Сообщений в теме: 24445

[Санько]

по поводу бенза и откуда его качают,в прошлом году когда делал газпромовские заправки баки с топливом осушали,так вот посмотрел конструкцию.Труба которая качает топлива находится прямо перпендикулярно баку ,сверху в низ и не достает до дна примерно см 30,я так понял это сделано как раз для того чтобы не сосать всякую каку.Также стоят в самих насосах топливные фильтра тонкой очистки от грузовиков.При том что эти заправки были выкуплены у арна петролиума.А вот когда мы ведрами с дна черпали бензу то очень сильно акуели с того что там бенза ржавого цвета))))

Сообщение отредактировал Санько: 04.07.2012, 08:53:41

[Duke_kz]

саказал что у меня как на SE и на Limited стоит колонка( у меня SR5) а они редко нуждаются в ремонте)))))))

У вас колонка с регулировкой руля по вылету?

[Timurhan]

Приветствую.
Никто не пробовал разбирать переднюю оптику? Возможно ли?
Проблема в том, что у меня там пыль на самом стекле изнутри.
Вот думаю может быть можно что-нибудь сделать или уже обращаться к профессионалам =(

При разборке - сборке можно герметичность потерять. Если просто пыль убрать, то воду с фэйри налить внутрь и хорошенько поболтать, потом просушить и на место.

Да у меня эта альтернативная тайваньская оптика, внутри чёрная, а пыль похоже заводская, на разводы похожа =(
А насчёт герметичности - с обратной стороны фары я обнаружил 8 заглушек, несовсем герметичных.. некоторые вообще выпали. Нафиг они нужны, я так и не понял.

[Cavalier]

И еще проверьте кому не лень, пожалуйста, на НЕ заведенной машине, с включенным зажиганием, на который качек тормоза включается насос (слышно жужжание под капотом)? Раз, два, три - включился?

На раннере 2003 года с квадратным бачком (т.е. старый ГТЦ): раз, два - включился.
На раннере 2005 года с круглым бачком: раз - включился.

[nau]

И еще проверьте кому не лень, пожалуйста, на НЕ заведенной машине, с включенным зажиганием, на который качек тормоза включается насос (слышно жужжание под капотом)? Раз, два, три - включился?

На раннере 2003 года с квадратным бачком (т.е. старый ГТЦ): раз, два - включился.
На раннере 2005 года с круглым бачком: раз - включился.

большое спасибо! у меня после 3го качка срабаывает
подскажите, когда ставишь ногу на тормоз и заводишь - педаль должна подниматься или нет?

[Ilyas23]

У меня ФДЖеевский TRD, но не полный (две секции - центральная бочка и конечная часть)

А TRD-шный выхлоп и должен состоять из двух секций, он же в одну сторону потому что выходит, как родной выхлоп.
Мне надо видео как заводится, пару газков на холостых, ну и проехаться туда-сюда. В принципе, если кто сможет сам это снять и на youtube выложить, было бы еще лучше. Если нет, то конечно, надо встретиться.

[Cavalier]

И еще проверьте кому не лень, пожалуйста, на НЕ заведенной машине, с включенным зажиганием, на который качек тормоза включается насос (слышно жужжание под капотом)? Раз, два, три - включился?

На раннере 2003 года с квадратным бачком (т.е. старый ГТЦ): раз, два - включился.
На раннере 2005 года с круглым бачком: раз - включился.

большое спасибо! у меня после 3го качка срабаывает
подскажите, когда ставишь ногу на тормоз и заводишь - педаль должна подниматься или нет?

Сложно сказать... Тоже читал, что у кого-то поднимается.
У меня на 2003 и у друга на 2005 не поднимается, хотя тормоза работают хорошо.

А в чем, собственно, проблема именно у Вас?

[nau]

Сложно сказать... Тоже читал, что у кого-то поднимается.
У меня на 2003 и у друга на 2005 не поднимается, хотя тормоза работают хорошо.

А в чем, собственно, проблема именно у Вас?

