Сообщений в теме: 10041

[Sveta_y]

Для продуктивных действий полезная инфа от КУРАТОРА:

в КС есть специальный отдел, занимающийся жалобами, претензиями и предложениями от пассажиров/клиентов. Телефон 258 41 35 внутренний 4840. Или просто пишите на адрес http://www.airastana...u/Feedback.aspx Поверьте, ни одно письмо не остается без внимания. Вам по любому ответят, при условии, что вы правильно написали свой обратный эл. адрес.

Также есть прямой майл отдела - customer.relations@airastana.com , но это уже конкретно для жалоб.

Выставляемая мною инфо - не есть скрытая информация. Эту информацию можно найти в нете через любые функционирующие поисковики.

На письменные жалобы высланные по факсу (уточните непосредственно у работников КС) /мэилу, ответ предоставляется в течение 15 дней, со дня получения жалобы. но срок может продлен до 1-го месяца, в силу некоторых нюансов. Это все закреплено в национальном законодательстве.

Колл-центр ЭйрАстана - +7 (727) 244-44-77

Как получить компенсацию при задержке рейса, инструкция от Lady-Bird
Пошаговая инструкция:

1. Пишем письмо такого содержания: «Уважаемый, гп. Фостер. Довожу до Вашего сведения, что ХХ числа ХХ месяца 20ХХ года рейс ХХХ следующий из аэропорта города ХХХ в город ХХХ был задержан на ХХ часов. В связи с этим прошу Вас возместить мне компенсацию на основании законодательства Республики Казахстан». Подписываемся в письме и указываем все контактные данные, обязательно укажите телефон, по которому вас смогут найти.
2. По прилету идем в информационное бюро аэропорта и просим поставить штамп о времени задержки рейса на вашем билете
3. Советую сделать копии письма и копии билета перед тем как вы их отправите, чтобы у вас были доказательства на руках.
4. Идем в представительство авиакомпании и отдаем письмо и билет представителям компании или же
3.1 позже отправляем заказным письмом Казпочты по адресу: 050039, г. Алматы, ул. Закарпатская, 4А. Эйр Астана Центр 1
4. Все, дальше ждем решения и когда вам позвонят или напишут

подробно тут: http://vse.kz/index....&...25&st=4020#

Сообщение отредактировал Farmer: 13.01.2012, 17:26:01

[Farmer]

MODERATORIAL

У меня огромная просьба ко всем.
Я конечно понимаю, что у многих есть куча претензий к Air Astana. И понимаю желание вывалить все это в особо извращенной форме на KCrepres, который по собственной ли инициативе, или по долгу службы (мотивация в данном случае непринципиальна) по мере возможности пытается представлять а/к в этой теме.
Тем не менее, давайте будем оставаться в рамках конструктивного диалога, озвучивать конкретные проблемы и вопросы, а эмоции изливать где нибудь в другом месте.

[Dave]

extra seat?? хм..
пассажир с ограничениями в подвижности принимается к перевозке только после подтверждения запроса (смотря конечно какие ограничения в подвижности)
хоть 10 билетов будет куплено, если нет подтверждения на перевозку- такого пассажира не посадят на борт, исходя из его же собственной безопасности

учитывая, что они УЖЕ летали, покупая одно место, ничего страшного в том, что они выкупят EXST. естественно все зависит от конкретной ситуации.

[carioka]

carioka, Вы можете приобрести 2 билета на одного человека - услуга называется Extra seat, естественно, за второе место Вам придется оплачивать тариф, но без аэропортовских сборов. Зато гарантировано два места будут Вашими, даже в случае полной загрузки борта.

Спасибо.
Мы и так вдвоем летим. Нам достаточно, чтобы подлокотник поднимался.

пассажир с ограничениями в подвижности принимается к перевозке только после подтверждения запроса (смотря конечно какие ограничения в подвижности)

В сопровождении тоже нужно подтверждение?
Мы на коляске по порту и до салона, ходит плохо.

