Сообщений в теме: 1222

[Дронго]

А ты вместо решетки не думал металическую сетку поставить?Как вариант.

т.е. по середине сетка для тюнинга? есть фото такой решетки?

[Барбос]

Точно еЁ радемую.Фоток нет но я думаю что при наличии желания можно и без них своять,а потом вывесить фотку,что получилось и сорвать аплодисменты соконфетников

[папа_мишка]

а от родной решетки испанца что нить осталось? или ее по факту нету?
если есть хотя бы половина то можно на Мастер-Пластик обратиться, они там и не такие фокусы вытворяли...

[Дронго]

а от родной решетки испанца что нить осталось? или ее по факту нету?
если есть хотя бы половина то можно на Мастер-Пластик обратиться, они там и не такие фокусы вытворяли...

половина есть попробую этот вариант.. не было бы решетки вообще, сделал бы из железа наверное..

вчера видел такой же Патрол 260, сочно синего цвета, видать дааавно в Ате, т.к. номера еще А***ЕСМ, спросил у него про поворотники, мужик говорит что подходит от Нивы и от Жигулей 6ой модели.. придется колхозить..

[папа_мишка]

вчера видел такой же Патрол 260, сочно синего цвета, видать дааавно в Ате, т.к. номера еще А***ЕСМ, спросил у него про поворотники, мужик говорит что подходит от Нивы и от Жигулей 6ой модели.. придется колхозить..

на мистрали фонари задние которые в бампере када воруют, вколхозивают от камаза или что нить китайского автопрома так что от шохи вполне неплохой вариант

[Mizhorchik]

Кому нужны Поворотники от 60ки!!!
и комплект передних тормозных колодок на 61ый!!))
В ЛС )))

Сообщение отредактировал Mizhorchik: 20.08.2010, 18:24:39

[4x4-shop]

от 61х патрулейостались фары, фонари, поворотники....
от мистраля брзгавики...
кому что надо)))
http://kolesa.kz/a/show/900552

[aracool_666]

линзовые модули с масками поставили чтоли? )

[Mizhorchik]

поворотники от сафарика новые в ЛС!!
ну а также есть колодки передние от 61го

[папа_мишка]

Решетки на испанцев всякие есть у Гены на матезалки - ташкенской. я седня там был сам видел, спросили уточнить кузов. так что найти можно, если поискать

[Kreker]

Установили механическую аппаратуру на 61. Из минусов: горит чек, не работает тахометр. Из плюсов:машина наконец поехала. Двигатель 2,8, конечно туповат, но все же едет. Салон, конечно многое компенсирует: пять взрослых и двое детей с комфортом на Капчагай.

[папа_мишка]

Установили механическую аппаратуру на 61. Из минусов: горит чек, не работает тахометр. Из плюсов:машина наконец поехала. Двигатель 2,8, конечно туповат, но все же едет. Салон, конечно многое компенсирует: пять взрослых и двое детей с комфортом на Капчагай.

о, молодец! если коробка автомат то тахометр тока на бездоре принципиально нужен, (и то в ограничитель упираться будет ) но если есть способ обмануть электронный тахометр на механику ваще круто будет!
..да почему он туповат то... неужели между 3 и 5 дверым кузовом такая дикая разница в тяге из за массы...
короткий на механике ездит оченнама бодро...

Сообщение отредактировал папа_мишка: 22.08.2010, 18:14:03

[4x4-shop]

есть разница!!! очень ощутимо!

[aracool_666]

хм.. если такая разница в динамике...то хотел бы поюзать 4.8 коротыша на автомате ))

[Барбос]

На Сайране ганяет коротыш 4,2.

[папа_мишка]

На Сайране ганяет коротыш 4,2.

если он дизельный то в нем лошадов столько же сока и в 2.8ti. масса тока у него спереди поболее.
есть же еще мотор 4 с чемто, бензиновый, карабюраторный, с извесным глюком када морда задирается сильно вверх

[aracool_666]

на 45ый нада ставить турбу... думаю будет неплохо.. даже сж менять не надо...

Сообщение отредактировал aracool_666: 23.08.2010, 10:59:20

[Beuchat]

Братцы помогите советом, плиззз!!!!!
У меня Patrol Y61 кузов . Пришло время замены ходовки. Решил разориться и поставил лифт TJM + 0.50мм. Все брал и устанавливал в TJM на Комсомольской. Заменил амортики, пружины, стойки амортизаторов, демфер, Caster Kit. Как говорится едешь и кайфуешь но только по городу «где он нафиг не нужен» и на бездорожье. Но, на трассе, на гребенке это полный пипец. Если выезжаешь на гребенку на скорости больше 90 км/ч, колеса попадают в резонанс и руль начинает ходить ходуном из стороны в сторону, пока машина полностью не остановится. Заехал в TJM уточнить «это так и должно быть», там решили, что всему виной подшипники поворотного кулака. Ладно, заменил, проблема осталась. Кто-нибудь сталкивался с такой проблемой?

[Mizhorchik]

На Сайране ганяет коротыш 4,2.

если он дизельный то в нем лошадов столько же сока и в 2.8ti. масса тока у него спереди поболее.
есть же еще мотор 4 с чемто, бензиновый, карабюраторный, с извесным глюком када морда задирается сильно вверх

4.8 twincam 24 бензин... хороший аппарат

[папа_мишка]

Братцы помогите советом, плиззз!!!!!
У меня Patrol Y61 кузов . Пришло время замены ходовки. Решил разориться и поставил лифт TJM + 0.50мм. Все брал и устанавливал в TJM на Комсомольской. Заменил амортики, пружины, стойки амортизаторов, демфер, Caster Kit. Как говорится едешь и кайфуешь но только по городу «где он нафиг не нужен» и на бездорожье. Но, на трассе, на гребенке это полный пипец. Если выезжаешь на гребенку на скорости больше 90 км/ч, колеса попадают в резонанс и руль начинает ходить ходуном из стороны в сторону, пока машина полностью не остановится. Заехал в TJM уточнить «это так и должно быть», там решили, что всему виной подшипники поворотного кулака. Ладно, заменил, проблема осталась. Кто-нибудь сталкивался с такой проблемой?

разорись еще на одну детель тюнинга - рулевой демпфер называется. кто бы что не говорил что родной живой. я када его менял так же било. причем сопротивление обоих демферов было одинаковым. с новым все прошло. чтоб на гребенке не било народ ставит парно родной и heavy duty. какой нить от того же TJM.