Сообщений в теме: 10041

[Sveta_y]

Для продуктивных действий полезная инфа от КУРАТОРА:

в КС есть специальный отдел, занимающийся жалобами, претензиями и предложениями от пассажиров/клиентов. Телефон 258 41 35 внутренний 4840. Или просто пишите на адрес http://www.airastana...u/Feedback.aspx Поверьте, ни одно письмо не остается без внимания. Вам по любому ответят, при условии, что вы правильно написали свой обратный эл. адрес.

Также есть прямой майл отдела - customer.relations@airastana.com , но это уже конкретно для жалоб.

Выставляемая мною инфо - не есть скрытая информация. Эту информацию можно найти в нете через любые функционирующие поисковики.

На письменные жалобы высланные по факсу (уточните непосредственно у работников КС) /мэилу, ответ предоставляется в течение 15 дней, со дня получения жалобы. но срок может продлен до 1-го месяца, в силу некоторых нюансов. Это все закреплено в национальном законодательстве.

Колл-центр ЭйрАстана - +7 (727) 244-44-77

Как получить компенсацию при задержке рейса, инструкция от Lady-Bird
Пошаговая инструкция:

1. Пишем письмо такого содержания: «Уважаемый, гп. Фостер. Довожу до Вашего сведения, что ХХ числа ХХ месяца 20ХХ года рейс ХХХ следующий из аэропорта города ХХХ в город ХХХ был задержан на ХХ часов. В связи с этим прошу Вас возместить мне компенсацию на основании законодательства Республики Казахстан». Подписываемся в письме и указываем все контактные данные, обязательно укажите телефон, по которому вас смогут найти.
2. По прилету идем в информационное бюро аэропорта и просим поставить штамп о времени задержки рейса на вашем билете
3. Советую сделать копии письма и копии билета перед тем как вы их отправите, чтобы у вас были доказательства на руках.
4. Идем в представительство авиакомпании и отдаем письмо и билет представителям компании или же
3.1 позже отправляем заказным письмом Казпочты по адресу: 050039, г. Алматы, ул. Закарпатская, 4А. Эйр Астана Центр 1
4. Все, дальше ждем решения и когда вам позвонят или напишут

подробно тут: http://vse.kz/index....&...25&st=4020#

Сообщение отредактировал Farmer: 13.01.2012, 17:26:01

[Farmer]

MODERATORIAL

У меня огромная просьба ко всем.
Я конечно понимаю, что у многих есть куча претензий к Air Astana. И понимаю желание вывалить все это в особо извращенной форме на KCrepres, который по собственной ли инициативе, или по долгу службы (мотивация в данном случае непринципиальна) по мере возможности пытается представлять а/к в этой теме.
Тем не менее, давайте будем оставаться в рамках конструктивного диалога, озвучивать конкретные проблемы и вопросы, а эмоции изливать где нибудь в другом месте.

[Hedin]

Hedin,
Я не любезнейшая,
я любезнейший, мужик в общем.

Извиняюсь.

Может вы слово в слово сюда выложите, что им отправляли?

Всё для Вас, любезнейший.

Добрый день

Обращаюсь к вам по поводу программы Номад.

8 февраля я совершил полёт KC 986 Кызыл орда - Алматы. Должным образом указал номер участника при бронировании и регистрации.

Вследствие того, что номер не был внесён, я заполнил форму восстановления баллов, приложив оригинал посадочного талона и копию авиабилета, в должный срок (до месяца) отослал письмо в центр номад.

Однако, так как этот полёт не был занесен в в систему, я позже отправлял запрос по э почте nomadclub@airastana.com Ответа до сих пор не было.

Прошу пояснить ситуацию.

п.с. Кроме того, несмотря на то, что был зарегистрирован 2 декабря, до сих пор не получил карточки участника.

Естественно, с именем и адресом э мэйла.

[.wedding-foto.]

- и тем более склонять стюардесс к сексу (поговорите с любой бывшей стюардессой о бывшем Ллойде Пакстоне, он даже гордился тем, что всех стюардесс лично отбирал сам)

Расскажите, как проходил кастинг!

[Hedin]

Шланг отрывается В мегатеме он выступает в противоположной роли

ИМХО после пакостника, Фостер потащил компанию развиваться...

Тоже ржаль.

Шланг в противоположной стороне реально зажигает.

[Наяна]

- и тем более склонять стюардесс к сексу (поговорите с любой бывшей стюардессой о бывшем Ллойде Пакстоне, он даже гордился тем, что всех стюардесс лично отбирал сам)

Расскажите, как проходил кастинг!

Фу, Шланг, до чего же вы мерзкий! Зачем балаболить если не знаете?? Как баба, лишь бы языком потрепать!

