Сообщений в теме: 3064

[P@R@VOZ]

Для модератора текст на замену в шапке

Ссылка на сайт Российского Mazda6Club, а именно FAQ по Европейским Mazda6.
Там много интересного и позновательного, думаю инфа всем пригодится.

Так как у нас много американок - есть FAQ по Mazda6 USA и Mazda6 3.0 USA

Основные источники зап. частей:
1) Магазины Mazda: Карасай Батыра 90/92 уг. Мечникова тел. 292 41 93
или ул. Навои 146 тел. 255 35 28
2) Exist.ru 8 777 6082174, 8 727 2501728 Кунаева 181-Б, офис 7, уг. Абая
3) Мади 87013338552, 2936273 - привезет все что душе угодно по парт номеру з/части. есть еще сайт multilim.kz
4) Фильтры SCT (в частности топливный фильтр для Мазды6 под номером ST400). Домостроительная, между Саина и Момыш улы тел. 256 88 88

Авторазборы:
1) Александр 87073333417, 87053333417 - Две Атензы на разбор: двигатели, коробки, по кузову, салону, ходовке
2) "не разговорчивый" 87772299205, 3280201 - Три Мазды6 на разбор из США: двигатели, кпп, ходовка, салон и т.д.

А также всегда можно найти частные объявления в Колесах.

[Acid5000]

Господа! Тут у нас на работе зреет выезд на Чимбулак. А наша машина поднимется туда? Не хочется из неё соки давить, лучше кому - нить на хвост упаду, но тогда буду лишена возможности уехать, если что вдруг, или я зря сомневаюсь?

хз. как 2 литровая. а я на своей 2.3 чуть ли не в пол давил чтоб она поднялась. 4 человека сидело не особо толстых.
думаю лучше на хвост

[P@R@VOZ]

Господа! Тут у нас на работе зреет выезд на Чимбулак. А наша машина поднимется туда? Не хочется из неё соки давить, лучше кому - нить на хвост упаду, но тогда буду лишена возможности уехать, если что вдруг, или я зря сомневаюсь?

лучше не стоит, я уже пробовал. заехал конечно но еееееееееееееееееееле еле!!!!!!!!!!!!! последний подъем ваще атас так шо лучше упадите кому нить на хвост машинка целее будет.

[P@R@VOZ]

Михамл (Максимус) все таки выявил в чем была трабла у моей мафынки с пропаданием тяги, пробивали свечные провода. В пятницу купил в магазине на Фестивальной комплект за 7000 марки Tesla (Чехия).



Так же купил свечи иридиевые, Михаил посоветовал брать NGK собсно их и взял в Тулпаре за 8500 комплект.



итого в машинке было поменяно:

- топливный фильтр
- свечные провода
- свечи

промыт и проверен бензонасос. теперь усё в ажуре тяга постоянная правда все же маловато будет хочу 3 или 4 литра чего нить

[Sl@Vyan]

Господа! Тут у нас на работе зреет выезд на Чимбулак. А наша машина поднимется туда? Не хочется из неё соки давить, лучше кому - нить на хвост упаду, но тогда буду лишена возможности уехать, если что вдруг, или я зря сомневаюсь?

хз. как 2 литровая. а я на своей 2.3 чуть ли не в пол давил чтоб она поднялась. 4 человека сидело не особо толстых.
думаю лучше на хвост

А я поднимался!!!! как медео проехал так вторую поставил и всё, по чти до чима на второй ехал!!!! нормально было!!!

[Sl@Vyan]

Господа! Тут у нас на работе зреет выезд на Чимбулак. А наша машина поднимется туда? Не хочется из неё соки давить, лучше кому - нить на хвост упаду, но тогда буду лишена возможности уехать, если что вдруг, или я зря сомневаюсь?

лучше не стоит, я уже пробовал. заехал конечно но еееееееееееееееееееле еле!!!!!!!!!!!!! последний подъем ваще атас так шо лучше упадите кому нить на хвост машинка целее будет.

Ну да если с коллективом то лучше на хвост, а то так могут и тебе упасть

[Милления]

Господа! Тут у нас на работе зреет выезд на Чимбулак. А наша машина поднимется туда? Не хочется из неё соки давить, лучше кому - нить на хвост упаду, но тогда буду лишена возможности уехать, если что вдруг, или я зря сомневаюсь?

лучше не стоит, я уже пробовал. заехал конечно но еееееееееееееееееееле еле!!!!!!!!!!!!! последний подъем ваще атас так шо лучше упадите кому нить на хвост машинка целее будет.

