Сообщений в теме: 3020

[PSerg]

Зд. Хочу посоветоваться, планирую заказать из Америки Камри-50 гибрид 2010г. Кто сталкивался и вообще как с гибридами, машина то не "масловая"?

Реально безопасный пневматичсекий гибрид будет готов у Ситроена где-то к 2015 году, а пока что смысла покупать сверх опасные, электрические гибриды нет никакого. Потому что после появленяи пневмогибрида, все сразу же оценят его дешевизну, простоту и безопасность. Пневмогибрид вот это раельно нормальная тачка, а электрогибрид это маразм, которым отомрет сам собой, либо электрогибриды и электромобили вообще запретят не только производить и продавать, но и эксплуатировать.

Вы имя сменили? Были "Свет во тьме" в электромобилях всх пугали, теперь на лекарство перешли? А то вот я четвертый год на отмирающих гибридах езжу, и что-то никак не пойму в чем пролетаю.
Zimulya, думаю не пожалеете, судя по отзывам гибридных 40-вок. У меня как-то тоже была мысль Камри гибридную взять, но на Приусе остался. Кто у нас на Камри гибридной, есть ещё и отдельная ветка.

[Лекарство от маразма]

Гибри́дный автомоби́ль — высокоэкономичный автомобиль, движимый системой «электродвигатель — двигатель внутреннего сгорания» (это может быть и бензиновый и дизельный двигатель), питаемой как горючим, так и зарядом электрического аккумулятора. Главное преимущество гибридного автомобиля — снижение расхода топлива и вредных выхлопов.
Кто эксплуатирует сей девайсы пишите. Ведь все равно время прийдет и все будем есдить на гибридах. Какие есть производители.? Где занимаются обслуживанием.? Что лучше китайский гибрид или европейский. ? Какой расход топлива и при каком объеме двигателя внутреннего сгорания.? Где заряжать батарею если аккумуляторы сдохли после того как кончился бензин.? Достоинства и недостатки.

Время электрических гибридов как и время любого другого маразма подходит к концу, жирную точку в истории электрических гибридов поставит Ситроен, выпустив на рынок пневматический, абсолютно безопасный, легкий и дешевый пневмо-гибрид. Либо точно такую же точку поставит BMW, выпустив свой паровой гибрид.

[unikym]

Время электрических гибридов как и время любого другого маразма подходит к концу, жирную точку в истории электрических гибридов поставит Ситроен, выпустив на рынок пневматический, абсолютно безопасный, легкий и дешевый пневмо-гибрид. Либо точно такую же точку поставит BMW, выпустив свой паровой гибрид.

а железкин знает когда выпустит ситроен в массовое пользование? и сколько это авто будет стоить? (по сравнению дапустим с "цивиком")
а паровой гибрид от бмв сколько будет стоить?
а железкин понимате принцип действия парового гибрида от БМВ? ну или от ситроёна?

[Лекарство от маразма]

Зд. Хочу посоветоваться, планирую заказать из Америки Камри-50 гибрид 2010г. Кто сталкивался и вообще как с гибридами, машина то не "масловая"?

Реально безопасный пневматичсекий гибрид будет готов у Ситроена где-то к 2015 году, а пока что смысла покупать сверх опасные, электрические гибриды нет никакого. Потому что после появленяи пневмогибрида, все сразу же оценят его дешевизну, простоту и безопасность. Пневмогибрид вот это раельно нормальная тачка, а электрогибрид это маразм, которым отомрет сам собой, либо электрогибриды и электромобили вообще запретят не только производить и продавать, но и эксплуатировать.

Вы имя сменили? Были "Свет во тьме" в электромобилях всх пугали, теперь на лекарство перешли? А то вот я четвертый год на отмирающих гибридах езжу, и что-то никак не пойму в чем пролетаю.
Zimulya, думаю не пожалеете, судя по отзывам гибридных 40-вок. У меня как-то тоже была мысль Камри гибридную взять, но на Приусе остался. Кто у нас на Камри гибридной, есть ещё и отдельная ветка.

По моему вам всем Свет во тьме дал исчерпывающий ответ в соседней ветке, чем опасен электромобиль и соответсвенно и электрогибрид. А то что вы в школе не учили закон ома, так это ваши проблемы. Вы от безграмотности своей просто не осознаете опасности таящейся в вашем автомобиле из-за которой они будут безусловно запрещены по всему миру.