Я сама раньше работала там, еще при Ллойде, знаю много девчонок работающих и работавших. И никогда, ни от кого не слышала даже намеков на то что вы говорите. Да, он действительно сам проводил собеседование с каждым кандидатом, только не нужно все опошлять! Зато не лезла туда всякая шушара по знакомствам, как это у нас везде принято!

ЗЫ для любителей поострить: Я сейчас не являюсь сотрудником данной компании, спорить здесь ни с кем не собираюсь и доказывать тоже ничего не буду, просто мерзко смотреть как человек, еще и считающий себя мужиком распускает грязные сплетни.

[Позитивер]

Про склонение к врменному сожительству с совокуплением тоже не слышал ни разу

ОФФ Шланг, ты сюда не ходи... снег башка попадет... ты туда ходи

Сообщение отредактировал Позитивер: 19.03.2008, 14:21:56

[fighting 4 piece]

почитала все эти гадости написанные про ЭА в которой я работаю уже несколько лет, именно бортпроводником. Это смешно, высосанные из пальца жалобы и выдумки, пассажиров обиженных судьбой вообще.
А про Пакстона зря вы так, неправда это всё. Если не знаете как именно всё обстоит, зачем фантазировать?

[Cvetochek]

почитала все эти гадости написанные про ЭА в которой я работаю уже несколько лет, именно бортпроводником. Это смешно, высосанные из пальца жалобы и выдумки, пассажиров обиженных судьбой вообще.
А про Пакстона зря вы так, неправда это всё. Если не знаете как именно всё обстоит, зачем фантазировать?

меня так бесят вот такие вот подсадные утки, 5 минут назад зарегилась и в бой...

[Surge]

Зато не лезла туда всякая шушара по знакомствам, как это у нас везде принято!

Не буду ниче писать, а то опять помидорами кидаться начнут...

[Hedin]

Вполне возможно, что и г-на Шланга ввели в заблуждение. Благодаря сложившейся полётной романтики и образу, стюардессы часто бывают субьектами "острых" историй (как полагаю почти всегда несправедливо). Г-н Шланг вполне мог слышать таковые, естественно не имея возможности проверить.

Я тоже такую байку слыхивал, что поскольку рейсы длинные, стюардессы ЭА в Франкфурте останавливаются в местных отелях. И чтобы времени не терять и денежек заработать, они начали "промышлять" так сказать. И что после этого, руководство аэропорта во Франкфурте обращалось в ЭА с вопросом о размахе проституции в аэропорте г.Франкфурта. Прикольная байка.

[.wedding-foto.]

Я тоже такую байку слыхивал, что поскольку рейсы длинные, стюардессы ЭА в Франкфурте останавливаются в местных отелях. И чтобы времени не терять и денежек заработать, они начали "промышлять" так сказать.

Не верю.
Стюардессы на борту пашут как папы Карло, и приходя в гостиницу, засыпают моментально.
Откуда они возьмут силы на "халтуру" ???

[fighting 4 piece]

2 Cvetochek:ну вообще то я не подсадная утка, просто только недавно получила ссылку на эту тему, вот и решила зарегистрироваться.
2 Hedin:и вообще, после рейса, особенно после "приятного" обмена любезностями с паксами, испытываешь чувство глубокого удовлетворения человеческим общением до такой степени, что не хочется видеть и разговаривать с людьми ещё очень долго

[Rusik]

Из Астаны в Алматы прямых рейсов кроме КС нету. но тариф 20 тыс в одну сторону - самый дорогой (Y), но есть целая линейка тарифов - с хорошими ценами. Есть еще спец предложения. Вы наверно за несколько часов до вылета билеты берете? Тогда понятно почему 40 выходит.

Я и за неск. дней беру билеты тариф такой же около 19 380 в один конец, моё мнение дорговато.
А на счёт тарифа у вас же понедельник в Астану и в пятницу с Астаны в Алмату дешёвых тарифов нету вообще.
А в эти лётные дни когда народу очень много лётает у вас тока Y тариф но никак не Q.
На счёт карочки Номад уже устал спрашивать везде и по телефону и по емаилу, видать жалко для часто летающих пассажиров, ну да ладно уж, тока зачем говорили что вводится такая система и бла-бла-бла если балы не набираются (узнавал мне тока за 2 рейса прибавили балы хотя при выписке билета всегда даю номер участника, а восстанавливать балы принося кучу доков не совсем логично вы же это всё видите в системе, а боардинг пасс я всегда выкидываю; с 01 декабря 17 раз налетал самолётами компании ЭА).
А еда нравится на вышеуказанном маршруте, для 1,5 часа очень даже сытно

Сообщение отредактировал Rusik: 19.03.2008, 17:45:32

[Dixie_chick]

Для тех, кто не знал, на кого "нечаянно" проиливали чай\кофе\томатный сок в самолете, у кого были проблемы с питанием (ну, муха там в еде или не загрузили спецпитание, которое вы заказывали заранее) и т.д., по решению старшего бортпроводника дают купоны на 50 баксов, так сказать в качестве "извянки". Так что в случае чего- просите.

