Сообщений в теме: 6698

[sisenbai]

А чЁ, на автосвалках нету что-ли? Думаю таких мелочей должно быть полно на разборах. С образцом прогуляться по разборам вариант.

Сообщение отредактировал sisenbai: 17.09.2010, 12:54:52

[Галант]

Мастер снял датчик, а на нем никаких опознавательных цифр. Потом TSP пробило по VIN этот датчик – их оказывается есть две модификации :
1. 89467 - 33010
2. 89467 - 33020
Но они не взаимозаменяемые.

Насколько я изучал этот вопрос, то мне известно следующее, да действительно стоит датчик топливно-воздушной смеси (не лямбда короче). Два вида, потому что есть для всего США и есть для Калифорнии, где экологические нормы строже. Поэтому смотрите по карфаксу откуда ваша машина - одним словом оттуда надо копать.

[kvadraD]

вощем купил сегодня поворотник на 25-ку деповскую за 3300 тг, был еще китай 2000 тг. думал что боковое зеркало заднего вида склею, но костоправ отказался от такой затеи посоветовав купить китайца. поискав на шротах складывающиеся зеркала, не нашел. пришлось взять зеркало в сборе за 3500 с механизмом и дугообразным стеклом думал как минимум 7 тон стоит. костоправ оценил свою работу 8 тыщ а моляр 10 тыщ. в итоге мне это дтп обошлось в 25 тыщ это цены в таразе они меня очень обрадовали в аЦтане зарядили бы за все провсе тыщ 40 + ЗЧ которые тоже дороже %-ов на 40. всем удачи на дорогах, будьте осторожны от МУДАНОВОДОВ и им подобным...
да и забыл написать передний поворотник.

Сообщение отредактировал kvadraD: 17.09.2010, 19:55:48

[жандос ага]

к сведению 3-х литровых(сам сегодня понял) движок очень тяжелый, поэтому задний соленблок рычага в дубликате не пойдет, будет постукивать! Только оригинал либо в хорошо исполненной реставрации

[dda300]

Сделал комп. диагностику. Выдал ошибку:
P0340 Цепь датчика положения распредвала, неисправность
P0401 Недостаточный поток в системе повторного сжигания отработавших газов. Это по моей проблеме выше. Горел чек. Электронщики в нашем городе блин заняты, еще вот бесит у некоторых показываешь результат комп. диагностики, а они чуть ли не в ж...пу предлагают его засунуть, типа не о чем не говорит. Это снобизм такой или эта диагностика бесполезная штука? Один вообще сказал, я твою машину делать не буду, еще тот геморой, даже не заглянув под капот. Уроды! Долбанный ГРМ, скорее всего датчик задели, или провода, хотя тот, кто ставил ГРМ отнекивается, типа если бы ГРМ был, я бы вообще не завелся.

[sisenbai]

вощем купил сегодня поворотник на 25-ку деповскую за 3300 тг, был еще китай 2000 тг. думал что боковое зеркало заднего вида склею, но костоправ отказался от такой затеи посоветовав купить китайца. поискав на шротах складывающиеся зеркала, не нашел. пришлось взять зеркало в сборе за 3500 с механизмом и дугообразным стеклом думал как минимум 7 тон стоит. костоправ оценил свою работу 8 тыщ а моляр 10 тыщ. в итоге мне это дтп обошлось в 25 тыщ это цены в таразе они меня очень обрадовали в аЦтане зарядили бы за все провсе тыщ 40 + ЗЧ которые тоже дороже %-ов на 40. всем удачи на дорогах, будьте осторожны от МУДАНОВОДОВ и им подобным...
да и забыл написать передний поворотник.

Ну вот и отлично? Желаю , чтоб это крушение было последним в вашей истории!!!

Сообщение отредактировал sisenbai: 17.09.2010, 21:47:45

[жандос ага]

Сделал комп. диагностику. Выдал ошибку:
P0340 Цепь датчика положения распредвала, неисправность
P0401 Недостаточный поток в системе повторного сжигания отработавших газов. Это по моей проблеме выше. Горел чек. Электронщики в нашем городе блин заняты, еще вот бесит у некоторых показываешь результат комп. диагностики, а они чуть ли не в ж...пу предлагают его засунуть, типа не о чем не говорит. Это снобизм такой или эта диагностика бесполезная штука? Один вообще сказал, я твою машину делать не буду, еще тот геморой, даже не заглянув под капот. Уроды! Долбанный ГРМ, скорее всего датчик задели, или провода, хотя тот, кто ставил ГРМ отнекивается, типа если бы ГРМ был, я бы вообще не завелся.

