Сообщений в теме: 10041

[Sveta_y]

Для продуктивных действий полезная инфа от КУРАТОРА:

в КС есть специальный отдел, занимающийся жалобами, претензиями и предложениями от пассажиров/клиентов. Телефон 258 41 35 внутренний 4840. Или просто пишите на адрес http://www.airastana...u/Feedback.aspx Поверьте, ни одно письмо не остается без внимания. Вам по любому ответят, при условии, что вы правильно написали свой обратный эл. адрес.

Также есть прямой майл отдела - customer.relations@airastana.com , но это уже конкретно для жалоб.

Выставляемая мною инфо - не есть скрытая информация. Эту информацию можно найти в нете через любые функционирующие поисковики.

На письменные жалобы высланные по факсу (уточните непосредственно у работников КС) /мэилу, ответ предоставляется в течение 15 дней, со дня получения жалобы. но срок может продлен до 1-го месяца, в силу некоторых нюансов. Это все закреплено в национальном законодательстве.

Колл-центр ЭйрАстана - +7 (727) 244-44-77

Как получить компенсацию при задержке рейса, инструкция от Lady-Bird
Пошаговая инструкция:

1. Пишем письмо такого содержания: «Уважаемый, гп. Фостер. Довожу до Вашего сведения, что ХХ числа ХХ месяца 20ХХ года рейс ХХХ следующий из аэропорта города ХХХ в город ХХХ был задержан на ХХ часов. В связи с этим прошу Вас возместить мне компенсацию на основании законодательства Республики Казахстан». Подписываемся в письме и указываем все контактные данные, обязательно укажите телефон, по которому вас смогут найти.
2. По прилету идем в информационное бюро аэропорта и просим поставить штамп о времени задержки рейса на вашем билете
3. Советую сделать копии письма и копии билета перед тем как вы их отправите, чтобы у вас были доказательства на руках.
4. Идем в представительство авиакомпании и отдаем письмо и билет представителям компании или же
3.1 позже отправляем заказным письмом Казпочты по адресу: 050039, г. Алматы, ул. Закарпатская, 4А. Эйр Астана Центр 1
4. Все, дальше ждем решения и когда вам позвонят или напишут

подробно тут: http://vse.kz/index....&...25&st=4020#

Сообщение отредактировал Farmer: 13.01.2012, 17:26:01

[Farmer]

MODERATORIAL

У меня огромная просьба ко всем.
Я конечно понимаю, что у многих есть куча претензий к Air Astana. И понимаю желание вывалить все это в особо извращенной форме на KCrepres, который по собственной ли инициативе, или по долгу службы (мотивация в данном случае непринципиальна) по мере возможности пытается представлять а/к в этой теме.
Тем не менее, давайте будем оставаться в рамках конструктивного диалога, озвучивать конкретные проблемы и вопросы, а эмоции изливать где нибудь в другом месте.

[A330]

Судя по всему, вашему ребенку уже больше 2х лет,
P.S. к Эйр Астане не имею отношения)

А вот и нифига! Я раньше не задумывался, думал не хотят типа в один рейс много детей. Сейчас вообще запутался, и ничего понять не могу!
Тут разные версии были, типа проверяют чей ребенок, билеты типа по льготной цене и т.д. но все равно ничего понять не могу ...

Чей ребенок никто не проверяет, кроме сотрудников на регистрации, но это уже другая история. Стоимость на это тоже никак не влияет, тем более что он летит бесплатно.

[lilian5]

Маке, вот из ваших эмоций непонятно, кто вам отказывает в продаже билетов на ребенка и по какой причине?
И какого подтверждения жена ждала 3 дня?

Приходишь в агенство, говоришь мне билет в Ату. Смотрят, говорят есть такие, давайте 24 тыс. Говоришь, не один с ребенком маленьким, а тогда отвечают ждите подтверждения АА.
В прошлый раз подтверждения 3 дня ждала. В этот раз отказали на сегодняшний вечер, но дали на завтрашнее утро, в 7-00 утра. С ребенком маленьким.

Речь идет о младенце, ребенке которому не исполнилось 2-х лет, летит бесплатно без предоставления места. В каждом самолете количество таких пассажиров ограничено по требованиям безопасности полетов. Поэтому и приходится ждать прежде чем ЭА проверит поступивший запрос на перевозку такого ребенка с квотой на рейсе.

А вот если онлайн покупаешь билет, думаете тоже сработает ограничение? Честно говоря, сомневаюсь.

[A330]

Маке, вот из ваших эмоций непонятно, кто вам отказывает в продаже билетов на ребенка и по какой причине?
И какого подтверждения жена ждала 3 дня?

