Сообщений в теме: 3124

[Шустрик]

Доброе время суток господа. Может быть я не потеме вникаю, но у меня такой вапрос. Хочу стать обладателе Toyota кукурузер 100 года 2005-07, скажите пожалуйста в чем различие между Американцем и Европейцем, что лучше и качественей. Заранее спасибо.

[unikym]

а ничо не лучше и не качественней.. чо та "тоуота" чо та.. эт вам надо к тоётчикам итить.. там "залечат" )))

[302]

До конца этого года выйдет в серию электромобиль Chevrolet Volt, в котором ДВС 1.0 литра используется только для подзарядки аккумуляторов. Запас хода 70 км на электротяге, 75 процентов американцев больше в день не ездят. После 70 км будет включаться бензиновый мотор для привода генератора. Расход бензина 1 литр на 100 км.
Уже оформляются заказы на приобретение этого авто.

Кроме того GM будет сдавать батареи для этого авто в аренду.
Гарантия на батарею будет 8 лет.

[nightman20_05]

что-то уж совсем американский автопром опустился..... "В основе нового Dodge Durango лежит платформа от Jeep Grand Cherokee, вернее, от… Mercedes-Benz ML (вы еще не забыли, что не так давно Mercedes-Benz и Chrysler были объединены в одну фирму?)" , а это уж совсем, то о чем тут в какой-то теме "мечтали" - мечты сбываются - "Новый Explorer получил несущий кузов, что позволит добиться неплохой управляемости. Кроме того, в конструкции машины используются новые материалы, благодаря чему масса кузова стала чуть ниже (в частности, капот машины сделан из алюминия)" и вот - "Под капот машины будут устанавливать два бензиновых мотора: четырехцилиндровый серии EcoBoost объемом 2,0 л (он будет выдавать 237 л.с.) и V6 объемом уже 3,5 л" чисто американский объем так-что храните свои старые машины, а то придется ездить на большой консервной банке с несущим кузовом и 2х литровым мотром

[302]

Вас не поймешь.
То вас рама, V8 и рессоры не устраивают.
ТО теперь несущий кузов, макферсон и 2.0 турбо не то....

[Mater]

Ну вот и у нас теперь есть 7литровый SRT с компрессором
Х-мки терь точно стоят в сторонке

[Mater]

Может кому интересно
ПТ-крузер кабрио 2.4 15000$ (два года гарантии)
Гранд чероки 3ТД на (два года гарантии) 39000$

[homo ferus]

у вас же гранд не растаможенный был..

[Комар]

у вас же гранд не растаможенный был..

А это и есть цена без таможни...)))

[Mater]

у вас же гранд не растаможенный был..

А это и есть цена без таможни...)))

очибаешься это цена на руки !

[homo ferus]

балин.. де ж вы раньше были ))

[Mater]

балин.. де ж вы раньше были ))

эт каросыый вопрос
Пола ломали по ценам, так что теперь ценки на то что есть очень даже адекватные

[RustOs]

Может кому интересно
ПТ-крузер кабрио 2.4 15000$ (два года гарантии)
Гранд чероки 3ТД на (два года гарантии) 39000$

Матер, а можно спецификацию ГЧ в личку получить?

[vitas_astana]

Приветствую. Хотел спросить у знатаков. Перебирал передние наружние ШРУСы на своём Шевроле. Сначала не мог разобрать их - приходилось стучать для того, чтобы вывернуть внутреннюю обойму. Промыл и начал собирать и обнаружилась засада - шарики не хотели вставляться в сепаратор. Замерил размеры и оказалось, что они сидели в сепараторе с натягом 0,15 - 0,2 мм. Хотя везде пишется, что они должны в него вставляться, а не забиваться. На сепараторе видны были сколы в местах нахождения щариков, а на самих шариках небольшие диаметрально расположенные повреждения. Долго думал и в конце концов отшлифовал окна сепаратора под посадку 0 + 0,1. Проехал уже около 3000 км - проблем нет. Правильно я сделал или у американцев посадка шариков с натягом - норма? Спасибо за ответ.

Сообщение отредактировал vitas_astana: 15.09.2010, 23:23:58

[302]

Слишком специфический вопрос.
Поскольку обычно ШРУСы меняют в сборе.
Лучше пойти на профильный форум по данной модели.

[P@R@VOZ]

Всем привет народ, хотел поинтересоваться у вас насчет машинки Chevrolet HHR 2006 г. объем 2.4. Как машинка? Надежность, наличие з/частей и т.д. Насколько машина подходит к нашим условиям эксплуатации. Буду при много благодарен за инфу

[Мираж700]

всем день добрый!
давно собираюсь прикупить авто не для каждого дня(в основном из загорода в город, а уж по городу на другой машине).
по ряду причин нужна большая машина( рубль сорок отпадает сразу), выбирал между вольво 740, 960, в126.... и вроде наткнулся на зверя Шеви каприз 5.0 93г.
опыт владения американцем есть - Лак Ескалейд, 3поколение, в народе "граненный стакаха".
американцами всегда интересовался(даже знаю что каприз на раме, и самый лучший двиг это 5.7)но вот пугает именно конкретный двиг в 5.0л, кузов еще без выреза на арках.

расход горючки особо не беспокоит(машина вроде как будет про запас) на днях буду смотреть авто, жду совета про особо слабые места.
с ув.

[unikym]

нормальный такой корабль, конструктивно слабых мест нету, из засад- слабая поддержка запчастями у нас в КЗ.. собсна все...
был опыт восстановления ходовы на капризе))))

[Мираж700]

благодарю, ну на счет запчастей терпимо или совсем атас?
ну и именно по движку 5.0? проблемный? капремонт будет возможно провести в Ате?

[Автоманьяк]

А у "амеров" разве бывают капризные двиги?