Сообщений в теме: 10041

[Sveta_y]

Для продуктивных действий полезная инфа от КУРАТОРА:

в КС есть специальный отдел, занимающийся жалобами, претензиями и предложениями от пассажиров/клиентов. Телефон 258 41 35 внутренний 4840. Или просто пишите на адрес http://www.airastana...u/Feedback.aspx Поверьте, ни одно письмо не остается без внимания. Вам по любому ответят, при условии, что вы правильно написали свой обратный эл. адрес.

Также есть прямой майл отдела - customer.relations@airastana.com , но это уже конкретно для жалоб.

Выставляемая мною инфо - не есть скрытая информация. Эту информацию можно найти в нете через любые функционирующие поисковики.

На письменные жалобы высланные по факсу (уточните непосредственно у работников КС) /мэилу, ответ предоставляется в течение 15 дней, со дня получения жалобы. но срок может продлен до 1-го месяца, в силу некоторых нюансов. Это все закреплено в национальном законодательстве.

Колл-центр ЭйрАстана - +7 (727) 244-44-77

Как получить компенсацию при задержке рейса, инструкция от Lady-Bird
Пошаговая инструкция:

1. Пишем письмо такого содержания: «Уважаемый, гп. Фостер. Довожу до Вашего сведения, что ХХ числа ХХ месяца 20ХХ года рейс ХХХ следующий из аэропорта города ХХХ в город ХХХ был задержан на ХХ часов. В связи с этим прошу Вас возместить мне компенсацию на основании законодательства Республики Казахстан». Подписываемся в письме и указываем все контактные данные, обязательно укажите телефон, по которому вас смогут найти.
2. По прилету идем в информационное бюро аэропорта и просим поставить штамп о времени задержки рейса на вашем билете
3. Советую сделать копии письма и копии билета перед тем как вы их отправите, чтобы у вас были доказательства на руках.
4. Идем в представительство авиакомпании и отдаем письмо и билет представителям компании или же
3.1 позже отправляем заказным письмом Казпочты по адресу: 050039, г. Алматы, ул. Закарпатская, 4А. Эйр Астана Центр 1
4. Все, дальше ждем решения и когда вам позвонят или напишут

подробно тут: http://vse.kz/index....&...25&st=4020#

Сообщение отредактировал Farmer: 13.01.2012, 17:26:01

[Farmer]

MODERATORIAL

У меня огромная просьба ко всем.
Я конечно понимаю, что у многих есть куча претензий к Air Astana. И понимаю желание вывалить все это в особо извращенной форме на KCrepres, который по собственной ли инициативе, или по долгу службы (мотивация в данном случае непринципиальна) по мере возможности пытается представлять а/к в этой теме.
Тем не менее, давайте будем оставаться в рамках конструктивного диалога, озвучивать конкретные проблемы и вопросы, а эмоции изливать где нибудь в другом месте.

[lovesmile]

kstati nas4et budit' ili net eto bol'shaya problema - mne naprimer ne nravitsya esli menya budyat... a voobsche ran'she davali nakleiki... horoshaya byla ideya vot tol'ko by nashi ne lepili ih kuda popalo )

[Rusik]

Гы гы на рейсе Алматы-Кустанай (продолжительность полета на АН24 - 6 часов) 2 часа до Караганды, там заправка 2 часа и потом опять 2 часа до Кустаная. Нам в качестве бортового питания были предложены кусочки хлеба аксайского с миллимитровыми листиками сыра + пакетик сока пико(или джуси)...
Рядом амер сидел, он чуть не помер со смеху...

Амер наверна от восхищения удивился что кормят в самолётах?!
кто-нить летал на больших растояниях те видели КАК "много" дают на их авиакомпаниях.
КЛМ и Люфтганза дают небольшие кормёжки от Алматы до Амстердама и Франкуфурта соответственно

[Farmer]

Гы гы на рейсе Алматы-Кустанай (продолжительность полета на АН24 - 6 часов) 2 часа до Караганды, там заправка 2 часа и потом опять 2 часа до Кустаная. Нам в качестве бортового питания были предложены кусочки хлеба аксайского с миллимитровыми листиками сыра + пакетик сока пико(или джуси)...
Рядом амер сидел, он чуть не помер со смеху...

Амер наверна от восхищения удивился что кормят в самолётах?!
кто-нить летал на больших растояниях те видели КАК "много" дают на их авиакомпаниях.
КЛМ и Люфтганза дают небольшие кормёжки от Алматы до Амстердама и Франкуфурта соответственно

Не знаю как на KLM, но ЛюфтваффеЛюфтганза на маршруте Алматы-Франкфурт еще года полтора назад вполне прилично кормила, один раз обед и один раз бутерброд.

