Сообщений в теме: 3846

[V.I.L.]

Уважаемый модератор, может стоит закрепить в шапке темы вот это:

(ТАМОЖЕННЫЙ КОДЕКС ТАМОЖЕННОГО СОЮЗА)
Статья 358. Временный ввоз товаров для личного пользования (470 ст. Там кодекса РК)


1. Иностранные физические лица вправе временно ввозить на таможенную территорию таможенного союза товары для личного пользования, перечень которых определен международным договором государств - членов таможенного союза, за исключением транспортных средств, с освобождением от уплаты таможенных платежей на период своего пребывания на этой территории.
В случае если временно ввозимые товары для личного пользования подлежат таможенному декларированию в письменной форме, срок временного ввоза таких товаров устанавливается таможенным органом исходя из заявления иностранного физического лица с учетом продолжительности его пребывания на таможенной территории таможенного союза.
2. Иностранные физические лица вправе временно ввозить на таможенную территорию таможенного союза транспортные средства для личного пользования, зарегистрированные на территории иностранных государств, на срок своего временного пребывания, но не более чем на один год, с освобождением от уплаты таможенных платежей.
По мотивированному обращению иностранного физического лица срок временного ввоза транспортных средств для личного пользования может быть продлен таможенными органами в пределах одного года со дня временного ввоза таких транспортных средств.
3. Передача права пользования и (или) распоряжения временно ввезенными товарами для личного пользования, в том числе транспортными средствами, другому лицу на таможенной территории таможенного союза допускается при условии их таможенного декларирования и уплаты таможенных платежей в порядке, установленном таможенным законодательством таможенного союза.
4. Временно ввезенные товары для личного пользования могут обратно вывозиться с таможенной территории таможенного союза через любой таможенный орган.
5. В случае если временно ввезенные товары для личного пользования находятся на таможенной территории таможенного союза в связи с невывозом по истечении установленного срока, в отношении таких товаров взимаются таможенные пошлины, налоги в порядке, установленном таможенным законодательством таможенного союза.
6. В случае безвозвратной утраты временно ввезенных товаров для личного пользования вследствие аварии или действия непреодолимой силы, обратный вывоз таких товаров с таможенной территории таможенного союза может не производиться при условии признания таможенными органами факта аварии или действия непреодолимой силы.

[mod=asr]Закрепил.[/mod]

Сообщение отредактировал V.I.L.: 28.02.2012, 12:31:51

[CUSTOMS_KZ]

Хочу дать немного пояснений насчёт того, кто в Законе, а кто вне:

Скрытый текст

1. Машина с белыми киргизскими номерами. Ввёз на терр.ТС/РК и водит её гражданин КР, живущий там же. 100% иностранное физ.лицо. На руках декаларация со штампом временного ввоза. Имеет право находиться на терр.РК/ТС в течение 1 года без Обеспечения уплаты таможенных платежей и налогов. В Законе.

2. Машина с белыми киргизскими номерами. Ввёз на терр.ТС/РК сам хозяин или другое лицо с киргизской пропиской и гражданством. 100% иностранное физ.лицо. При ввозе оформлялась декларация на инос.физ.лицо. Имеет право находиться на терр.РК/ТС в течение 1 года без Обеспечения уплаты таможенных платежей и налогов. Управляет такой автомашиной гражданин РК, проживающий здесь же по Доверенности. Не имеет на руках декларацию временного ввоза, оформленную на своё имя и не делал Обеспечения уплаты таможенных платежей и налогов. Вне Закона.

3. Машина с желтыми киргизскими номерами. Гражданин РК, проживающий (временно/постоянно)/имеющий регистрацию в КР, о чем есть соответствующая бумага и штамп въехал на терр.РК/ТС в качестве инос.физ.лица. Имеет право находиться на терр.РК/ТС в течение 1 года без Обеспечения уплаты таможенных платежей и налогов. Имеет на руках декларацию со штампом временного ввоза. В законе.

4. Машина с желтыми киргизскими номерами. Гражданин РК, проживающий (временно/постоянно)/имеющий регистрацию в КР, о чем есть соответствующая бумага и штамп въехал на терр.РК/ТС в качестве инос.физ.лица. Имеет право находиться на терр. РК/ТС без Обеспечения уплаты таможенных платежей и налогов, НО не имеет на руках декларацию со штампом временного ввоза. Вне Закона.

