Сообщений в теме: 10041

[Sveta_y]

Для продуктивных действий полезная инфа от КУРАТОРА:

в КС есть специальный отдел, занимающийся жалобами, претензиями и предложениями от пассажиров/клиентов. Телефон 258 41 35 внутренний 4840. Или просто пишите на адрес http://www.airastana...u/Feedback.aspx Поверьте, ни одно письмо не остается без внимания. Вам по любому ответят, при условии, что вы правильно написали свой обратный эл. адрес.

Также есть прямой майл отдела - customer.relations@airastana.com , но это уже конкретно для жалоб.

Выставляемая мною инфо - не есть скрытая информация. Эту информацию можно найти в нете через любые функционирующие поисковики.

На письменные жалобы высланные по факсу (уточните непосредственно у работников КС) /мэилу, ответ предоставляется в течение 15 дней, со дня получения жалобы. но срок может продлен до 1-го месяца, в силу некоторых нюансов. Это все закреплено в национальном законодательстве.

Колл-центр ЭйрАстана - +7 (727) 244-44-77

Как получить компенсацию при задержке рейса, инструкция от Lady-Bird
Пошаговая инструкция:

1. Пишем письмо такого содержания: «Уважаемый, гп. Фостер. Довожу до Вашего сведения, что ХХ числа ХХ месяца 20ХХ года рейс ХХХ следующий из аэропорта города ХХХ в город ХХХ был задержан на ХХ часов. В связи с этим прошу Вас возместить мне компенсацию на основании законодательства Республики Казахстан». Подписываемся в письме и указываем все контактные данные, обязательно укажите телефон, по которому вас смогут найти.
2. По прилету идем в информационное бюро аэропорта и просим поставить штамп о времени задержки рейса на вашем билете
3. Советую сделать копии письма и копии билета перед тем как вы их отправите, чтобы у вас были доказательства на руках.
4. Идем в представительство авиакомпании и отдаем письмо и билет представителям компании или же
3.1 позже отправляем заказным письмом Казпочты по адресу: 050039, г. Алматы, ул. Закарпатская, 4А. Эйр Астана Центр 1
4. Все, дальше ждем решения и когда вам позвонят или напишут

подробно тут: http://vse.kz/index....&...25&st=4020#

Сообщение отредактировал Farmer: 13.01.2012, 17:26:01

[Farmer]

MODERATORIAL

У меня огромная просьба ко всем.
Я конечно понимаю, что у многих есть куча претензий к Air Astana. И понимаю желание вывалить все это в особо извращенной форме на KCrepres, который по собственной ли инициативе, или по долгу службы (мотивация в данном случае непринципиальна) по мере возможности пытается представлять а/к в этой теме.
Тем не менее, давайте будем оставаться в рамках конструктивного диалога, озвучивать конкретные проблемы и вопросы, а эмоции изливать где нибудь в другом месте.

[Доктор]

Кстати, если речь зашла об аэропортах, то хочу заметить, что меня и многих других очень раздражают таксисты-частники, которые готовы разорвать тебя в зале прибытия. Какое будет первое впечатление о Казахстане у иностранцев после этого? Неужели тяжело навести порядок? Нужно такси - подошел к окошку и заказал.

[Нервная]

BVLGARI, полностью поддерживаю! Выходишь блин с самолета измученный и все аткое, а эти пристают и чуть ли не за руки хватают, таксисты хреновы.

Приятно знать, что не только меня это вырубает.

[Михайло]

...а почему все-таки автобусы - экспрессы с аэропорта в центр не пустят...это же комедия, настолько явно показывать лоббирование краснопольских таксистов...вот цирк-то будет во время азиады..."такси, такси, город, недорого.... брат, такси надо?" - крутя на пальце ключи с цепочкой....

[gosh]

Позавчера любимая ЭА потеряла часть багажа Томаса Андерса (Modern Talking) из Германии в Астану. В багаже коммутация и часть музоборудования для концерта. Столичные представители искались в порту долгооо...и потом отмазки кидали , мол, не наша вина и т.п. Прилет ночером, в 11.00 саунчек, в 16.00 - выступление. Если б не алматинская команда "KZ-саунд", ставившая свой аппарат на концерт и успевшая найти замену и спаять кучу переходников, ЭА имела бы кислую мину... ибо кинуть и Модерн и Кегок, который его купил на своё празднование 10-летия компании, было бы весьма и весьма смело...
Не сам факт утери интересен - к сожалению бывает у всех, - реакция ЭА в порту...

