Сообщений в теме: 10078

[by_ilya]

не у всех ,а только у которых мотор 2,4

Это и имелось в виду... речь и идет о 2.4, а не 3.5...

а где заправляетесь?

На РП или Синоил, которые на Ленина Аль-Фараби.

[coolman]

не у всех ,а только у которых мотор 2,4

Это и имелось в виду... речь и идет о 2.4, а не 3.5...

а где заправляетесь?

На РП или Синоил, которые на Ленина Аль-Фараби.

Спасибо, кажись на синоойле бензин щас получше чем на РП

[by_ilya]

Спасибо, кажись на синоойле бензин щас получше чем на РП

ИМХО везде у нас бензин гамно

[coolman]

Спасибо, кажись на синоойле бензин щас получше чем на РП

ИМХО везде у нас бензин гамно

это точно

[Damir]

Что посоветуете брать камри 3.5 2007 г, или лексус ЖС 300 2005-2006 года

[coolman]

Что посоветуете брать камри 3.5 2007 г, или лексус ЖС 300 2005-2006 года

зависит от состояния машин, на лехусе чуть побольше наворотов

[bruder]

Что посоветуете брать камри 3.5 2007 г, или лексус ЖС 300 2005-2006 года

Лексус GS300 вне конкуренции с камри, думаю его надо брать!

Сообщение отредактировал bruder: 21.05.2009, 12:39:10

[Shtrossmayer]

Спасибо, кажись на синоойле бензин щас получше чем на РП

ИМХО везде у нас бензин гамно

Согласен,полное гуано.

Что посоветуете брать камри 3.5 2007 г, или лексус ЖС 300 2005-2006 года

Ни то,ни другое.Бери европейскую машину:Мерседес,BMW или Ауди.

[Shtrossmayer]

Коллеги-владельцы Камри 40:недавно приобрел резиновый коврик в багажник, данные есть на соседней ветке.
Грамотная вещь:ничего не летает в багажнике,и убирать самое главное легко:пылесос не нужен.Рекомендую.

[by_ilya]

Коллеги-владельцы Камри 40:недавно приобрел резиновый коврик в багажник, данные есть на соседней ветке.
Грамотная вещь:ничего не летает в багажнике,и убирать самое главное легко:пылесос не нужен.Рекомендую.

Где покупалась такая чуда вещь?

[Damir]

Что посоветуете брать камри 3.5 2007 г, или лексус ЖС 300 2005-2006 года

зависит от состояния машин, на лехусе чуть побольше наворотов

Лексус будет с пробегом около 50, как минимум американец, а камри в пределах 10-20, европеец, согласен, что немцы лучше сам сейчас езжу на новом туареге, но это другая цена и другие заморочки, такие как ремонт, потеря при продажи и т.д.

[Stop!]

скоро 40-овок в городе будет как собак нерезанных ) по цене шрота ))

лексус GS - задний привод если что ) машинка поинтереснее)

Сообщение отредактировал Stop!: 24.05.2009, 23:59:37

[Noodl]

цену точно не скажу, воздушный что-то около 3500, салонный около 6 тык, где то так...
брал в TSP...
воздушный denso, точная копия родного, что стоял с завода. Салонный в оригинальной упаковке toyota, маркеров производителя не видел (собственно не приглядывался)...

да, ещё, если кто-то будет менять воздушный фильтр, сравните новый и старый, снятый с машины. У нового края вроде ровные и при установке в короб они "формуются" при затяжке крепления. Я обратил внимание на продавленные закраины старого фильтра, когда уже новый поставил....
Если реально края продавливаются, то снимать-продувать-ставить обратно это кислая схема. При небольшом перекосе может грязный воздух "подсасывать" через ранее "подмятые" закраины.

подмечу, что в астане моторс на некоторые з\ч цены ниже чем в других магазинах....к примеру брал на днях саланный фильтр на камри ..так вот в астанеМ он стоит 5800...хотя в других магазинах (TSP)цены начинаются от 6000 тг

[Shtrossmayer]

Коллеги-владельцы Камри 40:недавно приобрел резиновый коврик в багажник, данные есть на соседней ветке.
Грамотная вещь:ничего не летает в багажнике,и убирать самое главное легко:пылесос не нужен.Рекомендую.

Где покупалась такая чуда вещь?

+77015193323 Сергей,+77017991053 Дмитрий или еще номер +77777015052.Стоит 7 800 тенге.

[kigor]

Что посоветуете брать камри 3.5 2007 г, или лексус ЖС 300 2005-2006 года

Бери 277 свежих лошадок (Камри 3,5)!!!