спасибо!
у меня тормоза схватывают только с середины. Хочу понять, стоит ли менять сразу гидроакумулятор...

[ASolo]

А не мог туда попасть воздух? Может суппорта разбирали, жидкость сливали?

[Blizzard]

У меня ФДЖеевский TRD, но не полный (две секции - центральная бочка и конечная часть)

А TRD-шный выхлоп и должен состоять из двух секций, он же в одну сторону потому что выходит, как родной выхлоп.
Мне надо видео как заводится, пару газков на холостых, ну и проехаться туда-сюда. В принципе, если кто сможет сам это снять и на youtube выложить, было бы еще лучше. Если нет, то конечно, надо встретиться.

http://www.exhaustvideos.com/toyota/tacoma

[Ilyas23]

http://www.exhaustvi...m/toyota/tacoma

Рахмет, Сабит! Да, на Ютубе много видосов с Такомами и ФЖеями, а 4раннеров мало.

[banzaj]

И еще проверьте кому не лень, пожалуйста, на НЕ заведенной машине, с включенным зажиганием, на который качек тормоза включается насос (слышно жужжание под капотом)? Раз, два, три - включился?

На раннере 2003 года с квадратным бачком (т.е. старый ГТЦ): раз, два - включился.
На раннере 2005 года с круглым бачком: раз - включился.

большое спасибо! у меня после 3го качка срабаывает
подскажите, когда ставишь ногу на тормоз и заводишь - педаль должна подниматься или нет?

На прошлой неделе этим вопросом озадачился, после недавней замены тормозухи и удаления воздуха из системы. Качал педаль тормоза на выкл/ вкл зажигании на 5 машинах - 1 дорестайл, 3 рестайла включая свой и 1 fj cruiser. На дорестайле не помню всё как было, но не как на рестайлах. На рестайлах и фж - у всех одинаково, успокоило. У всех машин всё в порядке с торможением и, наверно, с тормозами. Самый свежий из рестайлов был 2008 г.в. с пробегом в районе 50,000 миль. В общем, так выглядит: если выключить зажигание и начать качать педаль до упора, то после 4-5 качка педаль щёлкает и чуть проваливается, ход увеличивается - давление сбросилось. После этого если удерживать педаль и включить зажигание, включается насос секунд на 10 и педаль чуть поднимается, становится жёсткой. Если её далее удерживать при включённом зажигании, больше ничего не происходит. На рестайле 2008 г.в. она всё-таки чуть уходила опять вниз. С чем связано, не понятно, возможно с тем, что 2008-09 отличается от 2005-07 - в VSC точно различия есть, здесь обсуждалось. Если при включенном зажигании/ двигателе сильно нажимать на тормоз, насос кратковременно срабатывает при каждом нажатии. Если не до конца, на каждом 2-м или 3-м нажатии. У меня на машине каждое утро после поворота ключа в зажигании сразу включается насос на 7-10 секунд примерно. То, что педаль уходит при выключенном зажигании, затем возвращается назад при включенном - соответствует руководству по ремонту 4раннера, так и должно быть. В том же руководстве в статье по удалению воздуха из тормозной системы говорится, что перед этой процедурой нужно нажать на педаль тормоза 20 + 10 раз (в руководстве на дорестайл написано 40), чтобы стравить давление с гидроаккумулятора, затем включить зажигание и нагнать давление - насос должен работать не более 14 секунд. Смотреть здесь.

Еще есть шанс, что все 4 машины с одинаковым поведением - неисправны ))), но ведь вряд ли?

Ну и тогда полная история, чего уж мелочиться. Первый раз поменял тормозуху в сентябре 2011, после этого педаль стала какая-то вялая и стала схватывать с середины, стошник обвинил колодки, так я и проездил куцую грязную алматинскую зиму с такими тормозами - машина тормозила нормально, просто педаль больше выжимать надо было. В этот раз я взял шнурок и компьютер и прокачал тормоза 2 раза - сначала вручную, затем через него (он просто включает насос/соленоиды, чтобы не нажимать на педаль ногой для прокачки переда, а зад и так прокачивается только насосом, можно педаль нажать и удерживать, а можно и через комп). На второй раз помимо того, что прокачивали через комп, стошник еще и как-то там разклинил/ разжал до конца колодки, вот тогда воздух и стравился. В итоге, педаль стала схватывать раньше, тормоза стали чуть "острее". Суппорты до этого проверяли - всё хорошо. Думаю всё дело в неотжатых до конца колодках при замене тормозухи в первый раз, а может быть комп откуда-то там еще стравил воздух насосом, чего не сделаешь при простом прокачивании ногой.

