Сообщений в теме: 10041

[Sveta_y]

Для продуктивных действий полезная инфа от КУРАТОРА:

в КС есть специальный отдел, занимающийся жалобами, претензиями и предложениями от пассажиров/клиентов. Телефон 258 41 35 внутренний 4840. Или просто пишите на адрес http://www.airastana...u/Feedback.aspx Поверьте, ни одно письмо не остается без внимания. Вам по любому ответят, при условии, что вы правильно написали свой обратный эл. адрес.

Также есть прямой майл отдела - customer.relations@airastana.com , но это уже конкретно для жалоб.

Выставляемая мною инфо - не есть скрытая информация. Эту информацию можно найти в нете через любые функционирующие поисковики.

На письменные жалобы высланные по факсу (уточните непосредственно у работников КС) /мэилу, ответ предоставляется в течение 15 дней, со дня получения жалобы. но срок может продлен до 1-го месяца, в силу некоторых нюансов. Это все закреплено в национальном законодательстве.

Колл-центр ЭйрАстана - +7 (727) 244-44-77

Как получить компенсацию при задержке рейса, инструкция от Lady-Bird
Пошаговая инструкция:

1. Пишем письмо такого содержания: «Уважаемый, гп. Фостер. Довожу до Вашего сведения, что ХХ числа ХХ месяца 20ХХ года рейс ХХХ следующий из аэропорта города ХХХ в город ХХХ был задержан на ХХ часов. В связи с этим прошу Вас возместить мне компенсацию на основании законодательства Республики Казахстан». Подписываемся в письме и указываем все контактные данные, обязательно укажите телефон, по которому вас смогут найти.
2. По прилету идем в информационное бюро аэропорта и просим поставить штамп о времени задержки рейса на вашем билете
3. Советую сделать копии письма и копии билета перед тем как вы их отправите, чтобы у вас были доказательства на руках.
4. Идем в представительство авиакомпании и отдаем письмо и билет представителям компании или же
3.1 позже отправляем заказным письмом Казпочты по адресу: 050039, г. Алматы, ул. Закарпатская, 4А. Эйр Астана Центр 1
4. Все, дальше ждем решения и когда вам позвонят или напишут

подробно тут: http://vse.kz/index....&...25&st=4020#

Сообщение отредактировал Farmer: 13.01.2012, 17:26:01

[Farmer]

MODERATORIAL

У меня огромная просьба ко всем.
Я конечно понимаю, что у многих есть куча претензий к Air Astana. И понимаю желание вывалить все это в особо извращенной форме на KCrepres, который по собственной ли инициативе, или по долгу службы (мотивация в данном случае непринципиальна) по мере возможности пытается представлять а/к в этой теме.
Тем не менее, давайте будем оставаться в рамках конструктивного диалога, озвучивать конкретные проблемы и вопросы, а эмоции изливать где нибудь в другом месте.

[Farmer]

Но по СНГ - ЭА уверенно в верхах.

Уху. Философский вопрос, что лучше: Быть лучшими среди худших или худшими среди лучших.

Фраза "по СНГ уверенно в верхах" меня приводит в состояние умиление... Нашли на кого равняться

[Alex Filipov]

На стене ЭА в фейсбуке жалобу Nur Sat отправили в самый низ, чтобы не портил впечатление.... Молодцы, что скажешь

[Zhu-Zhu]

Сколько летаю - в "воздухе" нравится мне ЭА, ИМХО на порядок выше, чем тот же Пулково.

Ах как приятно брать не самые лучшие образцы, сравнивать с ними и говорить: "да мы в десять раз лучше чем ..... (подставить название)". Щекочет самолюбие, щеки сами собой надуваются, спина распрямляется, так и хочется всех недовольных послать в... ну куда нибудь послать....
ЗЫ. Вот когда кто либо сможет сказать что ЭА хотя бы не хуже тех же Эмирейтс, вот тогда это действительно будет повод для гордости

Но по СНГ - ЭА уверенно в верхах.