Сообщение отредактировал Farmer: 19.12.2007, 21:09:01

[Dixie_chick]

1. Обсуждать не берусь. Да и например в Астану и Алматы не только АирАстана летает, а опаздывают [/url]

U drugih kompanii reje bivaut zaderjki, t.k. u nih v- osnovnom samoleti starie. sovetskie. Sovetskie samoleti (tipa AN-24) mogut sest prakticheski v lubuu pogodu, u nih minimumi ne ti, chto u Airbusob i Boengov. Poetomu i problem u nih menshe.
Bolee togo, v pogodnih usloviyah KZ voobshe slojno- mokrii sneg, obledenenie i t.d. Koroche, samolet nado periodicheski "oblivat" specialnoi de-icingovoi jidkost'u, chtob on ne namorajivalsya snaruji. Vo mnogih malenkih (hotya i ne tolko) etoi jidkosti net, poetomu tehnika inostrannaya tuda letat ne mojet, poka pogoda ne uluchshitsya. Vot tak. I eto problema ne airastani, a aeroportov...
P.S. nemnogo v zashitu AA...

[Farmer]

U drugih kompanii reje bivaut zaderjki, t.k. u nih v- osnovnom samoleti starie. sovetskie. Sovetskie samoleti (tipa AN-24) mogut sest prakticheski v lubuu pogodu

Мда.. А мужики то и не знают...
Ушел плакать

[bruce neeka]

U drugih kompanii reje bivaut zaderjki, t.k. u nih v- osnovnom samoleti starie. sovetskie. Sovetskie samoleti (tipa AN-24) mogut sest prakticheski v lubuu pogodu, u nih minimumi ne ti, chto u Airbusob i Boengov. Poetomu i problem u nih menshe.
Bolee togo, v pogodnih usloviyah KZ voobshe slojno- mokrii sneg, obledenenie i t.d. Koroche, samolet nado periodicheski "oblivat" specialnoi de-icingovoi jidkost'u, chtob on ne namorajivalsya snaruji. Vo mnogih malenkih (hotya i ne tolko) etoi jidkosti net, poetomu tehnika inostrannaya tuda letat ne mojet, poka pogoda ne uluchshitsya. Vot tak. I eto problema ne airastani, a aeroportov...
P.S. nemnogo v zashitu AA...

Дикси

1 не ленитесь пользоваца транслит.ру если не помните раскладки русской - уважайте глаза людей
2 возьмем аналог Ан-24 - Ф-50 (как неспец привожу в пример Фоккер так как: 2 винта, 46-48 пассажиров, габариты похожие, дальность и скорость одинаковые) - по вашему получаеца Ф-50 опаздывает а Ан-24 всегда по расписанию?
3 аналоги Airbusob i Boengov - наверное Ту134-154 да? приведите минимумы (наверное это метеоусловия при взлете-посадке) тех и тех чтобы сравнить.
4 в каких аэропортах нету этой спецжидкости от обледенения? список плииз в студию


ПС
Фармер
спс за пояснения!

Сообщение отредактировал bruce neeka: 20.12.2007, 11:10:50

[OMGWTF]

сколько летаю эйр-астаной - ну ни разу не случалось со мной такого за что я бы ее начал люто ненавидеть

правда один раз рейс в москву на 4 часа задержали, зато я прилетел в москву позже и из аэропорта до гостиницы добрался без пробок

девочки приятные, но желательно бы им заменить униформу на более стюардессную

[Cvetochek]

я ее ненавижуууу, аж сил нет...
купила дяде билет на сегодня Алматы-Актау, по дорогому тарифу на 18.50, а эти демоны перенесли рейс на завтра на 07.00 утра, мало того, что все планы нам испортили, еще и переплатили, так, блин как завтра в такую рань вставать... нет, все же когда все это кончится?!

[Ляззат Смагулова]

OMGWTF, в моем случае тоже нет ненависти, как таковой. более того, я летала э/астаной и раньше. вонь из туалетов, после того как борт поднимается, не слышишь вообще. борт проводники вполне профессиональны. Но коль скоро наш единственный перевозчик ратует за профессионализм в принципе, непонятно - почему же в бангкокском аэропорту (а ведь направление очень даже перспективное) нет внятного представителя...моя подруга, которая кста стюардесса компании, после описанных мною ужасов, задала резонный вопрос - "почему вы не пожаловались?". А кому?

кстати ответа на мой вопрос в офис компании до сих пор нет...

[ФАНТОМ]

блин летали Эир астаной - ощущение как в "последний раз" постоянные задержки . Хорошо когда свои рядом .Фантик достал бухло я закусон-хорошо провели времяи самое главное быстро.Так что неизвестно что это авиакомпания или клуб знакомств по интересам.

Это ты, Димон?
Выпили все мои дьютифришные затарки Последние пол бутылки рэдлейбла заставили выкинуть перед зоной ожидания у меня было выражение как у Никулина "Пол литры вдребезги? Да я тебя за это......"
Да подкинула Эирастана нам какашку проблем - выйти из ванючего Делийского аэропорта нельзя было, регистрацию отложили - не покушать. ни покурить не где было, ни посидеть там люди в обморок падали!

