![Фотография](https://vse.kz/uploads/av-35562.jpg?_r=0)
Camry 20/25
#5321
Отправлено 07.07.2010, 15:55:05
![](https://vse.kz/public/style_images/osnovnoi34/post_offline.png)
И еще: надо менять амортизаторы, обязательно ли ставить оригинальные или можно поставить какие-нить другие, посоветуйте плз...
Спасибо.
#5322
Отправлено 07.07.2010, 16:14:10
![](https://vse.kz/public/style_images/osnovnoi34/post_offline.png)
Тормозные колодки истончились, уровень тормозной жидкости упал, загорается значок, но после нескольких км, жидкость разогревается и уровень ее повышается, значок гаснет. По идее, надо посмотреть тормозные колодки, если в норме, то попробуйте просто долить тормозной жидкости.Подскажите пожалуйста, когда снимаешь машину с ручника и начинаешь ехать, лампочка ручника на панели горит еще несколько километров и только потом гаснет. С чем это может быть связано???
И еще: надо менять амортизаторы, обязательно ли ставить оригинальные или можно поставить какие-нить другие, посоветуйте плз...
Спасибо.
Не обязательно ставить оригинальные, можно и другие.
#5324
Отправлено 07.07.2010, 17:33:38
![](https://vse.kz/public/style_images/osnovnoi34/post_offline.png)
Подскажите пожалуйста, когда снимаешь машину с ручника и начинаешь ехать, лампочка ручника на панели горит еще несколько километров и только потом гаснет. С чем это может быть связано???
И еще: надо менять амортизаторы, обязательно ли ставить оригинальные или можно поставить какие-нить другие, посоветуйте плз...
Спасибо.
желательно поменять, если не менялась тормозная жидкость. по затратам немного выйдет, но надо обратится к тем кто умеет прокачивать тормоза.
#5326
Отправлено 07.07.2010, 17:51:14
![](https://vse.kz/public/style_images/osnovnoi34/post_offline.png)
Аналогичная проблема ) Все вышеуказанное проверял, доливал, менял, не помогло ( есть вариант еще проверить габариты, возможно перегорела или потускнела одна из ламп (проверить нужно все, в том числе и при нажатой педали "stop", т.е. тормоза, также посоветовали проверить все контакты и массу, сегодня и попробую, буду надеятся поможет )
Сообщение отредактировал ZmogK: 07.07.2010, 18:09:31
#5327
Отправлено 07.07.2010, 18:31:17
![](https://vse.kz/public/style_images/osnovnoi34/post_offline.png)
полезно тут - http://www.carkb.com...alve-2000-CamryДа .Диагностику делала. Та же ошибка. Прочистили дроссельную заслонку.Много чего попутно было сделано.В том числе меняли свечи и проч. Клеммы снимали. После 30-40 км CHECK зажигается снова!На СТО говорят, что с этим нужно разбираться очень долго. Искать.....Забила и езжу.Однако душа не спокойна.Иногда чувствую, что тяжеловато идет.
и тут - http://www.justanswe...we-have-changed
Прочесть. Получается есть разница между запчастью 25860-74050 (vacuum switching valve) и 25870-74090 (EGR-Vacuum modulator). Только вот остается выяснить что менять нужно.
![:laugh:](http://vse.kz/public/style_emoticons/default/smirk.gif)
Как?
Я не знаю. Тоже хотелось бы узнать, чтобы два раза не заказывать детали.
#5328
Отправлено 07.07.2010, 18:37:05
![](https://vse.kz/public/style_images/osnovnoi34/post_offline.png)
А не лучше на герметик посадить? У меня всё время на герметике и нормуль. Спроси тут у большинства на герметике. Сомневаюсь в качестве прокладки.
Народ, недавно взял себе колодки задние, думал поменять, а оказалось что у меня еще достаточно нормальные стоят. Если кому надо могу за ту цену за которую брал отдать, а также прокладку под поддон АКПП брал, но так и не поменял. Все брал оригинал, для себя. Только для Астаны.
Пишите в ЛС
почем будет прокладка поддона АКПП?
#5329
Отправлено 07.07.2010, 22:33:12
![](https://vse.kz/public/style_images/osnovnoi34/post_offline.png)
А машина не с Калифорнии? На Калифорнийце будет трудно добиться чтобы на нашем бензе без CHECK ENGINE ездить. Многие, насколько я знаю, смиряются.На СТО говорят, что с этим нужно разбираться очень долго. Искать.....Забила и езжу.Однако душа не спокойна.Иногда чувствую, что тяжеловато идет.
![:laugh:](http://vse.kz/public/style_emoticons/default/smile.gif)
На моей памяти был такой случай. Знакомый уехал за 200 км от города и потом, заведя машину услышал жуткий шум... Ессно перепугался (машина Carib 1997 с 1,6 двигом), неторопясь доехал обратно до города теряясь в догадках что же это за шум из моторного отсека. Прихал на СТО уже с подсчетами сколько же стоит контрактный двиг (тем более он у него уже масло подъедал).У меня завыл компрессор кондера, но пока холодит.
