Сообщений в теме: 1504

[Cerber_71]

хочу установит сигналку на дизильного сюрфа, что посоветуете?!
требования:
1 закрывание окон (бывает забываю сам закрыть)
2 турботаймер
3 пуск двигателя с брелка

хочу установит сигналку на дизильного сюрфа, что посоветуете?!
требования:
1 закрывание окон (бывает забываю сам закрыть)
2 турботаймер
3 пуск двигателя с брелка

[Ronn]

Блин нужно сигналку с автозаводом ставить никак не могу опредилится, помогите плиз и скажите цену! Заранее спасибо!

Сообщение отредактировал Ronn: 21.09.2007, 00:36:17

[Narkolog]

хочу установит сигналку на дизильного сюрфа, что посоветуете?!
требования:
1 закрывание окон (бывает забываю сам закрыть)
2 турботаймер
3 пуск двигателя с брелка

хочу установит сигналку на дизильного сюрфа, что посоветуете?!
требования:
1 закрывание окон (бывает забываю сам закрыть)
2 турботаймер
3 пуск двигателя с брелка

тамагафк, а для окон необходим дополнительный блок Комфорт-100 у.е.
может лучше сам закрывать будешь?

хочу установит сигналку на дизильного сюрфа, что посоветуете?!
требования:
1 закрывание окон (бывает забываю сам закрыть)
2 турботаймер
3 пуск двигателя с брелка

хочу установит сигналку на дизильного сюрфа, что посоветуете?!
требования:
1 закрывание окон (бывает забываю сам закрыть)
2 турботаймер
3 пуск двигателя с брелка

тамагафк, а для окон необходим дополнительный блок Комфорт-100 у.е.
может лучше сам закрывать будешь?

[by_ilya]

Недавно поставил Star Line, ставил на Тойота центре т.к. машина на гарантии, тойотовци, били себя в грудь и говорили, что это самое лучшее, типа даже приезжали японцы и тестировали ее, одобрили и даже просертифицировали. За 560 зелени, могли бы и получше, что нить поставить, так вроде ниче сигналка, только на брилке супер неудобное меню... как то дубовато сделано...

[Narkolog]

Недавно поставил Star Line, ставил на Тойота центре т.к. машина на гарантии, тойотовци, били себя в грудь и говорили, что это самое лучшее, типа даже приезжали японцы и тестировали ее, одобрили и даже просертифицировали. За 560 зелени, могли бы и получше, что нить поставить, так вроде ниче сигналка, только на брилке супер неудобное меню... как то дубовато сделано...

мне кажется вас окровенно обули..за такие деньги
слишком все это дорого..за обычную сигналку

Недавно поставил Star Line, ставил на Тойота центре т.к. машина на гарантии, тойотовци, били себя в грудь и говорили, что это самое лучшее, типа даже приезжали японцы и тестировали ее, одобрили и даже просертифицировали. За 560 зелени, могли бы и получше, что нить поставить, так вроде ниче сигналка, только на брилке супер неудобное меню... как то дубовато сделано...

мне кажется вас окровенно обули..за такие деньги
слишком все это дорого..за обычную сигналку

[by_ilya]

мне кажется вас окровенно обули..за такие деньги
слишком все это дорого..за обычную сигналку

А куды деваться!?! Машина то на гарантии...

мне кажется вас окровенно обули..за такие деньги
слишком все это дорого..за обычную сигналку

А куды деваться!?! Машина то на гарантии...

[SpaceA]

интересна ,хде в гарантийке указано ,шо сигналку должны ставить на сертифицированом АВТО центре,а не сертифицированном центре ,по установке сигнализаций ?или у электрика автоцентра есть сертификат?. в противном случае гарантия на саму сигнализацию ноль и в случай чего страховщики могут спереть на неквалифицированную установку противоугонных средств и будут траблы .
По российскому законодательству авто не снимается с гарантии если установка аксесуаров (магнитофон,сигнализация,парктроники и т.д.) производится не в АВТОЦЕНТРЕ. не знаю как у нас.
Я к тому что мне тоже Стар Лайн Б9 обошёлся в 160 баков и установка в 90 ,но никак не за 500

интересна ,хде в гарантийке указано ,шо сигналку должны ставить на сертифицированом АВТО центре,а не сертифицированном центре ,по установке сигнализаций ?или у электрика автоцентра есть сертификат?. в противном случае гарантия на саму сигнализацию ноль и в случай чего страховщики могут спереть на неквалифицированную установку противоугонных средств и будут траблы .
По российскому законодательству авто не снимается с гарантии если установка аксесуаров (магнитофон,сигнализация,парктроники и т.д.) производится не в АВТОЦЕНТРЕ. не знаю как у нас.
Я к тому что мне тоже Стар Лайн Б9 обошёлся в 160 баков и установка в 90 ,но никак не за 500

[Ap@che]

Мне в астане в астана-моторс тож сказали что сигналку только у нас ставить, установка 16.000, в городе конечно 10.000
Но мне не впаривают саму сигналку что привезешь то и поставим...