[ex-otrar-travel]

ибо кинуть и Модерн и Кегок, который его купил на своё празднование 10-летия компании, было бы весьма и весьма смело...

а чё, Кегок - святой п...ды колпак, чё ли, уже и кинуть его нельзя?
тут, браток всё будет от веса крыши зависеть и у ЭА она гораздо весомее
опять же - не факт, что ЭА виновата, есть сведения, что гансы на фатерланде напутали.
да и кто он такой, этот Гомас Андерс - ацтой из 80-х!

[ex-otrar-travel]

вчерась эйр ацтана с полосатиками из пцелайна тусовалась, кажись по поводу использования мобил в самолёте, может кто чего подробнее знает?

[gosh]

ибо кинуть и Модерн и Кегок, который его купил на своё празднование 10-летия компании, было бы весьма и весьма смело...

а чё, Кегок - святой п...ды колпак, чё ли, уже и кинуть его нельзя?
тут, браток всё будет от веса крыши зависеть и у ЭА она гораздо весомее
опять же - не факт, что ЭА виновата, есть сведения, что гансы на фатерланде напутали.
да и кто он такой, этот Гомас Андерс - ацтой из 80-х!

комментариев, как говорится, и не требуется - весьма показательный пост с IP-адреса Air-Astana...
***и опять без попытки отмазки на гансов не обошлось - прально, нельзя нарушать традицию "Клиент прежде всего урод. Основы сервиса ЭА"

[Laubali]

вчерась эйр ацтана с полосатиками из пцелайна тусовалась, кажись по поводу использования мобил в самолёте, может кто чего подробнее знает?

Откуда такая инфа?

[GUSRV]

Позавчера любимая ЭА потеряла часть багажа Томаса Андерса (Modern Talking) из Германии в Астану. В багаже коммутация и часть музоборудования для концерта. Столичные представители искались в порту долгооо...и потом отмазки кидали , мол, не наша вина и т.п. Прилет ночером, в 11.00 саунчек, в 16.00 - выступление. Если б не алматинская команда "KZ-саунд", ставившая свой аппарат на концерт и успевшая найти замену и спаять кучу переходников, ЭА имела бы кислую мину... ибо кинуть и Модерн и Кегок, который его купил на своё празднование 10-летия компании, было бы весьма и весьма смело...
Не сам факт утери интересен - к сожалению бывает у всех, - реакция ЭА в порту...

Уважаемый "GOSH", а управление "Астана ауе жай" (Астанинский аэропорт) находится под "Аir Astana"?
Слышал такое -
Помню какой классный (отвратительный) прием оказали сотрудники "Астана ауе жай" ВИП персонам (Арабские шейхи) прибывшим на инвестиционный форум по приглашению Правительства Республики Казахстан.
Такой же прием их ждал в гостинице.
На следующий день после окончания форума, никто не откликнулся на приглашение Премьер-Министра съездить в Боровое, все поспешили улететь в Алматы.
Такой сервис в Астане - даже не меняется, не пойму он в сознании людей, что ли -
Сколько раньше учил в Астане сотрудников креду "Клиент всегда прав" "Будь покорным к клиенту", а они упираются, типа чем он (клиент) лучше нас, ужас -
Модераторы, если не по теме, то сорри -

Сообщение отредактировал GUSRV: 11.07.2007, 12:04:02

[Elegance]

Тоже не доволен Эйр Астаной
когда летел в дубай задержка 2 часа сидел в накопителе
чуть на загнулся
когда летел обратно таже история 2 часа но уже в дубайском аэропорту где бесплатно накормили в ресторане и вдоволь нагулялся в бесчисленных магазинах

Есдинственно что питание и обслуживание в самолетах стало получше. Стали раздовать одноразовые наушники, показывали не плохие фильмы, давали пиво, тапочки, одеяла и т.д.
Правда пилот оказался левый - при приземлении ударил один раз об землю колесами подпрыгнул потом еще раз - все в салоне чуть не абделались.

[gosh]

Уважаемый "GOSH", а управление "Астана ауе жай" (Астанинский аэропорт) находится под "Аir Astana"?

