Сообщений в теме: 5000

[asr]

MODERATORIAL

В теме только факты продажи покупки авто.

Для обсуждения цен (в том числе и для вопросов сколько будет стоить) на Прадики, Поло и.т.д есть соседняя тема.
http://vse.kz/topic/...e-tcen-na-avto/

[Zombie]

но цвет оказался просто белым,а я ищу белый перламутр!

Сразу вспомнилось:

[brabus775]

Kapeks, спасибо за краткий обзор 508й, еще вопрос, у вас dvd штатный имеется и как музыка играет в салоне? Не размышляли по по поводу трэйд ина поменять свою на максималку 508ю?
А по поводу продажи тойот и более редких моделей, я Вам даже больше скажу, за последние 6 лет у меня все машины были довольно редкие в рк, и всех их я смог продать дороже чем купил!!! (Я не продаван, а ценитель качествннных и недооцененнных машин, брал всегда исключительно под себя и никогда не ставил целью при покупке, дальнейшую перепродажу) И свою последнюю Киа 2007 г.в. проездил 2 года и продал в середине декабря 14 года за 16000$!!! когда никто не хотел даже меняться с моей доплатой на мою киа (мол редкая и т.п.) и это мне позволило в январе смотаться за машиной в Москву. Вывод: на каждый редкий но качественный авто найдется свой покупатель, и ценителей качества а не бренда становится все больше)))

[ixiolite]

 

 

Сегодня купил камри55 r4 с рук за 27000 и сразу продал за 28100,плюс 4 абсолютно новые летние балоны себе оставил! Примерно 1500 баксов заработал за 4 часа!

А я думал я еврей )) Научите меня так же пожалуйста ))

По идее я камри55 себе искал,нашёл продавца,просил 28700,встретились,пообщались,но цвет оказался просто белым,а я ищу белый перламутр! Машина была пригнана с Самары,пробег 2700км,на бампере обнаружил мелкие сколы! Я говорю,былбы перламутр и без скол,забралбы за 28! Он начал "плакать",что она ему самому обошлась в 26900,но деньги брал в долг,хотел мол заработать! Я сказал вот 27000,показал деньги,сказал минимум 27500! Я уехал и сказал перезвони,если передумаешь! Через 40 минут он перезвонил! За это время я выставил машинку в колёса,чувствовал,что пернзвонит! В колёсах написал 28100 окончательно! Позвонили 5 человек за полчаса,вообщем,вот так и продал!

 

Мои поздравления!

Резина вещь нужная!

 

Камри все таки для КЗ волшебная машинка, такая фигня бы с каким нить новым пассатом не прокатила=)

 

За 29 сегодня можно купить 55 N4+(JBL etc) ?

[Asai82]

 

Сегодня купил камри55 r4 с рук за 27000 и сразу продал за 28100,плюс 4 абсолютно новые летние балоны себе оставил! Примерно 1500 баксов заработал за 4 часа!

А я думал я еврей )) Научите меня так же пожалуйста ))

По идее я камри55 себе искал,нашёл продавца,просил 28700,встретились,пообщались,но цвет оказался просто белым,а я ищу белый перламутр! Машина была пригнана с Самары,пробег 2700км,на бампере обнаружил мелкие сколы! Я говорю,былбы перламутр и без скол,забралбы за 28! Он начал "плакать",что она ему самому обошлась в 26900,но деньги брал в долг,хотел мол заработать! Я сказал вот 27000,показал деньги,сказал минимум 27500! Я уехал и сказал перезвони,если передумаешь! Через 40 минут он перезвонил! За это время я выставил машинку в колёса,чувствовал,что пернзвонит! В колёсах написал 28100 окончательно! Позвонили 5 человек за полчаса,вообщем,вот так и продал!

 


а как процесс переоформления провернули? на себя потом на покупателя или напрямую их свели?

[=HP=]

. за тазы, что в бипеке стоят от от 5400 до 6500, эт базовые версии без кондера и на механике, в колсах 13-14 года с пробегами 15-70 (!!!) тыщ км стоят 6-8 а нек-рые умудряются ломить 10 тыщ! и реально одна из мотиваций - а я обкатал!

 

А мне наоборот кажется, что Бипек прифигел  

За все цены не скажу, т.к. рассматривал только новую кию соул. В рашке НОВАЯ в ТОПОВОЙ комплектации стоит в районе 16 500$, в Бипеке недавно в предтоповой комплектации стоила 26 700, щас они чуть-чуть спустили и стоит она 24 700   - это за 2014 г.в. (новая). А цену за 2015 г.в. они уже рекомендуют еще на 1000$ дороже = 25 700.

При том, что в колесах продают НОВЫЕ кии соул в масле с автовоза свежепригнанные  по 17 800

P.S. т.к. покупка не критична, жду пока бипек скинет цены хотя бы до 18 000, чтобы потом не было проблем с гарантией А если не скинет, то ..... их проблемы

 

[Law Abiding Citizen]

 

Сегодня купил камри55 r4 с рук за 27000 и сразу продал за 28100,плюс 4 абсолютно новые летние балоны себе оставил! Примерно 1500 баксов заработал за 4 часа!