Один два случая смерти всей семьи в попавшем в лужу электрогибриде или электромобиле и эксплуатация электромобилей и электрогибридов будет запрещена по всем миру. Не просто как праворульки запрещен ввоз или регистрация, эксплуатация электромобилей и электрогибридов будет запрещена полностью.

Это точно так же как героин раньше свободно продавался как лекарстов от кашля, а теперь за его продажу и распространение тюрьма. Очень скоро все гибриды и все электромобили будут просто приходить и изымать у всех несчастных владельцев как предмет несуший особую опасность для окружающих.

Сообщение отредактировал Лекарство от маразма: 10.02.2013, 14:35:57

[unikym]

По моему вам всем Свет в окне дал исчерпывающий ответ в соседней ветке, чем опасен электромобиль и соответсвенно и электрогибрид. А то что вы в школе не учили закон ома, так это ваши проблемы. Вы от безграмотности своей просто не осознаете опасности таящейся в вашем автомобиле из-за которой они будут безусловно запрещены по всему миру.

Один два случая смерти всей семьи в попавшем в лужу электрогибриде или электромобиле и эксплуатация электромобилей и электрогибридов будет запрещена по всем миру. Не просто как праворульки запрещен ввоз или регистрация, эксплуатация электромобилей и электрогибридов будет запрещена.

ой ёёёё.. все кто на гибридах- все умерли уже! по закону Ома и обоснованию железякисузуки!
я вот еще один закон знаю- не хочеш какать, не мучай опу! так ты железкин, так уже свою опу замучал, что аш уже не смешно..
да и фотограф никакой откровенно..
зы. матиз то купил?!

зы.зы. гибриды рулят в плане экономии топлива и мощностях двс (в сравнении с одно литровыми с ними однокашниками)

[Лекарство от маразма]

зы.зы. гибриды рулят в плане экономии топлива и мощностях двс (в сравнении с одно литровыми с ними однокашниками)

Мясотряс ты просто в школе плохо учился, поэтому и понять не можешь того чего я говорю, грамотежки просто элементарной не хватает. Иди Лучезадый достань учебник за 8 класс, открой закон Ома, там все что нужно для понимания того что я пишу есть.

Гибрид это всегда тяжелая и дорогая электробатарея, это тяжелый электродвигатель и это всегда риск получения смертельного удара током всеми, кто попадет на таком автомобиле в достаточно глубокую лужу и даже всеми тем кто полезет им помогать.

В отличии от воды электроэнергия распространяется не по кратчайшему пути, а по всем возможным путям прохождения тока. Так что иди мясотряс учи того чего в школе не доучил, тогда уже и спорить приходи. А то ты себя тут выставляешь полным нубом, так что даже уже не смешно.

Сообщение отредактировал Лекарство от маразма: 10.02.2013, 14:36:53

[lik.luolic]

Один два случая смерти всей семьи в попавшем в лужу электрогибриде или электромобиле

Ну только такой, уже ставший почти классикой ответ
http://video.mail.ru/mail/dmitry_sd469/16/3601.html?autoplay=1

Сообщение отредактировал lik.luolic: 10.02.2013, 14:38:09

[unikym]

Мясотряс ты просто в школе плохо учился, поэтому и понять не можешь того чего я говорю, грамотежки просто элементарной не хватает. Иди Лучезадый достань учебник за 8 класс, открой закон Ома, там все что нужно для понимания того что я пишу есть.

Гибрид это всегда тяжелая и дорогая электробатарея, это тяжелый электродвигатель и это всегда риск получения смертельного удара током всеми, кто попадет на таком автомобиле в достаточно глубокую лужу и даже всеми тем кто полезет им помогать.

В отличии от воды электроэнергия распространяется не по кратчайшему пути, а по всем возможным путям прохождения тока. Так что иди мясотряс учи того чего в школе не доучил, тогда уже и спорить приходи. А то ты себя тут выставляешь полным нубом, так что даже уже не смешно.

