По видимому да 338мм, хотя тут давечи кто то писал что не SE другие диски...у тебя я так понимаю тоже диски 338мм
педальку не сильно бьет, сутречка на холодную вообще нормально, а как нагреваються начинаются волны...
Будете заказывать по чем? мож я тоже поучаствую? Т.Диски не отличаются по модификациям (SR5, SE, Lim)?
SE 2006.
Тот, что под бачком тормозухой! Только не уверен что это безболезненноНе, по моему тот, у которого мало контактов, 3 или 5, не помню. Гдет у ФЖводов были фоты с инструкциями, я давно их видел.
...
Duke, какой разъем нужно отключить (безболезенно для системы)? Тот у которого много контактов?
! Знакомый всю зиму с отключенным разъемом проездил, потом подключил, вроде ничего страшного не произошло! Но как говорится: Закон подлости никто не отменял! 
Дык, любопытсво, оно легко удовлетворяемо
мануалы на анлицком. скоро скачаю на русском, и там почитаем. а пока ошема любопытно, что за кнопочки, берешь и нажимаешь на кнопашку
. Ток полный привод сначала нуна включить
http://rutracker.org/forum/viewtopic.php?t=1148675 правда на прадик, но у нас унификация с ним почти полная.а что появился мануал на русском?!
мануалы на анлицком. скоро скачаю на русском, и там почитаем. а пока ошема любопытно, что за кнопочкиможно ссылочку на источник?!
Я как-то давно давно выкладывал схемко-фотки с буржуйского сайта на предмет что и как отключается. Но shueido повесил АхтунгТот, что под бачком тормозухой! Только не уверен что это безболезненно
Не, по моему тот, у которого мало контактов, 3 или 5, не помню. Гдет у ФЖводов были фоты с инструкциями, я давно их видел.
...
Duke, какой разъем нужно отключить (безболезенно для системы)? Тот у которого много контактов?
, на данную методу, я уж не помню причин 
. Могу порыться в загашниках, помоему я эту темку себе сохранял, если нужно, выложу
Хорошо лечат боковые порезы возле тролейбусного парка.
Сообщение отредактировал Alham: 26.04.2011, 14:04:47
Вот товарисч рядом сидит, подсказывает что енто мелко-непонятная будочка
Хорошо лечат боковые порезы возле тролейбусного парка.
Всем спасибо большое за советы!
Тут народ по разному написал они все таки по джамбула или по ауэзова?
На джамбула какая-то мелкая непонятная будочка стоит.
А в самом парке есть вулканизация внутри, тока заезд с ауэзова. Какая из них правильная?
, еще варианты?
Я делал в самом троллейбусном парке (заезд с Ауэзова), оставлял на КПП (т.к. "вулканизатора" не было на месте), "лечит" колеса, как я понял, внутри троллейбусного парка!
Хорошо лечат боковые порезы возле тролейбусного парка.
Всем спасибо большое за советы!
Тут народ по разному написал они все таки по джамбула или по ауэзова?
На джамбула какая-то мелкая непонятная будочка стоит.
А в самом парке есть вулканизация внутри, тока заезд с ауэзова. Какая из них правильная?
вот нашел, но Ахтунг не отменяется. Чел пишет что скыдывает данную фишку при езде по бездору. Кроме track и vcs, он еще и abs отключаетЯ как-то давно давно выкладывал схемко-фотки с буржуйского сайта на предмет что и как отключается. Но shueido повесил Ахтунг
Тот, что под бачком тормозухой! Только не уверен что это безболезненно
Не, по моему тот, у которого мало контактов, 3 или 5, не помню. Гдет у ФЖводов были фоты с инструкциями, я давно их видел.
...
Duke, какой разъем нужно отключить (безболезенно для системы)? Тот у которого много контактов?
Други подскажите какой нормальный размер резины 31/10,5?! Чето не могу нигде найти как его перевести в нормальный... какой он получается 265/75 или какой?! ПОМОГИТЕ!
сорри за оффтоп
Вот товарисч рядом сидит, подсказывает что енто мелко-непонятная будочка
Хорошо лечат боковые порезы возле тролейбусного парка.
Всем спасибо большое за советы!
Тут народ по разному написал они все таки по джамбула или по ауэзова?
На джамбула какая-то мелкая непонятная будочка стоит.
А в самом парке есть вулканизация внутри, тока заезд с ауэзова. Какая из них правильная?
Мелкий пакостник
Я, чес сказать, сам уже запутался. Посмотрел ролики на ютюбе и запутался. Там оно получается как, атрак призван притормаживать пробуксовывающее колесо, но если оба колеса оси крутятся с одинаковой скоростью атрак не сможет понять, что они буксуют, потому что понимает он это по датчикам абс. Короче, думал я думал и надумал, что однозначного ответа нет. На один бархан сатраком выше заедет, на другой без атрака. Как то так. В любом случа хотелось бы иметь кнопочку его отключения. Не зря же её ставят на ФИЖИ такомы и новые раннеры.Ну не знаю... Без атрака буксовать будет одно колесо, которое имеет минимальное сцепление с песком.
нет - машина с отключенным А-TRAC на бархан заедет дальше. Потому что А-TRAC притормаживает пробуксовывающие колёса. Можно даже видео на ютюбе посмотреть на эту тему - попробуйте поиск How A-TRAC works. А в песке не надо, чтобы колесо притормаживалось, оно должно буксовать с оптимальной скоростью.
Т.е машина на бархан без межколесной блокировки, либо ее "иммитатора" в лице A-TRAC на бархан задет дальше? Почему???
На северном побережье Капчагая, около Золотых песков пару лет назад тестил на песчанном подьеме. Без блокировки межосевого дифа не смог заехать, а включив залетел!
На мой взгляд буксующее колесо без атрака гораздо быстрее зароется и машина сядет на мост/брюхо.
В одном я уверен полностью, что A-TRAC проходимость увеличивает, а VSC нет. Летом попробую отключить посмотрим что получится.
Duke, какой разъем нужно отключить (безболезенно для системы)? Тот у которого много контактов?
Дитя асфальта
поделитесь контактами чо ли!Я на след неделе заказывать буду Жень!!!
Слава, привет! Нет еще не точил. Тут с Санько подумываем на счет дисков Brembo и колодок соответственно. Так что пока еще сам не знаю: точить или все ж менять
пользователей: 0, неизвестных прохожих: 1, скрытых пользователей: 0
Размещение рекламы на сайте Предложения о сотрудничестве Служба поддержки пользователей
© 2011-2022 vse.kz. При любом использовании материалов Форума ссылка на vse.kz обязательна.
Войти
Регистрация
Тема закрыта
Наверх