А я думал я еврей )) Научите меня так же пожалуйста ))

По идее я камри55 себе искал,нашёл продавца,просил 28700,встретились,пообщались,но цвет оказался просто белым,а я ищу белый перламутр! Машина была пригнана с Самары,пробег 2700км,на бампере обнаружил мелкие сколы! Я говорю,былбы перламутр и без скол,забралбы за 28! Он начал "плакать",что она ему самому обошлась в 26900,но деньги брал в долг,хотел мол заработать! Я сказал вот 27000,показал деньги,сказал минимум 27500! Я уехал и сказал перезвони,если передумаешь! Через 40 минут он перезвонил! За это время я выставил машинку в колёса,чувствовал,что пернзвонит! В колёсах написал 28100 окончательно! Позвонили 5 человек за полчаса,вообщем,вот так и продал!

 


а как процесс переоформления провернули? на себя потом на покупателя или напрямую их свели?

Напрямую! Зачем мне лишние проблемы? Но предварительно обоим сказал про цену молчать,мол могут сделку сорвать и все будут в минусе! Все молчали и я молчал!

[=HP=]

Чувствую, что щас хапну минусов, но я не могу молчать  

По мне вообще НУЖНО ЗАПРЕТИТЬ продавать авто дешевле (допустим) 3000$, потому как,  машинам из ссылки выше (где по 1500$) НЕ МЕСТО на дорогах общего пользования. Тем более, если щас цены упадут, то бомбил станет еще больше, на машинах еще хуже + пробки вырастут в РАЗЫ, т.к. во-первых машин станет больше, а  во вторых они будут убитыми и постоянно будут сыпаться на дорогах во время движения. Человек должен иметь средства не только на покупку авто, но и на его содержание. НЕЛЬЗЯ давать возможнтсь поиметь каждому студенту по собственному галанту 87 года

[kapeks]

Kapeks, спасибо за краткий обзор 508й, еще вопрос, у вас dvd штатный имеется и как музыка играет в салоне? Не размышляли по по поводу трэйд ина поменять свою на максималку 508ю?
 

в моей dvd нет, штатная аудиосистема с монитором и навигацией в комплектации allure, я не такой уж аудиоман, и для меня штатная музыка играет вполне качественно и имеет приятное звучание. Даже как то не думал насчет trade in , так как сейчас автомобили у меня не в первом приоритете, нужно выплатить рассрочку (на 2 года), переплата за которую составила 360000тг. , и с учетом цен на рынке бу, высокой потери стоимости за первый год владения и процентом дилера, все равно придется доплачивать круглую сумму

Сообщение отредактировал kapeks: 18.02.2015, 14:32:40

[ToXa01]

Чувствую, что щас хапну минусов, но я не могу молчать

 А народ то плюсует!!! Т.к. убитые тачки, которые приезжают побомбить в большие города всех достали. 

[Zombie]

По мне вообще НУЖНО ЗАПРЕТИТЬ продавать авто дешевле (допустим) 3000$, потому как,  машинам из ссылки выше (где по 1500$) НЕ МЕСТО на дорогах общего пользования.

Я вас наверное расстрою, но даже многим машинам до 10 тыс. долларов давно не место на дорогах. Но этим проблему не решить. Проблему можно решить только честным ТО и регулярными проверками на дорогах, как у буржуев. К примеру, тормознули, замерили СО - опа, 10%, афигеть, штраф 1000 долларов. Или лысая резина с шишками - штраф 500 баксов. Разбита фара или задний фонарь - штраф 500 баксов. И всё, желание ездить на шроте как рукой снимет. Попробуйте по Германии проедьте на дымящем Галанте 87 года.

А так сколько бы они не стоили, 1500 или 3000 их будет только прибывать, вместе с постоянно прибывающими в этот город из других областей.

[Requiem]

Чувствую, что щас хапну минусов, но я не могу молчать

А если б гайцы работали, то не думаю что желание бомбить после "лишения прав за остановку во втором ряду" у кого-то возникло. 

Ну а вообще - государству это выгодно, больше бензина, больше ремонтов, больше штрафов, налогов, стоянок платных и прочего-прочего.

 

 

 А народ то плюсует!!! Т.к. убитые тачки, которые приезжают побомбить в большие города всех достали. 

Всё больше становится новых нексий и грант которые бомбят кстати. Кредит, платить его надо как-то...

[atinec]

Чувствую, что щас хапну минусов, но я не могу молчать

По мне вообще НУЖНО ЗАПРЕТИТЬ продавать авто дешевле (допустим) 3000$, потому как,  машинам из ссылки выше (где по 1500$) НЕ МЕСТО на дорогах общего пользования. Тем более, если щас цены упадут, то бомбил станет еще больше, на машинах еще хуже + пробки вырастут в РАЗЫ, т.к. во-первых машин станет больше, а  во вторых они будут убитыми и постоянно будут сыпаться на дорогах во время движения. Человек должен иметь средства не только на покупку авто, но и на его содержание. НЕЛЬЗЯ давать возможнтсь поиметь каждому студенту по собственному галанту 87 года

плюсанул, но не согласен мерами

иногда смотрю всякие британские передачи, там нормальные, по нашим меркам, машины по 100-200 фунтов продаются, потому что не проходят ТЕХОСМОТР. просто их там дерут, если нет наклейки ТО.

