Войти
Регистрация
Тема закрыта
У меня тож мазда есть. МПВ. машина редкая, а потому мало где за нее берутся. Но одно СТО нашел - и по движку, и по ходовке. Если кому надо - пишите. Или если у кого есть инфа по поводу того, где МПВ-шку чинить можно - делитесь. Надо.
Все о MazdaGD, GE и остальные. Опыт, советы, мнения
Автор Max, 16.05.2003, 11:24
Наверх
#2462
Отправлено 27.10.2006, 18:23:37
Capuletti
-
- Частый гость
- 68 сообщений
спасибо за телефоны...Автозапчасти Mazda ул. Навои 146, уг. Фестивальной 573954
магазин Мазда 24-61-54, Момыш улы - Толе би
Автозапчасти Mazda +СТО Рыскулова Петрова 767238
Автозапчасти Mazda ул. Виноградова 92, уг. Мечникова 924193
Автозапчасти Mazda Ташкентская-Матезалки 257727
это мнеочень помогло...на самом деле.
надеюсь скорее починить кузов и снова влиться в ряды маздоводов...
#2463
Отправлено 30.10.2006, 16:29:51
Majesty
-
- В доску свой
- 1 404 сообщений
я так год отъездил. теперь вот посчитал, что надо делать (только то, что я знаю, на диагностику не ездил ещё) и получилось по запчастям только штука баксов и примерно стока же работамля пока ездит буду ездить гыыыы а сцука если атарветься калесо то пох гыыыыыыы тогда и сделаю))нах замучился я прислушиваться к машине хачу ездить спокойно и слушать музыку без мыслей о том что это был за звук нафик забь. да серьезного сигнала гыыы))))
мазда очень выносливая машина, она может долго терпеть, но если сломается, то сломается сразу и всё.Разве у МПВ движок не обычный двухлитровый турбодизель RF-DE?У меня тож мазда есть. МПВ. машина редкая, а потому мало где за нее берутся. Но одно СТО нашел - и по движку, и по ходовке. Если кому надо - пишите. Или если у кого есть инфа по поводу того, где МПВ-шку чинить можно - делитесь. Надо.
#2464
Отправлено 30.10.2006, 16:50:27
3Bepbe_Moe
-
- Свой человек
- 966 сообщений
ту маджести:
мда уш утешил))гыыыы.....незнаю поспрашивал у мужиков все косят на гранату левую мля я уже месяц так езжу!) до выходных надеюсь дотерпит а на выходных заеду на СТО и на базар по всей видимости...мдаа не было печали да купила баба порося!)...чего-то у тебя много на 1К того чего ты знаешь делать надо!) наверно хорошо поездил?
ту маджести:
мда уш утешил))гыыыы.....незнаю поспрашивал у мужиков все косят на гранату левую мля я уже месяц так езжу!) до выходных надеюсь дотерпит а на выходных заеду на СТО и на базар по всей видимости...мдаа не было печали да купила баба порося!)...чего-то у тебя много на 1К того чего ты знаешь делать надо!) наверно хорошо поездил?
мда уш утешил))гыыыы.....незнаю поспрашивал у мужиков все косят на гранату левую мля я уже месяц так езжу!) до выходных надеюсь дотерпит а на выходных заеду на СТО и на базар по всей видимости...мдаа не было печали да купила баба порося!)...чего-то у тебя много на 1К того чего ты знаешь делать надо!) наверно хорошо поездил?
ту маджести:
мда уш утешил))гыыыы.....незнаю поспрашивал у мужиков все косят на гранату левую мля я уже месяц так езжу!) до выходных надеюсь дотерпит а на выходных заеду на СТО и на базар по всей видимости...мдаа не было печали да купила баба порося!)...чего-то у тебя много на 1К того чего ты знаешь делать надо!) наверно хорошо поездил?
#2465
Отправлено 01.11.2006, 11:29:29
Majesty
-
- В доску свой
- 1 404 сообщений
на дачу, в горы + полицейские развороты на льду и на асьфальте + капчагайка на скорости 140...ту маджести:
мда уш утешил))гыыыы.....незнаю поспрашивал у мужиков все косят на гранату левую мля я уже месяц так езжу!) до выходных надеюсь дотерпит а на выходных заеду на СТО и на базар по всей видимости...мдаа не было печали да купила баба порося!)...чего-то у тебя много на 1К того чего ты знаешь делать надо!) наверно хорошо поездил?
