Сообщений в теме: 10041

[Sveta_y]

Для продуктивных действий полезная инфа от КУРАТОРА:

в КС есть специальный отдел, занимающийся жалобами, претензиями и предложениями от пассажиров/клиентов. Телефон 258 41 35 внутренний 4840. Или просто пишите на адрес http://www.airastana...u/Feedback.aspx Поверьте, ни одно письмо не остается без внимания. Вам по любому ответят, при условии, что вы правильно написали свой обратный эл. адрес.

Также есть прямой майл отдела - customer.relations@airastana.com , но это уже конкретно для жалоб.

Выставляемая мною инфо - не есть скрытая информация. Эту информацию можно найти в нете через любые функционирующие поисковики.

На письменные жалобы высланные по факсу (уточните непосредственно у работников КС) /мэилу, ответ предоставляется в течение 15 дней, со дня получения жалобы. но срок может продлен до 1-го месяца, в силу некоторых нюансов. Это все закреплено в национальном законодательстве.

Колл-центр ЭйрАстана - +7 (727) 244-44-77

Как получить компенсацию при задержке рейса, инструкция от Lady-Bird
Пошаговая инструкция:

1. Пишем письмо такого содержания: «Уважаемый, гп. Фостер. Довожу до Вашего сведения, что ХХ числа ХХ месяца 20ХХ года рейс ХХХ следующий из аэропорта города ХХХ в город ХХХ был задержан на ХХ часов. В связи с этим прошу Вас возместить мне компенсацию на основании законодательства Республики Казахстан». Подписываемся в письме и указываем все контактные данные, обязательно укажите телефон, по которому вас смогут найти.
2. По прилету идем в информационное бюро аэропорта и просим поставить штамп о времени задержки рейса на вашем билете
3. Советую сделать копии письма и копии билета перед тем как вы их отправите, чтобы у вас были доказательства на руках.
4. Идем в представительство авиакомпании и отдаем письмо и билет представителям компании или же
3.1 позже отправляем заказным письмом Казпочты по адресу: 050039, г. Алматы, ул. Закарпатская, 4А. Эйр Астана Центр 1
4. Все, дальше ждем решения и когда вам позвонят или напишут

подробно тут: http://vse.kz/index....&...25&st=4020#

Сообщение отредактировал Farmer: 13.01.2012, 17:26:01

[Farmer]

MODERATORIAL

У меня огромная просьба ко всем.
Я конечно понимаю, что у многих есть куча претензий к Air Astana. И понимаю желание вывалить все это в особо извращенной форме на KCrepres, который по собственной ли инициативе, или по долгу службы (мотивация в данном случае непринципиальна) по мере возможности пытается представлять а/к в этой теме.
Тем не менее, давайте будем оставаться в рамках конструктивного диалога, озвучивать конкретные проблемы и вопросы, а эмоции изливать где нибудь в другом месте.

[Mango]

Подскажите, пожалуйста, когда у ЭА будут летние тарифы и летнее расписание? Интересует ОАЭ

Официальных представителей КС тут нету,
Пишите на их сайте.
Ну а их ответ мона и сюда постануть!

Ага. Если ответят, запощу.

[Makadun]

Подскажите, пожалуйста, когда у ЭА будут летние тарифы и летнее расписание? Интересует ОАЭ

:о есть уже

[Makadun]

...в Амстердам

Ну тут хз, отчего так далеко рванули
Однако стоит задуматься - что является максимальной затратной частью при авиаперелете? - топливо и "парковка" в аэропорту, тех обслуживание после любого перелета.

Конечно, было намного дешевле сесть, скажем в Актау, да и гостиницу застравшим пассажирам тут дешевле оплатить. Пилот, безусловно должен был понимать, что начальство за лишние траты его по голове не погладит.
Значит было обосновано. Плюс, куда лететь это не пилот решает. Для этого отдельные службы есть.

[wired]

О, да вы не поняли, я просто тоже вспомнил про дорожный случай как товарисч там выше про Китай. А компания была врядли ЭА, по-моему что то "Королевское", и стюардесы были все одинаковые и блондинки как близнецы. И самолет какой был - я без понятия, помню что большой. я тоже удивился, сколько в нем оказывается влазит топлива бухла и жратвы, раз в оба конца хватило. Я наоборот рассказал, какие высокие стандарты обсл. бывают. А Эйрастаной я летаю только в Астану, по обслуживанию претензий не имею, про цены - не знаю, потому что не я плачу. Но если дорого, то да, я тоже ненавижку.

