Сообщений в теме: 2099

[LibeRian]

Центрт.
Впервые поддерживаю твою мысль.
А по теме скажу, что она себя исчерпала. Хозяева старья не хотят расставаться со своими самоварами, потому как им после продажи их шрота хоть трава не расти, а блюстителей экологии обвиняют в писькомерянии...

[Шрек]

Центрт.
Впервые поддерживаю твою мысль.
А по теме скажу, что она себя исчерпала. Хозяева старья не хотят расставаться со своими самоварами, потому как им после продажи их шрота хоть трава не расти, а блюстителей экологии обвиняют в писькомерянии...

Ну да во всём виноваты владельцы старых авто !!!
Точно это ведь они застраивали город как попало, они не меняют оборудование на ТЭЦ и в частном секторе ! Бодяжать топливо и т.д. !
Господа экологи ещё раз повторюсь может хватит искать стрелочников ?

Сообщение отредактировал Шрек: 21.02.2008, 11:12:10

[galant-mmc]

ну дык ясен перец, шо тема себя исчерпала. перичем с первава же паста. т.к.:
1. никто из цт не смоежт ничо изменить.
2. запрета эксплуатации лисапетов старше 7 лет нет и не будет.
3. евра 2 введут тока на ввазимые машины, те шо тут бегают так и будут бегать. са временм их станет меньше, как это щас праисходит с ПР.
4. могут ввести ограниечние на ввоз лисапетов старше 7 лет, шо, скорей всево, и сделают.
вот тока причем тут я и раставание са старым автамабилем или причем тут я и экалогия?

[Halabinos]

Позволю себе заметить, что речь идет про экологию всего Казахстана..........
по сравнению с экологией ЮКО и Мангистауской области, Алмате вообще можно скромно помолчать в сторонке....... по большому счету еслиб не втыкали многоэтажки так часто, то может быть и концентрация
тарнспорта была поменьше, а то ведь получается сами власти спровоцировали толпиться всех в одном месте
хотя просторы то.....

в смысле в ЮКО и ЗКО все плохо?
Щасс где плохо так это ВКО!!
Там есть замечательный город герой Семск и не менее печально известный Оскемен догоняющий чистотой своего воздуха в частности и окружаеющей средой в целом, Челябинск.

[nightman20_05]

вот так нужно поступать с неплатильщиками налогов http://kolesa.kz/con.../news/2963.html статейка, конечно, содрана, но хорошая. а машин такого вида, как на фотке у нас 3/4 в стране

[UncleFat]

А что есть сомнения в том, что в турбе топливо догарает?

Нет, что Вы! Я и предложит запатентовать и роялти делить. А что?

Ну в турбине самолета то оно конечно догорает. А квазиспециалистам по автомобильным турбинам рекомендую хотя-бы википедию посещать перед тем как писать, если на другой поиск не хватает времени или мозга...
А то пост больше на "Юмор" или "Блондинко на турбине" смахивает...

Оппа. А давайте и Вашу "турбину самолета" запатентуем? Ну их на хрен. всякие Ролс-Ройсы - батистовые портянки носить будем!

Вы ни когда не наблюдали пламя из выхл. трубы????.... тогда почемуб этому пламени например в турбине не быть?

Что у мну с механикой напряг а причём тут выхлоп и турба ?

А че? Википедию почитай. Там написато. Когда у тя камера сгорания сгорает, то и из выхлопа тоже прет пламя будь здоров. А если воткнуть форсунку топливную в заднюю банку - этож почти прямоточный ЖРД получится! Учи матчасть!

[UncleFat]

Лано... проехали...... долго весь разговор по новой поднимать

Просто интерестно откуда в турбине взялось топливо ! если она не имеет выход к топливной системе !

А если туда плесныть бензину? Че, застремался? А за так базарить все умеем. Ты пробовал пороховой ускоритель от F-15 приладить на Шеви Тахо? Я видел - круто. Не помню в каком году, но это была премия Дарвина.

[UncleFat]

Ведь одна турбина уже дожигает топливо, а если две поставить, би-турбо сделать. Вообще всё сгорит ещё в двигателе, ведь как говорили разогрев до 800 градусов.
Это авто 90 года выпуска даже новые по экологии переплюнет. Чего европейцы так не сделают? Видимо их дурацкая демократия мешает.

Я чего еще подумал... Тормозные диски накаляются в некоторых режимах докрасна. Тебе должно быть со школьной скамьи известна температура чугуна при красном свечении. Может выхлоп после турбины еще на тормозные диски направим? Диски охладим, заодно и остатки газов дожжем - опять же если диски вентилируемые - там и кислород будет...

[Vlad_M]

речь идет полнастью по теме, т.к. обсуждаеца евро 2,

многа месяцев обсуждается тема по евро2 но никто не знает скока там газов, каких газов, чем мерять, где мерять,
...............

Вот тут есть нормы по евро.

