Сообщений в теме: 12660

[razmir]

блин, второй раз за сегодня проверил прочность. Стал задом сдавать, отвлекся и снес столб. столб оказался крепче фольца. теперь на клыке вмятина.

[Sfex]

... Сюрфов там выидел всего два: один мой а второй 099, больше не видел

Как это два? Я ешо был и Правда26. Замечены возле деревьев еще два: синий с "гробиком" на крыше и серебристый с помятым кенгурином.
2UN7GKR: мы стояли возле грибков с 19.30 до 19.45... чет не видели твой Сурфец...
ПыСы: еще SpaceA приезжал на Прадо... постояли, потрындели да поехали по Сайрику куролесить...

[Yurike]

Странно, чего я не замечал вас там ...
Наверное старый стал, вижу плохо ...

[Yurike]

НАРОД, ПРОШУ ПРОЩЕНИЯ, ЛОХАНУЛСЯ Я ВЫШЕ.
НА САЙРАНЕ 16 ДЕКАБРЯ БУДЕТ АВТОШОУ!!!
Я ПЛАНИРУЮ ТУДА ЧАСОВ В 10 ПОДКАТИТЬ,
ЕСЛИ УЕДУ НА БАЗАР ЗА ПРОДУКТАМИ, ТО БУДУ В 12.

Сообщение отредактировал Yurike: 15.12.2007, 13:06:46

[UN7GKR]

Господа Сюрфоводы!
Есть у кого Сюрфик на продажу в 185-м кузове с мотором 1КЗ-ТЕ 1996-1997 года выпуска?
Теперь у меня отчим на эту машину запал и хочет приобрести данный танк.
Правда они щас дороговато стоят Я в прошлом году в полной комплектухе свой за 12 тыщ брал, а щас он в легкую 17 тыщ потянет.
Если есть у кого на примете такое предложение, то скиньте в ЛС, я предложение рассмотрю.

[Romario_4x4]

Народ помогите найти заднюю левую ласту хромированую на 130.

[grinya]

to rom_kor: не мучайся закажи новую, она стоит 100 баксов, а за б/у 12 штук просят, да и нету их

[Romario_4x4]

to rom_kor: не мучайся закажи новую, она стоит 100 баксов, а за б/у 12 штук просят, да и нету их

Спасибо за ответ так и сделаю.

[Yurike]

Всем привет.
Вопрос на засыпку - никто не сталкивался с такой ситуацией - загорание света открытых дверей в салоне при езде и закрытых дверях? Происходит это примерно минут через 30 езды утром (т.е. утром или вечером завелся на холодную нормально, поехал, и через 30 мин загорается свет). Приходиться выключать его принудительно.
В чем проблема может быть?

[Shag]

значит так
08,12,2007 меня унесло с дороги и завалило на бок (спкус с Табагана)
но дело не в ентом
через четвертые руки узнал что кто-то вывесили фото
можко видели, дайте ссылу (сам все перерыл не нашел)
а то у самого фотоапарата небыло
а такие фотки собираю
синий сюрф 185

зарание спасибо

[Yurike]

Всем привет.
Вопрос на засыпку - никто не сталкивался с такой ситуацией - загорание света открытых дверей в салоне при езде и закрытых дверях? Происходит это примерно минут через 30 езды утром (т.е. утром или вечером завелся на холодную нормально, поехал, и через 30 мин загорается свет). Приходиться выключать его принудительно.
В чем проблема может быть?

возможно дело в предохранителях?! примерна такая же шняга была с подстветкой панели приборов, поменял предохранители и усе ок, Народ всех с праздниками !

Понял, спасибо.
Вчера еще такой трабл был - выхожу на улицу покурить, а в машине свет горит, и потолочные лампы, и на дверях, что сигнализируют об открытых дверях.
Завел, через минут все погасло. Больше не загорались.
Буду проверять предохранители.

[Sfex]

Чет я не понял. Седня поднимался на Чимбу... по "левой" стороне ледового стадиона. Шел с четырьмя гребущими, на "двоечке". В салоне три чела. Пол бака топлива. Дорога- так себе, не чищенная ни разу. Так вот после подъема возле "селезащиты", того, что самый крутой и затяжной, начала подниматься температура движки. Поскольку на таких участках имеется привычка чаще смотреть на щиток, изменения были замечены практически сразу. Места для остановки не было, я врубил на максимум обе печки и через минуту-две температура пришла в норму. До красной зоны дойти не успела.
Терь, собссна вопрос: чё за фигня? Сколько раньше ездил, траблов таких не наблюдал. Антифриз свежий (5мес), уровень в норме.
И еще: че так воняет после подъемов? На механике- типа сцепление....а на "автомате"?

