Сообщений в теме: 6833

[Jaggernaut]

СТО, Магазины и другая важная информация для владельцев МЭТов (Маверик, Экскейп и Трибут).

По поводу ремонта:
1. Двигатель и ходовка (Ташкентская - Розыбакиева):
87017999125 - Сергей
87017997970 - Андрей
2. Ходовка (Джамбула - Гайдара):
87013303989 - Петр
3. Элетроника и топливная система (район нижней пятилетки)
87013416287 – Сергей
4. Глушители и катализаторы (Гоголя - Нурмакова)
87771421842 – Женя
5. Элетроника и топливная система (Рыскулова - Казыбаева (Розовая)) 87772775673 – Михаил – MAKSIMUS
6. Ходовка и другие работы: Шаляпина уг. ул. Момыш-улы , между остановкой и заправкой Гелиос. Еркен.
7. Геометрия : Персия моторс, заезд со стороны Баянаульской сразу через стоянку , метров 20 от перекрестка направо. Дядя Толя.
8. Замена масел: ул.Щепеткова, это кривая улица соединяющая Сатпаева и Шаляпина, если ехать вниз по ней, то примерно по центру, пункт замены масла или на Тулпаре повернуть во двор где Shell и следующий поворот направо.

Запасные части:
1. Бутик в Carcity - оригиналы и дубликаты. 3 ярус 288 бутик.
2. Дядечка по имени Алтай - он продает в оригинале шаровые, наконечники и сайлентблоки на Трибут. 2 ярус 170 бутик, тел. 87775230735
3. Сальник внутренней гранаты на задний редуктор, оригинал только там. 2 ярус 4 ряд 182 бутик, зовут кажется Дауд, или типа того, номер 87016090468
4. Ветровики, на 4 ярусе , есть бутик " австралийский " .
5. Dinamo07 на форуме, в миру Юрий - запчасти, консультации и вообще полезная инфа.
6. Магазин Мазда. Виноградова - Шагабутдинова.
7. Масла Liqui Moly. Жандосова 162, уг. Щепкина
8. Масла и жидкости Aral на заказ. 328 47 84
9. Запчасти на заказ и еще здесь.

[dinamo07]

Сегодня заменил термостат, продул\промыл радиаторы - температура двигателя упала с 106 до 98 градусов, вентиляторы стали включаться намного реже. Термостат - 7000 и работа 2500.

Заменил подшипник шкива компрессора А\С и дозаправил систему, отдал 11 000.

В ближайших планах - проточка тормозных дисков.

11 000 это по-чесному

[=HP=]

вот, может кому-нить пригодится:

http://koleso.topof....fo.php?pID=2264

[m0531]

Похоже что форсунки забитые. Проверь.

почему тогда только на холодную троит?

было что троило на холодную...
устранил просто...ГРМ на зуб передвинули

[dinamo07]

Похоже что форсунки забитые. Проверь.

почему тогда только на холодную троит?

было что троило на холодную...
устранил просто...ГРМ на зуб передвинули

на 3 --сепь

[dinamo07]

заправился вчера на гелиосе... бензин гамno ...
клапана стучами аш подпрыгивали.. машина не хочет ехать....
попробовал поиграть кнопкой овер-драйв... можно заставить ехать машину -- хоть клапана не так тарабанят..
попробуйте --

[=HP=]

Блиииииииин, как же меня уже достала моя машина, зла не хватает Вчера посмле работы прилось 5 раз скидывать "минус" с АКБ, пока завелась При том, если заодица, то делает это с полпинка, а если не заводица, то не заводица. При повороте ключа наблюдается падение напряжения в цепи эл.питания, т.к. часики "гаснут" и "загораются", что говорит об исправности замка зажигания. Вот думаю к кому бы поехатьв субботу: к михаилу или к сигнализаторщику?

to dinamo07: сегодня залил 92-й на Гелиосе на Яссауи-Джандосова - удивительно, но машина начала ехать, как никогда. Чуть газ в пол.... и она ЕДЕТ Видать гелиос гелиосу рознь

[fest]

Похоже что форсунки забитые. Проверь.

почему тогда только на холодную троит?

было что троило на холодную...
устранил просто...ГРМ на зуб передвинули

на 3 --сепь

А как метки цепи проверить? Долго до нее добираться?

[dinamo07]

Блиииииииин, как же меня уже достала моя машина, зла не хватает Вчера посмле работы прилось 5 раз скидывать "минус" с АКБ, пока завелась При том, если заодица, то делает это с полпинка, а если не заводица, то не заводица. При повороте ключа наблюдается падение напряжения в цепи эл.питания, т.к. часики "гаснут" и "загораются", что говорит об исправности замка зажигания. Вот думаю к кому бы поехатьв субботу: к михаилу или к сигнализаторщику?

to dinamo07: сегодня залил 92-й на Гелиосе на Яссауи-Джандосова - удивительно, но машина начала ехать, как никогда. Чуть газ в пол.... и она ЕДЕТ Видать гелиос гелиосу рознь

падение похоже на стартер...поизносился ..берет на себя много... проверь аакумулятор..на живучесть..
контактная группа на замок есть и есть щетки стартера..втулок нету..если хошь могу проверить аккумулятор нагрузочной вилкой..буду кататься по городу --брошу в машину..

[dinamo07]

Похоже что форсунки забитые. Проверь.

почему тогда только на холодную троит?

было что троило на холодную...
устранил просто...ГРМ на зуб передвинули

на 3 --сепь

А как метки цепи проверить? Долго до нее добираться?

