Сообщений в теме: 10041

[Sveta_y]

Для продуктивных действий полезная инфа от КУРАТОРА:

в КС есть специальный отдел, занимающийся жалобами, претензиями и предложениями от пассажиров/клиентов. Телефон 258 41 35 внутренний 4840. Или просто пишите на адрес http://www.airastana...u/Feedback.aspx Поверьте, ни одно письмо не остается без внимания. Вам по любому ответят, при условии, что вы правильно написали свой обратный эл. адрес.

Также есть прямой майл отдела - customer.relations@airastana.com , но это уже конкретно для жалоб.

Выставляемая мною инфо - не есть скрытая информация. Эту информацию можно найти в нете через любые функционирующие поисковики.

На письменные жалобы высланные по факсу (уточните непосредственно у работников КС) /мэилу, ответ предоставляется в течение 15 дней, со дня получения жалобы. но срок может продлен до 1-го месяца, в силу некоторых нюансов. Это все закреплено в национальном законодательстве.

Колл-центр ЭйрАстана - +7 (727) 244-44-77

Как получить компенсацию при задержке рейса, инструкция от Lady-Bird
Пошаговая инструкция:

1. Пишем письмо такого содержания: «Уважаемый, гп. Фостер. Довожу до Вашего сведения, что ХХ числа ХХ месяца 20ХХ года рейс ХХХ следующий из аэропорта города ХХХ в город ХХХ был задержан на ХХ часов. В связи с этим прошу Вас возместить мне компенсацию на основании законодательства Республики Казахстан». Подписываемся в письме и указываем все контактные данные, обязательно укажите телефон, по которому вас смогут найти.
2. По прилету идем в информационное бюро аэропорта и просим поставить штамп о времени задержки рейса на вашем билете
3. Советую сделать копии письма и копии билета перед тем как вы их отправите, чтобы у вас были доказательства на руках.
4. Идем в представительство авиакомпании и отдаем письмо и билет представителям компании или же
3.1 позже отправляем заказным письмом Казпочты по адресу: 050039, г. Алматы, ул. Закарпатская, 4А. Эйр Астана Центр 1
4. Все, дальше ждем решения и когда вам позвонят или напишут

подробно тут: http://vse.kz/index....&...25&st=4020#

Сообщение отредактировал Farmer: 13.01.2012, 17:26:01

[Farmer]

MODERATORIAL

У меня огромная просьба ко всем.
Я конечно понимаю, что у многих есть куча претензий к Air Astana. И понимаю желание вывалить все это в особо извращенной форме на KCrepres, который по собственной ли инициативе, или по долгу службы (мотивация в данном случае непринципиальна) по мере возможности пытается представлять а/к в этой теме.
Тем не менее, давайте будем оставаться в рамках конструктивного диалога, озвучивать конкретные проблемы и вопросы, а эмоции изливать где нибудь в другом месте.

[Alexo]

дд
скажите мне могут подогреть в самолете детскую еду?

могут если "нормльные", "адекватные" проводники попадутся)

[Tanya]

Срочно-срочно! Дайте, пожалуйста, разъяснение по правилам провоза багажа в ЭА. На сайте у них сказано следующее:

Каждому пассажиру, имеющему билет, за исключением детей, перевозимых без предоставления отдельного места в салоне, устанавливается бесплатный провоз ручной клади и багажа весом не более 20 кг для эконом-класса и не более 30 кг для бизнес-класса.


Т.е. про количество мест багажа ничего не сказано, упор идет только на вес.
А если у меня будет две сумки общим весом 20 кг или менее, и обе надо сдать в багаж, потому что еще и ручная кладь имеется - заставят ли меня оплачивать сверхнормативный багаж или нет? Если заставят, то по какому тарифу? Лечу в Питер.