Приходишь в агенство, говоришь мне билет в Ату. Смотрят, говорят есть такие, давайте 24 тыс. Говоришь, не один с ребенком маленьким, а тогда отвечают ждите подтверждения АА.
В прошлый раз подтверждения 3 дня ждала. В этот раз отказали на сегодняшний вечер, но дали на завтрашнее утро, в 7-00 утра. С ребенком маленьким.

Речь идет о младенце, ребенке которому не исполнилось 2-х лет, летит бесплатно без предоставления места. В каждом самолете количество таких пассажиров ограничено по требованиям безопасности полетов. Поэтому и приходится ждать прежде чем ЭА проверит поступивший запрос на перевозку такого ребенка с квотой на рейсе.

А вот если онлайн покупаешь билет, думаете тоже сработает ограничение? Честно говоря, сомневаюсь.

Квота действует независимо от места покупки билета. В онлайн это происходит автоматически, поэтому при обращении пассажиров в офисы или агентства и требуется время чтобы все проверить и подтвердить запрос.

[lilian5]

кому интересно - есть такой сайт, где по отзывам и оценкам пассажиров, авиакомпаниям присваивают "звездность". У эйрастаны там всего 3 звезды.
http://www.airlinequ...nking/3star.htm
Что интересно, что в эту категорию в основном попали европейские лоукостеры, но там же и хваленый КЛМ!!

[Ingerman]

Второй день рейсы «Эйр Астаны» Алматы-Анталья вылетают с 6-часовой задержкой

ПЫСЫ комменты отжигают. в защиту очень топорно написано

ПЫСЫ2 также хотелось бы узнать у представителей ЭА когда официально в стране переименовали в русском написании город Усть-Каменогорск

[Sky777]

ПЫСЫ2 также хотелось бы узнать у представителей ЭА когда официально в стране переименовали в русском написании город Усть-Каменогорск

Тогда же, уважаемый Ingerman, когда и Алма-Ату в Алматы, Целиноград-Акмола-Астана, Актюбинск в Актобе, Уральск в Орал. Джамбул в Тараз., Свердловск в Екатеринбург, Ленинград в Санкт-Петербург. В аэронавигационных сборниках фирмы Jeppesen названия городов соответствуют официальным названиям.

[Ingerman]

ПЫСЫ2 также хотелось бы узнать у представителей ЭА когда официально в стране переименовали в русском написании город Усть-Каменогорск

Тогда же, уважаемый Ingerman, когда и Алма-Ату в Алматы, Целиноград-Акмола-Астана, Актюбинск в Актобе, Уральск в Орал. Джамбул в Тараз., Свердловск в Екатеринбург, Ленинград в Санкт-Петербург. В аэронавигационных сборниках фирмы Jeppesen названия городов соответствуют официальным названиям.

не хотел с Вами общаться, но не будете ли любезны дать ссылку на закон где города Усть-Каменогорск, Уральск в текстах на русском языке на территории Казахстана нужно писать как вышеприведенном примере. Про Алма-Ату, Чимкент, Семипалатинск и пр. такие были.

ПЫСЫ и причем здесь Россия

но впрочем не хочу дальше продолжать.

[Sky777]

не хотел с Вами общаться, но не будете ли любезны дать ссылку на закон где города Усть-Каменогорск, Уральск в текстах на русском языке на территории Казахстана нужно писать как вышеприведенном примере. Про Алма-Ату, Чимкент, Семипалатинск и пр. такие были.

ПЫСЫ и причем здесь Россия

но впрочем не хочу дальше продолжать.

Не хотели, ну так и я не горю особым желанием. Удачи в поисках ссылки!

[Farmer]

ПЫСЫ2 также хотелось бы узнать у представителей ЭА когда официально в стране переименовали в русском написании город Усть-Каменогорск

Тогда же, уважаемый Ingerman, когда и Алма-Ату в Алматы, Целиноград-Акмола-Астана, Актюбинск в Актобе, Уральск в Орал. Джамбул в Тараз., Свердловск в Екатеринбург, Ленинград в Санкт-Петербург. В аэронавигационных сборниках фирмы Jeppesen названия городов соответствуют официальным названиям.