Уху. Философский вопрос, что лучше: Быть лучшими среди худших или худшими среди лучших.

Фраза "по СНГ уверенно в верхах" меня приводит в состояние умиление... Нашли на кого равняться

Ну а если я скажу, что ЭА ничем не хуже по обслуживанию, чем Air Canada? Вот летала я ими, ничего сверхординарного, никакого особенного сервиса, обычные стюардессы, платная еда, дорогой билет. А ведь нацпер одной из самых благополучных стран мира...

[Alm7397]

Сегодня получили компенсацию за задержку рейса Сеул-Алматы от 1 декабря прошлого года. Ничего отрицательного о компании ЭА сказать не могу. Ребята, вы летали к примеру Эль-Арабия или Аэрофлотом. Наверняка после таких полетов возлюбили бы ЭА. Справедливости ради скажу, что задержка была по погодным метеоусловиям на целых 10 часов, однако по большому счету - это вопрос безопасности и прежде всего в интересах пассажиров, а что касается компенсации- то результат вполне удовлетворительный, 1 февраля написали запрос, отправив по почте, 6 февраля пришел уже ответ на е-мэйл, где от компании были принесены соответствующие извинения - объяснения и в очень вежливой форме предложено было получить начисленную компенсацию по удобному нам адресу, а сегодня 1 марта произведена выплата. В офисе понравился дресс-код сотрудниц, вплоть до скромного маникюра все продумано- компания относится с уважением к своим клиентам - да многим компаниям нужно поучиться такому сервису. Возможно это субъективная точка зрения, но все же "истина- дороже"...

[Aviator 001]

Air Astana обещала провести конкурс фотографии среди споттеров с 1 по 15 марта, но в итоге поймала тишину ((( Обидно !

[Nikk]

Air Astana обещала провести конкурс фотографии среди споттеров с 1 по 15 марта, но в итоге поймала тишину ((( Обидно !

Может, вы все таки не будете торопить события?

[Sky777]

слетамши в Москву сабжем, могу отметить, что на земле было все на уровне, а вот на борту по дороге туда, возникла ситуация, благополучно решилась, но почему-то не сразу:
с кнопки вызываю FA, спросил, есть ли пластырь ну или бинт какой, а то кровь идет, получил ответ - "нет, у нас вообще никаких медикаментов нет", после чего FA удалился, обрекая на самостоятельное решение проблемы.
дело в том, что вскрылась бандитская пуля царапина в бедре и начала кровить (прошу прощения за столь интимные подробности), дабы предотвратить потоп, встал и пошел своим пешком на вторую попытку, на этот раз попалась девушка FA, открыла аптечку, дала бинт, дала пластырь, видимо пятно крови (хоть и маленькое) на штанине сделало свое дело, хотя я склонен думать, что у девушки просто больше внимания и вообще она умничка
отсюда встает вопрос, что мешало парню сделать то же самое? и ведь когда девушка копалась в аптечке за шторкой, я слышал их разговор, как парень говорил: "он у меня спрашивал уже пластырь, я ему сказал что у нас нет", потом тон голоса понизился и я уже ничего не слышал

понимаю, это моя проблема, сам должен возить все с собой и быть готовым ко всему, потому я не стал жаловаться куда-то и винить кого либо. сосед по ряду возмущался больше моего, став невольным свидетелем происходящего, можно сказать настаивал, что надо бы наказать, на что я утвердительно отвечал, что так и собираюсь сделать, а вот результат, хватило меня только побрюзжать на форуме

хотя я бы наверное заявил официально, случись чего на обратном пути, но в целом поездка прошла очень удачно и эффективно, потому я не стал идти до конца, а здесь говорю лишь для информации, ибо вывод такой: "пинок с кнопки" - это западло, сам приходишь, обычно проблема сразу решается

Уважаемый Mofa, извиняюсь что возвращаюсь к такому неприятному моменту, но. Пишу по просьбе и поручению. Ответственным сотрудникам АК стал известен этот неприятный случай и Авиакомпания хотела бы провести расследование данного инциндента.
Сообщите, пожалуйста, номер рейса, дату, откуда-куда.
С уважением