Ремонт возможен или только замена? Почем стоят б/у компрессоры в Астане или Караганде?
Послушали щупом с наушниками, оказалось ролик ремня привода кондиционера! Заменил и все в порядке. Ессно ролик стоит недорого...
Это так, мысли вслух, мало ли
![:laugh:](http://vse.kz/public/style_emoticons/default/smile.gif)
Как говорится: "...жираф большой, ему видней!" © Высоцкий.
Позже
Аха, еще мысля пришла в голову - если все же компрессор, то он смазывается спец. маслом, которое добавляется во фреон. Может фреона уже осталось маловато, может и масла. Мысли в ту сторону, что правильная заправка фреона, с добавлением масла, поможет компрессору перестать гудеть?
Ну примерно как-то так.
![:(](http://vse.kz/public/style_emoticons/default/smile.gif)
Успехов!
Сообщение отредактировал vooov: 08.07.2010, 00:28:02
#5331
Отправлено 08.07.2010, 04:12:15
![](https://vse.kz/public/style_images/osnovnoi34/post_offline.png)
Как еще по другому называется клапан вакуумный. Клапан EGR и клапан вакуумный -это одно и то же?
У меня аналогичная ошибка, заменила EGR -клапан, ошибка не уходит. Причину никак найти не могут
А называется тот клапан "электропневмоклапан (соленоид) EGR". Код детали писал ранее, юзайте поиск... Стоит этот клапан в Алматинском ТСП около 5000 тг... Если что звоните, телефон скинул в личку
![:dandy:](http://vse.kz/public/style_emoticons/default/smoke.gif)
Сообщение отредактировал no_ONE: 08.07.2010, 04:15:37
#5332
Отправлено 08.07.2010, 09:15:23
![](https://vse.kz/public/style_images/osnovnoi34/post_offline.png)
Как и было сказано выше, проверил все лампочки, оказалось, что задний стоп не функционировал, т.е. перегорела сама лампочка ) произведена замена ) теперь все путем, соответственно BRAKE отныне перестал гореть и время от времени пропадать при езде )
p.s. респект советчикам
#5334
Отправлено 08.07.2010, 11:28:13
![](https://vse.kz/public/style_images/osnovnoi34/post_offline.png)
У меня завыл компрессор кондера, но пока холодит.
Ремонт возможен или только замена? Почем стоят б/у компрессоры в Астане или Караганде?
[/quote]
На моей памяти был такой случай. Знакомый уехал за 200 км от города и потом, заведя машину услышал жуткий шум... Ессно перепугался (машина Carib 1997 с 1,6 двигом), неторопясь доехал обратно до города теряясь в догадках что же это за шум из моторного отсека. Прихал на СТО уже с подсчетами сколько же стоит контрактный двиг (тем более он у него уже масло подъедал).
Послушали щупом с наушниками, оказалось ролик ремня привода кондиционера! Заменил и все в порядке. Ессно ролик стоит недорого...
Это так, мысли вслух, мало ли
![:laugh:](http://vse.kz/public/style_emoticons/default/smile.gif)
Как говорится: "...жираф большой, ему видней!" © Высоцкий.
Позже
Аха, еще мысля пришла в голову - если все же компрессор, то он смазывается спец. маслом, которое добавляется во фреон. Может фреона уже осталось маловато, может и масла. Мысли в ту сторону, что правильная заправка фреона, с добавлением масла, поможет компрессору перестать гудеть?
Ну примерно как-то так.
![:cry:](http://vse.kz/public/style_emoticons/default/smile.gif)
Успехов!
[/quote]
компрессор начинает гудеть после включения кондера, а так ролик вроде норм. нормальных спецов найти не могу по кондерам в Караганде или Астане, не могут однозначно сказать в чем именно проблема.
#5338
Отправлено 09.07.2010, 16:34:25
![](https://vse.kz/public/style_images/osnovnoi34/post_offline.png)
она 2 или 3 тыс стоит, в принципе не так дорого!А не лучше на герметик посадить? У меня всё время на герметике и нормуль. Спроси тут у большинства на герметике. Сомневаюсь в качестве прокладки.
почем будет прокладка поддона АКПП?
на геремтике у меня было, но герметик пропускал масло!
#5340
Отправлено 09.07.2010, 18:07:50
![](https://vse.kz/public/style_images/osnovnoi34/post_offline.png)
у меня было такое двиг 1MZ-FE, тут уже тыща раз описывали как почистить, поиск в этой теме задай.здарова! камри 30 3л заводиться и сразу глохнет, если даешь газу то так моно обороты подержать, газ отпускаешь сразу глохнет...помогите плиз!
![:laugh:](http://vse.kz/public/style_emoticons/default/smoke.gif)
Скорее всего проблема клапане холостого хода,нужно почистить карбклинером делов на 10 минут.
Количество пользователей, читающих эту тему: 1
пользователей: 0, неизвестных прохожих: 1, скрытых пользователей: 0