в чем и проблема на двигателях 2.6 нет такого датчикаПохожее было на 2.8 С4, кислородный датчик менял!
у меня такая проблема . ауди б4 двигатель 2.6 .. при нагреве двигателя 90 градусов теряется мощьность причем ощутимо если при холодном двигателе я могу жеч резину то после нагрева с трудом трогаюсь подскажите если знаете ......
![Фотография](https://vse.kz/uploads/av-1857.gif?_r=0)
Audi & VW, второй томцентрализованное обсуждение
#1701
Отправлено 07.06.2008, 11:14:59
![](https://vse.kz/public/style_images/osnovnoi34/post_offline.png)
#1703
Отправлено 07.06.2008, 18:33:11
![](https://vse.kz/public/style_images/osnovnoi34/post_offline.png)
Глючит! Сначала пропало питание, сделал. Теперь когда люк подключаешь он либо до конца не закрывается либо поднимается . Запарил!Но В букваре не просто же так написано.?Мдя... вроде он не программируется... ИМХО там реостат aka потенциометр aka резистор, поворотом ручки меняется электрическое сопротивление, в мозгах жёстко зашито на сколько процентов открыть люк при определённом сопротивлении. Хочется изменить процентовку? Сомневаюсь что это даже "официалы" знают. Управляет всей этой байдой блок комфорта. На C5 кстати люк вроде тоже т.н. "с памятью". Повернул рукоятку и люк сам отъезжает на сколько нужно. В чём трабла? Люк не открывается/закрывается? Или "глючит"?
#1708
Отправлено 19.06.2008, 20:53:27
![](https://vse.kz/public/style_images/osnovnoi34/post_offline.png)
как правильно замерить компрессию в цилиндрах
Для этого нужен специальный прибор, который меряет давление воздуха, создаваемое в цилиндре поршнем.
Технология такая:
1. Выкручиваются свечи.
2. Отключается подача топлива.
3. Отключается высоковольтный провод, который идет от катушки зажигания к распределителю зажигания.
4. В дырку, из которой вывернули свечу, подключается указанный выше прибор.
Далее нужны два человека.
5. Один человек стартером курит двигатель, другой контролирует показания по прибору. Когда стрелка манометра (а это именно этот прибор и есть) покажет максимальное значение, двигатель перстают крутить. Максимальное значение - это и есть показатель компрессии.
6. Тоже самое проделывают с каждым циллиндром.
Компрессия (или по другому "степень сжатия") нормируется для каждой модели двигателя. Для АУДИ средней нормой является значение от 14 до 11 (по другим источникам - 9-10), допустимая разница между двумя цилиндрами не должна превышать значения 2 (если ошибся - не прошу сильно не пинать меня!).
сколько примерно будет стоить бендикс и работа по его замене
Бендикс стОит не дорого (1,5 - 2 тыщи). С работой по-любому в 5 тыщ тенгов уложитесь. Заменить бендикс в состоянии любой автоэлектрик, и даже некоторые автослесари. Там много ума не надо - снял стартер, вытащил из него старый бендикс, вставил новый бендикс, прикрутил стартер на место. Главное - провода не перепутать при подключении стартера.
Проблема в том, что качественный бендикс найти практически невозможно - товары из Поднебесной не радуют, а оригинал стоит ой-ой-ой как дорого.
Сообщение отредактировал Vredestein: 19.06.2008, 20:54:15
#1710
Отправлено 25.06.2008, 23:39:32
![](https://vse.kz/public/style_images/osnovnoi34/post_offline.png)
#1712
Отправлено 06.07.2008, 17:55:59
![](https://vse.kz/public/style_images/osnovnoi34/post_offline.png)
Книжка родная на немецком. К сожалению не шпрехаю. Руководство по эксплуатации на русском по городу не могу найти (ни на дисках, ни в книжном варианте).
На сколько поняла, настройка идет одна на ключ, а ключ при покупке дали только один. Или м.б. не в этом дело? Кто поможет?
#1713
Отправлено 06.07.2008, 18:21:55
![](https://vse.kz/public/style_images/osnovnoi34/post_offline.png)
Для связи с брелоком нужно нажать желаемую цифру, удерживая ее нажать на "открыть" на брелке и подержать все это 2 секунды.
#1714
Отправлено 20.07.2008, 22:31:16
![](https://vse.kz/public/style_images/osnovnoi34/post_offline.png)
Теперь у меня набирается сумма около 5,5 тыщ у.е. Планирую брать в Ате или Гольф-3 или Ауди с4.
Проблема заключается в том, что в Ате у меня нет знакомых на СТО, кто бы смог компресиию замерить в двигле, низ посмотреть, да кузов оценить.
Дорогие мои ЦТешники! Ежели кто сможет оказать помощь в выборе моей новой машины, то я буду безмерно признателен!
![:-)](http://vse.kz/public/style_emoticons/default/bow.gif)
![:-)](http://vse.kz/public/style_emoticons/default/beer.gif)
#1716
Отправлено 22.07.2008, 16:42:25
![](https://vse.kz/public/style_images/osnovnoi34/post_offline.png)
#1718
Отправлено 14.08.2008, 16:52:54
![](https://vse.kz/public/style_images/osnovnoi34/post_offline.png)
#1719
Отправлено 17.08.2008, 01:57:58
![](https://vse.kz/public/style_images/osnovnoi34/post_offline.png)
Сразу извиняюсь, но не нашел соответствующего раздела.
Подскажите адреса в сети салонов Меркура (можно и других) - vw.kz, m-auto.kz не работают.
2модер: А может вообще выложить отдельной темой/разделом веб-адреса автодилеров/представителей в КЗ?
Количество пользователей, читающих эту тему: 1
пользователей: 0, неизвестных прохожих: 1, скрытых пользователей: 0