![Фотография](https://vse.kz/uploads/av-1969.jpg?_r=0)
HiLux Surf Часть I
#5302
Отправлено 20.08.2007, 13:40:25
![](https://vse.kz/public/style_images/osnovnoi34/post_offline.png)
На выходных утопил своего дизельного друга. Через филть хапнул воды и заглох. Но потом завелся.
Теперь когда заводишь он сильно травит белым дымоми работает так как будто троит.
Вот теперь мне надо проверить движок и топливную, кто может посоветывать хорошее СТО чтобы мастер дал грамотное заключение-диагноз????
#5303
Отправлено 20.08.2007, 15:36:32
![](https://vse.kz/public/style_images/osnovnoi34/post_offline.png)
посмотреть на уровень тормозной жидкостиВсем доброго,
вообщем есть проблема с мафынкой, после поездки на иссык куль в эти выходные, на панели приборов иногда мигает значок тормозов или ручника, при осмотре колодок проблем особых не выявлено (уровень износа не велик), товарисчи как быть?!
#5304
Отправлено 20.08.2007, 15:40:22
![](https://vse.kz/public/style_images/osnovnoi34/post_offline.png)
Всем доброго,
вообщем есть проблема с мафынкой, после поездки на иссык куль в эти выходные, на панели приборов иногда мигает значок тормозов или ручника, при осмотре колодок проблем особых не выявлено (уровень износа не велик), товарисчи как быть?!
Проверь датчик. Он же является крышкой для заливной горловины
Привет Всем!
На выходных утопил своего дизельного друга. Через филть хапнул воды и заглох. Но потом завелся.
Теперь когда заводишь он сильно травит белым дымоми работает так как будто троит.
Вот теперь мне надо проверить движок и топливную, кто может посоветывать хорошее СТО чтобы мастер дал грамотное заключение-диагноз????
Попробуй по тел 777 3652365, дядя Коля, на слух определяет!!! Правда цены в начале чуток загибает, но можно договориться с ним. Живет и работает в Татарке, за Фатима-Мечетью.
#5305
Отправлено 21.08.2007, 09:19:01
![](https://vse.kz/public/style_images/osnovnoi34/post_offline.png)
#5309
Отправлено 21.08.2007, 15:06:12
![](https://vse.kz/public/style_images/osnovnoi34/post_offline.png)
а теперь думаю не испрочу ли я этой смазкой ШРУСы?????
Теоретически смазочные масла смешивать нельзя. Они теряют свои свойства и могут вступать в реакцию из-за разного химсостава.
Ну смешивания разных смазок не было, так как все было промыто в солярке и просушено.
#5312
Отправлено 21.08.2007, 22:28:45
![](https://vse.kz/public/style_images/osnovnoi34/post_offline.png)
За 4 месяца накатал 25 тык километров по всему РК.
1. И самое важное - не запускайте ходовку и козлить не будет на гребенке. Проверено, после замены всех сайлентов и задних аммо по гребенке спокойно хожу 140 и всякое козление пропало. Короче сюрфик 185 козлит тока у товарисчей с убитой ходовкой.
2. Движка после затяжных скоростных переходов становится заметно шустрей.
3. Машина не для тяжелых говнов. Сам выбирался не раз самостоятельно из грязей кады морда уходила, но все равно чувствуется что машина попсовая.
4. Резину BFG Macadam не понравилась - чистая шоссейка, не более.
5. 2,7 литра вполне хватает на трассе
#5313
Отправлено 21.08.2007, 23:14:21
![](https://vse.kz/public/style_images/osnovnoi34/post_offline.png)
Короче сегодня по дороге домой был нанесен удар противнику в самый зад зачетным антенным креплением от БТР-а
![:D](http://vse.kz/public/style_emoticons/default/biggrin.gif)
Тормознул резко поеред нами и получил фашист гранату.
Итоги втречи: у Мерса разнесло нахрен заднюю левую фару, замяло крыло и покоцало бампер. Также на багажнике остались зачетные отпечатки от моих противотуманок с надписью ТОЙОТА, теперь у него на заднице печать "здесь была Тойота"
![:fie:](http://vse.kz/public/style_emoticons/default/lol.gif)
У нас немного загнулся кенгур в сторону капота, который мы вернули на место возле дома, привязав трос за дерево и дернув немного назад и поцарапалось мое зашибенное крепление, которое мне красил друг порошковой краской и сушил в специальной печи
![:-/](http://vse.kz/public/style_emoticons/default/frown.gif)
Гайцев не вызывали, решили все на месте и разошлись с миром
![:-)](http://vse.kz/public/style_emoticons/default/smile.gif)
#5316
Отправлено 22.08.2007, 13:07:50
![](https://vse.kz/public/style_images/osnovnoi34/post_offline.png)
Тем более скорость была маленькая не больше 40 км/ч, т.к. перед кольцом на Аль-Фараби Навои начиналась пробка и движение было замедленно.
Друзья на работе тоже говорят мне, что главное сами целы, а остальное фигня
![:cry:](http://vse.kz/public/style_emoticons/default/smile.gif)
Сообщение отредактировал UN7GKR: 22.08.2007, 13:10:06
#5317
Отправлено 22.08.2007, 14:07:22
![](https://vse.kz/public/style_images/osnovnoi34/post_offline.png)
А я почуствовал на себе горькую истину поговорки "скупой платит дважды", поставил дубликатный маятник CTR, дык он у меня даже 5 тыщ не проходил..., пожадничал на оригинал ...млин...
Сообщение отредактировал Bairon: 22.08.2007, 14:30:01
#5318
Отправлено 22.08.2007, 14:33:45
![](https://vse.kz/public/style_images/osnovnoi34/post_offline.png)
Есть такое дело!М-да..., авария чертовски неприятная штука...., благо, на сюрфе переносится с минимальными потерями для здоровья владельца....
А я почуствовал на себе горькую истину поговорки "скупой платит дважды", поставил дубликатный маятник CTR, дык он у меня даже 5 тыщ не проходил..., пожадничал на оригинал ...млин...
Для себя решил - только оригинал!
Пусть может гдета по бабкам проиграю, но зато буду спокоен (спокойствие тоже дорогого стоит)
Количество пользователей, читающих эту тему: 1
пользователей: 0, неизвестных прохожих: 1, скрытых пользователей: 0