5. Машина с желтыми киргизскими номерами. Ввёз на терр.ТС/РК сам хозяин или другое лицо с киргизской пропиской в качестве иностранного физ.лица. При ввозе оформлялась декларация на инос.физ.лицо. Имеет право находиться на терр.РК/ТС в течение 1 года без Обеспечения уплаты таможенных платежей и налогов. Управляет такой автомашиной гражданин РК, проживающий здесь же по Доверенности. Не имеет на руках декларацию временного ввоза, оформленную на своё имя и не делал Обеспечения уплаты таможенных платежей и налогов. Вне Закона.

Немного про ввоз КГ авто, офомленного на юридическое лицо. Рассмотрим несколько вариантов.

Скрытый текст

1. Автомашина оформлена на юридическое лицо, учредителем которого явялется гражданин КР, проживающий там же. То есть 100% юр.лицо КР. Машина с белыми киргизскими номерами. При ввозе такой автомашины на терр.РК/ТС гражданином КР, проживающим там же Обеспечение делать не нужно. Имеет право находиться на терр.РК/ТС до 1го года.

2. Автомашина оформлена на юридическое лицо, учредителем которого явялется гражданин КР, проживающий там же. То есть 100% юр.лицо КР. Машина с белыми киргизскими номерами. При ввозе такой автомашины на терр.РК/ТС гражданином РК, проживающим/прописанным здесь же необходимо делать Обеспечение уплаты. Срок нахождения не более 6и месяцев.

3. Автомашина с желтыми киргизскими номерами, оформлена на юридическое лицо, учредителем которого является гражданин РК, проживающий/прописанный в РК. То есть юр.лицо со 100% иностранным участием. При ввозе такой автомашины на терр.РК/ТС этим же лицом необходимо делать Обеспечение уплаты. Срок нахождения не более 6и месяцев.

4. Автомашина с желтыми киргизскими номерами, оформлена на юридическое лицо, учредителем которого является гражданин РК, проживающий/прописанный в КР. То есть юр.лицо с частичным иностранным участием. При ввозе такой автомашины на терр.РК/ТС этим же лицом Обеспечение уплаты делать не нужно. Срок нахождения не более 1го года. Ввозит как иностранное физ.лицо.

5. Автомашина оформлена на юридическое лицо, учредителем которого явялется гражданин КР, проживающий там же. То есть 100% юр.лицо КР. Машина с белыми киргизскими номерами. При ввозе такой автомашины на терр.РК/ТС гражданином РК, проживающим/прописанным в КР Обеспечение уплаты делать не нужно. Срок нахождения не более 1го года. Ввозит как иностранное физ.лицо.

Не забываем, что регистрация/прописка/проживание в КР должна быть официальной со штампом/отметкой миграционной службы. Плюс пассажирская декларация со штампом/отметкой временного ввоза и канешно же путевой лист, выписанный физ.лицу от юр.лица/компании. Если Вы заметили то ввоз КГ автомобиля все также зависит от статуса лица, осуществляющего ввоз: ин.физ.лицо или лицо таможенного союза.
Возможен и другой вариант/расклад событий:
Таможенник на границе может посчитать, что ввозит само юр.лицо и тогда необходимо делать Обеспечение уплаты. Будет применена таможенная процедура временного ввоза/допуска сроком до 2-х лет. Таможенные пошлины и налоги могут быть уплочены частьями (ежемесячно, поквартально и т.д.) или сразу.

[mod=asr]Закрепил.[/mod]

Сообщение отредактировал asr: 02.07.2012, 09:04:35

[ser086086]

очень хотелось бы так сделать. прикрепить наши номера на тачку из КГ. Так кто-нибудь слышал про какое то разрешение на пользование машин? что на 6 месяцев продлили...ввели такое что можно будет ездить также ток на депозит ложить сумму в размере таможенных платежей... отпишитесь кто что знает по этому поводу???? или просто продавать машинку избавляться от нее? моя Мзда демио, я выгнал ее уже в КГ, там начал продавать. но так не хочется ведь...

ну прикрутите... до первой встречи с ЖоПо

а по хорошему продайте, а махинацией с гос.номерами кроме головника ничего не добьетесь, спуститесь с небес на землю.