И еще вопрос к одобряющим. У меня немецкая машина выпуска 2000 г. В соответсвии с нормами, она с момента выпуска соответсвует нормам евро-2 (правда в мануале написано евро-3, да и ТО с газоанализатором определило соответствие евро-3 ). Однако ей уже восьмой год. Почему решают, что если машине более семи лет, то она не соответствует чему то там ? Что скажете господа одобрители ? Ограничивать надо не по возрасту машины, а по ее тех состоянию, о чем уже на протяжении почти 50-и страниц говорится.

[r00t]

Так, по поводу турбины.
Если вы не допираете почему турбовые авто экологичнее атмосферных, то это ваши проблемы.
И не надо свою неграмотность выставлять, смешно.

Почитайте теорию Forced Induction... Особенно вас удивит тема борьбы с турболагом при помощи впрыска тполива в выпускной коллектор.

Про концепцию экологичности Саабов и Вольво на основе турбирования вообще молчу.

[r00t]

А че? Википедию почитай. Там написато. Когда у тя камера сгорания сгорает,

Ох ты!!! Камера сгорания сгорает???!!!! Cool!

Пора на заправках не бензин продавать, а новые ГБЦ с установкой.
Так вот что надо патентовать и бабло рубить ))))))))))

Интересно где в Вики написано про СГОРАЮЩИЕ КАМЕРЫ СГОРАНИЯ???
Просветите!

[r00t]

Согласен с тем, что запрет старых машин на основании возраста авто невозможен.
Это и ежу понятно...

Просто прикольно понаблюдать за злорадствующими юзерами, пребывающими "у блюда", которые из-за небольшого размера своего полового органа покупают ну очень большие и блестящие современные автомобили последней модели...

Сообщение отредактировал r00t: 21.02.2008, 15:55:10

[galant-mmc]

вообще молчу.

эт самые умные слава во всей теме. на этом закончи, плииз, а то у меня снова рабочий день насмарку будит - всю шарагу ржачем разбудил.

[Halabinos]

такс. ругань

Может каждый активный участник попробует изложить свое предложение по тому как и что надо делать с "ржавым и неэколгичным" автопарком г. Алматы (90% форума)

[beerov]

Ведь одна турбина уже дожигает топливо, а если две поставить, би-турбо сделать. Вообще всё сгорит ещё в двигателе, ведь как говорили разогрев до 800 градусов.
Это авто 90 года выпуска даже новые по экологии переплюнет. Чего европейцы так не сделают? Видимо их дурацкая демократия мешает.

Я чего еще подумал... Тормозные диски накаляются в некоторых режимах докрасна. Тебе должно быть со школьной скамьи известна температура чугуна при красном свечении. Может выхлоп после турбины еще на тормозные диски направим? Диски охладим, заодно и остатки газов дожжем - опять же если диски вентилируемые - там и кислород будет...

+100! Спасибо за идею! Правда пока не знаю как выхлоп правильно разделить и направить поровну на все четыре тормозных диска, чтобы добиться наибольшего дожига вредных веществ.
Нет конструктивно понятно как. Как добиться правильного пропорционального разделения выхлопа по всем колёсам.
Тем более что задача усложняется тем, что температура передних и задних дисков разная.
У передних температура больше, соответственно и больше чем на задние придётся подводить выхлопа.
Задача!

Сообщение отредактировал beerov: 21.02.2008, 16:00:55

[Halabinos]

+100! Спасибо за идею! Правда пока не знаю как выхлоп правильно разделить и направить поровну на все четыре тормозных диска, чтобы добиться наибольшего дожига вредных веществ.
Нет конструктивно понятно как. Как добиться правильного пропорционального разделения выхлопа по всем колёсам.
Тем более что задача усложняется тем, что температура передних и задних лисков разная.
У передних температура больше, соответственно и больше чем на задние придётся подводить выхлопа.
Задача!

от каждого(двух) цилиндров отдельный тракт!

[r00t]

такс. ругань

Может каждый активный участник попробует изложить свое предложение по тому как и что надо делать с "ржавым и неэколгичным" автопарком г. Алматы (90% форума)

Ничего невозможно сделать по двум причинам:
1) Низкий уровень жизни
2) Коррупция

Начинать наводить порядки надо именно в этих двух сферах.
Все остальные пути ведут к увеличению размера поборов.

[beerov]

вообще молчу.

эт самые умные слава во всей теме. на этом закончи, плииз, а то у меня снова рабочий день насмарку будит - всю шарагу ржачем разбудил.

Злой ты!

[r00t]

Правда пока не знаю как выхлоп правильно разделить и направить поровну на все четыре тормозных диска,

)))))

Надо выхлоп скаждого горшка вывести отдельной трубой (епт - спорт коллектор )) на каждый суппорт.
Т.к. задние нагреваются меньше, то перед ними влепить охладитель воздушного потока с изменяемым объемом охл.жидкости для более равномерного охлаждения %))))))))))

[Halabinos]

такс. ругань

Может каждый активный участник попробует изложить свое предложение по тому как и что надо делать с "ржавым и неэколгичным" автопарком г. Алматы (90% форума)

Ничего невозможно сделать по двум причинам:
1) Низкий уровень жизни
2) Коррупция

Начинать наводить порядки надо именно в этих двух сферах.
Все остальные пути ведут к увеличению размера поборов.

уже мнение.