Сообщений в теме: 5438

[asr]

MODERATORIAL asr

Чёто устал я от Ваших споров ни о чём.
Думаю пришло время наказаний. Видимо без срача некоторым нельзя.
Без предупреждений будут называтся посты типа:
1 купи то (тут не важно что) и езди!!
2 а это г.... лучше того г.... потому что....
3 все дураки потому что покупают это г.... когда можно купить другое г....
4 потом дополню....

Сообщение отредактировал asr: 15.06.2011, 17:57:13

[SandInShoes]

1. в статье ничего не сказано про годы и т.п. - скорее это похоже на напоминание, чтобы россияне, увлекшись, не смели свежаки - видимо были преценденты и понадобилось официальное упоминание в сми. возможность продать после 2013 года - просто начался бы еще один поток оттока авто=подорожания. даже если его не будет, цены сильно не упадут.
2. в феврале авто знакомого было 48*** завезенным по льготке (у него связи везде, так что инфа не мыло), т.е. к февр было завезено около 48-50 тыс авто. возможно что уже - 120-140 тыс авто.
3. Комар, даже продайте Вы 200 авто с янв-февр россиянам - это примерно 30-40 авто за мес - ну не держится на этом весь наш авторынок. но они повлияли - с этим не спорю.
4. Правильно думкаешь, Думский... авто рос роизводства и японского - немного разные. и именно такие авто пойдут оттоком в РФ.

Сообщение отредактировал SandInShoes: 02.07.2011, 18:17:17

[Sniper]

А теперь смотрим цену на самую дешевую Камри в России - 949000 рублей - 34.200 наших долларов

Смотрим тош самое в Казахстане О ужас!!!! Цена 34.200$ !!!! И где весь этот "завал" российских машин по "привлекательным ценам"????? Я давно и упорно ищу эти чудесные Камри, собираемые в Санкт Петербурге, по привлекательным ценам. Мошт не там где-то ищу? Просветите может?

Я не тоётовод, я субарофил, поэтому смотрю здесь у нас и там у них.
Outback 3.6R KZT 8,791,200 и RUR 1,998,000. Год и комплектация одинаковые. Ихде подвох?

[So!]

Я не тоётовод, я субарофил, поэтому смотрю здесь у нас и там у них.
Outback 3.6R KZT 8,791,200 и RUR 1,998,000. Год и комплектация одинаковые. Ихде подвох?

Первое что попалось мне в глаза, это у нас 2010 год, а у них - 2011. Так что у нас мошт слив какой-то? И еще не забывайте, в наших странах разные ставки НДС. 6% разницы, не много, но тем неменее.

[Sniper]

Первое что попалось мне в глаза, это у нас 2010 год, а у них - 2011. Так что у нас мошт слив какой-то? И еще не забывайте, в наших странах разные ставки НДС. 6% разницы, не много, но тем неменее.

Да нет, не в этом дело... Посмотри другие модели, то же самое. Я уже пару лет мониторил цены у официалов на Субары у нас и в РФ, даже с учетом разного НДС у них получалось всегда дороже, на 5-10% в среднем. Почему - непонятно. Но как-то имхуется, что на новье салоны у нас цены под РФ подгонят, а не наоборот. Касательно б/у - сложнее, в РФ цены от провиницальности региона более зависимы, чем у нас... Но это так, рассуждизмы, законы рынка и экономики ближайшее время будут забиты в угол политическими соглашениями по ТС... "Я так думаю" (с)

[So!]

Ну вот видите, Субару у нас еще и дешевле....

[Комар]

Насчёт 100 тысяч - оченяма сомневаюсь, на мой взгляд - больше гораздо. Только зависло 10-20 тысяч машин, как мне кажется (подчёркиваю - кажется).

по радионовостям сегодня утром пробежала цифра в 170 тыс... если по месяцам - то в июне больше всего завезли..
а камри может россияне и наоборот от нас тащить будут... ибо когда я на российском форуме каком то тойотовским сидел - они жаловались что раньше за определенную сумму покупали камри японской сборки, а теперь приходится почти за ту же (или за ту же) цену брать уже авто российской сборки.. хотя может сейчас там другая ситуация

Уже замечена сороковка на кемеровских транзитах, двигавшаяся от границы к Алма-Ате... ))) Первая ласточка.

[Комар]

3. Комар, даже продайте Вы 200 авто с янв-февр россиянам - это примерно 30-40 авто за мес - ну не держится на этом весь наш авторынок. но они повлияли - с этим не спорю.
4. Правильно думкаешь, Думский... авто рос роизводства и японского - немного разные. и именно такие авто пойдут оттоком в РФ.