[Enova]

http://www.dn.kz/main/econom03.htm

Дело о «сороковке» - 2
Шимидзу говорит, что номер должен быть

В прошлую пятницу на пресс-конференции руководство корпорации «Toyota» в составе президента «Тойота Цусе Корпорейшн» Джундзо Шимидзу и главы представителя компании в Алматы Йошитака Шибата поручило алматинскому филиалу компании рассмотреть проблему покупательницы автомобиля Елены Ларионовой.

Раннее покупатель автомобиля «Toyota Camry 40» в Алматы Елена Ларионова заявила, что ей был продан официальным дилером компании «Toyota центр Жетiсу» автомобиль с контрафактным двигателем. «Как показала судебная экспертиза, номер на блоке двигателя нанесен не заводским способом и не соответствует стандартам других двигателей, установленных на автомобилях «Toyota»» - заявляет пострадавшая сторона. На что Джундзо Шимидзу ответил, что все двигатели к автомобилям, выпускаемые на заводах «Toyota», обязательно имеют номера.
В то же время директор по маркетингу «Toyota центр Жетiсу» Светлана Туркина заявляет, что «этот блок является новой запасной частью и потому номер здесь не обязателен, просто в техпаспорте будет записано Б.Н (без номера)».
Президент «Тойота Цусе Корпорейшн» подчеркнул, что «если номера на двигателе нет, то он импортирован серым дилером».
Как сообщалось ранее, Ларионова на пресс-конференции заявила о том, что в 2006 году купила автомобиль «Toyota Camry 40» в «Toyota центр Жетiсу» и практически сразу возникли проблемы с его эксплуатацией. Для устранения неполадок покупательница 17 раз заезжала в «Toyota центр», после чего она подала исковое заявление «об исполнении обязательства по замене товара, находящегося на гарантийном обслуживании».
«Судебный эксперт дал заключение, что цифры на блоке двигателя, который продан госпоже Ларионовой, нанесены не заводским способом, то есть кустарным способом, изготовлены не на заводе, не соответствуют стандартам тех двигателей, которые он видел», - отметил Василий Резван, представляющий интересы Ларионовой. Он также подчеркнул, что данное экспертное заключение пока никем не обжаловано.
«Если это действительно так, то приношу извинения. И прошу подробно сообщить господину Йошитака Шибата, и мы должны достичь понимания с вами», - сказал Джундзо Шимидзу. Йошитака Шибата пообещал, что готов лично встретиться с Ларионовой для того, чтобы решить возникшую проблему. Для «Toyota» важен каждый клиент, покупает он одну машину или сто», - отметил глава представителя компании в Алматы. Тем не менее он заметил, что высказанные покупательницей претензии «надо сначала проверить».

[Shtrossmayer]

И мне тоже похоже машину продали в Тойоте-Жетысу в зад битую, так после аварии в ..опу за бампером под металлом на грунте следы ржавчины.Есть фото могу снинуть, если не верите.Ну и что?
Там на СТО где я делал полно машин с автосалона, все сиденья и ключи в политилене. То бампера, то радиаторные решетки подмазывают.
Единственное делают на СТО супер:действительно как новая, не придерешься.Дорого, конечно, но денег работа своих стоит.

Сообщение отредактировал Shtrossmayer: 26.05.2009, 12:16:57

[coolman]

Попахивает пи-аром против Жетысу... а мне у них больше нравится чем в Тойота Астане

[Shtrossmayer]

Почему пиаром?
Я после того как в Жетысу мне насчитали космическую сумму за установку сигнализации, да и еще три раза сумму меняли в сторону повышения, впридачу поцарапали кнопку регулировки температуры со стороны водителя, я обслуживаюсь в Астане-Моторс.
Обидно просто:за мои деньги мне еще и портят машину, потом и нервы тратишь на всякие разбирательства. Письмо писали Чередниченко (извините если ошибась в написании фамилии), а толку:приезжайте, разберемся, мастер-помощник такой-сякой:в угол его поставим и т.д.
Кнопку кстати заказал в Астане-Моторс, долго шла конечно, стоит копейки,установка около 1 300 тенге,я и защиту картера устанавливал там же.Так что никакого пиара.
Насчет ремонта новых машин с салона, сорри чтоб не забанили, так как есть отдельная ветка по "Черным СТО,где меня обманули" был на СТО,где китайские новые, но битые по недоразумению FAW шаманят, делают тоже на отлично,при мне гнутую раму какого-то китайского джипа вытягивали привязав к дереву.Через неделю не узнать, стоит абсолютно новый снаружи.

Сообщение отредактировал Shtrossmayer: 26.05.2009, 12:32:58

[coolman]

Если обслуживаетесь в другом центре, то гарантия сгорает... а сигнализацию в Тойота центре ставить заведомо очень дорого