Сообщений в теме: 119

[Воин]

Обрати свой взор на корейцев. Годы свежее, автоматы есть, и все прочие ништяки. Эйрбаги у кажого второго есть. в 4000 годы от 96 и выше запчасти копейки. У меня счас соната3 шаровую брал за 1200 тг. все остальное тоже дешево стоит. Купил за 3500 вкачал 1125долл. машинка теперь с новой ходовкой вкруг, резиной, сцеплением. и т.д. Все запчасти только оригинал. На гольфы дешево только китайцкое, которое и ходит совсем мало. оригинал -штаны снимет.
В общем думай

Если ездить долго то поддерживаю. вот тока проблема корейцев в том что они неликвидные.

1) мазда
2) ауди селедка
3) пассат
4) что нибудь праворульное
5) корейцы
6) гольфы
если так подумать. имхо лучшее состояние будет у корейцев и праворулек. остальные скорее убиты в хлам. но зато продать их будет полегче

Сообщение отредактировал Воин: 19.11.2008, 09:43:25

[Evgenych]

Бери такую машину, которую потом продать легче. А вообще бери ГОД, а не машину. И правильно говорит Мистралевод, обрати на них внимание. Дешевые в обслуживании, так как это первая ваша машина, этот факт немаловажен.

[Any]

А мне нравится моя машина - Ниссан Санни: надежная, в обслуживании недорогая, салон больше, чем у "одноклассников", а у седана еще и багажник немаленький.
Так что тоже - как вариант Вам.

[Воин]

кстати хороший вариант!!! плюс королла

Сообщение отредактировал Воин: 19.11.2008, 10:09:43

[lovely]

Ксати, почему Вы говорите, что на Гольфе нет АБС?? Есть...
Из Мазды и Гольфа..лучше Гольфа..
А так вообще можно и Тойотку поискать...

[dlad]

Мой опыт подсазывает что у немцев старше 10 лет проблемы с электропроводкой. Был MB 190 1991г, Гольф 1994. оба были в возоасте ок 10лет. у обоих нужно было менять датчики, проводку, моторчики итд. То же было и у знакомых. Так вот фокус в том что электрика, если не имеешь спеца выходит дороже чем ходовка в ремонте. Была Тико - тёплые воспоминания, с электрикой проблем не было, но она была по моложе 3 года. Потом были японцы. Не скажу что безусловно вечные, но проблем по электрике не было (Legasy 1994г, Camry 97г). Возраст соответсвующий. Legasy кстати продали за $4 300. Новый хозяин вложил 200-300 и оппа - конфетка! Так что тоже вариант.

[SeNioR]

если правый руль приемлемо, то на гольфы и мазды вообще не смотрел бы, потому как смотреть там не на что

А для начала, сначала прокатитесь на том что хотите брать.
и не 100 метром, а хотябы пару вечеров

[SeNioR]

Мой опыт подсазывает что у немцев старше 10 лет проблемы с электропроводкой. Был MB 190 1991г, Гольф 1994. оба были в возоасте ок 10лет. у обоих нужно было менять датчики, проводку, моторчики итд. То же было и у знакомых. Так вот фокус в том что электрика, если не имеешь спеца выходит дороже чем ходовка в ремонте. Была Тико - тёплые воспоминания, с электрикой проблем не было, но она была по моложе 3 года. Потом были японцы. Не скажу что безусловно вечные, но проблем по электрике не было (Legasy 1994г, Camry 97г). Возраст соответсвующий. Legasy кстати продали за $4 300. Новый хозяин вложил 200-300 и оппа - конфетка! Так что тоже вариант.

правда ваша, гольфы и мазды живые найти крайне сложно.
Все думаю что это ходовые машины и берут их не на долго, вы только представте сколько рук они обошли.
От слов свежепригнаная я бы наоборот шарахался. Кому придет в голову переть сюда гольфы 15 летней давности. Если только это полный сарай и его за бугром отдали на сдачу

[Рафшан Джумшутович Дулин]

Спасибо всем!!
насколько понятно мнения также разделились..
это говорит о том что машины примерно одного класса.
что касается внешности - то обе по своему хороши.это касаемо нормальных неубитых что по городу вижу..
думаю тут я разберусь когда увижу и ту и ту уже в конкретном случае.

lovely

Ксати, почему Вы говорите, что на Гольфе нет АБС?? Есть...

не есть..я просто по объявам почитал и в основном за цену 4000 гольфы простые.без эл пакета без ABS и т.п.
Мазды простые 3300-3500 за 4000 уже и подушки и авс и даже сигналка.Вот поэтому и сужу.Это в Астане.
ещё такое дело..чёт замешкался - коробку автомат или механику? изначально учидся на мех и думал брать такую же.Говорят нах оно тебе надо. купи автомат.проще будет дороги изучать..В будущем мол мех больше небудет и нестрашно.
Автомат в этих машинах примерно равнозначный как я понял?Какие у них сильные слабые стороны у обоих машинах на что обратить первостепенное внимание ходовка коробка и т.п. (хотя буду выбирать с человеком)но сам хочу тоже подготогвиться.
ps это как примерно 8лет назад себе первый комп покупал..что то напомнило.

