Сообщений в теме: 12660

[игореха]

Согласен с 3rz тоже катаюсь на мульти моде 2 года ни каких проблем одно удовольствие

[UN7GKR]

Абсолютно верно! С дуру можно и х.... сломать, не то что раздатку
На гонках 16 декабря примеров много было. Патрол один ездил несколько кругов хрустел шестернями. Было не совсем ясно что он себе порвал мост или раздатку, но хрустело реально
Щас еще такого гололеда и снега нет. На дорогах быстро все раскатывают до асфальта. Передний мост включаю только во дворах, где гололед реальный и на заднем буксую дальше когда на дорогу выйду вырубаю опять.

[NickCola]

Щас еще такого гололеда и снега нет. На дорогах быстро все раскатывают до асфальта. Передний мост включаю только во дворах, где гололед реальный и на заднем буксую дальше когда на дорогу выйду вырубаю опять.

Присоединяюсь...я тоже без надобности передний мост не включаю, опять же только во дворе, пока на бордюры залажу. А когда ранее писал/мпрашивал мона или не мона ехать на 4вд...ехал рано утром после снегопада, в некоторых местах (трамвайку "перебжать") включал 4ВД.

2UN7GKR
у вас тоже парт?

[UN7GKR]

Нет не парт-тайм. Мультимод

[йА КотЁнкО]

уважаемые СюрФоводы не подскажите мне, дилетанту, стоит ли брать Сюрф, об. 2,5 , дизель, автомат, правый руль, 93 г.в. ??????

подскажите все плюсы и минусы, а также какой Сюрф воОбще лучше брать?????

...просто хоЦца джЫпер...хорошЫй

буду признательна за ответ

Сообщение отредактировал йА КотЁнкО: 24.12.2008, 20:40:56

[йА КотЁнкО]

неужели никто мне не поможет?????????????

[КАД_LC80]

Бери сюрфа с двигателем 1кz . 2.5 боится перегрева .Если проморгаеш особено летом головку блока выкиниш.

[3rz]

Бери сюрфа с двигателем 1кz . 2.5 боится перегрева .Если проморгаеш особено летом головку блока выкиниш.

Согласен. 2.5 считается не совсем удачным дрыгателем. Хотя сам не владел таковым, но общее мнение в сети сходится к тому что не стоит его брать.

[Дикая Орхидея]

да и "туповат" 2.5, лучше 3.0, это без сомнений!

[Durman]

Однозначно брать 1KZ . Я тож думал бензиновый Surf брать, но вовремя передумал и взял 1kz. Зато теперь проблем не знаю. Мощности на все хватает, а так как я любитель кататься по горам да на рыбалочку , то только радуюсь сейчас что не взял бензин. Главное следить хорошо за двигателем )) и это независимо бензин или дизель

[Sfex]

Не стОит сгущать краски по поводу дизеля 2LT. Такие моторы не один десяток лет верой и правдой служат. Просто они несколько требовательнее к обслуживанию. А сдуру как известно... На нашем конторском HiAce стоял не турбовый 2L. 12 человек в салоне запросто затаскивал на Чим. Кабы в ДТП не попал, мож до сих пор бы работал.

[3rz]

2,7 тоже нормально таскает и по горам и по пескам с болотами. Проверено на себе. Хорошая такая надежная рабочая лошадка не тупой как многие здесь привыкли его хаять - заявляю со всей ответственностью. Следите за состоянием своего скакуна, вовремя меняйте расходники и не будет соответственно тупого дрыгателя и прочих проблем.

Сообщение отредактировал 3rz: 26.12.2008, 10:37:44

[Lisichkin]

Спасибо. Решили сами с кентом поменять. Масло я поменял, но на замене отказались менять топливный. Залил кстати Ликви Молли. С заменой воздушного фильтра расход упал до 18 литров 93-го.

Вообщем состоялась замена. Проблема возникла одна- прикрутить его обратно(очень трудно попасть болтом в нужную дырку). По времени заняло около часа.

[тойота]

вопрос на засыпку-хайлюкс сюрф 2006 г.в.пикап хорош или как ?

[Durman]

Вообщем бодяжил раньше водку с водой (бочок омывателя), видимо неправильно смешал вот она и зомерзла Сегодня залил горячей воды поездил, когда пытаешься побрызгать на стекло стало хоть слышно как работает насос (что уже хорошо ), но на стекло ни капли. Видимо вода замерзла в трубках Затем взял резиновую трубочку и слил воду с бочка которая уже стала холодной, так и оставил сегодня.. Вот теперь и думаю...наверное нужно малость поездить чтобы трубки от двигателя прогрелись, а затем опять пытаться с кипятком эксперементировать... или уже до весны чтоли ждать ?

[UN7GKR]

Если есть теплый гараж или бокс, то пару часов будет достаточно подержать машину в тепле и все разморозится само собой

[_Zenith_]

2 TGI:

точно сказать не могу ибо сам турбины не ставил и сюрфака у мну не было бензинового, но можно поискать инфу на российских сайтах, знаю точно что стоит это не дешево так что проще продать 2.7 и купить 3.4 наверно други ни кто не продает 16 диски родные на 185 сюрфиГ ? интересуют только диски

Привет! Ну во первых, когда я покупал Слоника, на тот момент 3.4 не было в продаже. Где то полгода искал. Был один в Ацтане, далековато. А по поводу твоего спитча "так что проще продать 2.7 и купить 3.4"...аха все продали 2.7 и купили 3.4! Откуда брать 3.4??? Куда девать 2.7? Ты купишь? К сожалению, таких Сюрфов в А-те очень мало!! Ну и я бы не покупал, что то по отзывам греются они...если я правильно понял 3.4, это 5ВЗ. А про нее не очень лестные отзывы, но опять же дело случая. Я б наверно дизеляку бы взял...(наверно)

Двигатели 2.7 надежные, проше в обслуги и у них нет ремня ГРМ (цепь однако), меняй масло, топливный и воздушный фильтр и ВСЁ За три года сделал только геометрию (больше ничего не беспокоило)

[Lisichkin]

вопрос на засыпку-хайлюкс сюрф 2006 г.в.пикап хорош или как ?

Смотря для чего. Активный отдых ДА, по городу желательно иметь другую машину. А также смотря какой движок, коробка, и т.д.

[bbbit]

Всем привет,

Может пишу не в той теме, но хотел получить совет от SURFоводов по поводу ремонта ГУР.
Машина Hilux Surf 1995 года, двигатель 1KZ.

Проблема: в последние пол года периодически подтекает масло с ГУР. Приходится подливать по 10-20 мл. раз в месяц. Плюс руль немного бить начало на кочках. Тут позвонил по объявлению к одному мастеру по ГУР (адрес Толеби - не доезжая Матезалки - 21 контейнер), цена от 15 000 тенге - реставрация, замена рейки от 35000 тенге.

Кто сталкивался с такой проблемой посоветуйте, мастера, да и может кто-то уже там ремонтировался? Плюс цена нормальная или нет?

Сообщение отредактировал bbbit: 27.12.2008, 22:35:22

[bypass]

а кузов какой? если 130 то рейки там нет и капать может либо с редуктора (порося) - ремонт с разборкой имхо, либо с насоса - последнее лечится автохимией (мне хватило на год),
если кузов 185 - то рейка, где то тут писалось - поиск.
-A руль на кочках это демпфер рулевой под замену.

Сообщение отредактировал bypass: 28.12.2008, 01:25:38