Сообщений в теме: 10800

[RAPIDA]

Макс, так с клацающим движком и ездишь ?

я сделал полную диагностику двигателя включая давление турбы и степень сжатия - СКАЗАЛИ ВСЕ В ИДЕАЛЕ!!!!!

теперь я довольный езжу! )))))

единственно, что сказали - замена топл.фильтра и прочистка форсунок. пора.... И ВСЁ!

Сообщение отредактировал RAPIDA: 19.05.2005, 14:14:42

[nwizard]

Макс, так с клацающим движком и ездишь ?

я сделал полную диагностику двигателя включая давление турбы и степень сжатия - СКАЗАЛИ ВСЕ В ИДЕАЛЕ!!!!!

теперь я довольный езжу! )))))

единственно, что сказали - замена топл.фильтра и прочистка форсунок. пора.... И ВСЁ!

так, а где делал ?

[StarCon]

А где нынче то клапана регулируют, если на Bosch сервисе мелочевкой не занимаются?

читайте внимательнее:
Седня был на Бош-сервисе. Они теперь мелочевкой не занимаются. Дали координаты дизелистов:
83004192199 Влад - В раене ДОСАФ (база на 21-й линии) - очевидно сюда свозят аппаратуру с Кихтенко.
83004892310 - Александр - В районе пятилетки, бывний автодром
итого еще 2 дизелиста к известному мастеру на кихтенко

[RAPIDA]

так, а где делал ?

ездил к очень хорошему дизелисту - знакомому. мужику уже лет 55, но шарит капец как оху...но. всю жизнь с дизелями ковырялся.

[StarCon]

2Crimson
В эти выходные топливную мыть будем?

Народ, берегите Бахтияра! он один а нас много помыть топливную просто и сложности не представляет.
Всем кто недоволен звуком движка - рискну посоветовать регулировать клапана, будете приятно удивлены.

[nwizard]

так, а где делал ?

ездил к очень хорошему дизелисту - знакомому. мужику уже лет 55, но шарит капец как оху...но. всю жизнь с дизелями ковырялся.

дык делись ! как машину заберу - съездим ?

[Caterpillar]

А где нынче то клапана регулируют, если на Bosch сервисе мелочевкой не занимаются?

А клапана тоже можно самим регулировать. Где-то на авто.вл.ру было описание. Ссылку сейчас не найду, но, кажется, кому-то давал. StarCon-у?

[Mister T.]

А где нынче то клапана регулируют, если на Bosch сервисе мелочевкой не занимаются?

читайте внимательнее:
Седня был на Бош-сервисе. Они теперь мелочевкой не занимаются. Дали координаты дизелистов:
83004192199 Влад - В раене ДОСАФ (база на 21-й линии) - очевидно сюда свозят аппаратуру с Кихтенко.

Дык это ж рядом со мной... вот елы палы...
2StarCon спасибо за координаты
а кого из них Вы регулировали клапана? какие отзывы, так скзать?

[StarCon]

А где нынче то клапана регулируют, если на Bosch сервисе мелочевкой не занимаются?

А клапана тоже можно самим регулировать. Где-то на авто.вл.ру было описание. Ссылку сейчас не найду, но, кажется, кому-то давал. StarCon-у?

