Сообщений в теме: 2282

[.R]

Не доводя до ограничителя 200 об/мин

[s@nch0]

Не доводя до ограничителя 200 об/мин

а шо-то у меня с 6000 до упора туговастенько крутится на 2-й, но за то если раскрутить то там уже почти 100 и на 3-й бодрее подхватывает, вот я и думаю как правильнее...

Сообщение отредактировал s@nch0: 09.06.2004, 18:35:28

[.R]

Дык выедь в чисто поле да тести
Сам что не чувствуешь, когда переключацца-то?

[_f_]

Кто-нибудь может ответить на вопрос до каких оборотов нуно крутить ААН на 1-й и 2-й передаче чтоб как можно быстрее разогнаться до 100 км/ч?
Просто ради интуресу хочу померить разгон (хотя бы грубо)  .

вот- вот, мне тоже это интересно...

я довожу до 5000 оборотов на первой и переключаю на вторую (это при очень не спокойной езде, конечно же).

а вообще сама я решила выехать на поле и протестить свою

[s@nch0]

вот- вот, мне тоже это интересно...

я довожу до 5000 оборотов на первой и переключаю на вторую (это при очень не спокойной езде, конечно же).

а вообще сама я решила выехать на поле и протестить свою

При "очень неспокойной езде" на 1-й довожу до 7200 редко, но бывает...

А вообще хочеться чтоб кто-нить более опытный протестил мою а то вдруг ААН должен бодрее ехать... покатаЦа на другой сотке 2.8 чтоб сравнить пока не довелось.
зы: хотя однажды я порвал БМВ 2.5 М50 до сих пор не могу это забыть...

Сообщение отредактировал s@nch0: 09.06.2004, 23:19:20

[keRLaz]

хы, эт канешна все прикольно, но вот что делать если вместо тахометра на моем голФе часы расположены!))
ориентируюсь чистА на звук.
з.ы. правда из моей тележки 1.6 много не выжмеш, и разгон сам по себе у гольфов второй серии долгий.

[CMETAHA]

хы, эт канешна все прикольно, но вот что делать если вместо тахометра на моем голФе часы расположены!))
ориентируюсь чистА на звук.
з.ы. правда из моей тележки 1.6 много не выжмеш, и разгон сам по себе у гольфов второй серии долгий.

На Ауди тоже такая фича есть, не на всех моделях. Вопрос. А вот как увидеть, что обороты завышены на ХХ, если нет тахометра, при этом на слух двигатель работает нормально?

[Dismay]

На аптамате не разгонишся! Но на SPORT бодро раскручивает движок!
До 6000-6500

[DAK]

Уважаемые вопрос друг попросил
двери ходят ходуном нужно поменять шарниры или запресовать
Пипелац Во4ка 2.0 93 год причем грит что стоит карбюратор
и в место тахометра то же большой будильник. Где почистить карб и запресовать шарниры.
Где делают такие работы?
Хотя мое ИМХО его просто кто то разводит

[s@nch0]

Пардон я там выше опечатался. не 7200, а почти 7000 этож всётки не хонда
Вообще когда должен ограничитель срабатывать? и как он должен срабатывать? А то он у меня далеко в красной зоне срабатывает? Упирается в отметку около 7000 и резко душит двигатель. это прально?

[_f_]

Пардон я там выше опечатался. не 7200, а почти 7000  этож всётки не хонда 
Вообще когда должен ограничитель срабатывать? и как он должен срабатывать? А то он у меня далеко в красной зоне срабатывает? Упирается в отметку около 7000 и резко душит двигатель. это прально?

По мне так все правильно- на следующую то скорость переключаться надо. Мне как- то один хороший человек советовал, доводишь стрелку до красной, приотпускаешь газ и снова его в полик не переключая скорости (мол де, на механике тоже должен срабатывать принцип кик- дауна)
зато теперь я знаю, что значит настоящее "удушье двигателя"
но 7000... у меня за 6000- уже недопустимая красная зона...

[.R]

Хм.. интересные вешчи у вас творяцца
Я довожу до 6200.. на 6300 срабатывает ограничитель..

Как срабатывает ограничитель?
У кого как.. У меня просто не крутит выше, а немного поигрывает ( 6300-6100-6300-6100 )
Но, блин, рёв такой стоит, что у меня уши закладывет!

[DAO]

Пардон я там выше опечатался. не 7200, а почти 7000  этож всётки не хонда 
Вообще когда должен ограничитель срабатывать? и как он должен срабатывать? А то он у меня далеко в красной зоне срабатывает? Упирается в отметку около 7000 и резко душит двигатель. это прально?

Ну ты че, Санчо, движек можно же так убить... Он, как я понял с твойх слов, тоже не первой ахти...! Мне мастера одну вещь сказали, я конечно не знаю на сколько это правда: у меня в двух цилиндрах, на стенках царапины были, продольные, довольно выраженные! Так вот когда я спросил что за фигня это? Они скзаали что эти два поршня были самые ушатанные, но все бы ничего если ты не давал по 5000-6000 оборотов... Как я не откорячивался все равно спалили что я в последнее время честенько любил по гонять! А так впринципе ничего страшного, единственное еще чуть-чуть так по газовать, и кольца зажевало бы! Будь осторожен... Как бы это потом боком не вышло!

Сообщение отредактировал DAO: 10.06.2004, 20:57:46

[s@nch0]

Ну ты че, Санчо, движек можно же так убить...

Ну енто я так машинку мучаю оооочень редко ... до срабатывания ограничителя довёл только один раз в жизни просто чтоб проверить работает ли он, а то смотрю на стрелку а она всё ниак не упрёться хотя уже в красной зоне и вдруг резкое "удушие" и обороты падают до 6000 давить дальше побоялся. Может у меня что-то с ограничителем нетавось что он так поздно срабатывает? Надо бы ещё раз протестить... хотя жалко чё-то мне машину стало особенно после историй про царапины на стенках... бррр.. страшно мляя...

Сообщение отредактировал s@nch0: 10.06.2004, 21:15:36

[Kaizer]

Ну ты че, Санчо, движек можно же так убить...

Ну енто я так машинку мучаю оооочень редко ... до срабатывания ограничителя довёл только один раз в жизни просто чтоб проверить работает ли он, ..

клево ... а если не работает?

[.R]

будет пшик

[s@nch0]

Ну ты че, Санчо, движек можно же так убить...

Ну енто я так машинку мучаю оооочень редко ... до срабатывания ограничителя довёл только один раз в жизни просто чтоб проверить работает ли он, ..

клево ... а если не работает?

да, знаю что клёво ( ), но всё же было интересно... просто замечательно что он сработал а то пшик и "Хьюстон, мы его потеряли..." ....

[Dismay]

Ограничитель-то не просто так придумали! И царапины в цилиндрах недумаю, что от 5000-6000 Тада у меня все в царапинах было бы

[CMETAHA]

Хьюстон! Хьюстон!
................ мы его потеряли ..............

Санчо! Скажи мне, если ты на максимальных пробовал поездить, а каковы минимальные? Мне хочеЦа узнать насколько тяговит мотор.

[DAO]

Ограничитель-то не просто так придумали! И царапины в цилиндрах недумаю, что от 5000-6000 Тада у меня все в царапинах было бы

На самом деле ты прав... Я просто не совсем точно выразился! Просто в случае Санчо это вполне реально так как у него тоже движек не в идеальном состояний! А царапины появляются, как мне объяснили умные человеки, из-за зазора м/у поршнем и стенками цилиндра! Вобщем юбка поршня их царапает!
Арманыч, ты же не вскрывал движек, откуда ты знаешь?!