![Фотография](https://vse.kz/uploads/av-519.jpg?_r=0)
Pathfinder R51опыт эксплуатации
#61
Отправлено 11.08.2008, 19:59:32
![](https://vse.kz/public/style_images/osnovnoi34/post_offline.png)
А как по жесткости,на много он жестче р50?
#62
Отправлено 12.08.2008, 09:50:49
![](https://vse.kz/public/style_images/osnovnoi34/post_offline.png)
#63
Отправлено 12.08.2008, 15:32:12
![](https://vse.kz/public/style_images/osnovnoi34/post_offline.png)
Видимо всеже америкосы собирают лучше испанцев!
Пишут что подвеска у 51 кузова жесковата,поделитесь ощущениями сравнительно с qx4.
и если не секрет можно расклад по стоимости.
Стоимость там,доставка ,таможня,маржа посредника?
#64
Отправлено 13.08.2008, 10:08:57
![](https://vse.kz/public/style_images/osnovnoi34/post_offline.png)
расклад по ценам сказть не могу. могу сказать только что таможня мне встала 840 тыщ. все остальное навары, доставка, и собственно ее стоимость там в шттах. сейчас я думаю за 18-20 штук можно взять в офигенном состоянии 2006 года.
#66
Отправлено 14.08.2008, 10:00:24
![](https://vse.kz/public/style_images/osnovnoi34/post_offline.png)
в общем оказывается в них есть СТОКОВАЯ ФАБРИЧНАЯ ШТАТНАЯ (как угодно называйте) дистанционная заводилка с родного пульта. очень порадовала сия фича. теперь нет необходимости в установке нештатной сигнализации. единственное осталось выяснить как долго она держит машину заведенной. климат контроль при таком заводе тоже включается. так что зимой можно будет садиться в теплую машину.
#69
Отправлено 20.08.2008, 12:13:53
![](https://vse.kz/public/style_images/osnovnoi34/post_offline.png)
До этого был 2003 год, 50 кузов.
Доехал от Аты до Улан-Удэ... около 4500 км...
Дошла спокойно, однако дорога до Семска просто убитая... где-то километров 200 и 200 от Красноярска такая же ж...
Убил задние амортизаторы напрочь... Придется менять...
Впечатления после 50 модели 3,5 куба... Подвеска жестче однозначно, сиденья менее удобные, широкие передние и боковые стойки значительно ухудшают обзорность и ужасно слабый (тихий) сигнал... Причем гудит только при нажатии на центральную часть рулевой колонки... В аварийной ситуации сложно среагировать и успеть нажать... Неудобно.
С остальным вроде проблем не возникало...
#70
Отправлено 20.08.2008, 12:19:59
![](https://vse.kz/public/style_images/osnovnoi34/post_offline.png)
оказывается в них есть СТОКОВАЯ ФАБРИЧНАЯ ШТАТНАЯ (как угодно называйте) дистанционная заводилка с родного пульта. очень порадовала сия фича. теперь нет необходимости в установке нештатной сигнализации. единственное осталось выяснить как долго она держит машину заведенной. климат контроль при таком заводе тоже включается. так что зимой можно будет садиться в теплую машину.
Биг, а где она на пульте находится... У меня 3 кнопки (постановка "замок", снятие "замок открыт" и красная с "сигналом").
Правда я уже поставил сигнализацию "Центурион", за это пришлось "поплатиться" штатным иммобилайзером и одним запасным чипованным ключем.
#71
Отправлено 20.08.2008, 13:43:53
![](https://vse.kz/public/style_images/osnovnoi34/post_offline.png)
#72
Отправлено 20.08.2008, 16:05:11
![](https://vse.kz/public/style_images/osnovnoi34/post_offline.png)
Биг, а где она на пульте находится... У меня 3 кнопки (постановка "замок", снятие "замок открыт" и красная с "сигналом").
Правда я уже поставил сигнализацию "Центурион", за это пришлось "поплатиться" штатным иммобилайзером и одним запасным чипованным ключем.
отдельной кнопки нет. я просто три раза открываешь и закрываешь ее соответсвующим кнопками. но теперь это наверное не актуально. я просто реально не хотел ради дистационного заода лезть в штатную электрику. теперь вот и не надо. без доводчиков стекол проживу думаю.
