Войти
Регистрация
Нет,если примерзло-ручник лампа гореть не будет.так как кнопка в салоне.А вот уровень тормозной Ж .проверь от этого 100 пудово гореть может!
Audi & VW, второй томцентрализованное обсуждение
Автор Kaizer, 19.12.2003, 18:25
Наверх
#1266
Отправлено 01.01.2006, 14:42:27
mastervigo
-
- В доску свой
- 1 617 сообщений
Сегодня новая проблема: педаль сцепления не отжимается. Я думал примёрзло, хотя, как потом мне сказали, на иномарках она не может примёрзнуть. Я снял со скорости, завёл. Машина нагрелась, хотел выезжать со двора. Включил заднюю скорость и педаль сцепления опять не отжалась. Сегодня как назло ни одно СТО, наверно, не работает. Что может быть?
#1267
Отправлено 01.01.2006, 22:29:20
mastervigo
-
- В доску свой
- 1 617 сообщений
Ты оказался прав. Ручник, сцепление - это всё иза не достаточного уровня тормозной жидкости. Как мне объяснил друг и на volkswagen.msk.ru: сцепление находится в одном цикле с тормозом. Залил полный бочок. Прокачал тормоза - не помогло. Рукой понажимал/поотжимал сцепление и постепенно оно стало само возвращаться на место. Спасибо тебе за ответ.Уровень жидкости как?
#1270
Отправлено 04.01.2006, 09:40:59
Sechan
-
- В доску свой
- 1 014 сообщений
Необязательно на СТО!на коробке сверху есть цилиндрик рабочий на сцепление.там на нем есть болтик с колпачком для прокачки. берешь одеваешь на него трубку и в бутылочку с тормозухой,накачиваешь пидалью -откручиваешь на 90' болт.и так по аналогии как с прокачкой тормозов.Пока не выйдет весь воздух.
И в бачёк незабудь доливать.....
И в бачёк незабудь доливать.....
#1271
Отправлено 05.01.2006, 10:41:29
baurjan
-
- Завсегдатай
- 125 сообщений
AUDI-100, 89 года, АКПП, 2.3.
Достали эти морозы!!! Вчера с утра еле завелся. Вечером не смог. Аккумулятор показывает зарядку примерно 11V. Я так понял что в принципе это не из-за него. В целом какие наиболее вероятные причины не заводки автомобиля (я понимаю что вопрос слишком обширный). В ноябре была проблема с низкими оборотами с трубкой, которая подходит к клапану холостого хода (если не ошибаюсь в названии)- в нее вставили изнутри металлическую трубку и замотали лентой. И где лучше чинить кроме Димы на С.Ковалевской (у него постоянно очередь, да и боксов у него нет, боюсь что сейчас они из-за морозов не работают)? И ест ли смысл чинить - может дождаться потепления (в том смысле, что заморочек много)?
Сейчас жду эвакуатор.
Достали эти морозы!!! Вчера с утра еле завелся. Вечером не смог. Аккумулятор показывает зарядку примерно 11V. Я так понял что в принципе это не из-за него. В целом какие наиболее вероятные причины не заводки автомобиля (я понимаю что вопрос слишком обширный). В ноябре была проблема с низкими оборотами с трубкой, которая подходит к клапану холостого хода (если не ошибаюсь в названии)- в нее вставили изнутри металлическую трубку и замотали лентой. И где лучше чинить кроме Димы на С.Ковалевской (у него постоянно очередь, да и боксов у него нет, боюсь что сейчас они из-за морозов не работают)? И ест ли смысл чинить - может дождаться потепления (в том смысле, что заморочек много)?
Сейчас жду эвакуатор.
#1273
Отправлено 09.01.2006, 14:23:59
baurjan
-
- Завсегдатай
- 125 сообщений
Вчера таки завел свою машину. Залило свечи бензином конкретно. Обсушил их при помощи фена, почистил. И топливный фильтр оказался забит (когда из него сливал бензин, он был сплошного черного цвета). ПОменял его. Теперь вроде все нормально.
#1274
Отправлено 13.01.2006, 10:10:50
_f_
-
- В доску свой
- 3 837 сообщений
В общем, и смех, как говорится и... Капот в последнее время, когда возжелает не открывается, а когда -"ларчик открывается снова и снова". В общем, заезжаю на замену масла, а тут такие вот нежданно негаданные капризы 
Прямо как в том фильме получилось "а масло мы через бензобак заливаем", правда, тогда мне почему- то было совсем не до смеха. Через некоторое время его все- таки удалось открыть ,не применяя силовых воздействий *свезла к кузовщику, а там уже думали бампер передний снимать*. Очевидно что- то с тросиком. Кто менял, кто сталкивался, расскажите.
Прямо как в том фильме получилось "а масло мы через бензобак заливаем", правда, тогда мне почему- то было совсем не до смеха. Через некоторое время его все- таки удалось открыть ,не применяя силовых воздействий *свезла к кузовщику, а там уже думали бампер передний снимать*. Очевидно что- то с тросиком. Кто менял, кто сталкивался, расскажите.
Сообщение отредактировал _f_: 13.01.2006, 10:11:43
#1280
Отправлено 14.01.2006, 10:48:53
mastervigo
-
- В доску свой
- 1 617 сообщений
Марка играет роль? Какой лучше взять? Мнес казали, что максимально низкая температура для него -35, а у нас на днях обещают -38-40А вообще после покупки машины,желательно его весь поменять.Так как неизвестно,какой он старый и какой плотности.
Количество пользователей, читающих эту тему: 1
пользователей: 0, неизвестных прохожих: 1, скрытых пользователей: 0
