1. максимальный эффект торможения проявляется в случае нахождения колес на грани срыва в юз
2. сохраняется управляемость автомобилем
так что если въехали с АБС - то въехали бы и без АБС, зато с визгом (или скорее шуршанием если мокро) шин.
минусы - плохо тормозит на гравии и на мелких бугорках - гребенке.
По своему опыту - машину без АБС покупать не буду...
Отключить вроде можно просто вытащив предохранитель.
Сообщение отредактировал Vaio: 29.11.2004, 17:57:42