на счет сигнала. у меня не такой уж тихий. может у тебя одна из диафрагм не гудит и поэтому тихий? а ваще волговский постаивть и ништяк. я на предыдущий кузов так и сделал.
на счет сидений. а в чем неудобство? может просто мне с моим широким задом не показалось, что они прям неудобные?
![:(](http://vse.kz/public/style_emoticons/default/smile.gif)
ксттаи поздравляю. жаль, что так и не показал его, когда здесь был.
![:)](http://vse.kz/public/style_emoticons/default/smile.gif)
#73
Отправлено 20.08.2008, 16:13:40
![](https://vse.kz/public/style_images/osnovnoi34/post_offline.png)
Приятного времени суток! Хочу купить себе джип, но не могу определиться с выбором. TOYOTA 4RANNER или Pathfinder R51. Джип будет первый, до этого были только спорт-купе, поэтому трудновато с определиться. У Pathfinder очень нравится дизайн, но хочется (задолбали низкие купе) поездить по бордюрам и прочим препятствиям, а он по моему низковат.. ?? В какую стоимость запчасти на эти модели, для сравнения?
тут советов мало. нужно исходить из собственных ощущений и предпочтений. 4раннер в последнем кузове для меня просто ооочень уродский, но тут на любителя. пасфандер в 51 кузове тоже многие считают уродским.
на счет низкой низкой подвески. ну это конечно не патрол, но просвет у него 23см. это неплохо. пердний и задний свесы не слишком длинные поэтому углы подъезда и спуска тоже весьма неплохи. у 4 раннера кстати клиренс примерно такой же. а углы чуть получше
по запчастям. я покупал только ремень и колодки передние. ремень был 9 тыщ. колодки 11 тыщ. все оригинал. а еще фильтр воздушный брал. он стоил 3 тыщи. салонный просият 115 баксов я со штатов заказал за 5 две штуки. больше пока ничего не делал. подозреваю, что будет недешевой ходовка в связи с тем, что подвеска независимая, но я могу и ошибаться. если сайленты идут отдельно от рычагов, то будет недорого в принципе.
Сообщение отредактировал BIGman: 20.08.2008, 16:23:03
#74
Отправлено 21.08.2008, 10:09:34
![](https://vse.kz/public/style_images/osnovnoi34/post_offline.png)
прошу прощения, а можно еще раз поподробнее про дист запуск
на брелке 4 кнопки – 1открыть2 закрыть 3открыть закрыть багажник 4 кнопка красного цвета – сигнал «паника»»обнаружение» ( я думаю что в принципе брелки R51и Armada не шибко отличаются )
если я правильно понял, то что бы дист запустить двиг нужно 3 раза открыть и 3 раза закрыть машину
и что потом ? - запуск ?
а сколько по времени работает двиг ?
спасибо за информацию
#75
Отправлено 21.08.2008, 11:13:40
![](https://vse.kz/public/style_images/osnovnoi34/post_offline.png)
#76
Отправлено 21.08.2008, 11:31:25
![](https://vse.kz/public/style_images/osnovnoi34/post_offline.png)
спасибо огромное
![:spy:](http://vse.kz/public/style_emoticons/default/smile.gif)
буду вечером эксперементировать
напишу чего получилось
PS поставил сигналку Х5 , обходчик не ставил , ту бишь запускаается дистанционно если оставляю брелок в машине
обнаружил интересную вещицу
закрываешь если с сигналки но брелок (родной ) не оставляешь в машине - при попытке открыть например багажник с пульта сигналки - багажник открывается ( ту бишь поднимается ) и начинает орать родная сигналка ( не видет родного брелка ) - не знал что родной брелок выполняет еще и функционал сигналки
#77
Отправлено 22.08.2008, 10:34:52
![](https://vse.kz/public/style_images/osnovnoi34/post_offline.png)
#79
Отправлено 22.08.2008, 13:57:46
![](https://vse.kz/public/style_images/osnovnoi34/post_offline.png)
просто если это заводская фича, то почему ее нигде в мануалах не описали? в общем при любом раскладе приятная фича.
Сообщение отредактировал BIGman: 22.08.2008, 13:59:02
Количество пользователей, читающих эту тему: 1
пользователей: 0, неизвестных прохожих: 1, скрытых пользователей: 0