а 3001 долл.  всегда можно нарисовать в любом договоре. 

[antee]

 

По мне вообще НУЖНО ЗАПРЕТИТЬ продавать авто дешевле (допустим) 3000$, потому как,  машинам из ссылки выше (где по 1500$) НЕ МЕСТО на дорогах общего пользования.

Я вас наверное расстрою, но даже многим машинам до 10 тыс. долларов давно не место на дорогах. Но этим проблему не решить. Проблему можно решить только честным ТО и регулярными проверками на дорогах, как у буржуев. К примеру, тормознули, замерили СО - опа, 10%, афигеть, штраф 1000 долларов. Или лысая резина с шишками - штраф 500 баксов. Разбита фара или задний фонарь - штраф 500 баксов. И всё, желание ездить на шроте как рукой снимет. Попробуйте по Германии проедьте на дымящем Галанте 87 года.

А так сколько бы они не стоили, 1500 или 3000 их будет только прибывать, вместе с постоянно прибывающими в этот город из других областей.

 

Можно проще сделать - увеличивать налог на старые машины. 

Сообщение отредактировал antee: 18.02.2015, 15:42:30

[Zombie]

Можно проще сделать - увеличивать налог на старые машины. 

Ну это не совсем правильно. Один будет содержать ее в нормальном состоянии, тратя на это кучу денег (фанат или коллекционер), другой будет разгильдяйствовать и только ушатывать ее. Почему они должны платить одинаковый налог?

[C_Guru]

а как процесс переоформления провернули? на себя потом на покупателя или напрямую их свели?

Шымкентский вариант... 

сам жил там пару лет по работе и знаю, что там возможно невозможное 

 

хороший город и тоже ненавидят приезжих с 13-го региона... 

Сообщение отредактировал C_Guru: 18.02.2015, 16:16:09

[G.A.S.]

Чет уже страниц надцать не по теме народ шпарит.

[Hytersan]

Чет уже страниц надцать не по теме народ шпарит.

Народ, рынок б.у. авто перевернул и разжевал просто с головы до ног, особенно дно рынка,  машины до 5000-11000. За это время куча советов тут было услышано, по выбору первой машины, что брать а что нет, что зачем и почему. 

Новичкам в выборе первого авто, очень полезно будет все это знать.

P.S.надеюсь модератор не зачистит тему, будет жаль если столько советов затрется. Небольшая просьба модератору, не затирайте пожалуйста посты.

Сообщение отредактировал Hytersan: 18.02.2015, 16:45:46

[Андрей Р.]

Также нахожусь в муках выбора) В расположении 8000$, думаю либо о свежей приоре или какой нибудь ино более менее неприхотливой для 90% городской езды. Читая разные отзывы и обзоры, мнение каждый день меняется... В Рашу ехать с такой суммой думаю бесполезно, да и боязно как то. Мониторю колёса и соответствующие темы на этом форуме. Что то внутри подсказывает что нужно повременить и цены ещё упадут у нас. Знакомый продаёт w202, с200, 1995г. кондёр, кожа, электропакет, цена вопроса - 5500. Как думаете дорого? Да и смущает дороговизна обслуги данного авто.

 

[Zombie]

Знакомый продаёт w202, с200, 1995г. кондёр, кожа, электропакет, цена вопроса - 5500. Как думаете дорого?

Думаю, да. Я бы за такой больше 3 не дал. Уж слишком он старый. Хотя, если на запчасти, то цена может варьироваться, но тут разборщикам виднее.

[Мэс]

 

 

По мне вообще НУЖНО ЗАПРЕТИТЬ продавать авто дешевле (допустим) 3000$, потому как,  машинам из ссылки выше (где по 1500$) НЕ МЕСТО на дорогах общего пользования.

Я вас наверное расстрою, но даже многим машинам до 10 тыс. долларов давно не место на дорогах. Но этим проблему не решить. Проблему можно решить только честным ТО и регулярными проверками на дорогах, как у буржуев. К примеру, тормознули, замерили СО - опа, 10%, афигеть, штраф 1000 долларов. Или лысая резина с шишками - штраф 500 баксов. Разбита фара или задний фонарь - штраф 500 баксов. И всё, желание ездить на шроте как рукой снимет. Попробуйте по Германии проедьте на дымящем Галанте 87 года.

А так сколько бы они не стоили, 1500 или 3000 их будет только прибывать, вместе с постоянно прибывающими в этот город из других областей.

 

Можно проще сделать - увеличивать налог на старые машины. 

 

Вообще-то для этого есть техосмотр.

Если бы он был неподкупной, то пусть народ хоть на 40летних машинах ездит, лишь бы машина была в исправном техническом состоянии и не чадила.

Надо просто..... исполнять закон. Проводить ТО "как надо".

Сообщение отредактировал Мэс: 18.02.2015, 18:17:01