[Rusik]

Кстати, такой вопрос, всегда ли пилоты самолётов ЭА перед посадкой сбрасывают топливо?

[Makadun]

Это напрямую должно зависеть от нагруза самолета. Топливо сбрасывают не все. а только до необходимого веса самолет подгоняют. Хм. Должны сбрасывать. Иначе не сядут.

[Makadun]

О, да вы не поняли, я просто тоже вспомнил про дорожный случай

простите

[Шланг]

- и тем более склонять стюардесс к сексу (поговорите с любой бывшей стюардессой о бывшем Ллойде Пакстоне, он даже гордился тем, что всех стюардесс лично отбирал сам)

Расскажите, как проходил кастинг!

ужас какой, получается, все девочки которые летают больше 5ти лет просто подстилки? Это вы уже палку перегнули. Просто отбор очень серьёзный тогда был, а кто не проходил пускал вот такие слухи. Ведь признать что в голове нет ничего это сложнее чем грязную клевету распускать А может фамилии согласившихся скажете ещё, ато как-то голословно получается.

Вот это я понимаю пост. Вполне адекватный и без обид.
Я приношу свои извинения всем бортпроводникам, которых оскорбил в своем посте. Мне не стоило основываясь на нескольких примерах делать поспешные выводы.

Hedin, кстати, тоже спасибо за посты, человек ненавязчиво дал понять что я был не прав, при этом оставался вежлив до конца, учусь у таких дипломатичности

Шланг,

первый - к КС вообще отношения не имеет. Это про Эйр Казахстан больше. Может быть даже заказная статья конкурентов. )))))))

Я помимо того что занимаюсь серфингом в интернете, занимаюсь непосредственной своей работой, поэтому что нашел и вспомнил за 15 минут то и предложил Вашему вниманию, посвятил бы больше времени, примерами Вы бы остались более довольными. В данной статье мне понравился вот этот абзац

В Казахстане же деньги на создание новой авиакомпании уже заложены в бюджет; они распределены по территориям и пойдут на субсидирование социально значимых перевозок, которыми займется Air Astana. Поначалу новая компания будет действовать только внутри Казахстана. Характерно, что ее исходный авиапарк будет состоять из двух Boeing 737-200. Это самолеты старой серии, их эксплуатация в Европе будет запрещена уже в апреле, после ввода новых требований по шумам.

По словам Эльданы Садвакасовой, власти осознают угрозу: Казахстан, как, впрочем, и другие республики СНГ, может превратиться в отстойник для дешевых старых самолетов, которые снимаются с эксплуатации в Европе.

второй - да быват, это называется авиационный инцидент. Обычно после этого собирается комиссия, дает официальное заключение. летать или не летать. Кто-то может сказать - купили. Ладно - если купили, то КС везет. тот самолет уже, судя по статье - успешно летает с 18,01,2006. Не упал однако есче.
А про фокеры Эйр Астана официальную прес конфу устраивала.

Про то что их купили 5 штук, да устраивали. Но тогда еще не знали, что их сняли с производства в мире. Что их эскпулуатация очень дорого обходится. Что эта авариная посадка была далеко не единственной. И я очень надеюсь что и не упадут. И надеюсь что "F выполнят свои обещания и снимут их с рейсов в 2010 году.



Дальейшиее комментировать бессмыслено, потому что есть правда и в Ваших и в моих словах...

третий - шедевр. Но не сама статья - комменты к статье. 50% правда, 40 % вымысел, 10% догадки.

четвертый - трагедия. Официальная позиция КС мне ой как не понравилась. Полетел кое-кто из руководящего состава. Призадумались люди. Урок был ой каким болючим.

ЗЫ. многие БП, зная о своих болячках спецом бабки мед персоналу, проводящего проф обследование дают. Вот такие безсознательные. А медики берут - это своего рода доп. доход. А деньги у БП не такие уж и большие. Хотя неееет, конечно большие, если рассматривать по студентческим меркам.
ЗЫЫ. Может быть модератор румки вышлет официальное приглашение ЦТ в румку (новую тему) на мэйлы КС?