[Floyd]

Да хоть 10 сумок-считают общий вес))

[gboker9]

Летала в июле в Стамбул ЭйрАстаной, никому не выдавали пакеты с носками, зубной щеткой и пр., и видно было, что все экономили (конфеты, напитки). Хотя месяцем ранее все было как обычно, даже игрушки деткам дарили. Интересно это что зависит от экипажа или от снабженцев?

Просто закончились на складе, к сожалению иностранные поставщики тоже дают сбой...

[Fly By]

Руководство AirAstana! Вернее, HR подразделение национального перевозчика! Поработайте со своими стюардессами! Почему они такие злые?! На днях летала в Стамбул (международный рейс!) - более злых и неприветливых стюардесс никогда нигде не встречала! Одна из пассажирок не выдержала и сделала замечание... так эта "добрая девушка" чуть взглядом не убила ее..

А еще: интереса ради при покупке билета online заказала спецпитание. Не сработало! Даже не спросили... (для сравнения: на AirFrance спецпитание приносят за 5 минут до подачи основного меню всем пассажирам).

В общем, очередное разочарование Национальным авиаперевозчиком!

когда-то давно, когда я еще работала бортпроводником в ЭА, помнится одним из самых нелюбимых среди б/п был именно стамбульский рейс. дело все в летящем контенгенте - в основном тетки-шопницы застрявшие мозгами в 90х, считающие что купив билет купили заодно и весь самолет с обслуживающим персоналом в личное пользование и цель у этих пассажирок одна - съесть и выпить все что возможно на борту, а туалет превратить в барахольный сортир. я не лично о вас говорю, конечно же, просто на этот рейс экипаж идет уже с "боевым" настроем. а вы просто под руку попали, к сожалению
и кстати, совет - если заказываете спецпитание , спросите его сами у проводников, если оно загружено на борт - вам обязательно принесут.
приятных полетов

[78я]

ЭА перестал летать в Уральск. Говорят из за состояния полосы.

[Андрэ77]

"Эйр Астана" обещает пассажирам 20 тысяч тенге в связи с заменой самолета в Пекин
Тынц

Сообщение отредактировал Андрэ77: 09.09.2011, 18:16:17

[Floyd]

когда-то давно, когда я еще работала бортпроводником в ЭА, помнится одним из самых нелюбимых среди б/п был именно стамбульский рейс. дело все в летящем контенгенте - в основном тетки-шопницы застрявшие мозгами в 90х, считающие что купив билет купили заодно и весь самолет с обслуживающим персоналом в личное пользование и цель у этих пассажирок одна - съесть и выпить все что возможно на борту, а туалет превратить в барахольный сортир. я не лично о вас говорю, конечно же, просто на этот рейс экипаж идет уже с "боевым" настроем. а вы просто под руку попали, к сожалению

М-да..грустно все это читать...."попали под руку"
Мне, как пассажиру, заплатившему деньги, при том немалые, за билет абсолютно фиолетово что б/проводнице кто то нахамил на предыдущем рейсе, в трамвае на ногу наступили или что у неё в доме кроме часов ничего не стоит..
Какой "боевой" настрой? Настрой может быть один-добросовестно выполнить свои обязанности, независимо от личных или каких либо других ситуаций. Это и есть профессионализм. Не можешь-уходи.
Нередко на самом деле наталкивался на необъяснимое хамство со стороны б/проводников ЭА. При попытке поставить на место реакция была различной. В основном утихомиривались, но пару раз было вообще что начинали лезть в бутылку, откровенно борзеть, провоцируя конфликт дальше.. Честно говоря здесь уже самому приходилось себя сдерживать от необдуманных действий..

[Fly By]

....а вы просто под руку попали, к сожалению

М-да..грустно все это читать...."попали под руку"
Мне, как пассажиру, заплатившему деньги, при том немалые, за билет абсолютно фиолетово что б/проводнице кто то нахамил на предыдущем рейсе, в трамвае на ногу наступили или что у неё в доме кроме часов ничего не стоит..
Какой "боевой" настрой? Настрой может быть один-добросовестно выполнить свои обязанности, независимо от личных или каких либо других ситуаций. Это и есть профессионализм. Не можешь-уходи.