Ну да если с коллективом то лучше на хвост, а то так могут и тебе упасть

Эт хорошо, что я спросила!!, а то ведь полезла бы)) Спасибо! Хай в гараже стоит)) В коллективе есть Одиссеи, Люсиды всякие... рабочие лошадки))

[A_tepetov]

Re Милления: если не поздно, то выражу и свое мнение, по вопросу подъема на Чимбулак: поднимался не со свистом, но на 2-3 идет не плохо, обороты на 1600-2500, двигатель работал ровно, считаю, и твоя туды заберется!!!

[A_tepetov]

RE Pr0: По расходу: ежели помните, то у меня араб 2л, типтроник, так вот по указанному выше и общепризнанному методу замерял расход, от заправки до заправки, первый раз по получению (начало марта) машины он мне не понравился уж совсем - 15,6 л/100км, поменял воздухан (был не менян), и почистил магнитную заслонку инжектора, следущие 3 замера показали расход от 10,5 до 11,5л/100км, езжу я практически исключительно в городе, на короткие расстояния, заправляю 92-ой. Не знаю что больше помогло замена фильтра или чистка заслонки, по идее и то и то неплохо бы раз в 2-3 месяца делать.

[Милления]

RE Pr0: По расходу: ежели помните, то у меня араб 2л, типтроник, так вот по указанному выше и общепризнанному методу замерял расход, от заправки до заправки, первый раз по получению (начало марта) машины он мне не понравился уж совсем - 15,6 л/100км, поменял воздухан (был не менян), и почистил магнитную заслонку инжектора, следущие 3 замера показали расход от 10,5 до 11,5л/100км, езжу я практически исключительно в городе, на короткие расстояния, заправляю 92-ой. Не знаю что больше помогло замена фильтра или чистка заслонки, по идее и то и то неплохо бы раз в 2-3 месяца делать.

А у меня расход меньше 10 литров. Живу в колхозе, езжу по прямой, скорость - километров 90, к городу приходиться скидывать. Но! Кондёр прожорлив невероятно, топливо таит на глазах практически.

Сообщение отредактировал Милления: 17.05.2011, 08:48:18

[Acid5000]

Господа! Тут у нас на работе зреет выезд на Чимбулак. А наша машина поднимется туда? Не хочется из неё соки давить, лучше кому - нить на хвост упаду, но тогда буду лишена возможности уехать, если что вдруг, или я зря сомневаюсь?

хз. как 2 литровая. а я на своей 2.3 чуть ли не в пол давил чтоб она поднялась. 4 человека сидело не особо толстых.
думаю лучше на хвост

А я поднимался!!!! как медео проехал так вторую поставил и всё, по чти до чима на второй ехал!!!! нормально было!!!

У тебя механика
я тоже доехал, но чего это стоило

Сообщение отредактировал Acid5000: 17.05.2011, 09:04:37

[haruki81]

, возможно там и есть чип, но ни как не в ключе. Вот такие все 3 ключа у меня см. картинку

чип именно в этом ключе, который на картинке. маленькая таблетка.

Ребята, побаянте про расход бензина. Я замерил и что-то теперь в недоумении, двиг. 2,3 вышло 16.5 л/100км. езда больше спокойная, чем агрессивная. комп показывает 13л/100 км.
может чего нае..поламалось?

если явных болячек нету , кислородник уже приехал ...на ХХ и малых оборотах смесь не регулируется ,,вот и расход растет..

У меня 14л/100, 2.3 на мех, уже как месяца 3 не меньше, больше ещё не было, но я не жалуюсь

проехал 150 км 50% трасса 50% город (пробки) комп. показывает 10/100 езда больше спокойная, 2.3 МКПП

[Pr0]

RE Pr0: По расходу: ежели помните, то у меня араб 2л, типтроник, так вот по указанному выше и общепризнанному методу замерял расход, от заправки до заправки, первый раз по получению (начало марта) машины он мне не понравился уж совсем - 15,6 л/100км, поменял воздухан (был не менян), и почистил магнитную заслонку инжектора, следущие 3 замера показали расход от 10,5 до 11,5л/100км, езжу я практически исключительно в городе, на короткие расстояния, заправляю 92-ой. Не знаю что больше помогло замена фильтра или чистка заслонки, по идее и то и то неплохо бы раз в 2-3 месяца делать.

Воздухан я менял сразу. Где чистили магнитную заслонку? Еще думаю кислородник проверить

[MusulMAN]

Ну вы и жжете тут с Чимбулаком...
Понятное дело что я на 3-х литровой без проблем заезжал туда, но прошлым летом я ездил на машине жены (1,6 Тойота, автомат), 4 средних чел-ка на борту - не шустро, но поднялся. Тогда думаю наши 2-х литражки должны закатить туда.