о учитЭл! а ёбмобиль тот на котрый ты так наяриваеш, когда не под препаратами, он может током убить? а сколько народу убило током от гибрида? а какое напряжение подается на силовой мотор? а сколько надо человеку для летального исхода? а все автопроизводители грибидов тоже нубы, а только железкинский фотограф у нас "гений"?

[unikym]

Один два случая смерти всей семьи в попавшем в лужу электрогибриде или электромобиле

Ну только такой, уже ставший почти классикой ответ
http://video.mail.ru/mail/dmitry_sd469/16/3601.html?autoplay=1

а я бы так ответил на весь это бред железякина

[Лекарство от маразма]

Один два случая смерти всей семьи в попавшем в лужу электрогибриде или электромобиле

Ну только такой, уже ставший почти классикой ответ
http://video.mail.ru/mail/dmitry_sd469/16/3601.html?autoplay=1

Полностью согласен в резиновых сапогах, в резиновых перчатках и в резиновых штанах на гибридном электротранспорте ездить можно. Только всегда ли вы так одеваетесь по такой вот гибридной моде. И не забудьте одеть всех тех кто с вами поедет на вашем Приусе точно так же.

Так что вам в багажнике своего Приуса придется возить четыре комплекта сменной резиновой одежды, тогда до-о-о-о, тогда электромобиль он безопасен.

Сообщение отредактировал Лекарство от маразма: 10.02.2013, 14:48:58

[lik.luolic]

Один два случая смерти всей семьи в попавшем в и волужу электрогибриде или электромобиле

А если бабушку дома оставили? Уже считово!!!
Как в таких условиях трамваи и троллейбусы ездят, непонятно, может в резиновых перчатках? А в метро, кто был?

[lik.luolic]

Только всегда ли вы так одеваетесь по такой вот гибридной моде.

Пока гибрида нет, заказал резиновые трусы, что то навеяло, вдруг система зажигания долбанет, а я на изоляторе!

[Лекарство от маразма]

о учитЭл! а ёбмобиль тот на котрый ты так наяриваеш, когда не под препаратами, он может током убить? а сколько народу убило током от гибрида? а какое напряжение подается на силовой мотор? а сколько надо человеку для летального исхода? а все автопроизводители грибидов тоже нубы, а только железкинский фотограф у нас "гений"?

Мясотряс большинством крупных мировых корпораций, руководят полные идиоты, потому что это уже не отцы основатели фирм самостоятельно выбравшиееся в люди за счет своих идей и талантов. А их дебильные, бездарные отпрыски, держащиеся на плаву за счет раскрученного родителями бренда. Вот они и мастрячат всякую туфту, вроде гибридного электротранспорта, нисколько не задумывасясь о последствиях.

[unikym]

о учитЭл! а ёбмобиль тот на котрый ты так наяриваеш, когда не под препаратами, он может током убить? а сколько народу убило током от гибрида? а какое напряжение подается на силовой мотор? а сколько надо человеку для летального исхода? а все автопроизводители грибидов тоже нубы, а только железкинский фотограф у нас "гений"?

Мясотряс большинством крупных мировых корпораций, руководят полные идиоты, потому что это уже не отцы основатели фирм самостоятельно выбравшиееся в люди за счет своих идей и талантов. А их дебильные, бездарные отпрыски, держащиеся на плаву за счет раскрученного родителями бренда. Вот они и мастрячат всякую туфту, вроде гибридного электротранспорта, нисколько не задумывасясь о последствиях.

ты не ответил ни на один вопрос (как всегда) железякин! ты становишся скучен и предсказуем..

по сабжу- гибриды отличное изобретение.. и всякие железяки никогда не смогут встать на пути прогресса своим ущербным пониманием ситуации.

[Лекарство от маразма]

Для любителей экономить предлагаю посмотреть в сторону подлинного автомобильного прогресса, во главе которого как всегда стоит Ситроен. Именно Ситроен первым создал пневмоподвеску, именно Ситроен сейчас создает первый гибридный пневмомобиль. Вот сделает вам Ситроен безопасную пневма тачку и экономьте бензин на нем сколько хотите. Или если так уж не втрепежь, то покупайте тогда BMW с паровой турбиной, это то же очень эффективный вид транспорта, экономящий бензин намного эффективнее любого электрогибрида.

