Сообщений в теме: 10041

[Sveta_y]

Для продуктивных действий полезная инфа от КУРАТОРА:

в КС есть специальный отдел, занимающийся жалобами, претензиями и предложениями от пассажиров/клиентов. Телефон 258 41 35 внутренний 4840. Или просто пишите на адрес http://www.airastana...u/Feedback.aspx Поверьте, ни одно письмо не остается без внимания. Вам по любому ответят, при условии, что вы правильно написали свой обратный эл. адрес.

Также есть прямой майл отдела - customer.relations@airastana.com , но это уже конкретно для жалоб.

Выставляемая мною инфо - не есть скрытая информация. Эту информацию можно найти в нете через любые функционирующие поисковики.

На письменные жалобы высланные по факсу (уточните непосредственно у работников КС) /мэилу, ответ предоставляется в течение 15 дней, со дня получения жалобы. но срок может продлен до 1-го месяца, в силу некоторых нюансов. Это все закреплено в национальном законодательстве.

Колл-центр ЭйрАстана - +7 (727) 244-44-77

Как получить компенсацию при задержке рейса, инструкция от Lady-Bird
Пошаговая инструкция:

1. Пишем письмо такого содержания: «Уважаемый, гп. Фостер. Довожу до Вашего сведения, что ХХ числа ХХ месяца 20ХХ года рейс ХХХ следующий из аэропорта города ХХХ в город ХХХ был задержан на ХХ часов. В связи с этим прошу Вас возместить мне компенсацию на основании законодательства Республики Казахстан». Подписываемся в письме и указываем все контактные данные, обязательно укажите телефон, по которому вас смогут найти.
2. По прилету идем в информационное бюро аэропорта и просим поставить штамп о времени задержки рейса на вашем билете
3. Советую сделать копии письма и копии билета перед тем как вы их отправите, чтобы у вас были доказательства на руках.
4. Идем в представительство авиакомпании и отдаем письмо и билет представителям компании или же
3.1 позже отправляем заказным письмом Казпочты по адресу: 050039, г. Алматы, ул. Закарпатская, 4А. Эйр Астана Центр 1
4. Все, дальше ждем решения и когда вам позвонят или напишут

подробно тут: http://vse.kz/index....&...25&st=4020#

Сообщение отредактировал Farmer: 13.01.2012, 17:26:01

[Farmer]

MODERATORIAL

У меня огромная просьба ко всем.
Я конечно понимаю, что у многих есть куча претензий к Air Astana. И понимаю желание вывалить все это в особо извращенной форме на KCrepres, который по собственной ли инициативе, или по долгу службы (мотивация в данном случае непринципиальна) по мере возможности пытается представлять а/к в этой теме.
Тем не менее, давайте будем оставаться в рамках конструктивного диалога, озвучивать конкретные проблемы и вопросы, а эмоции изливать где нибудь в другом месте.

[MATRIZA]

Эйр Астана может услышит ОГРОМНУЮ просьбу от пассажиров летающих часто в Дубай.

Автобусы везущие из Абу-Даби в Дубай не могут останавливаться также при въезде в Дубай??? В районе Jebel Ali или Ibn Batuta!
Я конечно понимаю довезли до Эмиратов, а дальше как хотите так и добирайтесь )))) но все же.

Пассажиры останавливающие на Джумейре (а таких большинство) наверно поймут, приходится ехать через весь город в Дейру, а потом возвращаться обратно. ((((

[Sky777]

На эту компьютерную программу борт-проводники прежде всего и жалуются. То есть это не так, как мы бы хотели - например, в Стамбул летает определенный экипаж, пассажиры их всех знают и радуются... Всегда на каждом рейсе будут неизвестные борт-проводники, потому что их миксует эта самая компьютерная программа. как, говорит мой очень хороший друг, у него в месяц может быть 30 Астаны, но это не значит, что каждый день он туда-обратно, а просмто в день может быть раз 7... Затем эта компьютерная прога опять всмех мешает и выпадают всякие Хитроу с КЛИА... Можно позагорать... Парк инн или Ренессанс... Это отели ЭА.