Сообщение отредактировал Sky777: 02.03.2012, 12:34:19

[-=AzArO=-]

Добрый день,

Вот что произошло с нами сегодня и что я сегодня написал в Эир Астану:

"Данным письмом я хочу описать следующую ситуацию.
Дело в том, что моя супруга и дочь должны были вылететь рейсом номер KC 883 из Алматы в Атырау 02 марта 2012 г. в 5:30 утра. Я привез их к аэропорту Алматы в 4:40 утра, но на территорию аэропорта мы не могли заехать в течении 15 минут из-за того что не работал ни один шлагбаум. В результате образовалась небольшая пробка. Супруга не могла пойти пешком от шлагбаума к зданию аэропорта, для того чтобы успеть на регистрацию, в связи с тем что моя дочь спала (ей 2 года) а так же имелся багаж. После того как мы заехали на территорию аэропорта и подошли к стойке регистрации было уже 4:55 утра и мы опоздали на рагистрацию т.к. она закончилась 5 минут назад. Девушки регистрирующие пассажиров отказывались нам чем либо помочь, мотивируя это тем, что регистрация уже закончилась, всех пассажиров и багаж уже увезли в самолет. Они просили нас обратиться к СТАРШОЙ, КОТОРОЯ КАК НАМ КАЗАЛОСЬ ПОМОЖЕТ НАМ В ЧЕМ ТО. Но не тут то было. СТАРШАЯ, как все ее называли, отсутствовала на своем месте, более того, она не отвечала на телефонные звонки и оставила рацию, по которой с ней можно было связаться у стоики регистрации пассажиров. Мы не теряя надежды, думая что все еще решится, ждали ее около 25 минут. В итоге СТАРШАЯ подошла к рабочему месту в 5:20 утра. Она очень грубо с нами обошлась, она даже не смотрела в нашу сторону. На мой первый вопрос, Можно ли нам пройти регистрацию, она грубо ответила: (передаю ее слова в точности) НЕТ, НЕТ и НЕТ, РЕГИСТРАЦИЯ УЖЕ ЗАКОНЧИЛАСЬ, ДЕЛАЙТЕ ЧТО ХОТИТЕ.... Можно сказать что она нас просто послала куда подальше. И больше ничего. Никаких советов от нее я не услышал, кроме грубого ответа на мою просьбу. Я просил назвать мне ее Фамилию, она что то пробормотала и быстро убежала. Единственное что я увидел, это ее имя. Судя по бейджику, ее зовут АИДА. Мне очень обидно, за то, что ваш персонал в лице АИДЫ так грубо обошелся с нами. Единственный кто нам помог с советом "что делать дальше", была девушка у четвертой стойки регистрации пассажиров. Она нам предложила поменять билет на следующий рейс, что мы и сделали. Поменяв билеты в кассе Эир Астаны, мы были вынуждены доплатить 13,800.00 тенге. Злые на АИДУ и расстроенные мы поехали обратно домой.

Но и это еще не все.

Где то в 11:00 утра на сотовый телефон приходит СМС о том, что наш рейс KC 883 из Алматы в Атырау задерживается, а вылетает он в 12:05. Это просто ВОЗМУТИТЕЛЬНО. НУ И ЧТО ЭТО ЗА БЕЗОБРАЗИЕ, хочу я у вас спросить????

На основании вышеизложенного, ПРОШУ ВАС НЕ ОСТАВЛЯТЬ без ответа мою жалобу, ХОТЬ КАК ТО КОМПЕНСИРОВАТЬ МОРАЛЬНЫЙ И МАТЕРИАЛЬНЫЙ УЩЕРБ который мы получили. И САМОЕ ГЛАВНОЕ ПРИВЛЕЧЬ "СТАРШОГО" АИДУ К ДИСЦИПЛИНАРНОЙ ОТВЕТСТВЕННОСТИ.



