Сообщений в теме: 2091

[Семен Семеныч]

А в России тем временем ...

из всего материала где реально видно что это некая акция а не автомобильная пробка - только владик, да и то на площади ....... с "героической" надписью на памятнике "и на Тихом океане свой закончили поход...", причем большая часть это те, кто будет гнуть пальцы впаривая очереднолу лоху, очередной хлам (торгаши, что с них взять)
Ванино и Калининград - не впечатлило

И...
Так же как жига классика без падушек, АБС и т.п. ?

Абсолютно пустые и с веслопакетом

Сообщение отредактировал Семен Семеныч: 17.12.2008, 16:28:33

[якут]

Абсолютно пустые и с веслопакетом

И так же не проходящии по евро нормам ?

[Семен Семеныч]

Абсолютно пустые и с веслопакетом

И так же не проходящии по евро нормам ?

Под второе прокатывают

[beerov]

якут! Ещё один старичок выпускается ТЛК-78, 76, 79.
78-й с 1HZ счупал, ни подушек, ни АБС, панель из железа. Модель 2008 года.

[якут]

якут! Ещё один старичок выпускается ТЛК-78, 76, 79.
78-й с 1HZ счупал, ни подушек, ни АБС, панель из железа. Модель 2008 года.

Разве на новом крузаке 78 нет АБС ? и про подушке что то не вериться.
Сдаёться мне что изменения там есть и существенно больше их чем в жиге !

[beerov]

Там даже часть панели из металла. Ни подушек, ни АВС, ни стеклоподъёмников, ни шумки. Всё как много лет назад.

Сообщение отредактировал beerov: 18.12.2008, 00:55:13

[Zombie]

так че, дзид и зомби, 06 с годами палюбому все круче становится?

Всю жизнь люто ненавидел ВАЗ-2106, хотя тоже могу ее с закрытыми глазами ремонтировать. А ненавидел за то, что это была любимая марка всякого быдла, которое сейчас на квадратных мерсах безобразничает.

[FoxZoo]

якут! Ещё один старичок выпускается ТЛК-78, 76, 79.
78-й с 1HZ счупал, ни подушек, ни АБС, панель из железа. Модель 2008 года.

Разве на новом крузаке 78 нет АБС ? и про подушке что то не вериться.
Сдаёться мне что изменения там есть и существенно больше их чем в жиге !

Я что-то не понимаю, Якут, ты задавал вопрос, выпускают ли до сих пор разработки 80-x годов, кто-нибудь кроме ВАЗа, и тебе доказали что есть такие машинки, просто ТАЗы как были ими так и остаются, и на таком барахле я ездить не хочу!

[якут]

Я что-то не понимаю, Якут, ты задавал вопрос, выпускают ли до сих пор разработки 80-x годов, кто-нибудь кроме ВАЗа, и тебе доказали что есть такие машинки, просто ТАЗы как были ими так и остаются, и на таком барахле я ездить не хочу!

Повторю по буковкам !
Теперешний Геленд можно сказать уже другое авто в похожем кузове на прежнего !
А ваз так и остался тем вазом
Что непонятного ?

Или добавление АКПП, климат контроля, появление новых моторов и т.п. не считается изменение ?
даже кузов и тот изменился и что мы видим в классике нового ?

Поправлю вопрос
Какое авто производиться без изменения 25-30 лет ?
Что б не было лишних вопросов

Сообщение отредактировал якут: 18.12.2008, 08:55:08

[Альтурист]

'якут' date='18.12.2008, 08:45'
А ваз так и остался тем вазом

Не остался - там гайки и болты стали пластичнее . Теперь не перетянешь

[FoxZoo]

Короче, я считаю что тема о ТАЗах в эту ветку не пишется, поэтому нужно закрывать это обсуждение.

[якут]

Короче, я считаю что тема о ТАЗах в эту ветку не пишется, поэтому нужно закрывать это обсуждение.

Вроде родное правительство (классно звучит ) даже во сне видет на с вазах !
Так что вазу тут самое место !

[В доску свой (1124)]

Какое авто производиться без изменения 25-30 лет ?

технически ничего не меняется. в конце 80-х годов прошлого века стали делать 16-ти клапанные вместо 8-ми клапанных моторов и распределенный впрыск. и тех пор не меняется конструкция за исключением джидая, который производился ММС с 1997 по 2003 год и снят с производства как опередивший свое время.

изменение формы кузове не есть принципиально новая конструкция авто.
акп уже были в то время. а абс подушки и брейк асист или сд плейер это конечно нововведения но также не есть принципиально новая конструкция авто.

[Zombie]

технически ничего не меняется. в конце 80-х годов прошлого века стали делать 16-ти клапанные вместо 8-ми клапанных моторов и распределенный впрыск.

Это кто так поздно начал это делать? Японцы или россияне?

[A.I.]

У ВАЗа нету Гибрида и электромобилей, нету водородных движков. По этому их в САД!

to beerov - в новом 78 кузове, изменения процентов 50-60%. А то что лишнего нет, дык машинка для оффроуда а не для понтов городских.

[beerov]

Каких 50-60%?
Авто юзал лично, прошёл на нём 600 вёрст, акромя другой морды, ни чего нового. Всё как 20 лет назад.
Говорю пр 78-й, который длинный и трёхдверный.
А для чего он представляю и знаю отлично. Именно поэтому и меняю 105-ку на этот автомобиль. Самое ему название УАЗ, только японовский.

Сообщение отредактировал beerov: 18.12.2008, 12:18:35

[якут]

изменение формы кузове не есть принципиально новая конструкция авто.
акп уже были в то время. а абс подушки и брейк асист или сд плейер это конечно нововведения но также не есть принципиально новая конструкция авто.

Т.е. забота о комфорте и безопасности это не принципиально ?
Простой вопрос у вас авто без подушек, АБС, кондея и т.д. ?

ПыСы вы готовы поменять безопасное и комфортное авто на "противоположное" ?

Сообщение отредактировал якут: 18.12.2008, 12:27:39

[Silent_Runner]

Копия темы про правый руль, только слова "правый руль" заменили словами "старше 7-и лет". Бред сплошной.

[A.I.]

Каких 50-60%?
Авто юзал лично, прошёл на нём 600 вёрст, акромя другой морды, ни чего нового. Всё как 20 лет назад.
Говорю пр 78-й, который длинный и трёхдверный.
А для чего он представляю и знаю отлично. Именно поэтому и меняю 105-ку на этот автомобиль. Самое ему название УАЗ, только японовский.

Движок, коробка, ходовка вся другая. К движку другая электроника и т.п. То есть остался кузов и салон без изменения.
Кстати 78 это 5 дверый а 75 это 3 дверый. То что это УАЗ только японский согласен для свойх задач он оптимален.

[beerov]

78-й это как раз длинная трёхдверка и обзывается он так с с 1999 года. А 75-м он звался до 1999-го.
А на сегодняшний момент 76-й это пятидверка, 79-й пикап.
Двигло 1HZ, о 4,2 литра и мощностью 131 л.с. Какой новый движок и электроника?
Повторяю, всё по старому, во всяком случае на том который я елозил.