Сообщение отредактировал Ap@che: 21.09.2007, 15:57:54

[by_ilya]

интересна ,хде в гарантийке указано ,шо сигналку должны ставить на сертифицированом АВТО центре,а не сертифицированном центре ,по установке сигнализаций ?или у электрика автоцентра есть сертификат?. в противном случае гарантия на саму сигнализацию ноль и в случай чего страховщики могут спереть на неквалифицированную установку противоугонных средств и будут траблы .
По российскому законодательству авто не снимается с гарантии если установка аксесуаров (магнитофон,сигнализация,парктроники и т.д.) производится не в АВТОЦЕНТРЕ. не знаю как у нас.
Я к тому что мне тоже Стар Лайн Б9 обошёлся в 160 баков и установка в 90 ,но никак не за 500

Он так и стоит 250 с установкой... Только перед тем как ставить, позвонил менеджеру с Жетысу. Он мне объяснил, что гарантия снимается если не у них т.к. при установке много чего разбирается и затрагивается электроника. Касательно парктроников, мафона и т.д. тоже самое... Даже ксенон в туманки надо у них ставить... Сцуко 400 зелени, будет стоить...

[mr server]

странно, обычно за установку берут около 5 тысяч.
мож я глючу?

[Ap@che]

В Алматы может и 5, а в Астане 10

[mr server]

В Алматы может и 5, а в Астане 10

Тьфу ты...перепутал

В Алматы может и 5, а в Астане 10

Тьфу ты...перепутал

[racoon]

Вопрос к спецам- посоветуйте сигналку к Прадо. Все рекомендуют Magicar - но пугает обход штатного иммобилайзера. В принципе дистанционный запуск не так уж важен, а спрятанный в машине чип по моему облегчает работу угонщика. Может лучше поставить простую пикалку?

Сообщение отредактировал racoon: 24.09.2007, 17:04:35

[G_S_A]

Есть несколько вариантов установки автосигнализаций:

1. Если ставить автосигнализацию с автоподзаводом, то штатный иммобилайзер ставится в обход, соответственно необходимо установить дополнительный иммобилайзер поддерживающий функцию автозавода. В этом случае чип спрятанный в машине не играет роли. Безопасность автомобиля не страдает.
2. Установка слейв системы, все работает со штатного брелка на ключе (если такой есть) Автозавода в данном случае нет.
3. Ставить пищалку пустая трата денег.
4. Дополнительно можно установить модуль GSM или систему мниторинга и охраны.

Все остальное в ЛС если возникнут вопросы.

Есть несколько вариантов установки автосигнализаций:

1. Если ставить автосигнализацию с автоподзаводом, то штатный иммобилайзер ставится в обход, соответственно необходимо установить дополнительный иммобилайзер поддерживающий функцию автозавода. В этом случае чип спрятанный в машине не играет роли. Безопасность автомобиля не страдает.
2. Установка слейв системы, все работает со штатного брелка на ключе (если такой есть) Автозавода в данном случае нет.
3. Ставить пищалку пустая трата денег.
4. Дополнительно можно установить модуль GSM или систему мниторинга и охраны.

Все остальное в ЛС если возникнут вопросы.

[Fasimba]

... Если ставить автосигнализацию с автоподзаводом, то штатный иммобилайзер ставится в обход, соответственно необходимо установить дополнительный иммобилайзер поддерживающий функцию автозавода. В этом случае чип спрятанный в машине не играет роли...

Я дополню:
Для обхода штатного иммобилайзера(обездвиживателя с анг.) обычно устанавливается дополнительный блок под названием "обходчик иммобилайзера". Туда всовывается второй, запасной ключ с чипом, чтобы при дистанционном запуске авто видело чип и заводилось.
Это и хорошо и плохо.
Хорошо - противоугонная функция сохраняется: обычным, на базаре выточенным, ключем машинка не заведется.
Плохо - знающий народ, желающий угнать несчастный автомобиль, сразу лезет искать обходчик и спрятанный в нем ключик. Подарок, получается.
Но и тут есть метод - надо в обходчик всунуть только чип, а сам ключик отпилить напрочь.

Ежели у владельца только один чипованный ключ, а хочется дистанционный запуск движка, тады придется курочить головку ключа и доставать оттуда чип. На одних машинках достаточно раскрутить головку, на других, к сожалению, ее приходится взрывать.
Добытый чип клеится на замке поближе к круглой антенне иммобилайзера. В этом случае, получается, что обходчик не нужен - это хорошо. А плохо, что теперь движок заведется бесчиповым ключем.