У пилотов всё тоже самое. Расписание рекламное- возможны изменения, как грицца. Ещё одна деталь - ты перманентно находишься в резерве, причём ставят по следующей схеме: например, понедельник у тебя выходной, вторник - резерв, среда - выходной. Что называется ни к голове, ни к ж.пе, потому что во вторник ты будешь привязан на 12 часов к дому. Перемещение с типа на тип: вот сейчас на флоте 757/767 не хватает вторых пилотов - инструктора и капитаны летают справа. Но пробиться на Боинг почти не реально. Начисление зарплат и вообще вопрос з/п - это цирк, в котором уже не хочется смеяться. Тоже самое планирование маршрутов - да, согласен, что есть разница как ты свою саннорму вылетаешь: или ежедневно ALA-TSE-ALA или несколько Стамбулов, Анталья с Москвой. Сняться с рейса или получить выходной - целая эпопея с письмами шеф-пилоту флота и тд. На Эйрбасе: в Алматы все под конец года сидят с вылетанной саннормой, Астанинская база - как раз с половиной меньшей. Набранные экспаты в Астане реально протирают штаны сидя дома на отличной зарплате и оплаченной же ЭА квартире... Таких моментов есть в ЭА. Планированием экипажей занимаетсяопять же иностр (с помощью божественной AIMS) которому вообще всё до лампочки. Но мы все знали куда идём. Альтернативы ЭА в КЗ нет. А бортпроводникам давно уже пора создать подобие профсоюза и надавить на руководство и порешать свои вопросы. Потому что как их послушаешь - жизнь у них трудна. А если на ВЛЭКе кардиограмма или электроэнцефалограмма не пошла и доктора предлагают отдохнуть (реально отдохнуть и выспаться) на больничном, так руками и ногами упираются.
С уважением!

Сообщение отредактировал Sky777: 10.11.2011, 17:00:09

[Take it easy]

А что-нибудь уже слышно про визы/не визы для граждан КЗ?

А в чем проблема-то с визой, если обратный билет есть?

[Шурка на Мурке]

А что-нибудь уже слышно про визы/не визы для граждан КЗ?

А в чем проблема-то с визой, если обратный билет есть?

Ну может сделают по прибытию на 2 недели, месяц.
Опять же вроде когда информация попадалась на глаза, что сначала надо обычную визу в КНР сделать, а потом уже в ГК

[Take it easy]

Ну может сделают по прибытию на 2 недели, месяц.
Опять же вроде когда информация попадалась на глаза, что сначала надо обычную визу в КНР сделать, а потом уже в ГК

Мы выходим за рамки топика, но в ГК своя виза, от китайской не зависящая.

[OleBrumm]

забыла отчитаться о полете)))
в октябре летала Атырау - Астана - Абу Даби - Астана - Атырау

как ни странно, но все рейсы были во время, ослуживание было отличное, еда тоже нормальная, выпивка))) даже давали такие сумочки, в них расческа, носки и такая штуковина на глаза)))) (кто-то здесь писал что не дают таких наборов)

в общем отзыв о перелетах положительный!

единственное конечно это то, что в абу даби на вылете такой беспонтовый терминал))) какой-то закуток, в котором даже нет туалета.. чтобы сходить, надо заново проходить секьюрити)))

почему эйр астану туда засунули?))

[Mihrisha M]

а когда в дубай начнет летать Air astana?

[Fraser]

Наверное, никогда. Или когда наши пустят FlyDubai в Алмату.

[Zhu-Zhu]

а когда в дубай начнет летать Air astana?

Наверное, никогда. Или когда наши пустят FlyDubai в Алмату.

Недавно писала в теме про ОАЭ об этой проблеме. Правительство Эмиратов все-таки жестко ставит условия.

Недавно обнаружила, что и не только с нами так поступают. Знакомый голландец недавно попросил меня узнать, нужна ли ему виза в ОАЭ, я помониторила и поняла, что для граждан развитых стран, всего в списке чуть больше 30 стран, нужна виза только по прибытию сроком до 30 дней, в общем беспроблемно и вот только граждане Канады, как и мы, должны делать визу заранее, так как они с начала года исключены из льготного списка стран с облегченным визовым режимом. А все из-за чего? А из-за того, что канадские власти не дали каких то разрешений Этихаду и Эмирэйтс. Вот и правительство Эмиратов на них отыгралось...