[Makadun]

Шланг +1

[Принцесска]

Сегодня откачали беременную девушку

[fighting 4 piece]

кстати насчет задания на полет: оетим в атырау, посреди полета меня просят пройти в эконом класс, где возмущенная тетенька требует бумагу чтобы написать жалобу. Спрашиваю, в чем заключается её жалоба, говорит :" мне рыбу не дали, сказали что нет, а рядом сосед ест рыбу, что за безобразие?"
Спрашиваю у девочек, они говорят, что рыбу загрузили только одну, пассажиру который её заказывал при покупке билета, а так, как обычно мясо и курица. Объясняю тетёньке, она в крик, заявляет неужели ей как женщине нельзя было предложить рыбу в первую очередь. Занавес закрывается.
Сцена вторая: " Я буду жаловаться, дайте задание на полет и ваучер!" Даю её задание на полет, написала жалобу, потом вся бригада ещё втихаря ржала над этой жалобой. Так что господа потенциальные пассажиры будьте любезны, прежде чем писать жалобу, подумайте хотя раз, а в идеале два раза.
А вообще я могла бы конечно много жалоб пассажиров привести, подвести своеобразный итог на тему "Кто нажалуется потупее"...

[Принцесска]

Народ, вот уверенна, что не всем подряд хамят и недокармливают в рейсе
А сколько было случаев, когда девчёнки спасали жизнь пассажирам. Сколько раз они ночевали в самолёте вместе с Вами. А может Вам когда-то просто понравилось обслуживание или ещё что-то приятное помнится из перелётов с Air Astana. Не стесняемся, пишем всё о хорошем

[fighting 4 piece]

Насчет секса и Пакстона, могу сказать только одно, когда уволили "по собственному желанию "несколько девушек бортпроводников за нарушение трудовой дисциплины, они не нашли ничего лучшего чем заявить, что Пакстон их домогался и поэтому они решили уволиться. Потому как стыдно говорить что тебя уволили за то, что не смогла работать...

[Makadun]

По теме последних постов. Питание на борту всегда заказывается заранее. Пассажир может это сделать в любом агенстве, где берет билет. БЕСПЛАТНО
И отличное от стандартного питание загружают на борт в еденичных экземпляраз. по числу заказов.
На эйр астане я всегда заказываю себе See Food Meal/ Ту самую рыбу. В этом случае они даже сэндвич дают с тунцом, а не с ветчиной)

[Принцесска]

По теме последних постов. Питание на борту всегда заказывается заранее. Пассажир может это сделать в любом агенстве, где берет билет. БЕСПЛАТНО
И отличное от стандартного питание загружают на борт в еденичных экземпляраз. по числу заказов.
На эйр астане я всегда заказываю себе See Food Meal/ Ту самую рыбу. В этом случае они даже сэндвич дают с тунцом, а не с ветчиной)

Не менее чем за 24 часа до вылета!!

[Rachel_Green]

ну ладно, так уж и быть запомнился полупустой самолет из Лондона в Алмату, можно было разлечься на 3 сидения и спать музыка неплохая до взлета и после посадки играет, стюардессы симпатичные, а главное - молодые (не то, что в некоторых иностранных компаниях, летающих к нам).

но не могу промолчать о перманентных задержках внутренних рейсов!!!

[Принцесска]

Вот! процесс пошёл!

[azzazzel]

Уважаемые дамы и господа!
вот читаю ваши комменты и поражаюсь, как наши люди быстро привыкают к хорошему и перестают его замечать!

Для сравнения предлагаю полетать любым чартером: хотя бы Мак эйр. Там стюркам по 45-50лет. сервис, как при совке. оч. грустно. Или компанией BD в Лондое сгоняйте. Осенью летала, так багаж 3:15 ждали! И это в порядке вещей. а у нас если больше получаса ждут. уже возникать начинают...И потом, КС еще молодая и развивающиеся компания, и не надо сравнивать их с LH и KLM.

[pavn]

Народ, вот уверенна, что не всем подряд хамят и недокармливают в рейсе
А сколько было случаев, когда девчёнки спасали жизнь пассажирам. Сколько раз они ночевали в самолёте вместе с Вами. А может Вам когда-то просто понравилось обслуживание или ещё что-то приятное помнится из перелётов с Air Astana. Не стесняемся, пишем всё о хорошем

Спасибо за то, что прежде всего принемаете огонь на себя (стюарты и стюардесы), потому, как достучаться до руководства не возможно. Да что там руководство капитана коробля вызвать нельзя, пожаловаться. Не помню ни одного нормального рейса, (я говорю про международные) чтоб без проблем в организации. Все вам достается.
+ Туалеты реально чище чем в той же трансаеро.

[Makadun]

Ну это к сожалению норма.
Когда хоть малюсенькая проблема - мы долго помним.
Даже благодарность у нас - это когда сначала косяк. а потом нам помогли. Тот кто помог - молодец.

А вот когда все гладко - то есть все было сделано на высшем уровне - мы этого даже и не замечаем. Ведь так и должно быть.