Сообщений в теме: 1336

[_Partisan_]

я ЗА! себя показать, на других посмотреть...

[AK-90]

я ЗА! себя показать, на других посмотреть...

+1


Аяна, Артемий и другие кто еще в теме?

[antee]

В четверг получится?

[AK-90]

В четверг получится?

нет

[_Partisan_]

я тоже не могу, я теперь только в середине месяца с Москвы прикачу. а потом буду машину в мат затягивать

[timikub]

Приветствую всех, я тоже рад был-бы встрече.
И что значить затягивать в мат?

[_f_]

я ЗА! себя показать, на других посмотреть...

+1


Аяна, Артемий и другие кто еще в теме?

Давно сюда не заходила
КОгда встреча??? Давайте соберемся уже!

[Артемий]

Я здесь.Можно на енти выходные-все следующие заняты рыбалкой-охотой.

[_f_]

Я здесь.Можно на енти выходные-все следующие заняты рыбалкой-охотой.

Давайте в енти. АК???

[antee]

где и в какой день?

[Артемий]

Очень хорошо подойдет суббота ближе к вечеру.Место.....

[antee]

Было бы интересно, если получится

[BANDIT]

Артемий, если до сих пор не разобрались в трансмисси, то при зажигании посмотрите на панель приборов: если горит CVT - значит вариатор!

Итак краткий отчет обладание Жмуром за 5 месцев!
Расходы: замена шланга ГУР, замена навесного спереди, замена диффузора, замена моторчика вентилятора, салонного фильтра, масла в вариаторе, свечей - 460 000 тенге с работой;
антибактеральная химчистка салона, антикоррозийная обработка кузова, защитное покрытие кузова и салона Ziebart - 60 000 тенге


Минусы (врожденные):
коррозия шланга ГУР
выход из строя шестерней привода CD
слишком жесткая подвеска
внутри гремит на каждй ямке
варик на "горячуу" пинает слегка при торможении
глюк в ЦЗ
маленький клиренс и низкорасположенная крышка CVT
дурацкая торпедо
плюсы:
дерзкий дизайн

подскажите где достать боковые дефлекторы и брызговики!

[BANDIT]

на этом месте был жестоко убит глюк )))

Сообщение отредактировал BANDIT: 04.09.2009, 16:20:53

[antee]

Сколько читал материалов - масло в вариаторе практически не меняется , имея очень долгий срок службы. BANDIT, какой пробег у машины?

Сообщение отредактировал antee: 04.09.2009, 16:52:16

[BANDIT]

115 000 км

[temperament]

дефлекторы есть в ниссан центре и на карсити полно

[BANDIT]

в карсити польская фигня какаята кривая, а в НЦ ломят 12 или 15 тыщ

[_f_]

Сколько читал материалов - масло в вариаторе практически не меняется , имея очень долгий срок службы.

Уже дважды меняли на НЦ.

[antee]

Сколько читал материалов - масло в вариаторе практически не меняется , имея очень долгий срок службы.

Уже дважды меняли на НЦ.

Вы что так много ездите или эксплуатируете машину в оч тяжелых условиях(постоянно прицеп таскаете) ?
Хотя сложно сказать что сами дорожные условия алматы - легко для авто )
Надеюсь вам заливали NS-2, все остальное для варика мурано не годится.
По моему опыту наших автоспецов нужно контролировать по возможности - большинство не очень грамотны
Делюсь тем, что узнал:
Для вариатора нет привязки для замены масла по пробегу , если авто используется в тяжелых условиях , то можно менять на всякий случай каждые - 100 000 км, да и то возможно не обязательно.
Существует фирменный диагностический прибор от Ниссан - Consult II, который по ему самому известному алгоритму измеряет качество жидкости варика и определяет необходимость замены.