Сообщений в теме: 5370

[Alex_DRUMMER]

спасибо. не знал.... точнее знал знал про теплую солярку, но не знал что это нормально, когда антигель превращается в кашку....

Да пожалуйста Это уже стопицот раз уже обсуждали на этом и других форумах дизелистов.

Блин, на какой же противной фигне вы ездите, господа...)))

Ты как Шапка, прям. "Волшебное", грит, топливо - не горит ни фига, зимой из него можно свечки делать, как вы на ём ездите, ума ни приложу ))

По теме: наши ездили машины отгоняли на Восток, дизельные Хайлюкс и 105 до Хабаровска почти шли нормально, пока всё-же не замёрзли в Хабаровское крае, после одной заправки, хотя до этого, по дороге, -50 перенесли достойно.

Нехилая температура. Там на заправках арктическая соляра?

[August 50]

Уезжал на неделю, был залит полный бак с Лукойла, антигели не заливал, предупреждали что топливо летнее, на сигналке забыл включить автозавод по температуре, и вот вчера только вечером решил завести ее. Раз и два чих и пых, и не заводится. Полил одну кружку кипяточка на фильтр, и завелся успешно. Затратил минут 20, пока вода закипела у сторожей на стоянке. Сегодня утром завелся без проблем.

[poisk]

Я такой сделал вывод:
1. Гелиос
2. РП
3. Китойл (контрольный в бак) ))
Это про массовые заправки в порядке убывания. Сам на Гелиосе не заправляюсь, они мою Алакард не обслуживают, а вот на Китойле попал, специально перед отъездом его полный бак с ЛМ вкатил. И утром еле завелся, и потом весь день в тяни-толкай играл. До лета про красных можно забыть.

Сообщение отредактировал poisk: 20.12.2011, 22:20:44

[Берлускони]

PS - сдается мне что собака зарыта где то в другом месте )
тех состояние трактора ......

Ну да.... Вы правы....
Если сравнить года выпуска 120-го и Паджер 2-го поколения то лет так от 5-ти до 10-ти разница наберется..... соответственно и состояние двигла разное, и технические решения конструкторов в том числе Хоть и сам владею Паджеро скажу, что мерзнет ММС с 56-м или 40-м двиглом чаще чем тойота с 1КЗ..... (ИМХО)...

[V.I.L.]

Сам на Гелиосе не заправляюсь, они мою Алакард не обслуживаю...

а зря, экономия потом выливается, в сами знаете во что...

Хоть и сам владею Паджеро скажу, что мерзнет ММС с 56-м или 40-м двиглом чаще чем тойота с 1КЗ..... (ИМХО)...

Вот сам задаюсь вопросом, почему??? у самого в семье Паджеро с 4м40 завелся, но пока тьфу... тьфу... жена радуется

[August 50]

А мое мнение, что страдают те кто безалаберно следит за своей машиной. Вчера у меня на стоянке не завелись три Прадика и один Паджерик.

[сайтбайсайт]

Могу ошибаться, но думаю что трактора на ходу замерзают по причине того, что - 20 за бортом превращается в -30 под капотом. Встречный морозный поток плюс постоянно вращающийся вентилятор вискомуфты( как правило у турбированных движков для охлаждения интеркулера вентилятор крутится постоянно ) делают своё дело. Поэтому жители крайнего севера на зиму движки и утепляют, не зависимо от состояния термостата и вида пожираемого топлива. Поставьте картонку перед решёткой радиатора - эффект превзойдёт все ожидания. И в салоне теплее станет и на ходу уже не замёрзните.

[xoxolmak]

Не могу понять товарищей, которые сообщают:
"-15 -20, подогревов нет, гель не лью, соляра - говно, завелся с полпина."

И что? Хвастаются что ли? "Письками мериются?"
Ну да, можно вам позавидовать белой завистью за состояние вашего двигателя (70% успешного пуска). Или за то, что вам повезло и вас не обманули с фирмой и качеством моторного масла или фильтров или аккумулятора или топливом и т.п..
Но основная масса людей сюда обращается за полезными советами, а не читать посты о вашей везучести и крутизне вашей железной коробки с колёсиками.

По теме: в сильный мороз, как вариант - просто не глушить машину.

Если можно, вытащить из зажигания ключ (или использовать дубликат).
Затраты: 4-8 литров солярки - фигня по сравнению с утренним геморром. Сам дизельный двиг вообще может тарахтеть сутками, износа - ноль. Единственно, чтобы соседи не трындели, можно отогнать в удобное место, чуть подальше от спальных окон. А ещё всё та же старая любимая картонка на радиатор, про которую только что написал "Сайтбайсайт".
А ещё керосинчику литряк.

С Новым Годом!

Сообщение отредактировал xoxolmak: 21.12.2011, 01:00:30

[Impuls]

если вчера меня спасли 3 литра гор воды, то сегодня ничего не помогло - прихватило ЗНАТНО
вечером будет танец с гарелкой у бака и ХЗ еще что, надеюсь заведу
машин Паджик 4М40
дизель синойл + антигель Ликвимоли

Интересная тенденция, уже чётвёртый человек (в том числе и я), который использует китайскую солярку и антигель LM, замерз... Они что, в этом году не совместимы? Или мы просто не смотрим на срок годности антигеля?