Сообщение отредактировал Fasimba: 24.09.2007, 18:11:06

[SpaceA]

Он так и стоит 250 с установкой... Только перед тем как ставить, позвонил менеджеру с Жетысу. Он мне объяснил, что гарантия снимается если не у них т.к. при установке много чего разбирается и затрагивается электроника. Касательно парктроников, мафона и т.д. тоже самое... Даже ксенон в туманки надо у них ставить... Сцуко 400 зелени, будет стоить...

Это они так к себе клиента привязывают.ну вот как покупаь потом у них машину.(дело ведь не в деньгах,просто неприятно осознавать ,что на тебе просто делают деньги и..и не один раз.)

[SpaceA]

Он так и стоит 250 с установкой... Только перед тем как ставить, позвонил менеджеру с Жетысу. Он мне объяснил, что гарантия снимается если не у них т.к. при установке много чего разбирается и затрагивается электроника. Касательно парктроников, мафона и т.д. тоже самое... Даже ксенон в туманки надо у них ставить... Сцуко 400 зелени, будет стоить...

Это они так к себе клиента привязывают.ну вот как покупаь потом у них машину.(дело ведь не в деньгах,просто неприятно осознавать ,что на тебе просто делают деньги и..и не один раз.)

[Ap@che]

Поставил себе Scher-Khan Magicar 5 new + Scher-Khan BP-2 (обходчик)... Все зашипись!!! Со второго ключа вынули чип для обходчика, теперь 2-й ключ умеет только открывать и закрывать дистанционно Ц.З. и то сигналко сработает

Когда втыкаю второй ключ без чипа на приборке загораеться красным ключик и естественно не заводит...

Про обеспечение безопасности мне на сервисцентре объяснили так что мол безопасность не страдает так как чип не тупо приложен а через обходчик, следовательно он включаеться только по разрешению сигналки...

Сообщение отредактировал Ap@che: 25.09.2007, 09:21:54

[нет_райт]

Е
Добытый чип клеится на замке поближе к круглой антенне иммобилайзера. В этом случае, получается, что обходчик не нужен - это хорошо. А плохо, что теперь движок заведется бесчиповым ключем.

Поэтому фанатам антиугона рекомендация - не оставлять чип в машине ! Но автозавод ведь хочется! Поэтому, если нада автозавод - ставьте телего на охраняемую стоянку и оставляйте в зажигании ключек.

Сообщение отредактировал нет_райт: 25.09.2007, 10:08:35

[G_S_A]

... Если ставить автосигнализацию с автоподзаводом, то штатный иммобилайзер ставится в обход, соответственно необходимо установить дополнительный иммобилайзер поддерживающий функцию автозавода. В этом случае чип спрятанный в машине не играет роли...

Я дополню:
Для обхода штатного иммобилайзера(обездвиживателя с анг.) обычно устанавливается дополнительный блок под названием "обходчик иммобилайзера". Туда всовывается второй, запасной ключ с чипом, чтобы при дистанционном запуске авто видело чип и заводилось.
Это и хорошо и плохо.
Хорошо - противоугонная функция сохраняется: обычным, на базаре выточенным, ключем машинка не заведется.
Плохо - знающий народ, желающий угнать несчастный автомобиль, сразу лезет искать обходчик и спрятанный в нем ключик. Подарок, получается.
Но и тут есть метод - надо в обходчик всунуть только чип, а сам ключик отпилить напрочь.

Ежели у владельца только один чипованный ключ, а хочется дистанционный запуск движка, тады придется курочить головку ключа и доставать оттуда чип. На одних машинках достаточно раскрутить головку, на других, к сожалению, ее приходится взрывать.
Добытый чип клеится на замке поближе к круглой антенне иммобилайзера. В этом случае, получается, что обходчик не нужен - это хорошо. А плохо, что теперь движок заведется бесчиповым ключем.

Обычно ключ с металлической частью не оставляют, механическая кодовя часть обычно отпиливается. Или если есть возможность прошивается дополнительный чип, чтоб не курочить пласти. При этом как я и писал ранее устанавливается дополнительный иммобилайзер с поддержкой автозавода, даже если угоньщик найдет ключ (чип) - это ему мало чем поможет так как у второго иммобилайзера своя блокировка , реле подключается по штатной проводке, срабатывает только при получении цифровой кодовой посылки, и что немаловажно блокировка включается в момент движения автомобиля (1-5метров), на стоящей машине ее не вызвонить, пока машина стоит без движения двигатель работает, как только начинается движение а в салоне нет метки или владелец не приложил к считывателю свой палец (биометрическое распознование) двигатель глохнет. Можно еще много рассказывать как и где устанавливается блокировка, но это проф секрет каждого установщика.