Не знаю. чес слово - такой вопрос не возникал. Бех надобности. Я, например, как и любой другой пассажир, плачу перевозчику и спрашивать буду ес-сно с него - об этом глаголит ГР РК. Если еще у пассажиров будет головняк по поводу того что с регистрацией опоздали т.к. у дежурной часы сломались, трап не подали т.к. начальник трапа кушал, керосин не поставил Омск т.к. тары не было, крыло не выпрямил Боинг потому что им пофиг и стюардесса ЭА пришла неудовлетворенная по причине вялости ее друга Серика - ну, согласитесь, это конечно забавно и увелкательно, но именно за то чтобы обо всем этом думал перевочик пассажиры и платят деньги

***вот бы по такой логике КМГ бензин продавало или КТЖ ж\д народ перевозило - у них в призводственном цикле разом участвуют несколько десятков партнеров-предприятий))

[kz001almaty]

Вы не слышали что астанинский аэропорт купил Малазийский магнат. Это показывали месяц примерно тому назад по нашему телевидению. Он сказал что хочет сделать все по международным стандартам, ходил по аэропорту в первый же день как хозяин.
глюк

Сообщение отредактировал kz001almaty: 11.07.2007, 15:55:48

[attorney.kz]

Вы не слышали что астанинский аэропорт купил Малазийский магнат. Это показывали месяц примерно тому назад по нашему телевидению. Он сказал что хочет сделать все по международным стандартам, ходил по аэропорту в первый же день как хозяин.
глюк

не купил, получила в доверительное управление компания, управляющая Малазийскими аэропортами. посмотрим - будет ли прогресс.

[SanTana]

в понидельник рейс Алматы-Уральск вылет в 5-35, вылетили позже на один час пятнадцать минут, причину задержки не кто не сообщил, позже в самолоте по громкоговорителю извенилась стюардеса за опоздания. Обратно возвращаюсь в птяницу с Актобе в Алмату, посмотрим вовремя вылитем или нет.

п.с. сколько летаю ЭА вылетал только один раз вовремя..

[kz001almaty]

в понидельник рейс Алматы-Уральск вылет в 5-35, вылетили позже на один час пятнадцать минут, причину задержки не кто не сообщил, позже в самолоте по громкоговорителю извенилась стюардеса за опоздания. Обратно возвращаюсь в птяницу с Актобе в Алмату, посмотрим вовремя вылитем или нет.

п.с. сколько летаю ЭА вылетал только один раз вовремя..

больше летайте и количество во время вылетов увеличиться шучу
а насчет аэропорта думаю прогресс будет, как никак будут стараться изменить наши проколы.

[einstein]

27-го из Астаны должны были вылететь в 18.40. Рейс, мягко говоря, задержали до 02.00 ночи. Почти на 8 часов!!! Никто ничего не объяснил, а только газетки предложили почитать. Мда... альтернативы нет! Правда еще есть SCAT, но он не считается. Кстати, SCAT в переводе с англ "экскременты" . Вот и выбирай!

[kz001almaty]

27-го из Астаны должны были вылететь в 18.40. Рейс, мягко говоря, задержали до 02.00 ночи. Почти на 8 часов!!! Никто ничего не объяснил, а только газетки предложили почитать. Мда... альтернативы нет! Правда еще есть SCAT, но он не считается. Кстати, SCAT в переводе с англ "экскременты" . Вот и выбирай!

да сволочи. че сразу не сказали завтра приходи.

[Авиатор]

Позавчера любимая ЭА потеряла часть багажа Томаса Андерса (Modern Talking) из Германии в Астану. В багаже коммутация и часть музоборудования для концерта. Столичные представители искались в порту долгооо...и потом отмазки кидали , мол, не наша вина и т.п. Прилет ночером, в 11.00 саунчек, в 16.00 - выступление. Если б не алматинская команда "KZ-саунд", ставившая свой аппарат на концерт и успевшая найти замену и спаять кучу переходников, ЭА имела бы кислую мину... ибо кинуть и Модерн и Кегок, который его купил на своё празднование 10-летия компании, было бы весьма и весьма смело...
Не сам факт утери интересен - к сожалению бывает у всех, - реакция ЭА в порту...

Откуда такие подробности?
Получается, что вы и в аэропорту поздно "ночером" оказались, причём видимо случайно как раз в том месте аэропорта, где всё описанное вами происходило и на следующий день попали, опять же случайно, на саундчек, где увидели описанное вами во второй части поста?
Или это с чьих-то слов вам стало известно, т.е. из раздела ОБС?