в общем, амортизаторы и пружины по кругу, сайлентблоки, задний стабилизатор усттойчивости весь практически, тормоза полностью (шланги, переборка суппортов, колодки, тормозуху), рычаги вот погнул опять же
а, вот ещё - гранаты внешние уже поменял, так оказалось надо внутренние менять
это я так шлейфил на своей старушке
#2467
Отправлено 06.11.2006, 17:50:14
RHCP1977
-
- Гость
- 38 сообщений
Люди прошу помощи, люди разбили машину, необходима кузовщина, у нас в Семске с ней проблема.
Мазда Кседос-9 1995 г.в., нужны капот, бампер, правая фара. интересуют цены, координаты людей и т.д. слышал что кузовщину даже по цвету в Алматы подбирают. прошу на мой ящик ответить ken-kazgan@mail.ru
Мазда Кседос-9 1995 г.в., нужны капот, бампер, правая фара. интересуют цены, координаты людей и т.д. слышал что кузовщину даже по цвету в Алматы подбирают. прошу на мой ящик ответить ken-kazgan@mail.ru
#2469
Отправлено 07.11.2006, 10:27:44
Capuletti
-
- Частый гость
- 68 сообщений
это злободневный вопрос...Никто не озадачивался защитой двигла? Проводка старая уже, лужи в Алмате большие...
помню на 3-ке слепыше у меня лопнул пластик...и как я мучался, глох на больших лужах...
сейчас у меня кронос...там целый пластик...и проблем пока таких нет
#2470
Отправлено 13.11.2006, 13:10:48
Miss Lucky and Crazy
-
- Модератор
- 116 010 сообщений
Рыжее чудо
Вообще, у меня давно была мысль, написать этой машине Оду..)
Ода Мазде? Удобный Рекаровский салон, дикой пробег в 180 штук на спидометре, сколько скручено ? не знаю, но блин много, 94 год, цвет- вишня, обвесы. Позже мне стало казаться, что реально эта машина сварена в Литве из парочки или даже трех.
В фарах были страбоскобы, но мы их не стали подключать. И люк. Электрический. Этот девайс я в ней ценила больше всего. Поднимешься летом на Чимбулак, откинешь спинку, откроешь люк и вот оно ? бесконечное звездное небо.
2 года за рулем ? 80 тысяч за бортом по степям, горам, и местам, куда не ездят на легковой. Иногда пересматриваю фотки ? Боже, что мы на ней творили..)
Когда меня Биммер научил на ней делать полицейский разворот и разворачиваться с ручником ? все, меня переклинило, я так и ездила по городу, с одной рукой на ручнике. Какой там был душевный ручник, даже заядлый БМВ-вод и то кричал ? такой бы ручник на БМВ.
Этого мне сейчас не хватает на Субаре, я не могу, хоть убейте, правильно дергать ручник левой рукой. Я не чувствую поведение машины. А Мазду? Мы просто порой были с ней единым целым.
А зимой на раллийной резине НИИШПА ралли ей вообще не было равных ? мы знали ? мы заедем везде, и так же выедем) А если застрянем, ее просто вынесут на руках))) Причем эти колеса стояли только спереди ? сзади остатки шипованной Кумхо. Потому что Ниишпа по асфальту шумела так, что даже громкая музыка не помогала.
Движок да, был слабенький ? 1, 6 всего, но трогалась она реально резвей моей 2-х литровой Субары. И как она буксовала..) Ну и расход -12-13 литров. По трассе ? 6-7 ? красота.
Для меня до сих пор остается загадкой, как она не развалилась при продаже. У меня было чувство, что у нее отвалятся все 4 колеса, как в мультиках, и она просто упадет на пузо. Пересматривая видеозаписи фигурок, и слыша дикий хруст коробки при переключении, я думаю ? как коробка не развалилась нах, как выжили все гранаты, а по ходовке я поменяла только 1 амортизатор, уже перед самой продажей, пыльник на гранате и оторванную серьгу, и 1 раз подшипник ступицы, а ну и меняла тормозные шланги ? они полопались. Передние нашли новые, задние пришлось брать б.у, потому что имеющиеся не подходили по креплениям, а мне нужно было ехать на Балхаш.
Прогорела 1 раз гофра, и 2 раза варили оторванный глушак.
А нет, вру, у меня еще лопнула пружина задняя. С ней был прикол. Едем по трасе на Чарын. Только выехали из города. Тут раздается дикий ба-бах!