Некоторые при оформление на каз номера с хитро-умной аферой, уплачивали налог в бюджет)) за 6 лет, якобы с 2006 года.! Типа у нас все чисто . Если немного капнут, и посмотрят как она прошла растаможку, много вопросов будет у таможни и фин. полиции)

Сообщение отредактировал ser086086: 30.03.2012, 10:41:13

[_OmeN_]

Сегодня утром...Дзержинского - выше Макатаеа одна машина 3 гаера и бэха на белых, одик на желтых...
Вообще че то ГАИшников клонировали что ли или из кабинетов повыгоняли...на каждом углу..

[rUsure]

Сегодня утром...Дзержинского - выше Макатаеа одна машина 3 гаера и бэха на белых, одик на желтых...
Вообще че то ГАИшников клонировали что ли или из кабинетов повыгоняли...на каждом углу..

На счет гаеров это да, утром по пути на работу (5-6 минут в центре) начитал 8 ЖоПо.
Машин с КГ номерами меньше по видимому не стало, катаются....

[kord]

Несмотря на обилие ЖоПшников КРасавчиков меньше не становится...Может мы что-то упустили?

[_OmeN_]

Несмотря на обилие ЖоПшников КРасавчиков меньше не становится...Может мы что-то упустили?

Откупаются наверное. Мож и тащат еще потихому из КГ. Веря аферистам о беспроблемном переоформлении.

[Мафиози]

Я слышал вариант когда там машину по бумагам делали "на разбор/запчасти"-здесь покупали техпаспорт такой же только разбитой машины и в два этапа делали "замену" кузова а потом и двигателя

[_OmeN_]

Я слышал вариант когда там машину по бумагам делали "на разбор/запчасти"-здесь покупали техпаспорт такой же только разбитой машины и в два этапа делали "замену" кузова а потом и двигателя

А для заметания следов это машину прогоняли по всему ЮКО (переоформление\перерегистрация).
А в итоге ставили на В номера.
На такой машине ездить нельзя, сливать надо. Я так думаю.

[Jorjik]

Я слышал вариант когда там машину по бумагам делали "на разбор/запчасти"-здесь покупали техпаспорт такой же только разбитой машины и в два этапа делали "замену" кузова а потом и двигателя

А для заметания следов это машину прогоняли по всему ЮКО (переоформление\перерегистрация).
А в итоге ставили на В номера.
На такой машине ездить нельзя, сливать надо. Я так думаю.

не то что ездить или сливать, вообще не стоит связываться с таким....

[_OmeN_]

Я слышал вариант когда там машину по бумагам делали "на разбор/запчасти"-здесь покупали техпаспорт такой же только разбитой машины и в два этапа делали "замену" кузова а потом и двигателя

А для заметания следов это машину прогоняли по всему ЮКО (переоформление\перерегистрация).
А в итоге ставили на В номера.
На такой машине ездить нельзя, сливать надо. Я так думаю.

не то что ездить или сливать, вообще не стоит связываться с таким....

Сейчас снова начнется, вы нам завидуете и т.д. Я про сторонников безопасного секса использования КГмобиля

Сообщение отредактировал _OmeN_: 30.03.2012, 13:54:57

[Мафиози]

Я слышал вариант когда там машину по бумагам делали "на разбор/запчасти"-здесь покупали техпаспорт такой же только разбитой машины и в два этапа делали "замену" кузова а потом и двигателя

А для заметания следов это машину прогоняли по всему ЮКО (переоформление\перерегистрация).
А в итоге ставили на В номера.
На такой машине ездить нельзя, сливать надо. Я так думаю.

не то что ездить или сливать, вообще не стоит связываться с таким....

Не знаю ,насколько прогоняли...
возят же сюда запчасти на разбор с японии и все нормально..,так что здесь разница только в стране вывоза.. я так понял больше проблема техпаспорт найти.

[Jorjik]

Я слышал вариант когда там машину по бумагам делали "на разбор/запчасти"-здесь покупали техпаспорт такой же только разбитой машины и в два этапа делали "замену" кузова а потом и двигателя

А для заметания следов это машину прогоняли по всему ЮКО (переоформление\перерегистрация).
А в итоге ставили на В номера.
На такой машине ездить нельзя, сливать надо. Я так думаю.