По пункту 3.
Через меня проходит лишь очень малая часть вывозимого россиянами - к примеру, прилетает по четвергам новосибирский рейс, там около ста человек за машинами прибывает (в самолёте практически одни мужики перегонного возраста, причём - половину уже помнишь в лицо), из них ко мне - три-пять человек максимум, один раз семь было. Плюс ежедневные поезда, на каждом 100-200 человек за машинами приезжает, точнее - приезжало, сейчас всё немного стихло, цены отбили смысл ехать не только перекупам, но и тем, кто машину себе берёт.
И это только по Алма-Ате, а по другим областям? Сколько едут из приграничных областей в Северный и Восточный Казахстан?
По пункту 4.
Вы, похоже, не имеете ни малейшего представления о ситуации. Последнюю Камри-сороковку я отдал в РФ 9 марта, после этого ценник на дилерские машины сравнялся, а американок небитых практически нет - чтобы найти одну небитую сороковку, придётся просмотреть как минимум сорок сороковок. Такой вот каламбур... Какой отток - оттекать-то нечему?

[Комар]

Я не тоётовод, я субарофил, поэтому смотрю здесь у нас и там у них.
Outback 3.6R KZT 8,791,200 и RUR 1,998,000. Год и комплектация одинаковые. Ихде подвох?

Первое что попалось мне в глаза, это у нас 2010 год, а у них - 2011. Так что у нас мошт слив какой-то? И еще не забывайте, в наших странах разные ставки НДС. 6% разницы, не много, но тем неменее.

Эти "6% разницы"(с) делают российский НДС на 50% больше...))) И налогов-акцизов там всегда было ощутимо больше, поэтому на машинах у них нет такой маржи, как у наших...))) И у них арабов-аутбеков в салонах не продают...)))

[So!]

Эти "6% разницы"(с) делают российский НДС на 50% больше...))) И налогов-акцизов там всегда было ощутимо больше, поэтому на машинах у них нет такой маржи, как у наших...))) И у них арабов-аутбеков в салонах не продают...)))

Вообще с НДСом непонятки будут еще те. Могу я к примеру, купить машину в Москве без НДС, что бы уплатить его у нас, по прибытию? Как это называется, реэкспорт???

[Lucky guy]

то что сейчас на рынке творится это конечно полный атас, ну как может стоить Мерс Е класса в 124 кузове 13 тыш убитых енотов(
Будет ли крушение цен.в курсе кто нить или предположительные данные читал?)

[Комар]

Эти "6% разницы"(с) делают российский НДС на 50% больше...))) И налогов-акцизов там всегда было ощутимо больше, поэтому на машинах у них нет такой маржи, как у наших...))) И у них арабов-аутбеков в салонах не продают...)))

Вообще с НДСом непонятки будут еще те. Могу я к примеру, купить машину в Москве без НДС, что бы уплатить его у нас, по прибытию? Как это называется, реэкспорт???

В мою бытность в РФ возврат НДС был очень геморройным делом, связывались с этим делом тогда, когда речь шла об очень больших объёмах и суммах. Сомневаюсь, что в масштабах одной, отдельно взятой машины, это будет реально.

[Комар]

то что сейчас на рынке творится это конечно полный атас, ну как может стоить Мерс Е класса в 124 кузове 13 тыш убитых енотов(
Будет ли крушение цен.в курсе кто нить или предположительные данные читал?)

Слабо хотя бы пару последних страниц прочитать?

[Mater]

Причём цены на новые машины будут весьма привлекателными. тут нашему покупателю нужно будет делать выбор либо переплачивать за 3-4х летку - свою мечту, либо за меньшие деньги взять новую, хоть классом пониже. (я не про Жигули говорю..). Короче, есть вероятность, что машины наши могут зависнут надолго и процесс этот начнётся в ближайший месяц два. Как только появятся рекламы от пророссийских автодиллеров с предложениями купить "масло" за 15-20 килобаксов, то всё, процесс пошёл.

Озвучьте плиз эти привлекательные цены то ?

[Tiger_1999]

Вчера был на базаре. Искали авто за 7 тысяч. Тарантасы, которые стоили 4-4.5 штуки сейчас 7-8 тысяч. Причем даже эти уже металлолом. Решили копить деньги.

[Nemo.]

В мою бытность в РФ возврат НДС был очень геморройным делом, связывались с этим делом тогда, когда речь шла об очень больших объёмах и суммах. Сомневаюсь, что в масштабах одной, отдельно взятой машины, это будет реально.

Андрей, а если собрать клиентов на несколько машин?

[workerman]

цитата из соседней ветки, кто-нибудь может прокомментировать

наткнулся на очень неоднозначную статью. кто-нибудь сможет прокомментировать?