[Авиатор]

комментариев, как говорится, и не требуется - весьма показательный пост с IP-адреса Air-Astana...
***и опять без попытки отмазки на гансов не обошлось - прально, нельзя нарушать традицию "Клиент прежде всего урод. Основы сервиса ЭА"

Если кто-то несёт чушь с айпишника (который вы определили и обозначили в посте, пользуясь ?служебным? положением модератора и я думаю что это не совсем согласуется с: ?0.5. Администрация Конференции сохраняют конфиденциальную информацию участника (адрес IP, e-mail) в тайне??, хотя тут вопрос спорный ? сами цифры не были озвучены, но всё же?) Эйр Астаны - это не значит, что он выражает официальное мнение авиакомпании, как говорится - в семье не без урода, поэтому по одному - двум идиотам не стоит делать вывод о всех работниках предприятии в целом.
И если проблема с багажом действительно имела место быть, а пострадавшие заявили официальную претензию - они получат извинения, а виновные будут наказаны. Я думаю, что все прекрасно понимают, что мир, в котором мы живём очень далёк от идеала и на нашем пути, к сожалению, довольно часто появляются непрофессионалы. Вообще проблема квалифицированного персонала остро касается компаний, работающих с населением, и это не только ЭА, это и работники call-центров операторов мобильной связи, которые порой не могут ответить на элементарные вопросы и хамящие тетеньки в офисах по обслуживаю населения Казахтелекома и банков, продавщицы супермаркетов, не знающие куда деть поданную им для оплаты кредитку и ещё куча примеров.
Насчёт традиции ?Клиент прежде всего урод? - это вы зря, увеличение парка самолётов с 3 до 18 за пять лет, открытие новых внутренних и международных маршрутов, возможность покупки билета на сайте ЭА, чтобы оградить вас от общения с работниками агентств по продаже и много ещё чего ? это ли не забота о клиенте, в отличие от некоторых монополистов, плативших своим директорам более чем по 300 тыс. долларов в месяц за счёт своих клиентов.
Что же касается ЭА - если у вас есть конкретные факты - вам сюда: http://airastana.com/kaz/ru/contact и может внесённые вами пять копеек помогут улучшить сервис.
Ну а КЕГОК и ЭА как-нибудь сами полюбовно разберутся... Я так думаю...

[Cross Way]

.... увеличение парка самолётов с 3 до 18 за пять лет, открытие новых внутренних и международных маршрутов, возможность покупки билета на сайте ЭА, чтобы оградить вас от общения с работниками агентств по продаже и много ещё чего ? это ли не забота о клиенте, в отличие от некоторых монополистов, плативших своим директорам более чем по 300 тыс. долларов в месяц за счёт своих клиентов.
Что же касается ЭА - если у вас есть конкретные факты - вам сюда: http://airastana.com/kaz/ru/contact и может внесённые вами пять копеек помогут улучшить сервис.
Ну а КЕГОК и ЭА как-нибудь сами полюбовно разберутся... Я так думаю...

Ну скажем, внутренние рейсы существовали и ранее, просто самые накатанные передали в пользу ЭА, забрав у Эйр Казахстана, потом у Ската, Тулпара и других авиакомпаний. А социальнозначимые рейсы (типа Астана -УстьКаменогорск) дотируются из гос.бюджета, так любая авиакомпания согласилась бы летать. По международным маршрутам - тоже была передача накатанных трасс от Эйр Казахстана. По СНГ ЭА выполняет рейсы тольлько в Москву(!!!).
Покупка билетов на сайте - это не панацея от всех бед, так как приобретая билет в агентстве клиенту предложат по 5 вариантов как добраться в тот же Франкфурт или Москву и тонкости тарифов и правил разъяснят, а на сайте вариант один - только Эйр Астана. Кроме того, у Аэрофлота уже появились мошенники, которые бронировали на сайте по чужим кредиткам.
Единственное достижение ЭА - это парк воздушных судов, но вроде только последних два они в собственность взяли, а остальные все в аренде.
Понятно, что не ошибается тот, кто не работает, но большинство достижений ЭА особенно по увеличению объемов работ - субъективна... вот если бы объемы ЭА расли при том, что параллельно на участке Астана -Алматы выполняет рейсы авиакомпани SCAT - вот тогда-а-а - был бы объективный рост объемов.