совершенно с вами согласна, и работая старшим проводником неоднократно на предполетных брифингах задвигала подобные речи, но люди все разные - кто-то оставляет проблемы дома, кто-то отрывается на работе, это не только в эа бывает, но и в банках, поликлиниках, магазинах, словом, все мы люди.
в защиту проводников могу сказать что от летящего контингента оч многое зависит. думаете в Амстер или Сеул другие проводники летают? да те же самые, а вот пассажиры - другие по уровню воспитания, и образования, и культуры, и соответственно в салоне и туалетах чистота, проводники с улюбкой принесут вам еще вискарика и хоть 10 упаковок носочков. а все потому что работать приятнее.

[sabi87]

в защиту проводников могу сказать что от летящего контингента оч многое зависит. думаете в Амстер или Сеул другие проводники летают? да те же самые, а вот пассажиры - другие по уровню воспитания, и образования, и культуры, и соответственно в салоне и туалетах чистота, проводники с улюбкой принесут вам еще вискарика и хоть 10 упаковок носочков. а все потому что работать приятнее.

Да, и потому, нам надо менять наш менталитет, и, прежде всего, начать нужно с себя.

Сообщение отредактировал sabi87: 10.09.2011, 13:55:37

[~rlyuba~]

в защиту проводников могу сказать что от летящего контингента оч многое зависит. думаете в Амстер или Сеул другие проводники летают? да те же самые, а вот пассажиры - другие по уровню воспитания, и образования, и культуры, и соответственно в салоне и туалетах чистота, проводники с улюбкой принесут вам еще вискарика и хоть 10 упаковок носочков. а все потому что работать приятнее.

Да, и потому, нам надо менять наш менталитет, и, прежде всего, начать нужно с себя.

+100!

[suave]

Руководство AirAstana! Вернее, HR подразделение национального перевозчика! Поработайте со своими стюардессами! Почему они такие злые?! На днях летала в Стамбул (международный рейс!) - более злых и неприветливых стюардесс никогда нигде не встречала! Одна из пассажирок не выдержала и сделала замечание... так эта "добрая девушка" чуть взглядом не убила ее..

А еще: интереса ради при покупке билета online заказала спецпитание. Не сработало! Даже не спросили... (для сравнения: на AirFrance спецпитание приносят за 5 минут до подачи основного меню всем пассажирам).

В общем, очередное разочарование Национальным авиаперевозчиком!

Если хотите , чтобы ваше сообщение было эффективным, указывайте дату вылета, время и номер рейса .

27 августа'2011, Алматы-Стамбул, Air Astana KC911/ 07:25AM,

[rusalimshic]

участникам номал клуба сколько необходимо набрать баллов для бесплатного перелета?

[Mofa]

участникам номал клуба сколько необходимо набрать баллов для бесплатного перелета?

тынц

[ГорИСвет]

в защиту проводников могу сказать что от летящего контингента оч многое зависит. думаете в Амстер или Сеул другие проводники летают? да те же самые, а вот пассажиры - другие по уровню воспитания, и образования, и культуры, и соответственно в салоне и туалетах чистота, проводники с улюбкой принесут вам еще вискарика и хоть 10 упаковок носочков. а все потому что работать приятнее.

Убили)))))
То есть, если я выбираю Стамбул в качестве транзитного аэропорта или туристического объекта, мне лучше воспользоваться услугами THY?)))
Чтобы не попадать под определение невоспитанного, необразованного и некультурного человека - по мнению бортпроводников ЭА...)))

Сообщение отредактировал ГорИСвет: 11.09.2011, 22:20:26

[Fly By]

да те же самые, а вот пассажиры - другие по уровню воспитания, и образования, и культуры, и соответственно в салоне и туалетах чистота, проводники с улюбкой принесут вам еще вискарика и хоть 10 упаковок носочков. а все потому что работать приятнее.

