Сообщений в теме: 799

[7RuS7]

[quote name='ЙоЖик цкый' date='30.10.2009, 15:41' post='10427760']
Ну обороты не совсем нормальные, желательно около 900(0,9) чтобы были, попробуй дросельную заслонку почистить
[/quote]


Скажите а что бы обороты поднять, нужно только дросельную чистить?
[/quote]


Там надо посмотреть, где от воздушного фильтра идет такой толстый шланг(круглый в виде гармошки), то куда он подходит, и есть дросельная заслонка, если галант 92 года и раньше, там написана ECI MULTI, снимаешь этот шланг оттуда, побрызгать Карба(жидкость для очистки карбюраторов), попротирать тряпочкой, и потом не одевая шланг завести машину и погазовать, потом одеть шланг и готово. но это аульный вариант, куда лучше полностью разобрать ее и почиститеть тем же карбом со всех сторон.

А оборот еще можно поднять так: там за этой заслонкой, где написана ECI MULTI, будет виден тросик, и там, куда он приходит есть болт его нужно повернуть несильно, где-то на полоборота или на четверть и потом проверить обороты, он отвечает за их количество

[FischermanN]

блин, проблема продолжается - снял свечи, почистил, смотрю блин гады в трещинах - ну думаю из-за низ пробивает, пошел купил новые.... так до сих пор сутра еле заодится...кто знает что еще может быть?

[koderman]

блин, проблема продолжается - снял свечи, почистил, смотрю блин гады в трещинах - ну думаю из-за низ пробивает, пошел купил новые.... так до сих пор сутра еле заодится...кто знает что еще может быть?

Круто, у нас одинаковая проблемма. 3 зимы на этой машине, первую зиму плохо заводилась так, при -15-20 вообще не заводилась, свечи заливало, приходилось выкручивать чистить и потом заводить. В прошлом году такая же фигня при холоде, почистил форсунки и заменил топлевный фильтр, проблемма исчезла. Все было суперски, во время ажиотажа бензинового заправился на КМГ 92-м, и проблемма опять возника. Поменял свечи они пробивали у меня, на резкий плохо реагировала, сейчас разгоняется нормально пуск на холодную проблемма появилась сново. В общем в выходные запланировал почистить инжектор и заменить фильтр. Думаю проблемма исчезнет. Отпишусь потом.

[ЙоЖик цкый]

[quote name='7RuS7' date='30.10.2009, 22:00' post='10432594']
[quote name='ЙоЖик цкый' date='30.10.2009, 15:41' post='10427760']
Там надо посмотреть, где от воздушного фильтра идет такой толстый шланг(круглый в виде гармошки), то куда он подходит, и есть дросельная заслонка, если галант 92 года и раньше, там написана ECI MULTI, снимаешь этот шланг оттуда, побрызгать Карба(жидкость для очистки карбюраторов), попротирать тряпочкой, и потом не одевая шланг завести машину и погазовать, потом одеть шланг и готово. но это аульный вариант, куда лучше полностью разобрать ее и почиститеть тем же карбом со всех сторон.

А оборот еще можно поднять так: там за этой заслонкой, где написана ECI MULTI, будет виден тросик, и там, куда он приходит есть болт его нужно повернуть несильно, где-то на полоборота или на четверть и потом проверить обороты, он отвечает за их количество
[/quote]



Пасибки

[7RuS7]

[quote name='ЙоЖик цкый' date='02.11.2009, 12:53' post='10452454']
[quote name='7RuS7' date='30.10.2009, 22:00' post='10432594']
[quote name='ЙоЖик цкый' date='30.10.2009, 15:41' post='10427760']
Там надо посмотреть, где от воздушного фильтра идет такой толстый шланг(круглый в виде гармошки), то куда он подходит, и есть дросельная заслонка, если галант 92 года и раньше, там написана ECI MULTI, снимаешь этот шланг оттуда, побрызгать Карба(жидкость для очистки карбюраторов), попротирать тряпочкой, и потом не одевая шланг завести машину и погазовать, потом одеть шланг и готово. но это аульный вариант, куда лучше полностью разобрать ее и почиститеть тем же карбом со всех сторон.

А оборот еще можно поднять так: там за этой заслонкой, где написана ECI MULTI, будет виден тросик, и там, куда он приходит есть болт его нужно повернуть несильно, где-то на полоборота или на четверть и потом проверить обороты, он отвечает за их количество
[/quote]



Пасибки
[/quote]

Всегда пожалуйста

[FischermanN]

блин, проблема продолжается - снял свечи, почистил, смотрю блин гады в трещинах - ну думаю из-за низ пробивает, пошел купил новые.... так до сих пор сутра еле заодится...кто знает что еще может быть?