[Шланг]

Итак, давайте по порядку:

Шланг отрывается В мегатеме он выступает в противоположной роли

ИМХО после пакостника, Фостер потащил компанию развиваться...

Не, ну если бы MEGA был бы единственным торгово-равзвлекательным центром в Казахстане, может быть я бы плевал на всех, так же как это делает Air Astana. Но простите, ТРЦ у нас много и посетитель может всегда выбрать другой, а в случае Air Astana я могу выбрать лишь ПОЕЗД, так что мои права попраны, не так ли.

Про открытость Эйр Астаны, вы бабушке моей расскажите. Про богатых опытом топперов тоже.
Ни один нормальный международный топпер не позволил бы:
- закпуать вышедшие с производства самолеты, которые к тому же не совсем приспособлены к местным метеоусловиям.
- использовать в качестве партнеров авиакомпанию, находящуюся под международным следствием;
- нарушать трудовые права местного персонала;
- брать на борт стюардессу с хроническим заболеванием, которая скончалась в Актау.
- и тем более склонять стюардесс к сексу (поговорите с любой бывшей стюардессой о бывшем Ллойде Пакстоне, он даже гордился тем, что всех стюардесс лично отбирал сам)

1.2.3. п-ты непонятны. Можете более четко высказаться, не расплывчато? Желательно с конкретными примерами.

Как-то вы не сильно подкованы, для человека который так много знает об Air Astane.

про спиасанные самолеты

Про аварийную посадку с Фокером, так же снятым с производства и запчасти на которые сейчас ищут по всему миру

Про ущемеление прав наших девчонок

про смерть стюардессы

А Пакстон и к Вам чтоли приставал? Все описываете так, как будто стояли в 1 метре от происходящего.
Пакстон - это уже история. Выгнали его кстати за махинации кое какие.

Простите, он приставал к моей бывшей девушке, именно в этот момент она попращалась с авиацией.

Не надо быть буквоедом. Это же не вкусно!
про Ан-24 ничего не слышал, сказать не могу.
Из Астаны в Алматы прямых рейсов кроме КС нету. но тариф 20 тыс в одну сторону - самый дорогой (Y), но есть целая линейка тарифов - с хорошими ценами. Есть еще спец предложения. Вы наверно за несколько часов до вылета билеты берете? Тогда понятно почему 40 выходит.

Есть целая линейка, и я даже летал на них. Но все три раза добывал билеты через депутатский корпус в Астане. Простому человеку их не достатать. РАзве что за три месяца, но обычно в Казахстане никто свои поездки так загодя не планирует.

Фу, Шланг, до чего же вы мерзкий! Зачем балаболить если не знаете?? Как баба, лишь бы языком потрепать!

Я сама раньше работала там, еще при Ллойде, знаю много девчонок работающих и работавших. И никогда, ни от кого не слышала даже намеков на то что вы говорите.

Может вы просто страшненькая?

Я не хотел Вас оскорбить, но слово мерзкий мне не нравится и слово "баба" тоже. Те кто знает меня в жизни и по другим темам, знают что за свои слова я отвечу.

Вполне возможно, что и г-на Шланга ввели в заблуждение. Благодаря сложившейся полётной романтики и образу, стюардессы часто бывают субьектами "острых" историй (как полагаю почти всегда несправедливо). Г-н Шланг вполне мог слышать таковые, естественно не имея возможности проверить.

Меня в заблуждение не вводили. Меня вводили в бешенство. У Пакстона асистентки были только азиатки - он их очень любил, очень-очень

[Makadun]

Я и за неск. дней беру билеты тариф такой же около 19 380 в один конец, моё мнение дорговато.
А на счёт тарифа у вас же понедельник в Астану и в пятницу с Астаны в Алмату дешёвых тарифов нету вообще.
А в эти лётные дни когда народу очень много лётает у вас тока Y тариф но никак не Q.

Уважаемый, а вы знаете простой закон коммерции? Если Вы торгуете. например лифчиками, и у вас на складе их тыщи, а никто их у вас не берет - вы даете скидку, в надежде хоть что то заработать. Если у Вас их хватают как оголтелые, и у конкурентов нет даже близко подобного лифчика, вы задираете цену, и их все равно покупают.

