Сообщений в теме: 328

[Zhakesh]

как же измерять то, жпс вре, первая ставка е

[abay-0]

а скорость - уже жевали много про то, что жпс в горах врет. не сильно, но врет таки. я это знаю и очень спокойно отношусь в цифрам в графе "макс.скорость".

Не хочу оскорблять присутствующих, поэтому просто напоминаю про геметрию.

Что такое скорость?

Расстояние поделенное на время.

GPS определяет время прохождения катета треугольника, а Вы едете вниз по гипотинузе.

В треугольнике гипотенуза всегда больше катета . В геометрии (уже не знаю какой класс) есть формула на сколько гипотенуза длиннее катета.

Поэтому скорость по GPS , больше реальной скорости по склону на величину формулы из учебника по геометрии.

Я вспомнил об этом , когда на участке от пересечения до бабьей ямы аппарат показал скорость115км/час, я ох...л! Потом вспомнил посчитал и успокоился. 

[Agis]

abay-0, а если замеры делать умными часиками-компьютерами с альтиметрами, ЖПСами, типа Suunto Ambit? Они ведь, под это и "заточены" - измерять скорость, время, расстояние на разном рельефе, местности. Или тоже "лажа" с ними получиться, как думаешь?

[abay-0]

Всё это меряет спутник с высоты.

И все измерения считаются параллельно поверхности Земли( т.е. геометрического шара) 

[alex_atom99]

Что такое скорость?

Расстояние поделенное на время.

GPS определяет время прохождения катета треугольника, а Вы едете вниз по гипотинузе.

В треугольнике гипотенуза всегда больше катета . В геометрии (уже не знаю какой класс) есть формула на сколько гипотенуза длиннее катета.

Поэтому скорость по GPS , больше реальной скорости по склону на величину формулы из учебника по геометрии.

Я вспомнил об этом , когда на участке от пересечения до бабьей ямы аппарат показал скорость115км/час, я ох...л! Потом вспомнил посчитал и успокоился. 

 

хмм.. ну так выходит-то наоборот? Спутник-то сверху фиксирует движение по "катету", для высоты его орбиты перепад высот на трассе чима пренебрежительно малы, но для нас местный перепад высот на старте и финише трассы - значимый. Получается, что вы за ТО-же время проходите бОльшее расстояние (т.е. по гипотенузе), а значит и скорость фактическая больше!  115+++++....

Просто тут, думаю, дело в погрешности самого прибора. Нужно гайцов с радаром - вот там по-точнее будет))))

[abay-0]

На соревнованиях по г/л спорту скорость измеряется так.

Стартовые ворота - финишние ворота, расстояние по трассе между ворот промеряется. И не для протокола фиксируется.

На экране телевизора в репортаже о соревнованиях показывают среднюю скорость трассы.

На серьёзных соревнованиях ставят промежуточные пункты и показывают 2или 3 или 4 отдельных участка с отсчётом скорости. И всё это без всяких

спутников и только по проводной линии, никаких радиосигналов.

[alex_atom99]

На соревнованиях по г/л спорту скорость измеряется так.

Стартовые ворота - финишние ворота, расстояние по трассе между ворот промеряется. И не для протокола фиксируется.

На экране телевизора в репортаже о соревнованиях показывают среднюю скорость трассы.

На серьёзных соревнованиях ставят промежуточные пункты и показывают 2или 3 или 4 отдельных участка с отсчётом скорости. И всё это без всяких

спутников и только по проводной линии, никаких радиосигналов.

всё верно, да и сам показатель скорости это только для справки (для интереса), главное - врррееммяяя))))))))

[abay-0]

Моё личное резюме: Дети не гонитесь за скоростью. Прелесть горных лыж не в скорости, а в технике скольжения, и в ритме вальса...

А то был вопрос в какой то теме о красиво катающихся лыжниках на Чиме, что их стало мало. Боятся летающих ломов.

УЧИТЕСТЬ, ВАМ это никто не запрещает.

[Timur_j]

да дело не в катетах-гипотенузах... в горах у жпс-а погрешность определения координат иногда очень большая из-за рельефа, из-за деревьев. это ж видно по треку - например вы едете прямо, а на треке ломанная, разброс координат большой.

более того приемники-жпс в смартфонах имеют чувствительность пониже, чем в жпс-приборах специальных (где антенна, где электроника заточенная именно под навигацию).

ну и наконец когда вы кладете тепепон в карман и принимаете стойку яицо, то телепон оказывается под вашей тушкой, а как тут спацмены писали - "со спутника" тепепон уже не видно.

[Arlen]

Точность показаний определяет насколько "серьезный" жпс, а точнее частота сигнала в промежутке времени, используемое программное обеспечение и наличие спутников при использовании.

Верить можно только тем, что используют военные, в транспорте (авиации, судоходство) и может еще используемые в других отраслях, но все они стоят намного и намного дороже. Все остальное это игровые приставки.

[Timur_j]

В авиации среди всех систем навигации на борту, ЖПС-ная идет в самом конце (после гироскопов всяких и радиомаяков).