Клапана регулировать посложнее будет, да и инструмент нужет. Тот же щуп например. Желательно раз самому эту процедуру сделать под руководством или хотя бы посмотреть как делается мастером.
Вот описание для двига с интером с форума аuto.vl.ru:
Двигатель должен быть прогрет до рабочей температуры.
1.Снять патрубок, идущий от интеркулера во впускной коллектор, он на
хомутах, а металлическая часть крепится к двигателю на болт.
2.Снять шину свечей накаливания (обводной патрубок системы охлаждения
можно просто отогнуть на противоположную сторону крышки клапанов - он
резиновый и позволяет проделать с собой это).
3.Выкрутить свечи накаливания, иначе провернуть коленвал за шкив
вручную не получится (у меня не получилось)- наверное не позволяет компрессия в циллиндрах
(если у Вас есть головка на 40 и желание снять защиту радиатора,
то свечи можно не выворачивать- можно крутить за болт шкива коленвала
- лично я просто не нашел такой ключ).
4.Откручиваем 10 болтов крышки клапанов (нужно запомнить, как они
закручены - усилие не самое большое)
5.Снимаем крышку. Постепенно, без рывков, покачивая.Не порвите
прокладку клапанной крышки (особенно если она уже "не резиновая").
Задубевшую прокладку лучше поменять, но можно и посадить на герметик.
6.Снимаем защиту двигателя, сосотоящую из двух частей.Заднюю
половинку можно совсем не снимать, только передние 4 болта.
7.Устанавливаем первый циллиндр в ВМТ. Нужно совместить метку на шкиве
(зарубка)с меткой на крышке, она примерно на 8 часах, по отношению к
шкиву.В этот момент клапаны 1,2,3,6 должны закрыться (то есть на них
не должны давить коромысла).Если это не так, то поверните шкив коленвала
еще на 360 градусов.
8.Достаем шуп на 0,25, накидной ключ на 12 (кажется), отвертку.Регулируем
клапана 1,2,3,6 (первый циллиндр в ВМТ!)Щуп помещаем между клапаном и
коромыслом, отпускаем гайку на 12 и докручиваем регулировочный винт
отверткой, до такой степени что щуп был зажат, но его можно было
вытащить без особых усилий.Нужно стараться чтобы это усилие было
одинаковое на всех клапанах.Законтриваем гайку на 12,проверяем зазор.
9.Устанавливаем четвертый циллиндр в ВМТ.Если ранее первый циллиндр
был в ВМТ, то поврачиваем шкив коленвала на 360 градусов и совмещаем с
меткой.В этот момент закрываются клапана 4,5,7,8 - их и регулируем,
см.п.7.
10.Все устанавливаем обратно.
11.Такую процедуру рекомедуется проводить каждые 20-30 тыс км.пробега.

[nwizard]

нее - я лучче деньги отдам ! Мааакс !

[Mister T.]

нее - я лучче деньги отдам ! Мааакс !

Эт точно!

[StarCon]

Дык это ж рядом со мной... вот елы палы...
2StarCon спасибо за координаты
а кого из них Вы регулировали клапана? какие отзывы, так скзать? 

почти соседи? я там тож недалеко.
клапана буду регулировать у Влада завтра-послезавтра. отзывов пока нет.
Ранее делали на Ниссан-Центре.
Просто эта процедура несложная, а на Кихтенко мастера уже буреть начали, цены повышают.

[Crimson]

2Crimson

В эти выходные топливную мыть будем?

да, да..... мне тоже очень интересно

Надо с производственным местом определиться - чтобы не глушить и не травить обывателей

[Fish-terranusha]

Помогите поменять аммортизаторы. На СТО ехать жаба душит! Пли-и-и-з!

[Crimson]

Помогите поменять аммортизаторы. На СТО ехать жаба душит! Пли-и-и-з!

Там же. В каком-нить тихом, безлюдном месте

[Fish-terranusha]

Буду ждать весточки по поводу тихого и безлюдного места , где мы и...
Брякните на соту.

[Caterpillar]

Да по большому счёту это как раз необязательно тихое и безлюдное. Можно и на обочине Абая, например
Был бы инструмент весь необходимый. А то я когда у себя менял, запарился, потому как японец гайки так завернул, что полутораметровую трубу пришлось пристроить в роли рычага...

[Crimson]

Да по большому счёту это как раз необязательно тихое и безлюдное. Можно и на обочине Абая, например 
Был бы инструмент весь необходимый. А то я когда у себя менял, запарился, потому как японец гайки так завернул, что полутораметровую трубу пришлось пристроить в роли рычага...

Ремонтироваться на обочинах - это дурной вкус Ведь матюги будут оскорблять слух ни в чем не повинных прохожих
Опять же перекурить с пивом на обочине неуютно будет
А если совмещать аморы с промывкой топливной - там такой рев стоять будет - мама не горюй...

[sse2]

приветс народ!
блин. тут оказыца терранов обсуждают...

кто мне скажет, насколько реально поставить сёдла от первого террана на второй?
а то они удобней намного....

[V!per]

Сколько стоят колодки на террано ? Страно они у меня как-то кончились... Почти моментально стали скрежетать... Лампочка не горит, только если "прокачать" педалью.