Надеюсь на Ваше понимание и благоразумие.

С Уважением,"

[Андрэ77]

Так будут выглядеть новые Б787 и Б767 в ливрее Эйр Астана.

[WestKz]

На стене ЭА в фейсбуке жалобу Nur Sat отправили в самый низ, чтобы не портил впечатление.... Молодцы, что скажешь

Спасибо за поддержку!
Сегодня наконец ответили официальным письмом.
Если вкратце: - Все факты указанные мною подтвердились их проверкой - Мне принесены извинения и сертификат на 20 долларов США
Главное есть надежда, что своим письмом я внёс свою лепту в улучшение сервиса нашего Нацперевозчика.

[Mr_Proper]

Поэтому даже в Американ Эйрлайн капитаны индивидуально определяют возможность выхода на связь с пассажирами.
Хотя лично я всеми руками "за" общение с пассажирами. Но только не в ущерб безопасности.

Ничего, кстати, подобного, мы летели American Airlines из Майами в Канкун (Мексика) - это, если что нарпрямую. И этот рейс ежедневный по нескольку раз в дн. Так знаете, как АА летела - она облетала всю Кубу на низком эшелоне и одна из пассажирок, глядя в окно, додумалась сказать на весь салон: я знаю, они так делают ради того, если кубинцы собьют, чтобы весь мир видел.... В салоне паника, вышла только стюардеса и сказала: вы все правильно говорите, мы вынуждены облетать Кубу и только сегодня летим на низком эшелоне, потому что сверху типа природные условия нам не позволяют... А капитаном даже и не пахло и вообще в АА - не так все хорошо, как в других мировых авиакомпаниях, как ALL ITALIA, например...

[Mofa]

Уважаемый Mofa, извиняюсь что возвращаюсь к такому неприятному моменту, но. Пишу по просьбе и поручению. Ответственным сотрудникам АК стал известен этот неприятный случай и Авиакомпания хотела бы провести расследование данного инциндента.
Сообщите, пожалуйста, номер рейса, дату, откуда-куда.
С уважением

сори, какая-то бадяга с уведомлениями на форуме, сразу не прочитал
ответил в личку

[SnegoVitek]

Так будут выглядеть новые Б787 и Б767 в ливрее Эйр Астана.

Интересно, почему ЭА покупает 767 без винглетов? они не показывают экономичность на этом ВС?

[baur-73]

Так будут выглядеть новые Б787 и Б767 в ливрее Эйр Астана.

Интересно, почему ЭА покупает 767 без винглетов? они не показывают экономичность на этом ВС?

Не видел их с таким девайсом. Кстати некоторые интересные факты, а вы знаете. что один из Boeing 767-300ER был приобретён известным российским бизнесменом Романом Абрамовичем для личного пользования. За характерную окраску самолёт получил прозвище «Бандит». А также, знаете, что за всю историю было потеряно 12 самолётов типа Boeing 767 из 967 построенных, а это с 1981 года. А вы знаете, что одним из знаменитых Боингов-767 стал так называемый «Планёр Гимли» — самолёт, который пролетел абсолютно без топлива более ста двадцати километров снижаясь с высоты 8,5 км и совершил вполне успешную посадку, при которой никто серьёзно не пострадал, а самолёт получил незначительные повреждения и впоследствии был восстановлен для дальнейшей эксплуатации (уже через два дня после проведённого ремонта на месте смог улететь своим ходом). А Вы занете, что террористы 11 сентября использовали для атак два самолёта этой модели. Вот так вот.

[Sky777]

Поэтому даже в Американ Эйрлайн капитаны индивидуально определяют возможность выхода на связь с пассажирами.
Хотя лично я всеми руками "за" общение с пассажирами. Но только не в ущерб безопасности.