не то что ездить или сливать, вообще не стоит связываться с таким....

Не знаю ,насколько прогоняли...
возят же сюда запчасти на разбор с японии и все нормально..,так что здесь разница только в стране вывоза.. я так понял больше проблема техпаспорт найти.

ааа, про замену идет речь, я думал про переоформление за бабки речь идет, замену конечно можно сделать, но муторно, и думаю денег столько же уйдет как купить здесь такое же авто... а так, конечно ездить можно на такой машине, закон не запрещает менять агрегаты

Сейчас снова начнется, вы нам завидуете и т.д. Я про сторонников безопасного секса использования КГмобиля

следите за темой, я тоже сторонник авто с КГ номерами был, но планы по порабощению мира переоформлению моего КГ авто на РК номера не строил..
кстати, неделю назад где то слышал про встречу КГ авто владельцев, с БТА банком ведут переговоры по поводу банковской гарантии, возможно поэтому столько машин до сих пор ездит по алматы

Сообщение отредактировал Jorjik: 30.03.2012, 14:19:47

[giper07]

А за праворульку тоже можно депозит положить и законно кататься?

Сообщение отредактировал giper07: 30.03.2012, 14:34:27

[Jorjik]

А за праворульку тоже можно депозит положить и законно кататься?

да, депозит в размере 40% от стоимости авто

[_OmeN_]

Не знаю ,насколько прогоняли...
возят же сюда запчасти на разбор с японии и все нормально..,так что здесь разница только в стране вывоза.. я так понял больше проблема техпаспорт найти.

Ну канеш...где ж на одика найти то, их единицы в КЗ было...

следите за темой, я тоже сторонник авто с КГ номерами был, но планы по порабощению мира переоформлению моего КГ авто на РК номера не строил..
кстати, неделю назад где то слышал про встречу КГ авто владельцев, с БТА банком ведут переговоры по поводу банковской гарантии, возможно поэтому столько машин до сих пор ездит по алматы

Я тоже сторонник...был...и даже "переоформлять" начал))) Но переоформляльщик сдулся свалив из А-Аты...
В итоге машина была отогнана в КГ и продана.

[SUBARU 628]

А за праворульку тоже можно депозит положить и законно кататься?

да, депозит в размере 40% от стоимости авто

а кто уполномочен определять стоимость? Разброс цен очень большой по некоторым моделям.

[Jorjik]

Я тоже сторонник...был...и даже "переоформлять" начал))) Но переоформляльщик сдулся свалив из А-Аты...
В итоге машина была отогнана в КГ и продана.

не уследил за вашими постами)))
у коллеги сосед "переоформил" свое авто, через некоторое время выяснилось что машины в базе ДП нет
так что думаю хорошо что у вас "не переоформленная" на КЗ номера машина

а кто уполномочен определять стоимость? Разброс цен очень большой по некоторым моделям.

не знаю даже...

Сообщение отредактировал Jorjik: 30.03.2012, 15:38:00

[giper07]

Тогда не понимаю - депозит этот нужен для того, чтобы якобы я по истечении полугода растаможил авто в РК по ставкам ЕТТ. А если у нас ввоз правого руля запрещен, то как я его могу растаможить?!

[Jorjik]

Тогда не понимаю - депозит этот нужен для того, чтобы якобы я по истечении полугода растаможил авто в РК по ставкам ЕТТ. А если у нас ввоз правого руля запрещен, то как я его могу растаможить?!

не расстаможить, а пользоваться авто на территории РК, по истечению срока (6 мес) выгнать авто за пределы РК

[giper07]

А стоимость таможни вроде по каталогам раньше определяла - типа keli bluе book и т.д.

[Zorge]

Тогда не понимаю - депозит этот нужен для того, чтобы якобы я по истечении полугода растаможил авто в РК по ставкам ЕТТ. А если у нас ввоз правого руля запрещен, то как я его могу растаможить?!

не расстаможить, а пользоваться авто на территории РК, по истечению срока (6 мес) выгнать авто за пределы РК

+ иначе штраф в размере депозита, при чем я так понимаю машина не будет растаможена и не может быть использована в КЗ... просто заберут депозит