Войти
Регистрация
Тема закрыта
+77772944692 телефон где можно приобрести стеклопдъёмник в сборе.Авторазбор. Просто снял старый и поставил новый со всеми роликами,шестернями,моторчиками, всё махом(как говорится) 6000 тонн просит за 5 думаю сдуестя.
Camry 20/25
Автор YELLA, 04.05.2006, 01:43
Наверх
#2643
Отправлено 08.10.2009, 10:26:46
amsterdam
-
- В доску свой
- 2 530 сообщений
Мечтатель
К сожадению, я тоже не смогу, машинка на ремонте.Камриводы, кто собирался на встречу Камри20/25, 9 Октября в 19.00 на Старой Площади ...
К большему сожалению, не смогу присутствовать на нашей 1ой встрече, т.к. с завтрашнего дня буду в отъезде по личным делам... и поэтому приношу свои извенения, уж так получилось... Но ко второй встрече обещаю быть
Перенесем встречу до лучших времен
#2644
Отправлено 08.10.2009, 11:14:25
vooov
-
- Завсегдатай
- 278 сообщений
Разговаривал с бригадиром бригады ТО на СТО - они меняют радиаторы, печки...какой радиатор поставить? оригинал или дубликат?
склоняюсь к дубликату, нашел за 84$. кажется дороговато...
Говорит что ставят китайские печки и радиаторы (клиенты привозят сами), особых проблем не замечено, вроде ходят без проблем - главное на воде не ездить, говорит
Год, говорит, отходит точно - это не значит, что через год ему придет капут...
В общем особых возвратов по китайским радиаторам и печкам нет.
Оригинальный радиатор будет стоить в районе 30 000 тг, на БМВ/Мерс радиатор оригинальный будет уже стоить за 50 тыс. тг.
#2645
Отправлено 08.10.2009, 11:18:48
Paheritos
-
- Свой человек
- 947 сообщений
Разговаривал с бригадиром бригады ТО на СТО - они меняют радиаторы, печки...
какой радиатор поставить? оригинал или дубликат?
склоняюсь к дубликату, нашел за 84$. кажется дороговато...
Говорит что ставят китайские печки и радиаторы (клиенты привозят сами), особых проблем не замечено, вроде ходят без проблем - главное на воде не ездить, говорит
Год, говорит, отходит точно - это не значит, что через год ему придет капут...
В общем особых возвратов по китайским радиаторам и печкам нет.
Оригинальный радиатор будет стоить в районе 30 000 тг, на БМВ/Мерс радиатор оригинальный будет уже стоить за 50 тыс. тг.
подскажи где купить и поменять?
нашел за 84 долл, дороговато чото...
#2646
Отправлено 08.10.2009, 11:27:39
Проказник
-
- Гость
- 33 сообщений
два года назад на свою поставил китайский радиатор (тьфу 3 раза) вроде нормально ходит, брал на Баяне за 10000 кзт с пробкой, только смотри когда будешь брать чтоб с выходами под АКПП был (трубочки снизу). пробку лучше сразу меняй, на хорошую по цене она 900-1500 кзт.
#2647
Отправлено 09.10.2009, 11:26:34
no_ONE
-
- Завсегдатай
- 217 сообщений
Всем доброго времени суток, господа! ) Пытался поюзать поиск, но кидает в другие темы, по этому пишу здесь. Недавно прикупил камри 25, американца, 2001, 2.2, акпп.
Вопрос касательно акпп: переключение с P на R или с D на R сопровождается толчком... Не сильным, но ощутимым, остальное переключение передач в нормально режиме D с 1 на 2 и т.д происходит чётко и плавно... Что это может быть? Датчик TPS? Подушка кпп или двигателя? Или, что больше всего меня пугает, износ фрикционов (или чего то ещё) в акпп? Заранее благодарен каждому компитентному ответу! )
Вопрос касательно акпп: переключение с P на R или с D на R сопровождается толчком... Не сильным, но ощутимым, остальное переключение передач в нормально режиме D с 1 на 2 и т.д происходит чётко и плавно... Что это может быть? Датчик TPS? Подушка кпп или двигателя? Или, что больше всего меня пугает, износ фрикционов (или чего то ещё) в акпп? Заранее благодарен каждому компитентному ответу! )
#2648
Отправлено 09.10.2009, 13:01:45
amsterdam
-
- В доску свой
- 2 530 сообщений
Мечтатель
Видимо вам очень лень читать всю эту веткуВсем доброго времени суток, господа! ) Пытался поюзать поиск, но кидает в другие темы, по этому пишу здесь. Недавно прикупил камри 25, американца, 2001, 2.2, акпп.