[Mofa]

неужто сложно заблокировать места у запасного выхода, ну и те, куда с инфантом нельзя при регистрации on-line? чего так грустно все? ну а если произошла замена борта, ну в этом случае да, там уж как получится, технически ж это несложно как мне кажется

хочу выразить благодарность девушкам на рейсе 911 в IST 24MAR2011, летел простывший, так меня и чаем с лимоном поили каждый час, аспирин дали, укрыли, уложили, короче летел и чувствовал заботу...реально чувствую себя лучше не смотря на то, что уши заложило, до сих пор продуться не могу

[KCrepres]

абсолютно не грустно, при онлайн чек ин места у запасного выхода и так заблокированы абсолютно для всех пассажиров.
замена борта... вы ответили сами на свой вопрос почему INF также не разрешен чек ин онлайн

Сообщение отредактировал KCrepres: 24.03.2011, 15:19:16

[Alex Filipov]

абсолютно не грустно, при онлайн чек ин места у запасного выхода и так заблокированы абсолютно для всех пассажиров.
замена борта... вы ответили сами на свой вопрос почему INF также не разрешен чек ин онлайн

объясните, почему эти места заблокированы? И что в этом смешного?

[Lady-bird]

Сегодня вернулась из Куала Лумпура и страшно негодую, оставили ЭА меня без сил просто. Эти умники из-за незагруженности направления пускают 757 боинг. Из Алматы идет прямой рейс, а вот обратно как выяснилось не хватает топлива (видимо роза ветров не позволяет), в итоге полет идет через Бангкок с дозаправкой. В Алмату мы летели 10!!!! часов. Ноги протянуть от такого полета можно.

Сообщение отредактировал Lady-bird: 24.03.2011, 22:38:22

[Mofa]

ну блокируют места у запасного выхода по сути правильно, чтобы детей туда не садить и т.п. варианты, там взрослый то человек, в случае ЧС не каждый справится...
(чего смешного, тоже не понял)

нормального ответа нет, отчего пассажиров с INF on-line так "боится", похоже рецепт один, приезжать в порт пораньше, уговаривать персонал даже не надо будет, если есть возможность, они делают...
23го из Душанбе летел, представитель ЭА устроил женщину с годовалой девочкой так, что им было комфортно, что никто рядом не сидел и можно было сгрузить ребенка после набора высоты...за что ему респект!

[Ingerman]

ну что состоялась сегодня презентация Эмбраера?

[Fraser]

Перенесли. На апрель...
Ими (Эмбраерами) в районе порта даже и не пахнет.

Сообщение отредактировал Fraser: 25.03.2011, 16:57:54

[Ingerman]

Перенесли. На апрель...

чтд.

Ими (Эмбраерами) в районе порта даже и не пахнет.

а семипалатинские?

[Mat_tvoyu]

вероятно Вам известно, что онлайн чек ин для лиц с SSR не доступен, ввиду обеспечения собственной и безопасности остальных пассажиров.
Такой группе пассажиров, место определяется агентами регистрации в аэропорту.
В Вашем случае, если присутствует острая необходимость для выбора места в салоне заранее, вы можете попытаться воспользоваться функцией "Проверить бронирование" на сайте авиакомпании. Введите номер заказа (подчеркиваю: номер заказа из распечатки АБАКУСА не нужно вводить- это другая ГДС, там есть другой ref- кто не может его найти спрашивайте) и фамилию пассажира. В открывшемся окне в самом низу Вы можете изменить запросы места и питания. Нажимаете и резервируете места в салоне отдельно для Вас, отдельно для другого взрослого пассажира.

спасибо, конечно, и за этот вариант, но он не работает... выдает - к сожалению на этот реис мы не располагаем схемои расположения мест в салоне, получите места при регистрации.... ладно, постараемся завтра пораньше поехат, но как же все по-дурацки

[Mat_tvoyu]

представитель ЭА устроил женщину с годовалой девочкой так, что им было комфортно, что никто рядом не сидел и можно было сгрузить ребенка после набора высоты...за что ему респект!

блин, это одна как дура летела еле-еле с ребенком на руках, мама на другом ряду у окна... врагу не пожелаю такого перелета... до сих пор руки трясутся, если завтра то же самое, я точно кого-нить убью... еще власти в аэропорту Абу Даби добили, забрав маму в отдельную очередь, точнеи без очереди, на мою просьбу меня тоже туда забрать сказали стоять где стою в результате стояла еще минут 20 в очереди на сканирование сетчатки. впрочем ЭА тут конечно же не причем

[Fraser]

Ими (Эмбраерами) в районе порта даже и не пахнет.

а семипалатинские?

Эмбраерами 190 Эйр Астаны...

