стопятьсот раз обсуждалось. пользуйтесь поискомвсем привет! задумываю прикупить Камри 40. скажите, какие концептуальные отличия араба от америкоса? также скажите, на сколько в арабе холодно зимой? если ли в Алматы возможность утеплить машину?
всееееем кто поможет спасибо!!!
Сообщение отредактировал Manucho: 17.03.2011, 18:24:30
Араб Арабу рознь, у некоторых холодно. Я лично счтаю что это проблема конкретного авто, а не сборки. В Алмате не так холодно, друзья в Астане на арабах ездят и ниче.RR, AK-90,
спасибо за ответы. то есть в арабе зимой в Алматы не холодно? кроме электросидений, велюра и молдингов отличий прочих нет? а в чем сложность термостата? в наших условиях выживает?
cyclone111,
не злись друг. просто подскажи и будет тебе мир. на счет ЧаВО поддерживаю тебя.
в LE оптитрон стоит только без дисплея компа как на XLE, а так вся приборка идентичная с XLE, лично я позже хочу поставить в км от ауриона там приборка просто бомба =)Араб Арабу рознь, у некоторых холодно. Я лично счтаю что это проблема конкретного авто, а не сборки. В Алмате не так холодно, друзья в Астане на арабах ездят и ниче.
RR, AK-90,
спасибо за ответы. то есть в арабе зимой в Алматы не холодно? кроме электросидений, велюра и молдингов отличий прочих нет? а в чем сложность термостата? в наших условиях выживает?
cyclone111,
не злись друг. просто подскажи и будет тебе мир. на счет ЧаВО поддерживаю тебя.
Кстати, в LE Разве оптитрон? а кто тут говорил что нет?
Сообщение отредактировал Instructor: 18.03.2011, 09:01:34
на "посмотреть какой узел стоит на вашей машине" - еще не бралась. но на на ключе зажигания написано DENSO. Это с чем может быть связано?ЗДЕСЬ можно прочитать про залипание педали газа в автомобилях Тойота, после прочтения статьи желательно посмотреть какой узел стоит на вашей машине. Посмотрел у себя стоит DENSO
Даже не знаю на моем ключе было написано TOYOTAна "посмотреть какой узел стоит на вашей машине" - еще не бралась. но на на ключе зажигания написано DENSO. Это с чем может быть связано?
ЗДЕСЬ можно прочитать про залипание педали газа в автомобилях Тойота, после прочтения статьи желательно посмотреть какой узел стоит на вашей машине. Посмотрел у себя стоит DENSO
Кто-то здесь уже упоминал об этом: "нормальный" педальный узел Denso крепится 5 блестящими болтами по периметру. если заглянете вниз там где педали, то сразу увидите.на "посмотреть какой узел стоит на вашей машине" - еще не бралась. но на на ключе зажигания написано DENSO. Это с чем может быть связано?
ЗДЕСЬ можно прочитать про залипание педали газа в автомобилях Тойота, после прочтения статьи желательно посмотреть какой узел стоит на вашей машине. Посмотрел у себя стоит DENSO
есть такиеСтал обладателем Гибрида. Есть все, кроме кожи и навигации. Катаюсь всего 3 дня. Очень порадовала динамика разгона (чесн, не ожидал), машинка очень тихая, без скрипов. С другой стороны понятие "тихая" двойственное - мне абсолютно непонятно когда работает двигатель, а когда нет. Такое ощущение, что на перекрестках просто глохнет, равно как и во всех совсем дремучих пробках. А стот педальку даже чуть нажать - некое подобие тахометра начинает угонять стрелку вверх. Неужеле движок за 30-и минутную поездку совершает около 20-30 циклов вкл-выкл? По расходу пока еще не понятно. Но 5-6л, как пишут, по-моему лажа.
Владельцы гибридов, отзовитесь!!
пересел с РЫКСА, не жалею, особенно по расходу... тестили уже
вот народ пытается воткнуть я думаю вполне реально http://www.camry-clu...климат контрольа можно на LE климу воткнуть?! вроде блок съемный. некоторые утверждают, что можно. кто-нибудь сталкивался?
спасибо за отклик. почитал-почитал и пришел к выводу, что не стоит на этом заморачиваться. но блин клима хорошая вещь. как без нее пока не представляю. хотя привыкну. все машины были с климой, да и годом старее. а вот на 40-ке нетвот народ пытается воткнуть я думаю вполне реально http://www.camry-clu...климат контроль
а можно на LE климу воткнуть?! вроде блок съемный. некоторые утверждают, что можно. кто-нибудь сталкивался?
есть такие
Стал обладателем Гибрида. Есть все, кроме кожи и навигации. Катаюсь всего 3 дня. Очень порадовала динамика разгона (чесн, не ожидал), машинка очень тихая, без скрипов. С другой стороны понятие "тихая" двойственное - мне абсолютно непонятно когда работает двигатель, а когда нет. Такое ощущение, что на перекрестках просто глохнет, равно как и во всех совсем дремучих пробках. А стот педальку даже чуть нажать - некое подобие тахометра начинает угонять стрелку вверх. Неужеле движок за 30-и минутную поездку совершает около 20-30 циклов вкл-выкл? По расходу пока еще не понятно. Но 5-6л, как пишут, по-моему лажа.
Владельцы гибридов, отзовитесь!!
сел на сороку-гибрид в феврале, кроме положительного не чего нет
динамика зачетная, простую сороковку 2.4 выдергивает на раз
по поводу определения работы движка только по стрелки эко-датчика... ну или по вибрации... я привык через недельку, не проблема...
по расходу 5-6 брехня полная, это расход Приуса, у Камрюхи 40 миль на галон, это около 7 литров (поправьте если я ошибаюсь) плюс сейчас холодно, печка работает и прогрев, сейчас у меня расход около 9,5 литров.
ну и опятьже, в пробках лучше плавно нажимать педальку, дабы не включать ДВС, и в принципе гибрид не любит резких движений, но когда это надо он даст осчушений для хозяина
Сообщение отредактировал Instructor: 21.03.2011, 09:57:26
пользователей: 0, неизвестных прохожих: 1, скрытых пользователей: 0
Размещение рекламы на сайте Предложения о сотрудничестве Служба поддержки пользователей
© 2011-2022 vse.kz. При любом использовании материалов Форума ссылка на vse.kz обязательна.
Войти
Регистрация
Тема закрыта
Наверх