Для Белоруссии одним из самых болезненных вопросов стали пошлины на подержанные иномарки. В рамках Таможенного союза для них также был принят российский уровень, который оказался существенно выше, чем действовал в Белоруссии. Пришлось и в этом пойти на компромисс. Вводится переходный период, в течение которого будут действовать национальные ставки пошлин стран – участниц ТС. Переходный период предлагается завершить первого января 2013 года. Ранее стороны предусматривали окончание его действия первого 1 июля 2011 года
«Граждане Белоруссии и Казахстана смогут ввозить в свои страны автомобили по действующим в этих странах ставкам. Но если они захотят продать их в России, то будут вынуждены доплатить разницу в пошлинах. Эта разница в зависимости от марки авто может быть десятикратной», – поясняет Косов.

http://www.gazeta.ru/financial/2011/07/01/3681993.shtml

[Just Facts]

то что сейчас на рынке творится это конечно полный атас, ну как может стоить Мерс Е класса в 124 кузове 13 тыш убитых енотов(
Будет ли крушение цен.в курсе кто нить или предположительные данные читал?)

Вот именно! При том что я в субботу ездил в салон АзияАвто смотреть новенькие KIA.

KIA Mohave не было в наличии, да и поставляются они под большой срок ожидания - 3-6мес,
при том что кузов приходит из кореии а наши вставляют двигло и коробку - почему так долго?

По Мохавам говорят РК для Кореи не приоритетный рынок..

Но зато видел в массовой продаже легковые КИА - по классу аналогичные Тойоте 40-ке,
но по цене 22 000уе за авто 2011 года в полной комплектации, кожа, все дела....

Кому после такого нужен 16 летний мерс 124 рыдван ???

А еще есть прикольные мини-авто, с большим внутренним пространством KIA Soul !

Менеджеры сказали что с 1 июля они не поднимают тарифы на салонные авто потому что у них
местная сборка!!!

А особо активно раскупается KIA Sportage - очередь почти год!

Так что барыги могут повышать или не повышать цены - но народ уже попер в салоны - очереди
за новыми авто уже есть! Потому что все понимают купишь рыдван японский 15летний
и будешь по СТО ездить а купишь корею с салона - 5 лет бед знать не будешь...

И не надо думать что корейцы терят в цене быстро - люди покупают авто с салона явно
не на год-два, а минимум лет на 5!

[Евгений+]

то что сейчас на рынке творится это конечно полный атас, ну как может стоить Мерс Е класса в 124 кузове 13 тыш убитых енотов(
Будет ли крушение цен.в курсе кто нить или предположительные данные читал?)

Вот именно! При том что я в субботу ездил в салон АзияАвто смотреть новенькие KIA.

KIA Mohave не было в наличии, да и поставляются они под большой срок ожидания - 3-6мес,
при том что кузов приходит из кореии а наши вставляют двигло и коробку - почему так долго?

По Мохавам говорят РК для Кореи не приоритетный рынок..

Но зато видел в массовой продаже легковые КИА - по классу аналогичные Тойоте 40-ке,
но по цене 22 000уе за авто 2011 года в полной комплектации, кожа, все дела....

Кому после такого нужен 16 летний мерс 124 рыдван ???

А еще есть прикольные мини-авто, с большим внутренним пространством KIA Soul !

Менеджеры сказали что с 1 июля они не поднимают тарифы на салонные авто потому что у них
местная сборка!!!

А особо активно раскупается KIA Sportage - очередь почти год!

Так что барыги могут повышать или не повышать цены - но народ уже попер в салоны - очереди
за новыми авто уже есть! Потому что все понимают купишь рыдван японский 15летний
и будешь по СТО ездить а купишь корею с салона - 5 лет бед знать не будешь...

И не надо думать что корейцы терят в цене быстро - люди покупают авто с салона явно
не на год-два, а минимум лет на 5!

Киа Оптима в самой полной комплектации 32 000 будет стоить, то что вы смотрели за 22 тыс. это видимо самая бедная комплектация и модель 2009-10 год. А мини машины от 18 и выше.

[*Bulik*]

В субботу видел в городе старенький пассат начала 90-ых с белорусскими номерами. Навсегда или в гости он к нам не успел спросить.

[Shabak]

! Потому что все понимают купишь рыдван японский 15летний
и будешь по СТО ездить а купишь корею с салона - 5 лет бед знать не будешь...

Зря Вы так про корейские машины! Будут беды. Будут.

И не надо думать что корейцы терят в цене быстро - люди покупают авто с салона явно
не на год-два, а минимум лет на 5!

Дядько мой не успев заказать машину с Америки, заказал в салоне Сонату. Ждать нужно до конца осени. Стоит 37 с лишним штук.