весь движок разбирать...и верхние крышки снимать...работы на целый день --только разобрать....
троит не из-за цепи ..там что то другое..

[fest]

Похоже что форсунки забитые. Проверь.

почему тогда только на холодную троит?

было что троило на холодную...
устранил просто...ГРМ на зуб передвинули

на 3 --сепь

А как метки цепи проверить? Долго до нее добираться?

весь движок разбирать...и верхние крышки снимать...работы на целый день --только разобрать....
троит не из-за цепи ..там что то другое..

И я того же мнения...
Какой датчик температуры дает основание устанавливать обороты и где он находится??? У меня на холодную обороты падают до нуля, приходиться подгазовывать после 10 мин. прогрева все работает нормально! Может это датчик температуры глючит? Или датчик положения дроссельной заслонки? Или клапан ХХ??? С чего начинать???
И еще, читал про подогрев лямбда зонда, типо из-за этого может троить на холодную т.к. у трибютов его нет???

[=HP=]

И еще, читал про подогрев лямбда зонда, типо из-за этого может троить на холодную т.к. у трибютов его нет???

У трибьютов они есть, не помню правда сколько штук, комп.диагностика у михаила показала, что у меня на 2-х лямбда-зондах не работает подогрев, каждый стоит около 25 000 - 27 000 - поэтому катась так, не хочу пока менять

[fest]

И еще, читал про подогрев лямбда зонда, типо из-за этого может троить на холодную т.к. у трибютов его нет???

У трибьютов они есть, не помню правда сколько штук, комп.диагностика у михаила показала, что у меня на 2-х лямбда-зондах не работает подогрев, каждый стоит около 25 000 - 27 000 - поэтому катась так, не хочу пока менять

Тоже троит на холодную???

[Zhivoder]

У меня троило... я здесь уже отписывался.
Свечи, прокладки впускного, форсунки.

[fest]

У меня троило... я здесь уже отписывался.
Свечи, прокладки впускного, форсунки.

Свечи прокладки поменяны, форсунки почищены, а воз и ныне там...

[dinamo07]

И еще, читал про подогрев лямбда зонда, типо из-за этого может троить на холодную т.к. у трибютов его нет???

У трибьютов они есть, не помню правда сколько штук, комп.диагностика у михаила показала, что у меня на 2-х лямбда-зондах не работает подогрев, каждый стоит около 25 000 - 27 000 - поэтому катась так, не хочу пока менять

БЛИН .. я свои значить дешево продаю !!!!
датчика всего 4 штуки на авто ...
и подогрев нужен для того что бы в течение короткого промежутка времени заставить работать датчик ...так как только в горячем состоянии тот способен "нюхать" отработанные газы..чем он быстрее прогревается тем быстрее он пытается уменьшить содержание бензина в смеси ..\это его основное и экологичное воздействие на авто...
есть еще модуляторы -- заменяют вторые датчики ( которые после катализаторов) ..
сейчас они лежат у меня на серванте ... как только сканер придет..буду экспериментировать...
из-за хх --троить не будут , он же не может на каждый отдельно цилиндр влиять..
из-за датчика положения коленвала -- это может быть ...так как он завязан на компьютер и датчик температуры (! ) -- при прогреве угол опережения зажигания один(скорее всего "большой") .. в прогретом состоянии другой (меньший)..
в продолжении контакты на катушках и форсунках..
и далее прокладки и свечки..
а вот думается что --- свечки --- зазоры должны быть 1.3 мм , если какой нибудь " маастэр" туды лазил-- наверняка боковые контакты подстучал " на глаз" . как у жугулэй.. почему : есть подозрение что на холодную катушки включены на "минимум" , после прогрева напруга возрастает с возрастанием давления в цилиндре...
конечно я могу обшибаться...

[fest]

из-за хх --троить не будут , он же не может на каждый отдельно цилиндр влиять..

[/quote]
Из-за Клапана холостого хода тоже думаю может, он может подклинивать в одном положении работы на горячую т.е. в минимальном, а движок на холодную из-за недостатка воздуха колбасит не по децки???

А датчик температуры где находится и проверяется ли он компьютерной диагностикой??? У меня диагностика показала что все в норме, хотя в Астане сервис в том числе диагностика оставляет желать лучшего...

Сообщение отредактировал fest: 09.09.2010, 11:31:56

[dinamo07]

И еще, читал про подогрев лямбда зонда, типо из-за этого может троить на холодную т.к. у трибютов его нет???

У трибьютов они есть, не помню правда сколько штук, комп.диагностика у михаила показала, что у меня на 2-х лямбда-зондах не работает подогрев, каждый стоит около 25 000 - 27 000 - поэтому катась так, не хочу пока менять

из-за хх --троить не будут , он же не может на каждый отдельно цилиндр влиять..

Из-за Клапана холостого хода тоже думаю может, он может подклинивать в одном положении работы на горячую т.е. в минимальном, а движок на холодную из-за недостатка воздуха колбасит не по децки???

хочешь попробовать... подьезжай ..поставим новый и посмотрим..

[fest]

Спасибо за предложение, с удовольствием бы подъехал но я теперь живу в Астане

Сообщение отредактировал fest: 09.09.2010, 11:39:22

[dinamo07]

Спасибо за предложение, с удовольствием бы подъехал но я теперь живу в Астане

не повезло..
сканером звонится...что касается железок на которые подходят провода..сканер показывает ..

[fest]

не повезло..
сканером звонится...что касается железок на которые подходят провода..сканер показывает ..

Не то слово!
Что за сканер? Как называется?