[unikym]

Для любителей экономить предлагаю посмотреть в сторону подлинного автомобильного прогресса, во главе которого как всегда стоит Ситроен. Именно Ситроен первым создал пневмоподвеску, именно Ситроен сейчас создает первый гибридный пневмомобиль. Вот сделает вам Ситроен безопасную пневма тачку и экономьте бензин на нем сколько хотите. Или если так уж не втрепежь, то покупайте тогда BMW с паровой турбиной, это то же очень эффективный вид транспорта, экономящий бензин намного эффективнее любого электрогибрида.

а какже матиз? ты же так хотел матиз... теперь ты хочеш ситроен?
ты цены то выложиш сравнительные? на ситрен там.. на бмв на пару..

[VolkovSer]

зы.зы. гибриды рулят в плане экономии топлива и мощностях двс (в сравнении с одно литровыми с ними однокашниками)

Мясотряс ты просто в школе плохо учился, поэтому и понять не можешь того чего я говорю, грамотежки просто элементарной не хватает. Иди Лучезадый достань учебник за 8 класс, открой закон Ома, там все что нужно для понимания того что я пишу есть.

Гибрид это всегда тяжелая и дорогая электробатарея, это тяжелый электродвигатель и это всегда риск получения смертельного удара током всеми, кто попадет на таком автомобиле в достаточно глубокую лужу и даже всеми тем кто полезет им помогать.

В отличии от воды электроэнергия распространяется не по кратчайшему пути, а по всем возможным путям прохождения тока. Так что иди мясотряс учи того чего в школе не доучил, тогда уже и спорить приходи. А то ты себя тут выставляешь полным нубом, так что даже уже не смешно.

Вы знаете дорогой Вот никогда не думал что придется с Мясотрясом быть на одной стороне баррикад..., Вы сударь такую ахинею несёте, что просто неприлично слушать Вас наверно долбит оттого, что просто мимо розетки проходите, Вы то понимаете, что электрический ток и по воздуху "не по кратчайшему пути, а по всем возможным путям прохождения тока" проходит, особенно если Вы недавно чайник кипятили и в доме может быть повышенная влажность. Вот Вам и потенциальный жмурик в тапочках, притом в собственном же доме. Правда он до этого беспечно жил и даже размножался на данной территории, называемой своей квартирой. Только после того, как он искренне поверит в Ваши утверждения, ему ничего не останется сделать, как наложить на себя руки. Получается, что если молния во время грозы ударит в землю, погибнут ВСЕ!!! В кого попала в голову, кто рядом проходил, кто на соседней улице отливал, ну и наверно остальные тоже погибнут без ордена Славы. поймите сами свой абсурд!!!

[mikle1310]

— В Европе теперь никто на пианино не играет, играют на электричестве.
— На электричестве играть нельзя — током убьёт.
— А они в резиновых перчатках играют...
— Э! В резиновых перчатках можно!
"Мимино"

[Dmitriy74]

Один два случая смерти всей семьи в попавшем в лужу электрогибриде или электромобиле

Ну только такой, уже ставший почти классикой ответ
http://video.mail.ru/mail/dmitry_sd469/16/3601.html?autoplay=1

Полностью согласен в резиновых сапогах, в резиновых перчатках и в резиновых штанах на гибридном электротранспорте ездить можно. Только всегда ли вы так одеваетесь по такой вот гибридной моде. И не забудьте одеть всех тех кто с вами поедет на вашем Приусе точно так же.

Так что вам в багажнике своего Приуса придется возить четыре комплекта сменной резиновой одежды, тогда до-о-о-о, тогда электромобиль он безопасен.

только что вы мне в соседней ветке доказывали про Конденсаторы с высоким напряжением для использования в качестве альтернативы аккумулятору, а тут на тебе! ярый противник электромобиля!
Вас послушать так в тролейбус только в Химзащите заходить! а метро - это только для того чтобы покончить жизнь самоубийством!
Как то не последовательны вы! )

[lik.luolic]

только что вы мне в соседней ветке доказывали про Конденсаторы с высоким напряжением

Не путайте конденсаторы и аккумуляторы! Лекарство от маразма все знает.
Конденсаторы мона, они не такие агрессивные, электричеством не деруться!