[Sash_S]

в комфортном режиме спуск с перевала на чимбе занимает в среднем 4-минуты

[Timur_j]

шассе ж

[00002]

"О лыжах" - Сил хватает - мудрости нет - мудрость приходит - сил все меньше - где блин середина?

Молодость: - слететь со склона не заметив склона 

Зрелый:  -вылизать бугорки, техникой катания задеть молодость -опыт есть -сил бы хватило 

Мудрость: - какая красота во круг! - еще бы пару раз увидеть ,,,

Сообщение отредактировал 00002: 11.01.2014, 02:08:06

[Zhakesh]

Дело ясное что дело темное.

[идущий]

На счёт GPS.Какие катеты?,какие гипотенузы?Какие закрытия в кармане или телом?Или Вы детские игрушки называете GPS?

  Возьмём  Garmin GPS 60. Вы выбираете программу и он записывает до 10000 точек.с нужным Вам интервалом по времени.Допустим через 3 сек.

   И получаем данные по каждой точке и координаты и время прохождения и высота этой точки и скорость движения от точки к точке.

   Кроме того мы имеем и максимальную ,среднюю и минимальную скорость по маршруту.

  На дисплее показывается та информация,которую мы задаём и бывают сбои.Может показать и максимальную скорость и 180 км.час.,но когда мы снимаем информацию на комп. то мы имеем то что было на самом деле.Прибор иногда даёт сбои,но ни как от того что его положил в карман.Например при полётах в высоких горах бывают погрешности в определении высоты и сбои в предгрозовых облаках.

  А на счёт измерения скоростей спуска на лыжах.Каждый год пишут что тема провокационная и ведёт к травмам.И всё равно находится человек, которому очень плохо когда все остальные люди живы и здоровы и он вновь и вновь поднимает эту тему.

 

[идущий]

 

На мой взгляд эту тему зря подняли.Это будет провоцировать людей на безрассудные попытки достигнуть тех скоростей, которые не соответствуют их уровню владения лыжами или бордом.Что неизбежно приведёт к травмам как самих гонщиков так и невинных людей на склонах.
Скорость-удел спортсменов.Для этого специально готовятся трассы.Они отгораживаются от общих мест катания.И даже спортсмены прежде чем показать максимальный результат -идут к нему постепенно.Проходя трассу скоростного спуска по участкам.Затем Всю трассу,но не в полную силу.И только потом идут на конечный результат.
А эта тема является провокационной,толкающая основную массу на безрассудные поступки.К чему приведут столкновения на скоростях 80 и выше нетрудно представить.
Не нужно плодить идиотов,которые не умея владеть лажами будут носиться по склонам пытаясь к предыдущему достижению добавить 1-2 км.в час скорости,забывая что они не одни на горе.

Прошу прощения,что повторяю своё обращение.
Но может быть остановитесь.Сегодня в результате столкновения на очень большой скорости в бабьей яме- двое пострадавших. Один из пострадавших умер по дороге в больницу.Хватит выё....ся друг перед другом.

 

 Это было год назад.Может быть хватит?

[Timur_j]

То ЧП на Чиме не имеет никакого отношения к ЖПС-ам (как и другое на Профессоре), как и ЧП на АБ с парнем, который стал инвалидом.

Пренебрежение правилами катания, плохая планировка трассы, отсутствие маркировки-указателей-знаков-ограждений, не-бдящий ски-патрол - это нужно исправлять, а не вопить-тупить, как базарные бабы, мол "это жпс виноват..." вы ещё напишите, мол "скользяк слишком быстрый, не парафиньте ево".

ЗЫ точность жпс-а зависит от кол-ва видимых спутников и уровня сигнала - такие простые вещи пора бы знать уже.

[идущий]

То ЧП на Чиме не имеет никакого отношения к ЖПС-ам (как и другое на Профессоре), как и ЧП на АБ с парнем, который стал инвалидом.

Пренебрежение правилами катания, плохая планировка трассы, отсутствие маркировки-указателей-знаков-ограждений, не-бдящий ски-патрол - это нужно исправлять, а не вопить-тупить, как базарные бабы, мол "это жпс виноват..." вы ещё напишите, мол "скользяк слишком быстрый, не парафиньте ево".

ЗЫ точность жпс-а зависит от кол-ва видимых спутников и уровня сигнала - такие простые вещи пора бы знать уже.

 Ничего подобного.ЖПС при недостаточном колличестве спутников и при недостаточном уровне сигнала просто не даёт информацию. Точность ЖПС заложена в его технических характеристиках.Но чем больше спутников-тем более точные данные,но никак не ниже характеристик данного прибора.

 И виноваты не плохие профили трасс и отсутствие указателей и не наличие ЖПС.Виноваты те кто всячески подбивают людей на заинтересованность в замерах своих скоростей и как следствие стремление летать по трассам между людей как можно быстрее и быстрее.

Сообщение отредактировал идущий: 11.01.2014, 19:49:39

[Timur_j]

бред какой-то... вы сами прочтите, что вы тут несете.