Одно радует что мой вискарик сгладил всю эту картину, причом к нам присоединялись и индусы и американцы (потом в самолёте один так радостно нам махал из бизнес-класса)

А я значит лох?! Все проспал?..

Проспал. Тоже на этом рейсе ехал?
Мы туса, которая бухала.

Летел.
Вас помню.

А мы тебя нет
Пащиму к нам не присоединился?

Вот поистине ЦТшников можно встретить по всему миру

зы: А на ШриЛанке в списках всех авиокомпаний Эир Астану обозвали AirAtstana

[Auckland]

зы: А на ШриЛанке в списках всех авиокомпаний Эир Астану обозвали AirAtstana

Тамильских парней не обманешь - они АТСТОЙ чуют за версту...

[Hedin]

Фуххх.... хорошо что до моего рэд лейбла не дошли. Остался целым, я его скоро выпью дома хаха.

Не присоединился товарищ, т.к. мы явно были пьяными. А сних что возьмешь - могут и в дарку полезть или ещё что? Хотя пояными информация легко улавливается. А то прикинь подбежал бы левый чувак когда мы трезвые - "превед, керведти...йа тожа с ЦТ...ник ГБ .....УХААААХХХХАА".

Эйр Астану ещё зовут AIR SATANA.

[PhD]

Практически не пользуюсь рейсами АА кроме рейсов между южной и северной столицами.Эти рейсы особых нареканий не вызывают, но вот когда постоянно задерживают рейсы и это ломает все планы,то действительно бесит.Пару недель назад задержали рейс из Астаны на 3 часа, а когда объявляли причину сказали,что из-за каких-то проблем с укладкой багажа...Я не профессионал конечно, но считаю,что это немного неприемлимо...

Сообщение отредактировал PhD: 22.12.2007, 14:18:16

[Olzhas]

я ее ненавижуууу, аж сил нет...
купила дяде билет на сегодня Алматы-Актау, по дорогому тарифу на 18.50, а эти демоны перенесли рейс на завтра на 07.00 утра, мало того, что все планы нам испортили, еще и переплатили, так, блин как завтра в такую рань вставать... нет, все же когда все это кончится?!

а это вам в наказание за то, что так люто ненавидите национального авиаперевозчика
испортили себе карму постоянным злословием в чужой счет

надо относиться к вещам философки и жить будет приятнее

[Landes]

незнаю скока летаю, проблем небыло, вы поймите самолеты не резиновые, много причин из за закрытие аэропортов, что вы вините во всем эйр астану!

[Ляззат Смагулова]

незнаю скока летаю, проблем небыло, вы поймите самолеты не резиновые, много причин из за закрытие аэропортов..

О! еще один пользователь, не дающий упасть теме

что вы вините во всем эйр астану!

ну почему во всем мы временами объективны

[Rusik]

Практически не пользуюсь рейсами АА кроме рейсов между южной и северной столицами.Эти рейсы особых нареканий не вызывают, но вот когда постоянно задерживают рейсы и это ломает все планы,то действительно бесит.Пару недель назад задержали рейс из Астаны на 3 часа, а когда объявляли причину сказали,что из-за каких-то проблем с укладкой багажа...Я не профессионал конечно, но считаю,что это немного неприемлимо...

ну а что вы хотели чтобы они вам сказали: извините у нас проблемы с двигателями, какие несиправные щаз доделаем и тока с толкоча заводем доставкой еды на борт!

[Dixie_chick]

2 bruce neeka
Я далеко не техник, не пилот, так что точные данные по минимумам выложить вам не могу. Знаю, что загрузка в Ан-24 меньше, чем на Fuccker*. И отличие в них в том, что Факкер все- таки на электронике, а АНнушка на manual.
Точно знаю, что "жидкости" нет ни в каком аэропорту, кроме Астаны, Алматы, Актау (с недавних пор), Атырау (и то не всегда) и кажется все. Так что если вы летите в кызылорду, а там мокрый снег, то рейс скорее всего отменят или туда полетит АН, т.к. для советской техники всегда все найдется!
Кроме снега есть еще проблемы- туман!
И противотуманки не спасают с Ате, т.к. чтобы они работали температура должна быть ниже -5! Тогда туман так сказать конденсирует и выпадает в виде осадков. А так как туман в Алмате только при 0 и выше бывает, то приспособления мало чем полезны.

[bruce neeka]

Дикси чик

в Кзылорду летал тока летом и давно уже и то на вертолете

у Ершова про туман написано прикольно

[Farmer]

Я далеко не техник, не пилот, так что точные данные по минимумам выложить вам не могу. Знаю, что загрузка в Ан-24 меньше, чем на Fuccker*. И отличие в них в том, что Факкер все- таки на электронике, а АНнушка на manual.

1. Что вы подразумеваете под "загрузкой"?
2. Что значит "на электронике" и "на manual" И что из этого следует?
ЗЫ. Если вы не знаете минимумы, то как вы можете что то конкретное утверждать что вот этот долетит а этот - нет?