Иначе говоря, когда есть дифицит - не будет скидок.

Авиакомпании - это как правило комерческие структуры. При том, с огромными затратами. И самолеты, к сожалению, не резиновые. Поэтому когда " в понедельник очень много народу летает" Физически нет возможности всех желающих поместить в самолете. И, логично, что в такие дни нет Q тарифа. Есть только дорогой.
Но, насколько я понимаю, компании не завышают тарифы. Тут работает достаточно простая математика.

Допустим, в салоне есть 100 кресел. Если разделить стоимость перелета ( включая топливо, экипаж, техобслуживание, стоянку в порту и тд ) то стоимость каждого кресла получается немаленькая. Допустим условно 300 долл. Авиакомпания хочет запустить в продажу более дешевые билеты. И тогда происходит следущее:
20 мест продаются пол 90 долларов. Тот самы Q тариф, скажем.
еще 20, по 100. Допустим К тариф.
еще 20 по 120 к.
итд
последние 20 продаются по 600, заведомо дороже. Это пусть бдет тот самый дорогой Y тариф
В целом и компания не в проигрыше, и дешевые тарифы существует

Конечно, если рейс популярен и обратились Вы не то чтобы очень заранее, те 20 самых дешевых уже продано. Их разберут в первую очередь. И хорошо если хотя бы Y будет в наличии. Часто приходится сидеть на листе ожидания.

А вот когда я бронировал за 3 недели до поездки, Q клас зачастую был доступен.

[Наяна]

Фу, Шланг, до чего же вы мерзкий! Зачем балаболить если не знаете?? Как баба, лишь бы языком потрепать!

Я сама раньше работала там, еще при Ллойде, знаю много девчонок работающих и работавших. И никогда, ни от кого не слышала даже намеков на то что вы говорите.

Может вы просто страшненькая?

Конечно, куда мне до вас?

Я не хотел Вас оскорбить, но слово мерзкий мне не нравится и слово "баба" тоже. Те кто знает меня в жизни и по другим темам, знают что за свои слова я отвечу.

Я тоже не хотела вас оскорбить, но именно такое впечатление вы и производите.

[Makadun]

К слову о стюардессах и сервисе на борту. Не очень давно я летел в Атырау Эйр Астаной. И через неделю после этого на КЛМ. а еще через две на Люфтганзе.
Можно конечно говорить о том что мне просто так подфортило, но сервис у Эйр Астаны на внутреннем рейсе был НАМНОГО лучше.
И думаю неважно кто и как набирает стюардесс, важно что в Эйр Астане их теперь хорошо обучают.

Еще к слову, кто бы стюардесс не подбирал, и как бы это он не делал, по факту - парень неплохо справился.

Сообщение отредактировал Makadun: 19.03.2008, 18:22:22

[Dixie_chick]

Не хочу мешать вашим спорам с Куратором, просто хотела уточнить, что проводница умера в Атырау (летела, кстати, Амстер).По ее словам, упала перед рейсом, хотела сняться с рейса, врачи (кстати в КС не относящиеся) пропустили через старт. А то, что она липовые документы о том, что здорова, принесла вины ни компании, ни медиков нет. Она сама взяла на себя такую ответственность... Хотя,наверное, сейчас так кощунственно говорить...

[japancar]

почитала все эти гадости написанные про ЭА в которой я работаю уже несколько лет, именно бортпроводником. Это смешно, высосанные из пальца жалобы и выдумки, пассажиров обиженных судьбой вообще.
А про Пакстона зря вы так, неправда это всё. Если не знаете как именно всё обстоит, зачем фантазировать?

Замечательно, что у нас появились Бортпроводники на форуме. Чтобы внести полную ясность в нашу дискуссию представьтесь пожалуйста. А то назваться героем может каждый.


Еще бы пригласили если не трудно девченок с регистрации на рейс и менеджера по управленю персоналом.
вообще было бы замечательно.

[KYPATOP]

Шланг,
Зачем шланговать?
Тут все делятся своими мыслями, опытом.
Все.
Если хотите ругаться, оскорблять кого-то, переходить на личности - то тут вам не место.
Пакстона как человека не знаю.
Знаю, что не чистый на руку человек был, за что и поплатился.
Но пакстона уже более 2-х лет нету.
Создайте тему - ненавижу Пакстона, соберите единомышленников, ругайте его там, ворошите прошлое.

ЗЫ. Я не с Эйр Астаны, но я там работал, кухню знаю. Определенным опытом поделиться могу.
ЗЫЫ. Шланг, опять про пункты 1,2,3 ничего толком не сказали, то же самое повторили.