Сообщений в теме: 10041

[Sveta_y]

Для продуктивных действий полезная инфа от КУРАТОРА:

в КС есть специальный отдел, занимающийся жалобами, претензиями и предложениями от пассажиров/клиентов. Телефон 258 41 35 внутренний 4840. Или просто пишите на адрес http://www.airastana...u/Feedback.aspx Поверьте, ни одно письмо не остается без внимания. Вам по любому ответят, при условии, что вы правильно написали свой обратный эл. адрес.

Также есть прямой майл отдела - customer.relations@airastana.com , но это уже конкретно для жалоб.

Выставляемая мною инфо - не есть скрытая информация. Эту информацию можно найти в нете через любые функционирующие поисковики.

На письменные жалобы высланные по факсу (уточните непосредственно у работников КС) /мэилу, ответ предоставляется в течение 15 дней, со дня получения жалобы. но срок может продлен до 1-го месяца, в силу некоторых нюансов. Это все закреплено в национальном законодательстве.

Колл-центр ЭйрАстана - +7 (727) 244-44-77

Как получить компенсацию при задержке рейса, инструкция от Lady-Bird
Пошаговая инструкция:

1. Пишем письмо такого содержания: «Уважаемый, гп. Фостер. Довожу до Вашего сведения, что ХХ числа ХХ месяца 20ХХ года рейс ХХХ следующий из аэропорта города ХХХ в город ХХХ был задержан на ХХ часов. В связи с этим прошу Вас возместить мне компенсацию на основании законодательства Республики Казахстан». Подписываемся в письме и указываем все контактные данные, обязательно укажите телефон, по которому вас смогут найти.
2. По прилету идем в информационное бюро аэропорта и просим поставить штамп о времени задержки рейса на вашем билете
3. Советую сделать копии письма и копии билета перед тем как вы их отправите, чтобы у вас были доказательства на руках.
4. Идем в представительство авиакомпании и отдаем письмо и билет представителям компании или же
3.1 позже отправляем заказным письмом Казпочты по адресу: 050039, г. Алматы, ул. Закарпатская, 4А. Эйр Астана Центр 1
4. Все, дальше ждем решения и когда вам позвонят или напишут

подробно тут: http://vse.kz/index....&...25&st=4020#

Сообщение отредактировал Farmer: 13.01.2012, 17:26:01

[Farmer]

MODERATORIAL

У меня огромная просьба ко всем.
Я конечно понимаю, что у многих есть куча претензий к Air Astana. И понимаю желание вывалить все это в особо извращенной форме на KCrepres, который по собственной ли инициативе, или по долгу службы (мотивация в данном случае непринципиальна) по мере возможности пытается представлять а/к в этой теме.
Тем не менее, давайте будем оставаться в рамках конструктивного диалога, озвучивать конкретные проблемы и вопросы, а эмоции изливать где нибудь в другом месте.

[carioka]

Что-то я шутку про стринги не поняла совсем.
А можно запросить сувенирчик? Самолет попузатее или поэкзотичнее. А почему они все красные?
Только я не скоро в Алмату...

[carioka]

Только планирует начать полеты в Гонконг в конце 2011г.
Тут

Кстати, да, из Астаны или Алматы планируют? Чем из Астаны лететь с риском застрять в снегах и морозе, лучше пересадку сделать где-нибудь в Китае, получается.

[Курилл Ли]

учиться надо! тем более если ЭА на это пойдет! почему нет? зряплата то идет!
завтра в 10 вылет на е190...не регаюсь онлайном, буду так проходить и просить местечно у окна...посмотрим как сработают наземные службы...

как-то лоханулся, занял место А, оказалось что F, на меня еще все вокруг смотрели как на инопланетянина, мол
как будто расстановка всегда слева-направо, и я тут вклинился не в тему ...я быстренько исправился...дай Бог памяти - Safi Airways (один из бортов),
в КС такого нет, пока нет...

Слушайте, а что на e-190 в салоне никак не указываются места? Где А, где B, где F... А зайдя в салон, вы как ваш ряд высчитываете? На угад или конкретно производите подсчет кресел?

[Курилл Ли]

Что-то я шутку про стринги не поняла совсем.

Вы не одна такая...

[Mare70]

учиться надо! тем более если ЭА на это пойдет! почему нет? зряплата то идет!
завтра в 10 вылет на е190...не регаюсь онлайном, буду так проходить и просить местечно у окна...посмотрим как сработают наземные службы...

как-то лоханулся, занял место А, оказалось что F, на меня еще все вокруг смотрели как на инопланетянина, мол
как будто расстановка всегда слева-направо, и я тут вклинился не в тему ...я быстренько исправился...дай Бог памяти - Safi Airways (один из бортов),
в КС такого нет, пока нет...

Слушайте, а что на e-190 в салоне никак не указываются места? Где А, где B, где F... А зайдя в салон, вы как ваш ряд высчитываете? На угад или конкретно производите подсчет кресел?

Я в первых полётах на е-190, то же терялся в местах И каждый раз задавал вопрос ,
места A .B - D.F а где C ? Почему нету С ? Это Бразильский аналог цифры 13 ?

