Войти
Регистрация
Расход топливаСколько кушает ( в нормальном состоянии)
Автор Красавчик есть же, 12.07.2007, 18:15
Наверх
#102
Отправлено 18.09.2007, 16:12:57
Volmount
-
- Свой человек
- 706 сообщений
Читатель
Практически лучший - Семерка Бумер вообще лучший аппарат в своём классе.
И стоит совсем не дорого, главное ушатаный не брать.Кто в курсе за номера 747 два раз нарушал на глазах у инспекторов два раза хотели остонавить и два раза в последний момент опускали руку... может кто весовой двигается на этих номерах?
или просто попёрло???
Сообщение отредактировал Volmount: 18.09.2007, 16:13:25
#106
Отправлено 20.09.2007, 10:04:39
Volmount
-
- Свой человек
- 706 сообщений
Читатель
BMW 750iL 1997
расход в городе 21-22 литра на сотню
по трассе пока не гонял, ну думаю литров 15-16 покажет
Апупеть, сколько раз в неделю заезжаете на АЗС?
У меня кстати уже на бортовухе показывает 15.1... но думаю ещё не предел.
эх! а так приятно начиналось с 13.4
#108
Отправлено 20.09.2007, 11:33:02
UncleFat
-
- В доску свой
- 10 264 сообщений
Плеватель на карманных модераторов
эххх. Только 92-й и стоит заливать. Остальное принесет кучу неприятностей довольно скоро. Тут тебе и сернистая кислота в баке и в насосе (смерть медных частей насоса), и ферроотложения в камере сгорания (смерть свечей быстрая)...98- на мобиле = 13-14 при спокойной езде по городу
96- на мобиле = 15-16 при спокойной езде по городу
92- ещё не заливал... а стоит ли?)
e34, двиг. m50 vanos 2,5, свежепригн.
ps: одним словом наш бенза гуано ещё то...
#109
Отправлено 20.09.2007, 11:43:34
Volmount
-
- Свой человек
- 706 сообщений
Читатель
эххх. Только 92-й и стоит заливать. Остальное принесет кучу неприятностей довольно скоро. Тут тебе и сернистая кислота в баке и в насосе (смерть медных частей насоса), и ферроотложения в камере сгорания (смерть свечей быстрая)...
98- на мобиле = 13-14 при спокойной езде по городу
96- на мобиле = 15-16 при спокойной езде по городу
92- ещё не заливал... а стоит ли?)
e34, двиг. m50 vanos 2,5, свежепригн.
ps: одним словом наш бенза гуано ещё то...
Дядька, обоими руками согласен с вами, ОНЛИ 92 .... заправляю на Roual Petrol.
Сообщение отредактировал Volmount: 20.09.2007, 11:44:14
#113
Отправлено 20.09.2007, 13:47:40
UncleFat
-
- В доску свой
- 10 264 сообщений
Плеватель на карманных модераторов
А че, на 92 колонке бабайка нарисована? Хрена ли бояться? 96-й - это тот же 92-й, только с кучей присадок.Чёт я боюсь за 92... Может 96 заливать?
Читай с начала, тут не плохо многие посоветовали...
Я за 92 на RP.
#114
Отправлено 20.09.2007, 13:50:45
Человек с большой буквы
-
- Гость
- 15 сообщений
А че, на 92 колонке бабайка нарисована? Хрена ли бояться? 96-й - это тот же 92-й, только с кучей присадок.
да не в этом дело. Залил у меня друг 92, так ему пришлось всю топливную менять. Вот и нет доверия теперь))
#115
Отправлено 20.09.2007, 13:58:20
UncleFat
-
- В доску свой
- 10 264 сообщений
Плеватель на карманных модераторов
Не надо экономить и заливаться где попало. Так и передай другу.
А че, на 92 колонке бабайка нарисована? Хрена ли бояться? 96-й - это тот же 92-й, только с кучей присадок.
А будешь заправляться 96, будешь менять не всю топливную, а по частям - начнешь с бензонасоса, закончишь свечами. Это если повезет и трубки топливопровода под днищем сернистая кислота не проест. Их менять несложно. Найти невозможно почти
#116
Отправлено 20.09.2007, 14:07:02
Человек с большой буквы
-
- Гость
- 15 сообщений
опаньки... Спасибо огроменное)) Учту это и другу передам)Не надо экономить и заливаться где попало. Так и передай другу.
А будешь заправляться 96, будешь менять не всю топливную, а по частям - начнешь с бензонасоса, закончишь свечами. Это если повезет и трубки топливопровода под днищем сернистая кислота не проест. Их менять несложно. Найти невозможно почти
Сообщение отредактировал Человек с большой буквы: 20.09.2007, 14:07:17
#119
Отправлено 20.09.2007, 14:43:32
Volmount
-
- Свой человек
- 706 сообщений
Читатель
нет. Потому что сочтут рекламой
2UncleFat
в таком случае не по рекомендуешь более и менее бензу на нашем рынке?
А вообще я на солярке специализируюсь
помнится, вы говорили о том что продали свою машину? (извеняюсь если напутал)
что нибудь преобрели?
#120
Отправлено 20.09.2007, 15:17:02
Temptation
-
- очередь на регистрацию
- 442 сообщений
Читатель
Слушай камрад! Вот, не надо эту херню писать и рассказывать о том, что наш высокооктановый бензин такой плохой и, что заливать лучше 'чистый' 92 (между прочим, бензин с октановым числом 93 - создан, чиста для карбюраторных движителей и для впрыска очень вреден - вот, этого.. действительно многие не знают), т.к. он свечи дольше береж0т и насос, и прочее железо - чушь! Современные двигатели рассчитаны на работу с различными присадками в бензине - и честно признаться болид заметно лучше и приятнее едет на высокооктановом (96, 98) бензине.эххх. Только 92-й и стоит заливать. Остальное принесет кучу неприятностей довольно скоро. Тут тебе и сернистая кислота в баке и в насосе (смерть медных частей насоса), и ферроотложения в камере сгорания (смерть свечей быстрая)...
98- на мобиле = 13-14 при спокойной езде по городу
96- на мобиле = 15-16 при спокойной езде по городу
92- ещё не заливал... а стоит ли?)
e34, двиг. m50 vanos 2,5, свежепригн.
ps: одним словом наш бенза гуано ещё то...
А все эти заявления, что мол, осадок, что насос летит быстро и свечи пробивает насквозь уже при 10000 км. пробега на них - так и хрен бы с ними - техника на то и техника, чтобы служить и ломаться, т.к. техника должна ломаться в определенный срок, иначе на неё нет никакой надежды.
p.s. Дурацкая черта 'наших' людей влюбляться в эти железяки-машины - это всего лишь средство передвижения.
Количество пользователей, читающих эту тему: 0
пользователей: 0, неизвестных прохожих: 0, скрытых пользователей: 0