Круто, у нас одинаковая проблемма. 3 зимы на этой машине, первую зиму плохо заводилась так, при -15-20 вообще не заводилась, свечи заливало, приходилось выкручивать чистить и потом заводить. В прошлом году такая же фигня при холоде, почистил форсунки и заменил топлевный фильтр, проблемма исчезла. Все было суперски, во время ажиотажа бензинового заправился на КМГ 92-м, и проблемма опять возника. Поменял свечи они пробивали у меня, на резкий плохо реагировала, сейчас разгоняется нормально пуск на холодную проблемма появилась сново. В общем в выходные запланировал почистить инжектор и заменить фильтр. Думаю проблемма исчезнет. Отпишусь потом.

так если свечи заливает я так понимаю что инжектор работает нормуль?

[koderman]

так если свечи заливает я так понимаю что инжектор работает нормуль?

По моей логике, фарсунки грязные и распыляют бензу как попало т.е. не распыляют а струками подают и немного переливают с утреца, заливаются свечи что приводит к такому пуску двига. Т.е. двиг троит сперва потом в результате нормальзуется все.

[ЙоЖик цкый]

я наверное с этим вопросм не в тему) но хотся спросить
существуют ли встречи MMC Galant, пишу в ветке MMCшников все молчат...
а то б я прикатила и побалакала

[ЙоЖик цкый]

я наверное с этим вопросм не в тему) но хотся спросить
существуют ли встречи MMC Galant, пишу в ветке MMCшников все молчат...
а то б я прикатила и побалакала

[FischermanN]

я наверное с этим вопросм не в тему) но хотся спросить
существуют ли встречи MMC Galant, пишу в ветке MMCшников все молчат...
а то б я прикатила и побалакала

поддерживаю +мильон!

[7RuS7]

я наверное с этим вопросм не в тему) но хотся спросить
существуют ли встречи MMC Galant, пишу в ветке MMCшников все молчат...
а то б я прикатила и побалакала

поддерживаю +мильон!

+1 надо создать наш клуб вообще))

[ЙоЖик цкый]

Тогда давайте начнем)
где и когда?

[7RuS7]

Похоже пока что только мы с ЙОЖИКом только за идею создания клуба. Давайте двигаться галантоводы!!!! Много галантов в Ате, как никак. У всех есть клубы, например, гольф-клуб. А чем наш галант хуже гольфа?

[FischermanN]

гольф обиженно плачет в сторонке по сравнению с галантом ))))

[koderman]

Вы двигайте идею, я если что, не против тоже...

[Jorjik]

знающие люди подскажите пожалуиста Галант 93 года 4 WD предлагают, стоит ли связываться с полным приводом?? объем 2.5 механ

[koderman]

знающие люди подскажите пожалуиста Галант 93 года 4 WD предлагают, стоит ли связываться с полным приводом?? объем 2.5 механ

Я бы взял если бы было нормальное состояние и у меня не было машины... Но год старый может быть убитая, запаритесь ремонтировать если чесно...

[7RuS7]

знающие люди подскажите пожалуиста Галант 93 года 4 WD предлагают, стоит ли связываться с полным приводом?? объем 2.5 механ

Я бы взял если бы было нормальное состояние и у меня не было машины... Но год старый может быть убитая, запаритесь ремонтировать если чесно...

Тут сразу возникает вопрос а сколько просят за нее? от цены во многом зависит состояние, не всегда конечно, но часто. А коснись бы меня, я бы не взял, лучше взять тогда 16 клапановый галант, 91 или 92 годов с регулируемой подвеской. Галанты в этих кузовах самые надежные.

[Jorjik]

знающие люди подскажите пожалуиста Галант 93 года 4 WD предлагают, стоит ли связываться с полным приводом?? объем 2.5 механ

Я бы взял если бы было нормальное состояние и у меня не было машины... Но год старый может быть убитая, запаритесь ремонтировать если чесно...

Тут сразу возникает вопрос а сколько просят за нее? от цены во многом зависит состояние, не всегда конечно, но часто. А коснись бы меня, я бы не взял, лучше взять тогда 16 клапановый галант, 91 или 92 годов с регулируемой подвеской. Галанты в этих кузовах самые надежные.

обмен предлагают и доплатить, но галанта оценивают не дешево, спасибо вам за овтветы

[Jorjik]

точнее хозяин галанта доплачивает))))