[Курилл Ли]

'Sky777', а может иногда знание -это вред?)

Как правило, знание природы вещей порождает уверенность. Причем как раз для более мнительных людей знание важнее чем для "пофигистов". Мнительный будет прислушиваться к каждому стуку, жужжанию и т.д с подозрением и страхом: "началось???". Знание что вот это "жу-жу" не просто так, а выпуск закрылков, а вот это "УУУууууу..." - нормальное прибирание газа снимает лишние причины для страха. Как раз тем, кто боится летать но вынужден более-менее часто летать, всегда рекомендую побольше интересоваться что и как, читать, думать и анализировать.

Сам же придерживаюсь древней китайской мудрости, которая гласит: «НИ СЫ!», что означает: Будь безмятежен, словно цветок лотоса у подножия храма истины

да уж прикольно))), но мне кажется, покупая билет на самолет (за приличную сумму денег), уже сразу как бы отказываешься от всех страхов, ведь можно же за эти деньги не купить билет, а приобрести велосипед - поехать и попасть под колеса ездуну или просто навернуться... Никогда, как в Спб не знаешь, где встретишь свою сосульку... Тогда получается зимой вообще не ногой из дому.... Самолеты - это великое достижение человечества - их не надо бояться, нужно жить своим временем... А думают о трагедиях только те, кому больше думать не о чем во время полета, да и вне его. У остальных как бы... мозг другимии вещами занят - вот, например, как бы по прилету быстрее выбраться из аэропорта и дешевле доехать до отеля))))

[Курилл Ли]

учиться надо! тем более если ЭА на это пойдет! почему нет? зряплата то идет!
завтра в 10 вылет на е190...не регаюсь онлайном, буду так проходить и просить местечно у окна...посмотрим как сработают наземные службы...

как-то лоханулся, занял место А, оказалось что F, на меня еще все вокруг смотрели как на инопланетянина, мол
как будто расстановка всегда слева-направо, и я тут вклинился не в тему ...я быстренько исправился...дай Бог памяти - Safi Airways (один из бортов),
в КС такого нет, пока нет...

Слушайте, а что на e-190 в салоне никак не указываются места? Где А, где B, где F... А зайдя в салон, вы как ваш ряд высчитываете? На угад или конкретно производите подсчет кресел?

Я в первых полётах на е-190, то же терялся в местах И каждый раз задавал вопрос ,
места A .B - D.F а где C ? Почему нету С ? Это Бразильский аналог цифры 13 ?

Я тож на нем успел полетать и меня тож как бы удивило, что у ЭА в салоне нет кресла под буквой "B" - это справа, если в хвост идти. Мы регестрировались на полет с коллегой и дама сказала, что у вас будут вместе кресла - А и С..... Это как в детской загадке: Б упало, А пропало, что осталось на трубе?))) Но на удивление, там, действительно, кресла А и С были рядом, но там же в салоне это как бы сразу видно.....

[Mofa]

учиться надо! тем более если ЭА на это пойдет! почему нет? зряплата то идет!
завтра в 10 вылет на е190...не регаюсь онлайном, буду так проходить и просить местечно у окна...посмотрим как сработают наземные службы...

как-то лоханулся, занял место А, оказалось что F, на меня еще все вокруг смотрели как на инопланетянина, мол
как будто расстановка всегда слева-направо, и я тут вклинился не в тему ...я быстренько исправился...дай Бог памяти - Safi Airways (один из бортов),
в КС такого нет, пока нет...

Слушайте, а что на e-190 в салоне никак не указываются места? Где А, где B, где F... А зайдя в салон, вы как ваш ряд высчитываете? На угад или конкретно производите подсчет кресел?

обычно (не знаю как другие) я иду до своего ряда, плюхаюсь на место по памяти, особенно после какой нить дикой стыковки, в пять утра на борту, только этого и хочется, побыстрее занять место и чтобы не кантовали....ну так просто в том самолете, буквы были не как привычно, если смотреть в хвост (FED CBA), а наоборот
(ABC DEF), отсюда и вышел сей конфуз...

[Курилл Ли]

Просто в журналистике есть такое понятие "информационный повод". И ЭА в этом плане просто находка. К сожалению, поводы эти чаще не очень лицеприятные.
Вот этот случай-очередной из этой серии. И , заметьте, никаких зловещих третьих лиц. У вас своих вредителей хватает.

Золотые слова, Юрий Венедиктович!
я сотрудникам ЭА не раз говорил, что на авиакомпанию даже рыть ничего не надо - она сама себя палит. порой достаточно посмотреть онлайн-табло вылетов в Алматинском аэропорту, чтобы уже родилась публикация

Витя, ну я, конечно, как журик никогда не предполагал, что табло в алматинском аэропорту может стать информационным поводом... Тем более на сайте ЭА, как того требует не только ИАТА, но и сегодняшний день - есть контроль вылетов/прилетов... Ты, как не странно, тоже можешь это посмотреть, введя нужный рейс http://airastana.com...Departures.aspx
Да и помимо этого есть куча трекинговых сайтов или на компах Мака, как у дизайнеров))) есть спец программа - попроси кого-нить ее на десктоп.
http://www.flightsta...atusByFlight.do

[Курилл Ли]

учиться надо! тем более если ЭА на это пойдет! почему нет? зряплата то идет!
завтра в 10 вылет на е190...не регаюсь онлайном, буду так проходить и просить местечно у окна...посмотрим как сработают наземные службы...

