Сообщений в теме: 10078

[Dye]

Полистай эту тему, я выкладывал сканы тех. регламента, там были типы свечей на 2.4.

Только сначала вопрос - зачем их менять, есть проблемы с зажиганием?

[vicente]

Полистай эту тему, я выкладывал сканы тех. регламента, там были типы свечей на 2.4.

Только сначала вопрос - зачем их менять, есть проблемы с зажиганием?

это я по рекомендации спецов с ТЦЖ решился поменять. съездил на диагностику на выходных. и вот такой ответ получил! пробег у мну 55 тыс. км. ну там мне и сказали, на такой пробег если еще не менял расходники обязательно в первую очередь надо поменять воздушный, топливный и свечи... а салонный я еще на прошлой неделе на новый поменял...

[Dye]

Мне тоже спецы с ТЦ много чего рекомендовали, даже буклет где-то в бардачке валяется "для смеха". Там например ОЖ рекомендуется менять каждые 60 тык и т.д.

Выкрути свечи и посмотри их состояние, если нет нагара, контакты в хорошем состоянии, то зачем их менять.

Кста, косвенный способ определить конченные свечи: на прогретой машине резко выжать газ в пол-педали. Если всё в порядке, мотор должен резко выкрутиться, обычно на конченных свечах есть сильный "провал" при наборе оборотов на низах.

[vicente]

ну да, иногда меня тож решение спецов с ТЦЖ смех вызывает! ))
я для профилактики сам хочу все на новое заменить. кто знает, как там чел в штатах на ней ездил...
ты ведь тоже чисто для себя топливный фильтр недавно поменял

[Benedek]

Ты уверен, что у тебя пробег 55 тыс. км? Тачку по Карфаксу пробивал?

[vicente]

Ты уверен, что у тебя пробег 55 тыс. км? Тачку по Карфаксу пробивал?

да пробивал! карфакс мне тоже самое показал! 32 тыс. миль было при покупке
мало да? сам удивился... похоже в штатах на ней какой-то Шал катался )))

[Benedek]

Тогда не парься со свечами, Denso Iridium одноконтактный может ходить 100 000 миль. Я свои менял, не знаю сколько они прошли с учетом того, что тачка прошла 230 000 км, но свечи были в нормальном состоянии.

[vicente]

Тогда не парься со свечами, Denso Iridium одноконтактный может ходить 100 000 миль. Я свои менял, не знаю сколько они прошли с учетом того, что тачка прошла 230 000 км, но свечи были в нормальном состоянии.

оки-доки. тада ток воздушный и топливный пока сменю...
теперь, че с антифризом делать? уровень снизился... на обеде буду около меги, рядом есть магазин оригинальных запчастей для тойоты. там есть антифриз, но жаль не тойотовский лонг лайф, а от фирмы Bosch, тож красный...
можно его долить в свой?

[abdi28]

На выходных поменял салонный фильтр, теперь кондер нормально работает. Если убрать молдинги на дверях следы не останутся?

[vicente]

ребята, вопрос срочный! скоро уже обед!
еду покупать антифриз красный "AWM" немецкий, производитель Bosch
отзывы есть?

[vicente]

2 Dye and Aleks074
вы ведь просто топливный меняли недавно... ееее, а че топливный фильтр от G-parts 12 500 стоит? ((((
мне консультант сказал, что на сороках он навороченный... прям настолько? чета он так недешево стоит ((((

[Dye]

1. Как сказал Бенедек, антифриз просто так не уходит. Смотри помпу и вообще потёки по движке.
2. Топливный в оригинале в ТСП брал за 11 с копейками.

[Dye]

Он не навороченный, просто стоит прямо в бензонасосе, сцуко. Ещё 2-4 тык надо отдать за замену. Это, рекомендую сразу сетку на насосе менять, а не чистить.

[Dye]

А если хуже станет? Я его тупо при замене воздухана карб-клинером продуваю.

Мне показалось он более грубый, чем белый бумажный фильтр.

Точно, он похож на сетку топливного фильтра, этакая путанка из мелкой проволоки. Но загрязняется она тоже сильно, несмотря на то что стоит после фильтра.
Есть мысль, что эту сетку поставили в качестве демпфера для снижения рывков воздуха через обычный воздушный фильтр и МАФ. Фильтр в принципе хлипкий, от него волокна могут отрываться и засирать датчики впуска. Это только идея без претензий на 100% истину.

Я был не прав, это не демпфер, это угольный фильтр. И мыть его было плохой мыслью. А вот выломать можно.

http://au.toyotaowne...e...16789&st=50

[Aleks074]

vicente, в карсити на посленем этаже походи кажись 5000 или 5500 но он может китайский

[vicente]

1. Как сказал Бенедек, антифриз просто так не уходит. Смотри помпу и вообще потёки по движке.
2. Топливный в оригинале в ТСП брал за 11 с копейками.

смотрел уже тщательно, никаких потеков нет. тьфу-тьфу... он у мну и так был не в достаточном кол-ве... зимой был на уровне мидл, терь на уровне чуть выше лоу...
мммм... в ТСП чуточку дешевле... тока жаль в наличии у них на америкота нет

[vicente]

Он не навороченный, просто стоит прямо в бензонасосе, сцуко. Ещё 2-4 тык надо отдать за замену. Это, рекомендую сразу сетку на насосе менять, а не чистить.

че за сетка? есть возможность фотку скинуть? в нэте поискал, чет ни про какие сетки фоток нет там...
мастер Олег на ремизовке за замену топливного 2,5К берет, в "белом списке" СТО находится

[vicente]

vicente, в карсити на посленем этаже походи кажись 5000 или 5500 но он может китайский

ок, спасибо! конечно же для начал в карсити поищу индонезийские, от фирмы Сакура... посмотрим че стоит

[Dye]

Он не навороченный, просто стоит прямо в бензонасосе, сцуко. Ещё 2-4 тык надо отдать за замену. Это, рекомендую сразу сетку на насосе менять, а не чистить.

че за сетка? есть возможность фотку скинуть? в нэте поискал, чет ни про какие сетки фоток нет там...
мастер Олег на ремизовке за замену топливного 2,5К берет, в "белом списке" СТО находится

Сеточка грубой очистки на бензонасосе, через которую насос засасывает топливо.

Цена на замену хорошая.

[Benedek]

Я был не прав, это не демпфер, это угольный фильтр. И мыть его было плохой мыслью. А вот выломать можно. :D

http://au.toyotaowne...e...16789&st=50

Классная находка! Сегодня пойду вытащу его - это явно лишняя деталь =)