Сообщение отредактировал Fraser: 25.03.2011, 17:40:40

[Андрэ77]

блин, это одна как дура летела еле-еле с ребенком на руках

Как жалко вас ,очень понимаю.
В январе летели с грудничком маленьким(4мес),тоже в Абу-Даби,правда Этихадом,позвонил в день вылеты с утра в их представительство,и не было никаких проблем,приехали в порт и нам дали места за бизнес класс с люлькой.Летели 5 часов,без люльки бы офигели.Самолёт кстати был битком.

[Mofa]

Сегодня вернулась из Куала Лумпура и страшно негодую, оставили ЭА меня без сил просто. Эти умники из-за незагруженности направления пускают 757 боинг. Из Алматы идет прямой рейс, а вот обратно как выяснилось не хватает топлива (видимо роза ветров не позволяет), в итоге полет идет через Бангкок с дозаправкой. В Алмату мы летели 10!!!! часов. Ноги протянуть от такого полета можно.

а как-то предупреждали заранее? именно перед вылетом в Алматы, что будет посадка в БКК? если только какой нить вулкан облетали или еще чего, тогда ОК, но тупо донабор это наглость...понятно что у КС нет свободных бортов, но решать проблемы таким образом, это конечно круто...

[KCrepres]

а как-то предупреждали заранее? именно перед вылетом в Алматы, что будет посадка в БКК? если только какой нить вулкан облетали или еще чего, тогда ОК, но тупо донабор это наглость...понятно что у КС нет свободных бортов, но решать проблемы таким образом, это конечно круто...

Mofa, у вас отлично развито воображение
"донабора" а правильнее- добора пассажиров в БКК не было и не планировалось , ВС находилось 1 час в аэропорту БКК.
Решение о транзитной остановке в аэропорту БКК было принято командиром ВС по производственной необходимости, ввиду объективных причин.

[KCrepres]

спасибо, конечно, и за этот вариант, но он не работает... выдает - к сожалению на этот реис мы не располагаем схемои расположения мест в салоне, получите места при регистрации....

сообщение подобного рода появляется только потому, что до вылета по расписанию осталось менее 48 часов.

[Lady-bird]

Сегодня вернулась из Куала Лумпура и страшно негодую, оставили ЭА меня без сил просто. Эти умники из-за незагруженности направления пускают 757 боинг. Из Алматы идет прямой рейс, а вот обратно как выяснилось не хватает топлива (видимо роза ветров не позволяет), в итоге полет идет через Бангкок с дозаправкой. В Алмату мы летели 10!!!! часов. Ноги протянуть от такого полета можно.

а как-то предупреждали заранее? именно перед вылетом в Алматы, что будет посадка в БКК? если только какой нить вулкан облетали или еще чего, тогда ОК, но тупо донабор это наглость...понятно что у КС нет свободных бортов, но решать проблемы таким образом, это конечно круто...

Абсолютно никаких уведомлений о том, что рейс будет проходить через БКК. Покупали билеты онлайн, но ведь можно указать эту информацию при покупке!!! Единственно что уже когда собирались обратно в дорогу, посмотрели что время прилета в Алмату какое-то странное (сумарно время полета выходило больше 9 часов), подумали, что ошибка. А выяснилось, что с дозаправкой. Так что надо за ЭА еще и подсчитывать кол-во часов лета. Будьте бдительны при покупке билетов.
При звонке в офис ЭА, оператор сообщила, что это стандартная техническая остановка на обратном пути из КЛ.
В следующий раз я предпочту Этихад с их неудобной стыковкой, но нормальным сервисом, чем этих вечных врунов. Кстати, за время полета нас еще обманули дважды. Сначала сказали, что лететь до БКК 1.30, на самом деле летели больше 2 часов. Потом в БКК сказали, что дозаправка будет длиться 15 минут. Просидели мы больше часа.... Осадочек неприятный остался

Сообщение отредактировал Lady-bird: 26.03.2011, 00:39:43

[Андрэ77]

Нифига себе осадочек.
Позор ЭА,люди платят за прямой рейс,а летят с посадкой .
Пусть ставят Б767 на Куала-Лумпур.

[Ingerman]

Нифига себе осадочек.
Позор ЭА,люди платят за прямой рейс,а летят с посадкой .
Пусть ставят Б767 на Куала-Лумпур.

вероятно был занят "по производственной необходимости, ввиду объективных причин" (с)