как-то лоханулся, занял место А, оказалось что F, на меня еще все вокруг смотрели как на инопланетянина, мол
как будто расстановка всегда слева-направо, и я тут вклинился не в тему ...я быстренько исправился...дай Бог памяти - Safi Airways (один из бортов),
в КС такого нет, пока нет...

Слушайте, а что на e-190 в салоне никак не указываются места? Где А, где B, где F... А зайдя в салон, вы как ваш ряд высчитываете? На угад или конкретно производите подсчет кресел?

обычно (не знаю как другие) я иду до своего ряда, плюхаюсь на место по памяти, особенно после какой нить дикой стыковки, в пять утра на борту, только этого и хочется, побыстрее занять место и чтобы не кантовали....ну так просто в том самолете, буквы были не как привычно, если смотреть в хвост (FED CBA), а наоборот
(ABC DEF), отсюда и вышел сей конфуз...

Странно, у Эйр Астаны в Эмбрайере только 4 кресла в одном ряду... два слева - два справа... А и С и D и F... кресел с буквами "B" и "E" там не оказалось...
У вас по всей видимости вообще какой-то удивительный самолет оказался. Это какая авиакомпания у вас была? И Может это не Эмбрайер - 190?

[Bola10]

Курилл Ли
carioka
Надпись на стрингах "Удалить перед полетом".

[suave]

Руководство AirAstana! Вернее, HR подразделение национального перевозчика! Поработайте со своими стюардессами! Почему они такие злые?! На днях летала в Стамбул (международный рейс!) - более злых и неприветливых стюардесс никогда нигде не встречала! Одна из пассажирок не выдержала и сделала замечание... так эта "добрая девушка" чуть взглядом не убила ее..

А еще: интереса ради при покупке билета online заказала спецпитание. Не сработало! Даже не спросили... (для сравнения: на AirFrance спецпитание приносят за 5 минут до подачи основного меню всем пассажирам).

В общем, очередное разочарование Национальным авиаперевозчиком!

[Sky777]

Что-то я шутку про стринги не поняла совсем.
А можно запросить сувенирчик? Самолет попузатее или поэкзотичнее. А почему они все красные?
Только я не скоро в Алмату...

На самолёте все чехлы, заглушки, закрывающие наиболее важные узлы и детали окрашены в красный цвет. PIN-ы (от англ шпилька)- такие штыри, которые вставляются в специальные отверстия и блокируют шасси в выпущенном положении механически - имеют такие красные флажки с надписью Remove Befor Flight- перед полётом снять.

[carioka]

На самолёте все чехлы, заглушки, закрывающие наиболее важные узлы и детали окрашены в красный цвет. PIN-ы (от англ шпилька)- такие штыри, которые вставляются в специальные отверстия и блокируют шасси в выпущенном положении механически - имеют такие красные флажки с надписью Remove Befor Flight- перед полётом снять.

А, ну понятно теперь.

[Air Master]

Кто интересовался 5-м В757 в АА?
Это будет 757-200 от АТА Airlines (USA) 1995 г.в. новая регистрация P4-KCU, должен прибыть в этом году.

Сообщение отредактировал Air Master: 06.09.2011, 21:39:45

[Mare70]

Руководство AirAstana! Вернее, HR подразделение национального перевозчика! Поработайте со своими стюардессами! Почему они такие злые?! На днях летала в Стамбул (международный рейс!) - более злых и неприветливых стюардесс никогда нигде не встречала! Одна из пассажирок не выдержала и сделала замечание... так эта "добрая девушка" чуть взглядом не убила ее..

А еще: интереса ради при покупке билета online заказала спецпитание. Не сработало! Даже не спросили... (для сравнения: на AirFrance спецпитание приносят за 5 минут до подачи основного меню всем пассажирам).

В общем, очередное разочарование Национальным авиаперевозчиком!

Если хотите , чтобы ваше сообщение было эффективным, указывайте дату вылета, время и номер рейса .

[Партизан66]

Кто интересовался 5-м В757 в АА?
Это будет 757-200 от АТА Airlines (USA) 1995 г.в. новая регистрация P4-KCU, должен прибыть в этом году.

Рега должна быть такой.
Эта инфа от человека работающего в нашем порту.
Он будет не P4-KCU, а P4-ZAS.
Пока только то.
зы.Интересно,какая рега будет на самом деле?

Сообщение отредактировал Партизан66: 07.09.2011, 14:09:49

[Sky777]

Похоже, что оба этих регистрационных будут: один на В757, другой на Е190

[Партизан66]

Похоже, что оба этих регистрационных будут: один на В757, другой на Е190

То же так думаю.

[pretty_woman]

дд
скажите мне могут подогреть в самолете детскую еду?