Вопрос касательно акпп: переключение с P на R или с D на R сопровождается толчком... Не сильным, но ощутимым, остальное переключение передач в нормально режиме D с 1 на 2 и т.д происходит чётко и плавно... Что это может быть? Датчик TPS? Подушка кпп или двигателя? Или, что больше всего меня пугает, износ фрикционов (или чего то ещё) в акпп? Заранее благодарен каждому компитентному ответу! )
По сабжу, надо сделать диагностику авто, а не гадать, как на бобах,
Если в этой же ветке наберете имя Евгений, найдете его контакт, очень грамотный специалист, и цены не накручены, сделайте диагностику.
#2651
Отправлено 10.10.2009, 14:14:49
vooov
-
- Завсегдатай
- 278 сообщений
Свечи, если не ошибаюсь, на 3 литрах стоят тоже Denso платиновые PKR что-ли... Я на свой 5S поставил на лето аналог, но не платиновые Denso - не было возможности платить 10 000 KZT за 4 свечи, много плановых работ после покупки проводил, пока полет нормальный, но если зимой, в морозы появятся проблемы, то ессно буду менять на платиновые. Ходят, что те, что те на нашем бензине примерно одинаково, как мне сказали...ребят, еще такой вопрос сколько литров декстрона надо для замены в акпп у 20ки/3л и какие свечи советуете?
Хотя 5S двиг попроще 3-х литрового...
Смотря что у вас там в коробке, как давно менялось масло... У меня после покупки масло в АКПП было черным, промывал аппаратом, ушло 15 литров, пока вытекающее масло не стало красным.
А вообще начинать от 8-10 литров.
Смотря где живете... У нас например с морозами до -40 однозначно только 5W на зиму масло, а на летний период, можно и 10W масло лить... Навскидку, по памяти, полусинтетика (10W) до -20, получается, что в Ате можно всю зиму на 10W ездить... Если не ошибаюсь, не помню точно, поправьте если ошибся.люди чем заливаете движок? у меня был 10-40 кастрол магнетик. сейчас 5-40 кастрол магнетик. надо долить - смотрю 5-40 дороже. хочу сесть на одно масло на весь год а не прыгать с 5-40 и 10-40.
#2655
Отправлено 12.10.2009, 10:41:37
MG-42
-
- В доску свой
- 7 263 сообщений
Центральный Спортивный Клуб Армии
Астана.
На выходных купил масло Кастрол Магнатек 5 W 40 - 6500 т.
Фильтр масляный - 1500 т
Работа: замена бесплатно.
Колодки - 2000 т.
Знаю что дорого, чет влом было мыкаться искать где дешевше.
Думаю поменять с промывкой масло в АКПП. а со слов стошника, запах декстрона немного отдает горелым...
Кста, регламент тех. обслуживания по АКПП никто на вскидку не помнит?
Через скока там нужно менять масло в АКПП?
На выходных купил масло Кастрол Магнатек 5 W 40 - 6500 т.
Фильтр масляный - 1500 т
Работа: замена бесплатно.
Колодки - 2000 т.
Знаю что дорого, чет влом было мыкаться искать где дешевше.
Думаю поменять с промывкой масло в АКПП. а со слов стошника, запах декстрона немного отдает горелым...
Кста, регламент тех. обслуживания по АКПП никто на вскидку не помнит?
Через скока там нужно менять масло в АКПП?
Сообщение отредактировал MG-42: 12.10.2009, 10:49:35
#2656
Отправлено 12.10.2009, 10:47:00
MG-42
-
- В доску свой
- 7 263 сообщений
Центральный Спортивный Клуб Армии
понты это, имхо. не стоят они таких затрат и усилий.ок темперамент!
Ребята а мульти руль кто нибудь делал на камри 20-25? хотелось бы музыку переключать и ставить громкость на руле + эмблемку серебрянную а не литый пластмасс.
#2659
Отправлено 12.10.2009, 21:15:56
RUKI VVERH
-
- В доску свой
- 1 101 сообщений
2-3 месяца назад поменял ГУР ремень. Сейчас что то руль после работы скрипит и не сразу поворачивает . Может подтянуть нужно? кто после замены ремня ГУРа сталкивался с такой проблемой. Ещё разворот большой получается. Машину прогреваю потом эта фигня случается потом пока до дома доеду то проходит.
#2660
Отправлено 13.10.2009, 11:10:15
Ниор
-
- В доску свой
- 3 511 сообщений
Читатель
2-3 месяца назад поменял ГУР ремень. Сейчас что то руль после работы скрипит и не сразу поворачивает . Может подтянуть нужно? кто после замены ремня ГУРа сталкивался с такой проблемой. Ещё разворот большой получается. Машину прогреваю потом эта фигня случается потом пока до дома доеду то проходит.
Скорее всего сам насос подклинивает, а не ремень.
Количество пользователей, читающих эту тему: 0
пользователей: 0, неизвестных прохожих: 0, скрытых пользователей: 0