[Acid5000]

Ну вы и жжете тут с Чимбулаком...
Понятное дело что я на 3-х литровой без проблем заезжал туда, но прошлым летом я ездил на машине жены (1,6 Тойота, автомат), 4 средних чел-ка на борту - не шустро, но поднялся. Тогда думаю наши 2-х литражки должны закатить туда.

смотря какой там автомат. если там есть режимы D1 D2 D3 то проблем не возникнет. просто ставишь D1 и едешь, чтоб скорость выше 20 не поднималась. а на мазде нет такого, в итоге я ногой не мог регулировать обороты или не умел держать скажем 3000 оборотов.отпустишь она не едет, надавишь она по 6000 оборотов крутит, а ощущение как будто стоим. единственное типтроник, но я им пользоваться не умел еще тогда. да и помог бы он?

[discobox]

Ну вы и жжете тут с Чимбулаком...
Понятное дело что я на 3-х литровой без проблем заезжал туда, но прошлым летом я ездил на машине жены (1,6 Тойота, автомат), 4 средних чел-ка на борту - не шустро, но поднялся. Тогда думаю наши 2-х литражки должны закатить туда.

смотря какой там автомат. если там есть режимы D1 D2 D3 то проблем не возникнет. просто ставишь D1 и едешь, чтоб скорость выше 20 не поднималась. а на мазде нет такого, в итоге я ногой не мог регулировать обороты или не умел держать скажем 3000 оборотов.отпустишь она не едет, надавишь она по 6000 оборотов крутит, а ощущение как будто стоим. единственное типтроник, но я им пользоваться не умел еще тогда. да и помог бы он?

Только типтроник и помог бы. я на 2.3 на типтронике залетел туда, в салоне в 4м сидели.

[haruki81]

может кто в курсе какое масло можно долить в МКПП, 2.3 дорестайл, немного подтекает левый сальник на коробке, масло с завода не разу не менялось, пробег 115000

[P@R@VOZ]

Ну вы и жжете тут с Чимбулаком...
Понятное дело что я на 3-х литровой без проблем заезжал туда, но прошлым летом я ездил на машине жены (1,6 Тойота, автомат), 4 средних чел-ка на борту - не шустро, но поднялся. Тогда думаю наши 2-х литражки должны закатить туда.

я же написал, что заехал но больше не поеду по крайней мере не на ма6ке. всю дорогу норм, а вот последний подъем ей дается очень как трудно. Acid прав многое зависит еще и от коробки. На арабах режим L (у меня такой) он при подъеме из-за нехватки тяги прыгает со скорости на скорость. короче не айс чим для моей ма6ки

[A_tepetov]

Кто терял номер, делитесь опытом как восстановить быстрее!

[A_tepetov]

Дело было так: в связи с сегодняшней непогодой мой передний номер смыло в районе кенсайского кладбища, до 9-30 ч искали, потом понял что пустое и поехал в обратку (по пути 6 гаишников насчитал, ни один не спросил "А где твой номер?"), всех своих пассажиров развез и благополучно добрался до стоянки. В том районе местность холмистая и улицы превратились за 20-30минут в горную реку, по которой понесло все подряд6 ветки, мусор и т.п., автоматом появились пробки, кто поднимался поехали вниз в сторону города, а мне назад пути не было и пришлось пересекать эту речку в брод (впереди ехал форестер, судя по его колесам воды там было 40-45 см, в моем случае прилично выше порожка, но в салон ни капли, спасибо производителю!!!), проехал без напрягов, когда выехал, услышал скрежет в передней части, остановился, оказалось, что под весом воды оторвало защиту под двигателем (там и раньше пара креплений была на взводе) и НОМЕР, из под капота парило - видно на движок тоже попало, защиту подручными средствами прикрутил, а номер не нашел. Контакты свои местным оставил, но им помоему не до меня - там у многих дома затопило!!!
Мысля что надо завтра в ГАИ рулить, щас буду инфу искать чо с собо надо везти.

[Милления]

Ну вы и жжете тут с Чимбулаком...
Понятное дело что я на 3-х литровой без проблем заезжал туда, но прошлым летом я ездил на машине жены (1,6 Тойота, автомат), 4 средних чел-ка на борту - не шустро, но поднялся. Тогда думаю наши 2-х литражки должны закатить туда.

я же написал, что заехал но больше не поеду по крайней мере не на ма6ке. всю дорогу норм, а вот последний подъем ей дается очень как трудно. Acid прав многое зависит еще и от коробки. На арабах режим L (у меня такой) он при подъеме из-за нехватки тяги прыгает со скорости на скорость. короче не айс чим для моей ма6ки

У меня типтроник. Ещё неделя есть, подумаю)