Немчин на рулем, мы выходим, все посмотрели, все нормально, хз че звякнуло, в багажнике были вещи с поездки на Балхаш, и там казанки и кастрюльки. Но и мы подумали, что казанок на кочке подскочил и громыхнул.
И только через 2 недели, при случайном заезде на СТО я узнала, что лопнула пружина.
Как-то ее задрали на подъемнике на СТО, я такая смотрю на днище и говорю
-Кошмар, какое пузико у машины исцарапанное!
Механики такие ? млин, так могла сказать только девушка!
Она не ломалась, но сцуко, ее били и царапали 8 раз. За год. На исходе первого года мне подарили шикарный квадратный руль с разбитой в хлам Хонды и началось. Первая авария, вторая, третья? Пипец.
Я устала.
Сам хозяин Хонды звонил и говорил ? Женька, выкини его нах! То руль во всем виноват!
Я не верила, не фига себе- такое чудо ? 1 штука в городе и выкинуть. Но я так и продала Мазду с этим рулем.
При продаже я прикинулась полным чайником, типа ваще ничего не понимаю, а када меня спросили ? почему квадратный руль - чуть не ляпнула, знаете, как на драге удобно по прямой!
Когда покупатель решил развернуться с ручником, типа мне показать, как это машина умет ездить, я подумала ? мужик, знал бы ты, что я делала с ручником на этой машине.
Перед продажей пробег был 240 штук. Приезжаю на СТО ? скрутите пробег на сто штук, то так я ее фиг продам.
Скрутили. Приезжаю забирать, они, млин цифры ноль и четыре перепутали, и пробег стал на 140 и 104 тысячи.
Я такая ?млин, вы из млей машины сделали почти девственницу, как я ее буду продавать.
До продажи я наездила еще 10 штук.
Багажник у нее был ? это нечто. Просто бездонный.
Один раз приехали с Балхаша, я вещи вытащить не успела, анадо было ехать на фигурку. Я уже на Площади стала перекладывать шмутки в багажник Легаси Костика Шадоу ? он не даст соврать ? они туда не поместились? Пришлось кидать в салон.
И это у меня в ней стоял уже саб, но не большой.
Кстати ? автозвук тоже начался с Мазды. Мне просто кинули саб и усилок в багажник, саб прикрутили самонарезами к полу и поехали на замеры.
Показали 3 результат 136, 4, обидев очень многих?
продолжение следует)
Ода Мазде? Удобный Рекаровский салон, дикой пробег в 180 штук на спидометре, сколько скручено ? не знаю, но блин много, 94 год, цвет- вишня, обвесы. Позже мне стало казаться, что реально эта машина сварена в Литве из парочки или даже трех.
В фарах были страбоскобы, но мы их не стали подключать. И люк. Электрический. Этот девайс я в ней ценила больше всего. Поднимешься летом на Чимбулак, откинешь спинку, откроешь люк и вот оно ? бесконечное звездное небо.
2 года за рулем ? 80 тысяч за бортом по степям, горам, и местам, куда не ездят на легковой. Иногда пересматриваю фотки ? Боже, что мы на ней творили..)
Когда меня Биммер научил на ней делать полицейский разворот и разворачиваться с ручником ? все, меня переклинило, я так и ездила по городу, с одной рукой на ручнике. Какой там был душевный ручник, даже заядлый БМВ-вод и то кричал ? такой бы ручник на БМВ.
Этого мне сейчас не хватает на Субаре, я не могу, хоть убейте, правильно дергать ручник левой рукой. Я не чувствую поведение машины. А Мазду? Мы просто порой были с ней единым целым.
А зимой на раллийной резине НИИШПА ралли ей вообще не было равных ? мы знали ? мы заедем везде, и так же выедем) А если застрянем, ее просто вынесут на руках))) Причем эти колеса стояли только спереди ? сзади остатки шипованной Кумхо. Потому что Ниишпа по асфальту шумела так, что даже громкая музыка не помогала.
Движок да, был слабенький ? 1, 6 всего, но трогалась она реально резвей моей 2-х литровой Субары. И как она буксовала..) Ну и расход -12-13 литров. По трассе ? 6-7 ? красота.
Для меня до сих пор остается загадкой, как она не развалилась при продаже. У меня было чувство, что у нее отвалятся все 4 колеса, как в мультиках, и она просто упадет на пузо. Пересматривая видеозаписи фигурок, и слыша дикий хруст коробки при переключении, я думаю ? как коробка не развалилась нах, как выжили все гранаты, а по ходовке я поменяла только 1 амортизатор, уже перед самой продажей, пыльник на гранате и оторванную серьгу, и 1 раз подшипник ступицы, а ну и меняла тормозные шланги ? они полопались. Передние нашли новые, задние пришлось брать б.у, потому что имеющиеся не подходили по креплениям, а мне нужно было ехать на Балхаш.