Убили)))))
То есть, если я выбираю Стамбул в качестве транзитного аэропорта или туристического объекта, мне лучше воспользоваться услугами THY?)))
Чтобы не попадать под определение невоспитанного, необразованного и некультурного человека - по мнению бортпроводников ЭА...)))

ну, во-первых, я оч сомневаюсь что вас сильно волнует мнение проводников эа или каких бы то ни было других лично о вас
во-вторых, вы ведь понимаете, что мнение складывается не о каждом отдельном человеке, а в общем(как в советском анекдоте - вас много, а я одна!). и если основной контингент - шопники, то ничего уж тут не поделать.
ну и еще, летая турками или др иностранными компаниями наши казахстанские пассажиры ведут себя куда более сдержанно, не орут, не требуют в сотый раз пиво, не матерятся, потому как у туркишей разговор короткий - сдадут по прилету в полицию и разбирайтесь дальше сами
а убивать вас своим постом я не хотела, просто обрисовала ситуацию "изнутри", и конечно, извините, если кого-то задела
приятных вам полетов

[ГорИСвет]

ну, во-первых, я оч сомневаюсь что вас сильно волнует мнение проводников эа или каких бы то ни было других лично о вас
во-вторых, вы ведь понимаете, что мнение складывается не о каждом отдельном человеке, а в общем(как в советском анекдоте - вас много, а я одна!). и если основной контингент - шопники, то ничего уж тут не поделать.
ну и еще, летая турками или др иностранными компаниями наши казахстанские пассажиры ведут себя куда более сдержанно, не орут, не требуют в сотый раз пиво, не матерятся, потому как у туркишей разговор короткий - сдадут по прилету в полицию и разбирайтесь дальше сами
а убивать вас своим постом я не хотела, просто обрисовала ситуацию "изнутри", и конечно, извините, если кого-то задела
приятных вам полетов

За пожелание спасибо)
Мнение бортпроводников мне, действительно, как-то не особо, тут Вы правы...
А вот что касается качества обслуживания - то я недели две назад как раз в этом топике и ныла по поводу рейса из Стамбула
И про носочки, и про пледы, и еще про что-то - не помню уже)
(Кстати сказать, если и были шопники на борту, то вполне прилично себя вели, не пьянствовали и не матерились))
Не то чтобы меня задело что-то в Вашем сообщении, просто позабавило - это ж как стереотипно должен бортовой стафф мыслить, если я на рейсе в Амстер или БКК для них априори приличный человек, а на стамбульском - потенциально чучело хамоватое)))
Да, для хорошего HR-а там поле непаханное))

[Редиска]

вчера смотрела билеты на сайте Ата-Стамбул-Ата, не поняла почему так мало прямых рейсов. раньше летала всегда прямыми рейсами. может меня память уже подводит, но вроде все рейсы были прямые. а сейчас выбирай какой хочешь, тут тебе и актау и астана с атырау

[~rlyuba~]

вчера смотрела билеты на сайте Ата-Стамбул-Ата, не поняла почему так мало прямых рейсов. раньше летала всегда прямыми рейсами. может меня память уже подводит, но вроде все рейсы были прямые. а сейчас выбирай какой хочешь, тут тебе и актау и астана с атырау

Это наверно просто совпадение, выбрали скорее всего не очень удачные даты (в плане прямых вылетов), так как ЭА летает в Стамбул прямым рейсом ежедневно кроме пятницы, а обратно кроме пятницы и воскресенья, ну по крайней мере до конца октября так

[Floyd]

Очередная задержка рейса, по несколько нетривиальным причинам, тынц.
Однако формулировки пресс службы ЭА очень туманны-
" Однако один из пассажиров — мужчина — не следовал инструкциям борт-проводника. А потому не был допущен к полету..."
"Из-за деструктивного поведения пассажира"...
Интересно, что же произошло на самом деле.