Сообщение отредактировал Рафшан Джумшутович Дулин: 19.11.2008, 10:53:55

[Михайло]

За мазду 626, у самого такая, 95-го года... Крепкая, надежная, ходовка неубиваемая... Для дачи - идеальная, вместительная, проходимость неплохая за счет длинноходной подвески, только вот клиренс маловат, но можно поставить резину повыше... На трассе хороша, правда жестковата...
А переходка, года 90-91-го ваааще сказка, ... Она еще проще, просторнее и проходимее - настоящий народный автомобиль и не так жалко, просто у нас определенное мнение об этих машинах сложилось, так как на них в основном таксуют, но это скорее положительный момент в плане надежности и недороговизны обслуживания...

[Михайло]

И абсолютно, не верьте тому что машина свежепригнанная... Ну не видел я в Европе вообще машин старше 2000 года, откуда их берут в таком количестве? У меня вторая машина и вторая впоследствии выяснялась, что аварийная, но ничего - обе надежные и проблем не вызывали, просто хорошо посмотрите и берите, что душе понравится...

[tunder]

И абсолютно, не верьте тому что машина свежепригнанная... Ну не видел я в Европе вообще машин старше 2000 года, откуда их берут в таком количестве?

Вы плохо смотрели. Валом там старья.

Кстати, прикол. У меня машина из Бельгии, чему я радовался всегда, и вот недавно, будучи в Брюсселе, слышу от местной дамы: "У нас раньше вообще водительских прав не было как таковых, ездили все подряд просто так. Недавно только ввели. Но научиться ездить народ еще не успел. Как попало ездят".
Вот вам и Европы.

[Олжаs]

Ниву 4нах4

[Летчики]

Брать нужно машину, которая нравится. У любой машины есть свои достоинства и недостатки. За такие деньги все равно идеальную машину не возьмете. А так завидую, первое авто это как первая любовь, запоминается навсегда. До сих пор с трепетом вспоминаю свою первую шестерку, хотя и намучался с ней.

[Рафшан Джумшутович Дулин]

А так завидую, первое авто это как первая любовь, запоминается навсегда. До сих пор с трепетом вспоминаю свою первую шестерку, хотя и намучался с ней.

на пробег стоит смотреть?
понял то что он тоже цену определяет..Сейчас есть тёмно зелёный хечбэк 323F всего за 3000 штуки..
говорит отл.состояние..пробег правда 200тыс.
двиг скоро надо будет менять?

[Miss Lucky and Crazy]

MODERATORIAL [Miss Lucky and Crazy]

Не надо вот так вот делать на АВТО ветке. + по 2 2 7 Правил ЦТ. Здесь не дет сад, чтобы общаться одними смайликами.

[TurkeyElf]

ИМХО надо немного подзатянуть пояс и накопить (ну ил занять) пару штук еще и взять гольфа нормлаьного, более свежего с автоматом, электропакетом и т.п. Просто брать более старую машину это получить больше гемороя. Вроде изначально платишь меньше, но в итоге вылазиет больше. 2000 не такие уж большие деньги, но позволят взять машину получше. За гольфа 96-97 годов 2,0 объем с электропакетом кондером и т.п. просят в среднем 7500 (давно не смотрел колеса, но думаю цена не сильно изменилась), думаю за 6500 можно такого взять

[tunder]

на пробег стоит смотреть?
понял то что он тоже цену определяет..Сейчас есть тёмно зелёный хечбэк 323F всего за 3000 штуки..
говорит отл.состояние..пробег правда 200тыс.
двиг скоро надо будет менять?

А у меня за 200. Компрессия ровная, тяга хорошая, звук здоровый, полет нормальный. Чего его менять?

И вообще не нало обольщаться, что у 10-15 летней машины, да еще из автобанистой Европы, будет стотысячный пробег.
Вопрос в том, сколько скрутили

[SVG]

Брал Ниву,руль тяжелый,запчасти дешевые,об заборы бить не жалко,не застревает))

[Рафшан Джумшутович Дулин]

Брал Ниву,руль тяжелый,запчасти дешевые,об заборы бить не жалко,не застревает))

не спасибо ..нивы мне ненадо посмотрел краштест один раз.там смерть наместе..ещё хуже чем в газеле.
так что либо гольф либо мазда решено.за эту цену врядли что другое.денег больше нет.

спасибо всем за ваши мнения.
если у кого есть в столице знакомые кто продаёт гольф или мазду в заведомо нормальном состоянии можите писать в личку.