Сообщение отредактировал banzaj: 05.07.2012, 00:55:52

[Cavalier]

Сложно сказать... Тоже читал, что у кого-то поднимается.
У меня на 2003 и у друга на 2005 не поднимается, хотя тормоза работают хорошо.

А в чем, собственно, проблема именно у Вас?

спасибо!
у меня тормоза схватывают только с середины. Хочу понять, стоит ли менять сразу гидроакумулятор...

У меня такое было. Заменил ГА, стало лучше. Перебрал ГТЦ - заменил поршни (манжеты отдельно не продаются), отрегулировал длину штока, связывающего педаль с поршнями + полностью заменил ТЗ и качественно прокачал систему - стало еще лучше. Но все равно хуже, чем на раннере с ГТЦ нового образца.
В целом и общем тормоза значительно похорошели после всех этих процедур. Не напрягают своей ватностью в обычных режимах.

P.S. Плюс поставил колодки ебц гринстафф на перед, моментально увеличилась чувствительность и отзывчивость педали. Стоковые сумитомо рядом не стоят. Но родной диск, по ходу, не расчитан на такие тепловые нагрузки, так что при полной машине, при хорошем оттормаживании тормоза снова становятся ватными. Буду ставить перфорацию.

Все зависит от результата, который хотите получить. Если нет задачи делать спортика, то рекомендую все же заменить ГА и сделать прокачку системы с полной заменой жижи - результат будет очевиден.

[banzaj]

....

Сообщение отредактировал banzaj: 05.07.2012, 00:55:05

[40000332]

http://kolesa.kz/a/show/4560371 есть желание поменять на лимитед 2007 - 2009 г.в.

[Duke_kz]

banzaj, Жень, до меня кажись дошло, почему у нас не получалась проверка по мануалу от прадика. Там ключевое слово - "медленно нажимать". Я потом пробовал, оно так и есть. Если медленно нажимать педаль, то ход педали уменьшается (педаль деревенеет, также как у всех авто). Если нажимать бодро, как мы, то на 4/5й качок возникает этот щелчок и педаль немного проваливается, ну и далее все как ты пишешь.

[TIR404]

саказал что у меня как на SE и на Limited стоит колонка( у меня SR5) а они редко нуждаются в ремонте)))))))

У вас колонка с регулировкой руля по вылету?

помоему нет, хотя не задавался целью, проверю)))))))))))

[Blizzard]

banzaj, Жень, до меня кажись дошло, почему у нас не получалась проверка по мануалу от прадика. Там ключевое слово - "медленно нажимать". Я потом пробовал, оно так и есть. Если медленно нажимать педаль, то ход педали уменьшается (педаль деревенеет, также как у всех авто). Если нажимать бодро, как мы, то на 4/5й качок возникает этот щелчок и педаль немного проваливается, ну и далее все как ты пишешь.

Андрей, у меня именно так. Медленно - деревенеет в какой-то момент.

[Nephilim]

Глюк

Сообщение отредактировал Nephilim: 05.07.2012, 14:07:04

[Nephilim]

Всё-таки с ЗП надо будет у Антариса купить "причал". Стою на перекрестке, еду от Сергея Knopa, никого не трогаю. Вдруг в меня въезжает кто-то. Выхожу - Бентли Континентал. В меня ни разу такое не приезжало, поэтому пошел смотреть
У меня повреждений - поцарапанная заглушка фаркопа, у него - номер прогнут вместе с бампером (слегка).

Сергею, кстати, спасибо за помощь со стеклоподъемником.