Прогорела 1 раз гофра, и 2 раза варили оторванный глушак.
А нет, вру, у меня еще лопнула пружина задняя. С ней был прикол. Едем по трасе на Чарын. Только выехали из города. Тут раздается дикий ба-бах!
Немчин на рулем, мы выходим, все посмотрели, все нормально, хз че звякнуло, в багажнике были вещи с поездки на Балхаш, и там казанки и кастрюльки. Но и мы подумали, что казанок на кочке подскочил и громыхнул.
И только через 2 недели, при случайном заезде на СТО я узнала, что лопнула пружина.
Как-то ее задрали на подъемнике на СТО, я такая смотрю на днище и говорю
-Кошмар, какое пузико у машины исцарапанное!
Механики такие ? млин, так могла сказать только девушка!
Она не ломалась, но сцуко, ее били и царапали 8 раз. За год. На исходе первого года мне подарили шикарный квадратный руль с разбитой в хлам Хонды и началось. Первая авария, вторая, третья? Пипец.
Я устала.
Сам хозяин Хонды звонил и говорил ? Женька, выкини его нах! То руль во всем виноват!
Я не верила, не фига себе- такое чудо ? 1 штука в городе и выкинуть. Но я так и продала Мазду с этим рулем.
При продаже я прикинулась полным чайником, типа ваще ничего не понимаю, а када меня спросили ? почему квадратный руль - чуть не ляпнула, знаете, как на драге удобно по прямой!
Когда покупатель решил развернуться с ручником, типа мне показать, как это машина умет ездить, я подумала ? мужик, знал бы ты, что я делала с ручником на этой машине.
Перед продажей пробег был 240 штук. Приезжаю на СТО ? скрутите пробег на сто штук, то так я ее фиг продам.
Скрутили. Приезжаю забирать, они, млин цифры ноль и четыре перепутали, и пробег стал на 140 и 104 тысячи.
Я такая ?млин, вы из млей машины сделали почти девственницу, как я ее буду продавать.
До продажи я наездила еще 10 штук.
Багажник у нее был ? это нечто. Просто бездонный.
Один раз приехали с Балхаша, я вещи вытащить не успела, анадо было ехать на фигурку. Я уже на Площади стала перекладывать шмутки в багажник Легаси Костика Шадоу ? он не даст соврать ? они туда не поместились? Пришлось кидать в салон.
И это у меня в ней стоял уже саб, но не большой.
Кстати ? автозвук тоже начался с Мазды. Мне просто кинули саб и усилок в багажник, саб прикрутили самонарезами к полу и поехали на замеры.
Показали 3 результат 136, 4, обидев очень многих?
продолжение следует)
#2474
Отправлено 16.11.2006, 00:25:38
Beeplok
-
- В доску свой
- 1 315 сообщений
Ходить сюда. Я рыдал...Миска, можешь лепить мне плюс за флейм - но я тебе одно скажу: Это шедевр! Я читала и чуть не рыдала
Вот отъезжу на своей 80 тыщ, и тоже напишу
http://www.proza.ru/author.html?misss
#2475
Отправлено 16.11.2006, 18:25:25
Capuletti
-
- Частый гость
- 68 сообщений
чёт я не понял...ты это все сама написала*?????Ходить сюда. Я рыдал...
Миска, можешь лепить мне плюс за флейм - но я тебе одно скажу: Это шедевр! Я читала и чуть не рыдала
Вот отъезжу на своей 80 тыщ, и тоже напишу
http://www.proza.ru/author.html?misss
#2479
Отправлено 29.11.2006, 11:20:10
cfnfyftw
-
- Свой человек
- 646 сообщений
Салют всем))) решил брать машинку .....выбор пал на кронус....скажите и посоветуйте брать или нет....плюсы и минусы......и за 5000 зел. какую можно взять....
всем респект и рахмет заранее
Ежли чёнить возить будешь то кронос. А ежли чиста для себя любимого
то лучше кседос, он резвее. Хотя 2,5-литровый кронос исчо лучшее, а 2л на трассе Аст-Алм ветром сдувало.ЗЫ А вообще-то за 5000 зел. тока восстановленные с Литвы можно взять. В Немеции приличных наверно уже нетути давно (В свое время брал немецкие 2л и 2,5л за 7 и 7,5 соотв.).