Сообщение отредактировал Sfex: 23.12.2007, 17:42:34

[Yurike]

вам бы еще все таки к опытному электрику обратиться, странно похоже на замыкание в системе.

а есть такой? Хотелось бы проверить все и сразу. А то столько болячек всплывает.

[Yuran]

-----И еще: че так воняет после подъемов? На механике- типа сцепление....а на "автомате"?

Фрикционы и ATF (масло в коробке). Общую температуру антифриза скорей всего не двигатель поднял, а именно коробка

[UN7GKR]

-----И еще: че так воняет после подъемов? На механике- типа сцепление....а на "автомате"?

Фрикционы и ATF (масло в коробке). Общую температуру антифриза скорей всего не двигатель поднял, а именно коробка

Ну правильно Если летом подымаетесь на Медео, то наверняка не на 2-й скорости и на полном приводе.
А тут в нагрузку, с полным приводом, плюс дорогу разгребать, как бульдозеру пришлось, поэтому и температура полезла. На всякий случай радиатор продуйте компрессором, а то в нем наверно с лета всякого мусора и травы набилось, вот и теплоотвод плохо идет. У друга летом на Прадике тоже чуть не закипело из-за травы и колючек в радиаторе. По степям мы сним гоняли на его 78 Прадике и кенгуром валили кустарники , потом температура стала медленно ползти вверх. Когда открыли капот, то там как в духовке жаром палыхало, но немного постояли с открытым капотом и температура сразу упала.
Так что бывает!

[Sfex]

други вот такой вопрос, у меня 130 сюрф, сегодня на дорогах было достаточно скользко и я включал время от времени полный привод, кнопой на ручке раздатки, товарищ мне седня сказал что это неправильно, лучше без него даже в такой снег, только в крайних случаюх,и то если включил то желательно так и ездить а не включать и отключать, ваше мнение господа сюрфоводы?

Насколько мне известно, Сюрф сбалансирован таким образом, что на скользких дорогах использование только задних гребущих ни к чему хорошему не приводит. Пока дороги не подсохли, лучше пользоваться полным приводом и не париться. Машинка тяжеловата, то и дело возникают трудности с троганием с места и маневрированием, если передок не подключен. Хотя, если стоит добрая зимняя резина да с шипами... возможно и будет толк от монопривода.

[Gleb_]

други вот такой вопрос, у меня 130 сюрф, сегодня на дорогах было достаточно скользко и я включал время от времени полный привод, кнопой на ручке раздатки, товарищ мне седня сказал что это неправильно, лучше без него даже в такой снег, только в крайних случаюх,и то если включил то желательно так и ездить а не включать и отключать, ваше мнение господа сюрфоводы?

Если на дорогах снег, каша, обледенелый асфальт, ездий на 4вд и не парься. Даже ели будет чуть "повышеный износ резиныи нагрузка на раздатку" (что обещают при езде по сохому асфальту), это всеравно дешевле чем могут быть последствия после того как зад закинет когда не успеешь/забудешь кнопку вовремя нажать...

[pravda26]

Как кто сегодня завелся?
Я своего тока в 13.00 завел, пока разобрался как эта система обогрева работает.

И на всякий случай антигеля ливанул.

[RMax]

Народ подскажите что за кнопка "IDLE UP"? У кого есть ?

[Surfovod]

И на всякий случай антигеля ливанул.

Как фсегда без проблем!
Заливаю обычную саляру КМГ и антигель
Систем для подогрева топлива нет!

Народ подскажите что за кнопка "IDLE UP"? У кого есть ?

у меня есть, предназначена для быстрого прогрева либо при езде по без дорожью иногда полезно включать при подьеме в горы (увеличивает обороты до 1000-1100) ,вроде так.

Только для повышения ХО во время прогрева и только на нейтралке или парковки!
Попробуйте перевести рычаг переключения скоростей в любую другую позицию и у Вас обороты упадут на стандартные 700 об/мин