[Спокойный]

По теме: в сильный мороз, как вариант - просто не глушить машину.
Если можно, вытащить из зажигания ключ (или использовать дубликат).
Затраты: 4-8 литров солярки - фигня по сравнению с утренним геморром.

А как же окружающие вокруг люди, если во дворе машина стоит - звук мотора и запах?
Вот еще советы, по степени значимости:
1. поставить обогревы, если дорого, то
2. заправляться зимней соляркой, если дорого, то
3. покупать присадки, если дорого, то
4. машину поставить в теплый бокс и в морозы не трогать, если накладно и дорого, то
5. не покупать машину, если нельзя без машины, то
6. просто не ныть - дизель, осознанный выбор.

[harloshy]

если вчера меня спасли 3 литра гор воды, то сегодня ничего не помогло - прихватило ЗНАТНО
вечером будет танец с гарелкой у бака и ХЗ еще что, надеюсь заведу
машин Паджик 4М40
дизель синойл + антигель Ликвимоли

Интересная тенденция, уже чётвёртый человек (в том числе и я), который использует китайскую солярку и антигель LM, замерз... Они что, в этом году не совместимы? Или мы просто не смотрим на срок годности антигеля?

Я недавно хотел купить антигель ЛМ,и что-то меня сомнения взяли насчет оригинальности.Литровая емкость просто закрывалась крышкой без всякой защиты.Банка похоже оригинальная,а вот содержимое ее... ???

[slavavek]

Не могу понять товарищей, которые сообщают:
"-15 -20, подогревов нет, гель не лью, соляра - говно, завелся с полпина."

И что? Хвастаются что ли? "Письками мериются?"
Ну да, можно вам позавидовать белой завистью за состояние вашего двигателя (70% успешного пуска). Или за то, что вам повезло и вас не обманули с фирмой и качеством моторного масла или фильтров или аккумулятора или топливом и т.п..
Но основная масса людей сюда обращается за полезными советами, а не читать посты о вашей везучести и крутизне вашей железной коробки с колёсиками.

По теме: в сильный мороз, как вариант - просто не глушить машину.

Если можно, вытащить из зажигания ключ (или использовать дубликат).
Затраты: 4-8 литров солярки - фигня по сравнению с утренним геморром. Сам дизельный двиг вообще может тарахтеть сутками, износа - ноль. Единственно, чтобы соседи не трындели, можно отогнать в удобное место, чуть подальше от спальных окон. А ещё всё та же старая любимая картонка на радиатор, про которую только что написал "Сайтбайсайт".
А ещё керосинчику литряк.

С Новым Годом!

Тут не писками мерются а пишут кто на чем ездит и кто на чем завелся или нет, умный сделает из этого вывод!!!
Да и вобще реально уже 222 страница советов.

Сам завелся седня как и вчера без проблем, гелиус и ЛМ, правда не с пульта а с ключа, благо свой дом и стоять у машины не надо пока прогрееш.

[Samage]

Вчера заправился на Гелиосе который на Рыскулова рядом с Магнумом летняя (ничего не добавлял), машина простояла с 20:00 до 7:30.
Результат сегодня с утра не завёлся, кипяток помог но не на долго лягушку втянуло и не качает, короче вечером буду отогревать...

Сообщение отредактировал Samage: 21.12.2011, 09:14:43

[Bzdaszek Zapadłowski]

xoxolmak, не пиписьками меряются, а приводят факты того, что на таком-то топлива такая-то машина завелась без проблем. Или надо обязательно залезать сюда тока если есть желание панику посеять, что поголовно все мерзнут - человек почитает, придет к выводу, что у всех так и успокоится?

[~topor~]

всем доброго времени суток.
сегодня опять завелся нормально, но всю дорогу обороты выше 1.5 тыщ не поднимались.... только уже под конец пути начали лоходить до 2. Вечером попробую картонкой или пакетиком решетку завешать и буду надеяться на чудо )))))))

[poisk]

Картон какой марки и толщины?!
А если взаправду, то от замерзания на ходу по моему лучше всего должен помочь теплообменник проточный, тот что от тосола работает. Только не знаю, насколько он эффективен в городе при коротких расстояниях?

[BOPOH]

-20С с 8 вечера до 8 утра во дворе.
чайник кипятка навсякий на фильтр чтобы бандаж АКБ не садил подогревая фильтр до нужной темп. и с полпинка завелся
Гелиус летний + LM

Сообщение отредактировал BOPOH: 21.12.2011, 09:40:14

[V.I.L.]

Вчера заправился на Гелиосе который на Рыскулова рядом с Магнумом летняя (ничего не добавлял), машина простояла с 20:00 до 7:30.
Результат сегодня с утра не завёлся, кипяток помог но не на долго лягушку втянуло и не качает, короче вечером буду отогревать...

и к чему такие эксперименты?

[capi777]

после вчерашних танцев вокруг машины (3 часа отогревали), двух или даже более ведер кипятка, разбавлением соляры с Газпромовской солярой, ночного очередного прогрева - сегодня без проблем завелись, поехали и не замерзли ни разу, наш Паджер сегодня проснулся видать в лучшем настроении, чем вчера.

[~topor~]

Картон какой марки и толщины?!

скорее всего будет целофановый пакет