не раз слышал, что если не правильно установлен ГРМ, то есть по зубцам на зажигание не попали, машина вообще не тянет. У вас с тягой как? обратитесь к Евгению, тел.87019126578, думаю поможет

[жандос ага]

хотя ошибка P0340 Цепь датчика положения распредвала, неисправность очннь похожа на неправельную установку ГРМа

[dda300]

жандос ага, вроде тяга такая же, просто на холостых глохнет, вот именно интервал от 1000 до 2000 оборотов тяга не очень, потом как скорость наберет, ниче так. Этот ГРМ 2 раза уже ремень переставлял, 3 раз отнекивается Что, можно сразу ГРМ идти переставлять? Мне ГРМ меняли часа два, переставляют его столько же? А по второй ошибке кто че скажет? Говорят карбом чистят?

[жандос ага]

жандос ага, вроде тяга такая же, просто на холостых глохнет, вот именно интервал от 1000 до 2000 оборотов тяга не очень, потом как скорость наберет, ниче так. Этот ГРМ 2 раза уже ремень переставлял, 3 раз отнекивается Что, можно сразу ГРМ идти переставлять? Мне ГРМ меняли часа два, переставляют его столько же? А по второй ошибке кто че скажет? Говорят карбом чистят?

А что Евгений говорит, обращались? Думаю Вам лутше к нему на сатпаева-сейфулина подъехать и все прояснить, как ни как, один совет грамотного спеца лучше чем 3 совета от любителей

[dda300]

жандос ага, вроде тяга такая же, просто на холостых глохнет, вот именно интервал от 1000 до 2000 оборотов тяга не очень, потом как скорость наберет, ниче так. Этот ГРМ 2 раза уже ремень переставлял, 3 раз отнекивается Что, можно сразу ГРМ идти переставлять? Мне ГРМ меняли часа два, переставляют его столько же? А по второй ошибке кто че скажет? Говорят карбом чистят?

А что Евгений говорит, обращались? Думаю Вам лутше к нему на сатпаева-сейфулина подъехать и все прояснить, как ни как, один совет грамотного спеца лучше чем 3 совета от любителей

Я не с Алматы.

[Garik.]

Сделал комп. диагностику. Выдал ошибку:
P0340 Цепь датчика положения распредвала, неисправность
P0401 Недостаточный поток в системе повторного сжигания отработавших газов. Это по моей проблеме выше. Горел чек. Электронщики в нашем городе блин заняты, еще вот бесит у некоторых показываешь результат комп. диагностики, а они чуть ли не в ж...пу предлагают его засунуть, типа не о чем не говорит. Это снобизм такой или эта диагностика бесполезная штука? Один вообще сказал, я твою машину делать не буду, еще тот геморой, даже не заглянув под капот. Уроды! Долбанный ГРМ, скорее всего датчик задели, или провода, хотя тот, кто ставил ГРМ отнекивается, типа если бы ГРМ был, я бы вообще не завелся.

Температура не поднимается? Это первый признак если грм хотябя на зуб не правильно поставил...Ошибку пробовали скинуть? адаптацию делали?(снять клему с акума и одеть, ключ взажигании повернуть и подержать шесть секунд не заводя потом ключ обратно до упора, через минутку заводи. Пауза в шесть сек нужна для диагностики всех систем авто - так называемая "адаптация")Вполне возможно что это (ошибка)реакция на замену грм

[Garik.]

Уважаемые камриводы, ситуация такая: машина с первого раза трудно заводится, как бы завелась, а потом сразу глохнет. На низких оборотах тоже глохнет бывает. Сегодня на перекрестке 2 раза заглох, как на ручной прям )). еще бывает на газ не сразу реагирует, давишь на газ, обороты подпрыгивают до 2000, потом резко падают ниже 1000, потом опять до 2х тыс. Машину дергает. Началось это после замены ремня ГРМ, хотя может совпадение. Подскажите пожалуйста. Камри 2.2 американец.

http://www.drive2.ru/cars/toyota/camry/camry/makcbimka/journal/?page=4
Посмотрите здесь. Чистка БДЗ (блок дросельной заслонки)

Сообщение отредактировал Garik.: 18.09.2010, 19:38:42

[Garik.]

