Сообщений в теме: 3163

[Fiona]

MODERATORIAL [Fiona]

Так, меня достали двойные-тройные и так далее регистрации в данной теме. Господа и дамы, если вы не достигли ранга "завсегдатай", у вас меньше 100 сообщений, в этой теме писать запрещено. Буду банить.

[Синя]

Мне кажется что мерсы могут стать причиной пробки разве что в зимнее время... всё таки задний привод...
Вспомнить недавние заморозки - когда по дороге на работу видела 3-х благополучно буксующих на гололёде...

сам вторую зиму езжу на мерсе, и без проблем, зимой главное хорошие шины, но если гололед, то это уже передне приводные машины тоже не спасет, смешная тема реально

Может у вас шины какие-то супер-мега-особенные, но вот моих друзей и знакомых, счастливых обладателей мерсов, при стаже вождения поболе 10 лет, никакие шины не спасают...

ЗЫ: водитель на работе к зиме в свой мерседес, в багажник, мешок песка закидывает...
Зачем незнаю Говорит что "а чтобы не встрять на дороге, когда гололёд"...

[Money Mike]

Mersedes лучше всех

[Синя]

Пришло с ресепшена.
"Уважаемые сотрудники!!! Убедительная просьба убрать машину с проезжей части Mersedes гос. номером A 559 ZVN.... "
Это уже 2й мерс, который машину так оставляет.
прикольно и нагло, а кому ща легко?

Сегодня на Толе би - Ленина с утра тоже видела похожую картину. Бросил прямо на дороге, все были вынуждены объезжать гордый зад со значком "S 500"...

И ещё. Один знакомый как-то прокомментировал "стиль" своего вождения так: "Да мне бы только "морду" высунуть...". Это к тому что обладателей мерсов "уважают" больше других... По мне так у нас мало кто кого на дорогах уважает...

Но опять же обощать не стоит. К примеру сегодня в обед стояла на пешеходном переходе и первый кто остановился чтобы пропустить - мерседес. Так что не берусь обвинять всех мерсоводов в хамском отношении...

[amanoV]

по поводу зебры. 2 варианта: 1. либо вы до безумия прекрасны, хотя я в этом не сомневаюсь.
2. либо недавно на гаеров напоролся и пока соблюдает ПДД

[Вам™]

Мерсоводы остыли уже , блин а так время тратили хорошо , в споре достигается истина, но не в нашем споре.

Сообщение отредактировал Вам™: 04.12.2007, 16:36:46

[Money Mike]

я всегда пропускаю пешеходов будь та девушка либо бабушка, будб то старик или пацан, правила написаны для всех, а не для отдельных водителей, и всегда пропускаю когда просят, если даже это жигули первой модели, так что не надо тут сказки про мерсоводов писать аха

[БРАТОК]

Была целика , 2 литра мешалка , GE(не бимс)180 лс, если тебе так интересно , что с чем тягалось и итог какой был.
целика 2 литра бимс VS ауди S6 (турбо)- наравне.
марк 2 2,5 литра , VS мерс 320(140)(с двумя разными байговали) - 2 корпуса 402 метра марк впереди.
марк 2 2,5 литра VS 528(е39), первую(немца)- марк на кузов пришел впереди, второую такую же на корпус позади.

А бмв 525 в городе с целикой на механике не стоит рядышком. Трасса - ее сила(525).
Браток а ты годик -1,5 назад на чем ездил, а то может и с тобой по городу носились, а то были такие заявления , вот от туда я деньги делал , неплохие. От перекрестка , например ташкенской байзакова , до петрова -100$ на мерсоводах зарабатывал.

На субике ауте ездил . на БМВ 530 ездил чуть чуть -2 недели. Ну ладно, рвал не рвал . не в этом дело . Я вообще люблю отжигать. Но если вижу, что передомной навороченный агрегат , что даже и не пытаюсь. Зачем двигун, дро-ть ? вопрос то не в этом. Ты меня вооще в др. спепь увел. Яж говорил про трассу , что там ему равных нет и что мерс в пробках очень изворотлив. А если хочешь на трассе до Самсы я тебя сделаю в легкую .Скоко бы там у тебя кобыл бы не было т.к лучше нет машины которая может ровно длинные дистанции держать. Или к примеру по кульжинке, где волнистая дорога , там ты как козлик будешь прыгать , а я буду как на коробле плыть! Ладно оставим это бесмысленный треп. Я свой выбор сделал и ни какие тазики меня не переубуют !

