ИМХО: Выделенное практически не влияет на качество запуска двигателя и эксплуатации авто с дизельным двигателем зимойнормальный аккумулятор или два (как у кого), присадка качественная (не мыло в тюбике за 100 тенге), незас...гаженная топливка, вовремя замененный топливный фильтр, бак залитый на 50-70%, и главное не лениться когда праздники запускать движок. Прибавьте к этому подогреватель, таймер на сигналке и проблем не будет. А где на какой заправке топливо лучше - ересь полная. Нигде не бывает нормальной, бывает только степень разбавления больше или меньше.
![Фотография](https://vse.kz/uploads/av-65848.gif?_r=0)
дизель зимой
#1801
Отправлено 09.01.2009, 22:25:48
![](https://vse.kz/public/style_images/osnovnoi34/post_offline.png)
#1802
Отправлено 09.01.2009, 22:29:04
![](https://vse.kz/public/style_images/osnovnoi34/post_offline.png)
ИМХО: Выделенное практически не влияет на качество запуска двигателя и эксплуатации авто с дизельным двигателем зимой
нормальный аккумулятор или два (как у кого), присадка качественная (не мыло в тюбике за 100 тенге), незас...гаженная топливка, вовремя замененный топливный фильтр, бак залитый на 50-70%, и главное не лениться когда праздники запускать движок. Прибавьте к этому подогреватель, таймер на сигналке и проблем не будет. А где на какой заправке топливо лучше - ересь полная. Нигде не бывает нормальной, бывает только степень разбавления больше или меньше.
это как же? особенно в наших условиях, что же влияет?
Сообщение отредактировал Рене_Декарт: 09.01.2009, 22:30:47
#1803
Отправлено 09.01.2009, 22:44:59
![](https://vse.kz/public/style_images/osnovnoi34/post_offline.png)
С этим согласен.....нормальный аккумулятор или два (как у кого), присадка качественная (не мыло в тюбике за 100 тенге), незас...гаженная топливка, вовремя замененный топливный фильтр, ........... и главное не лениться когда праздники запускать движок. Прибавьте к этому подогреватель......
Сообщение отредактировал Берлускони: 09.01.2009, 22:56:25
#1805
Отправлено 09.01.2009, 23:03:12
![](https://vse.kz/public/style_images/osnovnoi34/post_offline.png)
смешно, када ни разу не шарящие люди (вне зависимости от пола) начинают обучать других...смешно когда взрослые мужики объясняют женщине устройство трактора.
оно ей надо?
тем не менее ее метод у нас в алмате работает, несмотря на ваши 5 раз бугага.
и тем не менее, у нас в алмате всё прекрасно работает и без "её метода"...
#1806
Отправлено 09.01.2009, 23:13:29
![](https://vse.kz/public/style_images/osnovnoi34/post_offline.png)
И слава богу что вам не пришлось танцевать вокруг замершего дизеля..., а то что вы называете 5 раз бугога...то чтобы поржать эти спецы дизелитсы по несколько раз в день в зимнее время откачивают чайников , которые и представления не имеют о дизеле...откачивают их..и на следущее утро опять же эта овца или дятел которого вчера откачали опять замерз и не послушал, что вчера ему дядя сказал.Может я и не так хорошо представляю в каком виде и где солярка бывает капельками, однако уже два года не имею проблем зимой с заводом машины. Зато крутые специалисты -дизелисты, как я вижу здесь, зимой изображают работу двигателя своей машины ввиде бугога пять раз, а то и больше.
Поэтому и посоветовала из личного опыта.Не нравиться совет-используйте другие методы, никто никого не заставляет.
С уважением к спецам.
тут и в других темах куча способов приведено как не париться зимой, так некоторые все на смех и иронию переводят... мезнете дальше товарищи...ежели элементарных правил не знаете.
А мне смешно когда тебе подобные и непонимающие влазят в то чего не понимают.смешно когда взрослые мужики объясняют женщине устройство трактора.
оно ей надо?
тем не менее ее метод у нас в алмате работает, несмотря на ваши 5 раз бугага.
гогочи дальше ..мальчег!!!
#1810
Отправлено 09.01.2009, 23:42:57
![](https://vse.kz/public/style_images/osnovnoi34/post_offline.png)
ну насчет того что я не не понимаю об чем разговор - эт вы слишком самонадеянны.
а насчет того что ставить на место женщин, влезающих в разговоры- тут да, вы преуспели намного больше меня.
и не надо себя называть спецами-дизелистами, понтов в тырнете итак много.
еще трудовой книжкой помахайте
Сообщение отредактировал zleka z: 09.01.2009, 23:53:44
#1812
Отправлено 10.01.2009, 00:41:58
![](https://vse.kz/public/style_images/osnovnoi34/post_offline.png)
![:(](http://vse.kz/public/style_emoticons/default/smoke.gif)
![:)](http://vse.kz/public/style_emoticons/default/smoke.gif)
#1813
Отправлено 10.01.2009, 02:14:54
![](https://vse.kz/public/style_images/osnovnoi34/post_offline.png)
новые свечи, акум, перебранная аппаратура и ликви моли - вот что есть. ну и на РП и Синооил не ездить зимой...и то это из серии "на чужие грабли" ... в чем ошибаюсь?