ЗЫЗЫ Ходовка нормальная, я к тому же ставил какие-то эмиратские пружины (4 тг. штучка) - они чуть длиньше и жестче были. Два раза переезжал с холодильниками, стиралкой и мебелью, все перевозил на ней.
ЗЫЗЫЗЫ У кроноса болезнь есть: на неровной дороге когда резко газ даешь передок трястись начинает как будто поскакать хочет
. и еще он длинный очень, на парковках по первому времени взад-вперед будешь дергаться.
#2480
Отправлено 29.11.2006, 11:51:01
Majesty
-
- В доску свой
- 1 404 сообщений
Кронус... Гы... Это 626GE
Сам брал за пятак.
Тогда она была практически в идеале
Но за полтора года езды по ремонтирующимся дорогам и не ремонтирующимся просёлкам... В общем, сейчас она при езде даст фору любому жигулю по шумности ходовки
Но млин, за эти полтора года моя 13-летняя машина сломалась серьёзно 3 раза - прогнил радиатор, лопнул патрубок и лопнула пружина.
В остальном - машина ездит, пока чё-то не отвалится. Где-то читал, что при её создании была принята концепция - машина должна в любом состоянии сама доехать до сервиса. Не тестировал, но по-моему, даже если оторвать 1 колесо, она всё равно с горем пополам доедет до СТО
Родной звук качает лучше многих китайских сабов
Да, машина великовата (а вернее сказать немного неграмотно спроектирована - задние стойки или хз как называется, что между стёклами железо шибко широкие, особенно на хетчбэке - езде задом придётся оччень долго учиться), но зато какой кайф - сидишь свободно!
Возил я на ней довольно много: бывало, что садились всей семьёй (вместе с бабушкой и дедушкой, которые каждый весит по 120 кг) и ехали в Баганашыл (практически горы). А однажды довелось впихнуть в неё 8 человек местных нефоров...
Может конечно повезло или ещё хз чё, но прошлой зимой я на неё забирался туда, куда лазили только полноприводные авто. И это на всесезонной омскшине.
Тормоза, когда исправные, просто офигительные Бывало приходилось моментально сбрасывать скорость с 100 км/ч до 0 - и она с этим справлялась!
Динамика разгона может заставить краснеть владельцев более объёмистых авто (к примеру один товарищ, попробовав моей 626-й с 1.8-литровым движком заявил, что он на ней "сделает" свой Land Rover Discovery 3.9).
Сам брал за пятак.
Тогда она была практически в идеале
Но за полтора года езды по ремонтирующимся дорогам и не ремонтирующимся просёлкам... В общем, сейчас она при езде даст фору любому жигулю по шумности ходовки
Но млин, за эти полтора года моя 13-летняя машина сломалась серьёзно 3 раза - прогнил радиатор, лопнул патрубок и лопнула пружина.
В остальном - машина ездит, пока чё-то не отвалится. Где-то читал, что при её создании была принята концепция - машина должна в любом состоянии сама доехать до сервиса. Не тестировал, но по-моему, даже если оторвать 1 колесо, она всё равно с горем пополам доедет до СТО
Родной звук качает лучше многих китайских сабов
Да, машина великовата (а вернее сказать немного неграмотно спроектирована - задние стойки или хз как называется, что между стёклами железо шибко широкие, особенно на хетчбэке - езде задом придётся оччень долго учиться), но зато какой кайф - сидишь свободно!
Возил я на ней довольно много: бывало, что садились всей семьёй (вместе с бабушкой и дедушкой, которые каждый весит по 120 кг) и ехали в Баганашыл (практически горы). А однажды довелось впихнуть в неё 8 человек местных нефоров...
Может конечно повезло или ещё хз чё, но прошлой зимой я на неё забирался туда, куда лазили только полноприводные авто. И это на всесезонной омскшине.
Тормоза, когда исправные, просто офигительные
Бывало приходилось моментально сбрасывать скорость с 100 км/ч до 0 - и она с этим справлялась! Динамика разгона может заставить краснеть владельцев более объёмистых авто (к примеру один товарищ, попробовав моей 626-й с 1.8-литровым движком заявил, что он на ней "сделает" свой Land Rover Discovery 3.9).
Количество пользователей, читающих эту тему: 1
пользователей: 0, неизвестных прохожих: 1, скрытых пользователей: 0