[Вам™]

Опять моющную - помоющную тему про тазики , начал.
Кто тебе сказал что тоета , митсубиси и тд- это тазики , а мерс -нетазики.
Что такое тазики? Может это от слова таз но в множественном числе.
Или от слова та, ззззз, ики ики ики, вот так примерно бывает при заявлениях про ты на говне ,а я на яхте. Таз показывает , что он может быть и удобней и быстрей и экономичней нетаза.

[БРАТОК]

я всегда пропускаю пешеходов будь та девушка либо бабушка, будб то старик или пацан, правила написаны для всех, а не для отдельных водителей, и всегда пропускаю когда просят, если даже это жигули первой модели, так что не надо тут сказки про мерсоводов писать аха

Братан ,у тебе же вроде 9 мм. был ? Сеня , ты зачем усы сбрил ?

[Money Mike]

я всегда пропускаю пешеходов будь та девушка либо бабушка, будб то старик или пацан, правила написаны для всех, а не для отдельных водителей, и всегда пропускаю когда просят, если даже это жигули первой модели, так что не надо тут сказки про мерсоводов писать аха

Братан ,у тебе же вроде 9 мм. был ? Сеня , ты зачем усы сбрил ?

продал я свой Desert Eagle калибра 50, и купил Мерседес

[БРАТОК]

Опять моющную - помоющную тему про тазики , начал.
Кто тебе сказал что тоета , митсубиси и тд- это тазики , а мерс -нетазики.
Что такое тазики? Может это от слова таз но в множественном числе.
Или от слова та, ззззз, ики ики ики, вот так примерно бывает при заявлениях про ты на говне ,а я на яхте. Таз показывает , что он может быть и удобней и быстрей и экономичней нетаза.

Все что связано с : дребезжанием , скипом, ударами в мягкое место на кочках, запотевшими от напряжения руками, козлением на волнах асфальта и др. особенностями воздения тазиков в т.ч. и суббару аутбак (которая на трассе ни как не хочет везди меня без напряга) при скорости 150 км./ч., все это я связываю с названием - ТАЗЫ ! Я не говорю что ты на Говне , я говорю, что ты на Бревне. Но можить отжиг со старта для тебя и есть все, что нужно получить от жизни . А для меня это не предел. Да че говорить, разные мы с тобой , сынок ! Тебе не бось еще и 20 нет . А я уже в возрасте . Так что не получится у нас найти истину.

[Вам™]

Да 20 мне , сыном не был я тебе , твое мнение для тебя важней , для меня мое важней , а отбиванием жопой можно заняться и на мерсе и на всех остальных машинах , взять C amg , 94 годов - вот мерс , а жопа все так же и отбивается , что ты на такой мерс тазик скажешь?
Почему 94 годов , потому что новые изменяют свою жесткость , а те еще как старые , добрые спорт кары , жесткие.- и это лучше в плане обслуги.

[megadeath]

Можит у дядьки это первый мерседес... вот и горячится...
*По мне тоже моя первая машина.... пока самая лучшая...

[IPSE]

взять C amg , 94 годов - вот мерс , а жопа все так же и отбивается , что ты на такой мерс тазик скажешь?
Почему 94 годов , потому что новые изменяют свою жесткость , а те еще как старые , добрые спорт кары , жесткие.- и это лучше в плане обслуги.

взять С-шку AMG 2003 г. так в нем жопа отбивыается не хуже по себе знаю. подвеска очень жесткая, спортивная. поэтому все кочки задницей чувствуются. и диски оригинальные на 17" с низкопрофильной резиной этому дополнительно способствуют.

[Вам™]

взять C amg , 94 годов - вот мерс , а жопа все так же и отбивается , что ты на такой мерс тазик скажешь?
Почему 94 годов , потому что новые изменяют свою жесткость , а те еще как старые , добрые спорт кары , жесткие.- и это лучше в плане обслуги.