если будет повод увидеться со старожилами истин трактористских - то уж не за чайником кипятка это точно....
#1814
Отправлено 10.01.2009, 12:31:59
![](https://vse.kz/public/style_images/osnovnoi34/post_offline.png)
2 эйрвест и че гевара
ну насчет того что я не не понимаю об чем разговор - эт вы слишком самонадеянны.
а насчет того что ставить на место женщин, влезающих в разговоры- тут да, вы преуспели намного больше меня.
и не надо себя называть спецами-дизелистами, понтов в тырнете итак много.
еще трудовой книжкой помахайте
Уважаемый, если Вы мне поясните, как связан автозавод машины ночью с ее эксплуатацией в дневное время суток, я Вас внимательно выслушаю. Даже могём подискутировать на данную тему
![:)](http://vse.kz/public/style_emoticons/default/smoke.gif)
![:eek:](http://vse.kz/public/style_emoticons/default/smile.gif)
![:(](http://vse.kz/public/style_emoticons/default/confused.gif)
Короче нету у нас с Вами конструктива в разговоре
![:lol:](http://vse.kz/public/style_emoticons/default/spy.gif)
ПЫ.СЫ. АирВеста знаю лично и скажу Вам, что в Ламате он один из лучших спецов по Паджеро, в частности 2.
#1815
Отправлено 10.01.2009, 12:38:27
![](https://vse.kz/public/style_images/osnovnoi34/post_offline.png)
Ну "Вэбасто" даже в РФ стоит около 1000 американских тугриков. Да у нас помоему их и не продают, и спецов по установке тоже соответственно не имеется. Если знаете где сие удовольствие есть в Ламате, напишите пожалуйста, я думаю многие Вам будут благодарны.
Люди добрые ! ТРИ совета. если хотите . 1 Присадку наливать надо в теплую солярку и обязательно размешать.Если на АЗС .присадка двоиная доза потом саляра. 2 Все тоже самое .только на место штатного фильтра устанавливаете фильтр похожии на стекляныи стакан. 3 Подогрев всего авто и топливнои системы при помощи систем "БОШ или ВЕБАСТО".
Кстати так и не получил ответа на сий вопрос
![:)](http://vse.kz/public/style_emoticons/default/frown.gif)
#1817
Отправлено 10.01.2009, 13:14:38
![](https://vse.kz/public/style_images/osnovnoi34/post_offline.png)
Ну "Вэбасто" даже в РФ стоит около 1000 американских тугриков. Да у нас помоему их и не продают, и спецов по установке тоже соответственно не имеется. Если знаете где сие удовольствие есть в Ламате, напишите пожалуйста, я думаю многие Вам будут благодарны.
Люди добрые ! ТРИ совета. если хотите . 1 Присадку наливать надо в теплую солярку и обязательно размешать.Если на АЗС .присадка двоиная доза потом саляра. 2 Все тоже самое .только на место штатного фильтра устанавливаете фильтр похожии на стекляныи стакан. 3 Подогрев всего авто и топливнои системы при помощи систем "БОШ или ВЕБАСТО".
Кстати так и не получил ответа на сий вопрос
Вебасто двух типов, для большегрузов продаются что то около 850 евро (год назад), подключение - по схеме, требует 12 вольт, если есть мануалы по машине, то думаю встанет и в джип (который сухой тип). Наверно если захотеть, то у любого сервиса по большегрузам можно приобрести.
Так кто нить дайте инфу про Номакон, новый шеф немец едет с дизельным Икс 5, еще и с мочевиной.
#1819
Отправлено 10.01.2009, 13:20:28
![](https://vse.kz/public/style_images/osnovnoi34/post_offline.png)
Так кто нить дайте инфу про Номакон, новый шеф немец едет с дизельным Икс 5, еще и с мочевиной.
Спросите у АирВеста в топике http://vse.kz/index....showtopic=20423 Он Вас проконсультирует по Номакону
#1820
Отправлено 10.01.2009, 13:29:00
![](https://vse.kz/public/style_images/osnovnoi34/post_offline.png)
Так кто нить дайте инфу про Номакон, новый шеф немец едет с дизельным Икс 5, еще и с мочевиной.
Спросите у АирВеста в топике http://vse.kz/index....showtopic=20423 Он Вас проконсультирует по Номакону
Спасибо, только особой разницы с Сепаром и Фле=итгард нет, Просто в офис как то приходили с японской фирмы предлагали катализатор - вроде кидаешь в бак и он весь парафин собирает на себя - вытаскиваешь - чистишь и снова использовать можно. Думал Номакон это они. Тогда еще на петроле ездил и не заинтересовался. Кто нить знает про ниХ?
Количество пользователей, читающих эту тему: 0
пользователей: 0, неизвестных прохожих: 0, скрытых пользователей: 0