Эээээ... видите ли... есть такой официальный документ: Классификатор административно-территориальных объектов. В нем даны официальные наименования всех населенных пунктов РК на русском и казахском языках. Так вот официальные названия на русском языке: г.Уральск, г.Усть-Каменогорск.... так что брешет ваш Jeppesen

[sioma7]

Ругайте не ругайте ЭйрАстану, а летать всё равно на ней придётся. А ей по ходу критика по барабану. Самый мой дикий случай из многочисленных эпизодов общения с ЭйрАстаной - это полёт в Стамбул, года эдак три назад. Вобщем мы сами прилетели, а багаж наш остался в Ате. Прикол жесточайший, при этом мы должны были в этот же день на машине уехать в Болгарию. Вобщем ждали багаж ещё три дня, как дебилы каждый день выезжали встречать рейс из Алматы. А круглосуточным call-центрам ЭА, указанным на билетах не верьте, туда не дозвонишься никогда в жизни. Пытался и в Стамбуле, и в Дубаях, и в Сеуле. НЕРЕАЛЬНО!!!!! В тот раз в Стамбуле так и не нашли представителя ЭА, поиском багажа занимались работники Ататюрка. Правда худа без добра не бывает, за три дня весь Стамбул обшарили, классный город.

Сообщение отредактировал sioma7: 24.06.2011, 00:06:26

[Sky777]

Эээээ... видите ли... есть такой официальный документ: Классификатор административно-территориальных объектов. В нем даны официальные наименования всех населенных пунктов РК на русском и казахском языках. Так вот официальные названия на русском языке: г.Уральск, г.Усть-Каменогорск.... так что брешет ваш Jeppesen

Да? Ну тады ладно, принимается! У нас с этим делом вообще всё просто: в задании на полёт указываются трёхбуквенные иатовские коды аэропортов. На предыдущем месте работы, в задании на полёт и в любой отчётности, помнится, указывали именно Оскемен и тд.
ПС. Вообще-это интересный вопрос. Надо посмотреть для интереса топографические карты- как там написано?
ПСС. А Джеппсен наш не врёт! Лишь бы на нём путевые углы, частоты,пункты,трассы, MORA, MEA и MSA соответствовали истине а там хоть на Килиманджаро

[Alexo]

Второй день рейсы «Эйр Астаны» Алматы-Анталья вылетают с 6-часовой задержкой

ПЫСЫ комменты отжигают. в защиту очень топорно написано

ПЫСЫ2 также хотелось бы узнать у представителей ЭА когда официально в стране переименовали в русском написании город Усть-Каменогорск

22 июня вылетал с антальи скатом - рейс ЭА перенесли на 6 часов почти
некоторые из туристов уже даже приехали в аэропорт

[Make2030]

Квота действует независимо от места покупки билета. В онлайн это происходит автоматически, поэтому при обращении пассажиров в офисы или агентства и требуется время чтобы все проверить и подтвердить запрос.

В он-лайн с ребенком вообще не регистрируют, а вот теперь поподробнее: что проверяет авиакомпания, когда младенец летит в самолете?! Их количество? Нельзя это автоматически сделать?! Почему приходится ждать 3 дня?
Представитель АА Ивкина так и ответила, ИТ департамент ночами не спит, решают эту проблему. Ну не верю, хоть убейте!

Сообщение отредактировал Make2030: 24.06.2011, 19:40:58

[Ingerman]

Будущий флот Эйр Астаны - интервью с Фостером

http://atwonline.com...awaits-787-0501 - статья 1,5 месячной давности

коротко

- идут переговоры с Боингом о поставке 6 новых В767-300ER в 2013-2014г.
- .эти Боинги будут временным решением т.к. поставки В787 для ЭА будет не раньше 2019г
в тоже время твердого заказа (3+3 опции) не было, но и "соглашение о намерении никто не отменял" (по нему планировалось что получат к 2014-2015 г) -
- сроки лизинга В757 истекали в 2012, но были продлены до 2014 + планирется взять еще один В757 в этом году
- будет 6 Е190 - 2 собственные и 4 в лизинге - 2 уже есть +1 в этом году, и 3 в 2012
- первый из 6 самолетов семейства А320 - А321 придет в ноябре 2012 (кто интересно врет насчет типа - сайт Аэробуса или Фостер?) ,второй в декабре 2012, и остальные 4 в 2013 "заменив старые самолеты"
-Фоккеры будут выведены в 2012г.

ПЫСЫ если там пойти ао ссылке на статью 2009 г. то фоккеры планировали заменить Q300 или ATR 42, а В767 на А330-200

Сообщение отредактировал Ingerman: 25.06.2011, 01:46:28

[Yabo]

Квота действует независимо от места покупки билета. В онлайн это происходит автоматически, поэтому при обращении пассажиров в офисы или агентства и требуется время чтобы все проверить и подтвердить запрос.

В он-лайн с ребенком вообще не регистрируют, а вот теперь поподробнее: что проверяет авиакомпания, когда младенец летит в самолете?! Их количество? Нельзя это автоматически сделать?! Почему приходится ждать 3 дня?
Представитель АА Ивкина так и ответила, ИТ департамент ночами не спит, решают эту проблему. Ну не верю, хоть убейте!