взять С-шку AMG 2003 г. так в нем жопа отбивыается не хуже по себе знаю. подвеска очень жесткая, спортивная. поэтому все кочки задницей чувствуются. и диски оригинальные на 17" с низкопрофильной резиной этому дополнительно способствуют.

По части определния БРАТКА - это тазик!

Сообщение отредактировал Вам™: 04.12.2007, 17:41:09

[Череп]

В 2004 году пересел с 210 (Е280, 4matic, elegance) 98 года выпуска на Lexus GS300 2000 года. Проблемы и затраты на сервис снизились втрое. Точнее Лексус вообще не был на сервисе за исключением замены масла. На мерсе задолбали амортизаторы с Перфекта - менял раза 3 в год. Вообще понял, что мерс - это просто машина, ничем не лучше того же лексуса. И лексус с 3 литрами гораздо резвее мерина с 2,8. И салон у лекса мягко говоря лучше. Ездил и на Ауди А6Q - у нее тоже салон поприятней, чем у 210 и трассу она держит нисколько не хуже мерина. А по шумоизоляции -лучше, чем А6 седанов не видел. Сейчас такие машины (седаны) в принципе не воспринимаю. Пересел на джипы японского производства - счастлив и доволен и о мерсе не мечтаю.
Все вышесказанное - ИМХО. Всем респект.

[БРАТОК]

взять C amg , 94 годов - вот мерс , а жопа все так же и отбивается , что ты на такой мерс тазик скажешь?
Почему 94 годов , потому что новые изменяют свою жесткость , а те еще как старые , добрые спорт кары , жесткие.- и это лучше в плане обслуги.

взять С-шку AMG 2003 г. так в нем жопа отбивыается не хуже по себе знаю. подвеска очень жесткая, спортивная. поэтому все кочки задницей чувствуются. и диски оригинальные на 17" с низкопрофильной резиной этому дополнительно способствуют.

По части определния БРАТКА - это тазик!

я блин вам про Ивана , а вы про балвана. Че типа нашли уместное сравнение и поймали меня да ? Гы гы гы. Я вас на землю прошу спустится . И вообще речь шла о товем бревне , а не о АМГ. До АМГ я так понимаю тебе еще работать и работать. Рановато еще . Лучше продолжай всем впаривать как обставил 280 и 525 и какой Шумаххернахер. Ладно мужики кончай стебатся. Если такие остряки на язык и у вас на мерсы на каждом светофоре, зайдите в раздел Месрсоводов и попробуйте там хотябы намек дать что мерс - говно ? Ой думаю духу у вас не хватит ...

[Money Mike]

В 2004 году пересел с 210 (Е280, 4matic, elegance) 98 года выпуска на Lexus GS300 2000 года. Проблемы и затраты на сервис снизились втрое. Точнее Лексус вообще не был на сервисе за исключением замены масла. На мерсе задолбали амортизаторы с Перфекта - менял раза 3 в год.

проблема не в Мерсе а скорее в Перфекте

[Dzhigit1]

2 Браток:
Не думайте, что все зависит от обьема. Я на 2х литрах рвал в клочья и Е класс 2,8 и бэторов тем более. Хоть 3х литровый. Жаль доигрался. Восстановлению не подлежит. Щас стараюсь езить по принципу "Тише едешь, дальше будешь"(иногда)

возьмите карреру GT c обьемом 3,6 и стебанитесь с тахоо,либо субурбаном ,которые обьемом 7,1 и если память не изменяет 8,1...и кто порвет по вашему??? вопрос к тем, кто думает, шо обьем все решает...

[Остин Пауэрс]

А если хочешь на трассе до Самсы я тебя сделаю в легкую .Скоко бы там у тебя кобыл бы не было т.к лучше нет машины которая может ровно длинные дистанции держать.

давайте, от куртов до аксуека там около 170-200 км, ставлю 5 000 долларов, машина форестер 2.5 атмосферник, АКПП

Сообщение отредактировал Gollum ®: 04.12.2007, 19:51:15