Мастер снял датчик, а на нем никаких опознавательных цифр. Потом TSP пробило по VIN этот датчик – их оказывается есть две модификации :
1. 89467 - 33010
2. 89467 - 33020
Но они не взаимозаменяемые.

Насколько я изучал этот вопрос, то мне известно следующее, да действительно стоит датчик топливно-воздушной смеси (не лямбда короче). Два вида, потому что есть для всего США и есть для Калифорнии, где экологические нормы строже. Поэтому смотрите по карфаксу откуда ваша машина - одним словом оттуда надо копать.

Абсолютно верно! Но к сожалению этого датчика Вам хватит месяца на три.... У нас в бензе большое содержание свинца.Купил камри месяц назад, через недельку после езды загорелся чек(кстати бенз лил 93-96), залил 92 чек погас, залил ради эксперимента опять 96 -горит чек, опять залил 92 - чек погас, причем заправлялся на разных заправках, вобщем залил полный бак 92 и ничего не горит.У знакомого калифорниец чек горит постоянно, замены датчика хватает на два три месяца, в итоге выкрутил лампу на щитке приборов и ездит уже два года

Сообщение отредактировал Garik.: 18.09.2010, 19:36:54

[Ланер]

Абсолютно верно! Но к сожалению этого датчика Вам хватит месяца на три.... У нас в бензе большое содержание свинца.Купил камри месяц назад, через недельку после езды загорелся чек(кстати бенз лил 93-96), залил 92 чек погас, залил ради эксперимента опять 96 -горит чек, опять залил 92 - чек погас, причем заправлялся на разных заправках, вобщем залил полный бак 92 и ничего не горит.У знакомого калифорниец чек горит постоянно, замены датчика хватает на два три месяца, в итоге выкрутил лампу на щитке приборов и ездит уже два года

Что-то я склоняюсь к такому же методу (отключить лампочку) - но как это горение скажется на авто и его движке? А знакомый датчик покупал в TSP? И потом если отключить чек в случае возникновения других проблем (по мимо датчика) с движком я и не узнаю об этом пока как говорится "хороший стук наружу не выйдет"

[Thermadyne]

2 Garik. Зачем Вы зря морочите людям голову ? То в одной теме спрашиваете как чистить дроссельную заслонку, то в другой теме даете советы по замене очень важного датчика. У меня авто из Калифорнии уже три года и чек не горит.

[Ланер]

Насколько я изучал этот вопрос, то мне известно следующее, да действительно стоит датчик топливно-воздушной смеси (не лямбда короче). Два вида, потому что есть для всего США и есть для Калифорнии, где экологические нормы строже. Поэтому смотрите по карфаксу откуда ваша машина - одним словом оттуда надо копать.

короче получил карфакс - авто было во флориде (первая регистрация),потом в нью-йорке и в продажу пошла из пенсельвании.
насколько я разбираюсь - это точно не калифорнии. так какой мне датчик ставить из двух номеров.
и вообще ЛЮДИ!!! Менять иль не менять - вот в чем вопрос?

[sisenbai]

КонеШно менять! Этот датчик туда поставили не кукурузу же охранять. А круиз-контроль работает? У меня не работал,диагностика показала на датчик детонации и датчик распредвала. Поменял обоих и чек пропал. Покупал по штуке за каждый(бу-шные)Датчик детонации установил сам(легко), а д.распредвала поменяли прицепом с ГРМ(они рядом находятся)
Кстати в гараже где-то валяются два датчика распредвала. Один из них исправный. Как найду подарю. Машину продал, датчики остались.

Сообщение отредактировал sisenbai: 18.09.2010, 22:58:16

[STEEP]

двс!
на трассе заправился на на подозрительной заправке. загорелся чек.
диагностика показала катализатор.
предложили два варианта: вырезать умирающий катализатор ( но будет греметь)
заменить( новый стоит 500 у.е., б\у где то 200 у.е.) цены пока не мониторил - все со слов.
кто сталкивался с подобной ситуацией?

[sisenbai]

двс!
на трассе заправился на на подозрительной заправке. загорелся чек.
диагностика показала катализатор.
предложили два варианта: вырезать умирающий катализатор ( но будет греметь)
заменить( новый стоит 500 у.е., б\у где то 200 у.е.) цены пока не мониторил - все со слов.
кто сталкивался с подобной ситуацией?

Афигеть цены!!! Это в Астане или у нас? Неужь прям такие цены? Это со слов продавцов?