[Mr_Proper]

единственное конечно это то, что в абу даби на вылете такой беспонтовый терминал))) какой-то закуток, в котором даже нет туалета.. чтобы сходить, надо заново проходить секьюрити)))
почему эйр астану туда засунули?))

В Куале у них вроде бы тоже самое..... Если ничего не поменялось в последнее время. Самый дальний терминал, действительно, пока до туалета дойдешь - можно и потеряться)))
Но кстати, заметил, что через секьюрити и металлоискатель, мужчинам после того, как побывал в туалете, надо обязательно проходить во многих мусульманских или восточных странах. Они в отличие от женских опять же находятся за погран. контролем. Видать, что-то у них там в сортирах творилось в свое время, небогоугодное...

[Ли_С]

люди, мои друзья, которые должны быть уже в тае, чтобы улететь в сингапур
сейчас сидят в алматинском порту


сегодня, в 07... ну с копейками, должны были вылететь
сейчас 16-10
никто никуда не вылетел
на табло вылетов стоит время - 15-ть с чем-то...

единый билет а-ата - бкк - сингапур
сингапур сегодня они уже просрали


айр астана них... да, здесь нельзя на нац пера... перде, и вообще...
ничего не делает
надо отдать должное - хоть девочки из колл центра не матерятся
а могли бы и шашкой, а хрена ли

[Floyd]

Судя по он-лайн табло вылетов аэропорта, рейс до сих пор не вылетел. Ожидаемое время вылета 15.05. сейчас 17.26. Это уже несмешно.
Техническая причина.
Сразу вспоминаются обсуждения в тайской ветке-"не многовато ли 3-4 часа на стыковку в БКК" ?

Сообщение отредактировал Floyd: 13.11.2011, 17:28:57

[Floyd]

единый билет а-ата - бкк - сингапур
сингапур сегодня они уже про...ли

Если единый билет, то не все так плохо. В Сингу отправят, деньги и билет не потеряют.

[Ли_С]

Если единый билет, то не все так плохо. В Сингу отправят, деньги и билет не потеряют.

сейчас стоит - 20-15
вылет
в сингапуру отправят, куда оне, на... нельзя так на перевозчика. нац... денутся
но!
в сингапуре у них сгорел день
у них в сингапуре пересадка на айр эйжу

привет нац перу.

возмещать будем?
иЛи рассказывать отб оху... *нельзя так об нацпере* об хороших летчиках на задании?

Сообщение отредактировал Ли_С: 13.11.2011, 17:46:10

[Floyd]

Ожидаемое время вылета КС 931 сменилось на 20.15.
Более 12 часов задержки на вылет из аэропорта базирования-ура нацперу!
З.Ы. Ли_С опередил.
Да уж, время в отпуске порой дороже денег, особенно когда все планируешь заранее по дням и часам.

Сообщение отредактировал Floyd: 13.11.2011, 17:47:53

[Ли_С]

да, кстати
нацпер сказал: - ваша ночевка в бкк - ваша проблема, ахерденахн геленцвайге газенваген!!!

и пусть их поглотит бангкогская ночь

нам - нахтолппеншехен!

[Ли_С]

да, кстати, тут писал один летчик
что при парке тоЛи 20 самолетов
тоЛи 25-ти
и при ахрененнен загрузке
всегда есть запасной борт, который, как чип и дейл, - всегда на помощь

где гаечка?

Сообщение отредактировал Ли_С: 13.11.2011, 18:01:42

[Ли_С]

глюк

Сообщение отредактировал Ли_С: 13.11.2011, 18:00:38

[Ли_С]

ну что?
звонят мне друзья...

20-15 вылет должен был быть.
сидит весь рейс в обезьяннике, а время, на минуточку, 20-20

и НИ ОДИН представитель нацпера к ним не подошел, не объяснил, что и как

айраастана - форева, бляхиншлёссен!

[Ли_С]

кол центр не отвечает - упорно скидывают звонок.
время - 20-37