Ничего, кстати, подобного, мы летели American Airlines из Майами в Канкун (Мексика) - это, если что нарпрямую. И этот рейс ежедневный по нескольку раз в дн. Так знаете, как АА летела - она облетала всю Кубу на низком эшелоне и одна из пассажирок, глядя в окно, додумалась сказать на весь салон: я знаю, они так делают ради того, если кубинцы собьют, чтобы весь мир видел.... В салоне паника, вышла только стюардеса и сказала: вы все правильно говорите, мы вынуждены облетать Кубу и только сегодня летим на низком эшелоне, потому что сверху типа природные условия нам не позволяют... А капитаном даже и не пахло и вообще в АА - не так все хорошо, как в других мировых авиакомпаниях, как ALL ITALIA, например...

Вот я и говорю - что В ЭТОМ КОНКРЕТНОМ СЛУЧАЕ капитан принял решение не давать анонсмент в салон а сосредоточится на управлением полетом, делегировав эти полномочия старшему бортпроводнику.
При обходе гроз, при полете в плотном трафике в районе аэродрома и прочая - требуется большая концентрация внимания, вероятность возникновения ошибок возрастает и как никогда важен перекрёстный контроль действий пилотов. Бывает что просто не хватает времени.
"Уважаемые пассажиры, посмотрите налево - это там молнии, а температура за бортом такая-то, а мы вот собираемся еще пролететь с этим курсом... кстати, посмотрите направо - валит дым с правого винглета, потому что туда долбанула молния, которую мы прозевали общаяясь с вами. Но ничего, посидите пристегнутыми, у нас тут на дисплее системы предупреждения столновения в полете - встречный самолёт. Разойдемся и вам разнесут напитки" - думаю что такое обращение никто не хотел бы услышать Если летит третий член экипажа в кабине, можно попросить его объяснить ситуацию пассажирам. Или после того как ситуация изменилась и стали посвободнее - выйти на связь и рассказать что это было.

[Осетр пера]

Уважаемый Mofa, извиняюсь что возвращаюсь к такому неприятному моменту, но. Пишу по просьбе и поручению. Ответственным сотрудникам АК стал известен этот неприятный случай

твиттер творит чудеса ))) если сбрасывать ссылки на эту тему в аккаунты "ответственных сотрудников")))

[SnegoVitek]

На основании вышеизложенного, ПРОШУ ВАС НЕ ОСТАВЛЯТЬ без ответа мою жалобу, ХОТЬ КАК ТО КОМПЕНСИРОВАТЬ МОРАЛЬНЫЙ И МАТЕРИАЛЬНЫЙ УЩЕРБ который мы получили. И САМОЕ ГЛАВНОЕ ПРИВЛЕЧЬ "СТАРШОГО" АИДУ К ДИСЦИПЛИНАРНОЙ ОТВЕТСТВЕННОСТИ.

вы приехали в аэропорт впритык до окнчания регистарции. должны же были понимать, что в дороге может быть любой форс-мажор. зачем теперь пытаетесь обвинить сотрудников авиакомпании, которые тут совершенно не при чем? предъявляейте претензии аэропорту

[Ortus]

ДД!
подскажите, можно ли как-то найти номера билетов пассажиров?
посадочных талонов на руках уже нет, но может возможно в системе где-то их найти?
уточню...рейс был совершен в сентябре 2011г.

спасибо!

[Louve_Di]

вы приехали в аэропорт впритык до окнчания регистарции. должны же были понимать, что в дороге может быть любой форс-мажор. зачем теперь пытаетесь обвинить сотрудников авиакомпании, которые тут совершенно не при чем? предъявляейте претензии аэропорту

Я так поняла, что тут суть в другом. Да, они опоздали на регистрацию. И конечно сами виноваты и все такое. НО! Тот рейс ведь задержали. И вылетел он с огромным опозданием - должен был в 5.30, а вылетел в 12.05. И вот в данном ситуации сотрудники Эйр Астаны вполне могли помочь.

[Андрэ77]

Интересно, почему ЭА покупает 767 без винглетов? они не показывают экономичность на этом ВС?

Это на фотке без винглет,в интервью говорили,что с винглетами будет.
baur-73-я видел такие,к нам хохлы с Аэросвита прилетали на Б767 с винглетами.