Понятно, что три дня ждать подтверждения ребенка долго, но если бы агентство, где приобретались билеты, сделало бы запрос в компанию (обычное электронное письмо), ваш младенец был бы подтержден в течение 10 минут. Причина необходимости подтверждения уже звучала выше, в целях безопасности на каждом борту есть ограничение в кол-ве детей.
Онлайн регистрация с детьми не доступна потому что агенты на регистрации должны проверить возраст ребенка. Также онлайн регистрация не доступна для других категории пассажиров, имеющим скидки по возрасту. Почему так сделали? Потому что выявилось много фактов мошенничества.
Например покупается билет на сайте для ребенка 10 лет, а по факту этот ребенок оказывался 30 летним парнем.

Для родителей дети всегда остаются детьми неважно сколько ребенку лет.

Сообщение отредактировал Yabo: 25.06.2011, 06:54:34

[Make2030]

Понятно, что три дня ждать подтверждения ребенка долго, но если бы агентство, где приобретались билеты, сделало бы запрос в компанию (обычное электронное письмо), ваш младенец был бы подтержден в течение 10 минут.
Причина необходимости подтверждения уже звучала выше, в целях безопасности на каждом борту есть ограничение в кол-ве детей.
Онлайн регистрация с детьми не доступна потому что агенты на регистрации должны проверить возраст ребенка.

Агенство как ни странно с их слов 3 письма направило. Не верить им оснований нет!
А как "агенты на регистрации" проверяют возраст ребенка, которому нет 2 лет? Кроме свидетельства о рождении я других документов на знаю!
Словом простые вопросы у меня еще остались!

Почему в Казахстане компенсация "выплачивается" сертификатами по 100 долларов США?! Это кто придумал?
Почему на элементарный вопрос в Customer.Relations с просьбой подтвердить правомочность подписания "извинительного письма" с 16 июня по сей день нет ответа? Или кинули человеку 100 долларов США на их же рейсы, что и так слишком жирно для одного пассажира, и что ему еще надо!?

[Make2030]

Напомню еще раз про что я!
И советую всем всегда в письменном виде подавать претензии в АА, может хоть так что-то изменится?

Прикреплённые изображения:

• 

[swimdim]

Вчера транзитом через Бангкок возвращались в Алмату, не буду защищать АА как компанию предоставляющую услуги населению, есть и с моей стороны к ним замечания, НО то как ведут себя наши туристы по отношению к борт проводникам это просто пипец .

[TLC]

Будущий флот Эйр Астаны - интервью с Фостером

http://atwonline.com...awaits-787-0501 - статья 1,5 месячной давности

коротко

- идут переговоры с Боингом о поставке 6 новых В767-300ER в 2013-2014г.
- .эти Боинги будут временным решением т.к. поставки В787 для ЭА будет не раньше 2019г
в тоже время твердого заказа (3+3 опции) не было, но и "соглашение о намерении никто не отменял" (по нему планировалось что получат к 2014-2015 г) -
- сроки лизинга В757 истекали в 2012, но были продлены до 2014 + планирется взять еще один В757 в этом году
- будет 6 Е190 - 2 собственные и 4 в лизинге - 2 уже есть +1 в этом году, и 3 в 2012
- первый из 6 самолетов семейства А320 - А321 придет в ноябре 2012 (кто интересно врет насчет типа - сайт Аэробуса или Фостер?) ,второй в декабре 2012, и остальные 4 в 2013 "заменив старые самолеты"
-Фоккеры будут выведены в 2012г.

ПЫСЫ если там пойти ао ссылке на статью 2009 г. то фоккеры планировали заменить Q300 или ATR 42, а В767 на А330-200

а на кой ЭА "ДРИМЛАЙН"??? боинг 787??? куда она летать собралась?? у нее рейсов то и нет для дальнемагистральных лайнеров. на каком то сайте седня видел банер- новые направления: УРУМЧИ, и еще что то. это новые??? или рекламу несколько лет забыли снять???
сижу час в инете- незнаю как из Точки "А" (астана-алматы) добраться до точки "В". в любом случае получается не ЭА.

Сообщение отредактировал TLC: 25.06.2011, 23:16:42

[Sky777]

а на кой ЭА "ДРИМЛАЙН"??? боинг 787??? куда она летать собралась?? у нее рейсов то и нет для дальнемагистральных лайнеров.

Сеул, Бангкок, Пекин, Куала-Лумпур, Франкфурт, Лондон, Амстердам. Согласитесь, не самые короткие рейсы
787 должен занять нишу 767. Он более экономичен, более экологичен, он новый (имеется ввиду ресурс самолёта и двигателей).

Сообщение отредактировал Sky777: 25.06.2011, 23:43:12