Войти
Регистрация
Тема закрыта
На омеге 5-6 машин весят. Да и в меркуре говорят ими торгуют (не проверял)
Все о MazdaGD, GE и остальные. Опыт, советы, мнения
Автор Max, 16.05.2003, 11:24
Наверх
#2503
Отправлено 07.12.2006, 09:46:45
Drink2Destroy
-
- Гость
- 21 сообщений
Помогите советом!
Купил себе тормозные колодки российские "МАРКОН", приехал менять на СТО, мне СТОшник говорит "не вздумай их ставить, а то в следующий раз будешь ещё и диски менять". Но он опирался на опыт с такими колодками на Мерседесе, а у меня Мазда 323 Ф.
Вожу теперь в багажнике 2500 тенге и боюсь их ставить... У кого-нить есть опыт- может не так всё страшно, если я их поставлю??
Купил себе тормозные колодки российские "МАРКОН", приехал менять на СТО, мне СТОшник говорит "не вздумай их ставить, а то в следующий раз будешь ещё и диски менять". Но он опирался на опыт с такими колодками на Мерседесе, а у меня Мазда 323 Ф.
Вожу теперь в багажнике 2500 тенге и боюсь их ставить... У кого-нить есть опыт- может не так всё страшно, если я их поставлю??
#2506
Отправлено 10.12.2006, 23:32:42
mageslay
-
- Завсегдатай
- 184 сообщений
Mazda 626 GV 94г.в. обем двигателя 2.2 (ижектор), что за зверь!!?? коробка механика.
цена 5000$.Думаю можно будит позбивать еще.
Раскажите об этой машине стоит ли ее брать. (для таксования или здачи в аренду ))
как себя зарекомендовал на ней инжекторный движек объемом 2.2л.??? на сколько он гиморней 2х литровых двигателей ставившихся на мазды 626 GD и GV.
Есть ли с ним какието проблемы из за которых этот двигатель не самый лучший выбор?
На скольхо хорош агрегат у этих машин ввиде 5ти ступенчатой коробки передач?
Или может лучше для таксования Ауди 100 С4 или 80 В4, c 2х литровым движком?
просто я искал ауди а тут несмотря на то что я мазды в кузове GD непереношу чисто визуально, универсальчик почимуто зацепил да и сама машина понравилась.
Может она и станет моей первой.
ОТГОВОРИТЕ ПЛИЗЗЗЗ!!!!!!!!!!!!!!
цена 5000$.Думаю можно будит позбивать еще.
Раскажите об этой машине стоит ли ее брать. (для таксования или здачи в аренду ))
как себя зарекомендовал на ней инжекторный движек объемом 2.2л.??? на сколько он гиморней 2х литровых двигателей ставившихся на мазды 626 GD и GV.
Есть ли с ним какието проблемы из за которых этот двигатель не самый лучший выбор?
На скольхо хорош агрегат у этих машин ввиде 5ти ступенчатой коробки передач?
Или может лучше для таксования Ауди 100 С4 или 80 В4, c 2х литровым движком?
просто я искал ауди а тут несмотря на то что я мазды в кузове GD непереношу чисто визуально, универсальчик почимуто зацепил да и сама машина понравилась.
Может она и станет моей первой.
ОТГОВОРИТЕ ПЛИЗЗЗЗ!!!!!!!!!!!!!!
#2508
Отправлено 13.12.2006, 13:14:45
thurchik
-
- В доску свой
- 1 303 сообщений
Я вожу в багажнике 5 штук и всё не соберусь поставить
Лучше юзать оригинал. Раз в 20 тысяч км потратить на машину на 2-3 штуки больше - это не страшно!
всегда (почти) ставлю оригинал. ходят они ровно столько же, сколько и всякие sk, koshiyama. разница в цене не 2 штуки. ориганал дороже в 3 раза. на марконе один раз пришлось отъездить около 2 месяцев - лучше кошиямы, почему-то. (не скрипят).
меняю колодки ооочнеь часто, кстати. пробовал много чего. но остановился все же на оригинале.
удачи
#2510
Отправлено 15.12.2006, 15:25:43
Dida
-
- Гость
- 30 сообщений
здравствуйте всем
недавно поменял на кроносе, 96г 2,0 литра, рулевую тягу, сален блоки, гранаты,
и теперь у меня появился стук при разгоне более 50-60 км/ч именно при разгоне а когда
накатом, то хоть 120 не стучит, а стук гдето в районе переднего левого колеса и при крутых поворотах
заезжал к мастерам которые делали они посмотрели говорят что все в номре, прокатился с ним
стук есть в чем причина они не знают, но говорят это точно не граната и не рулевая тяга.
Подскажите что это может быть или квалифицированного спеца.
Заранее благодарен.
недавно поменял на кроносе, 96г 2,0 литра, рулевую тягу, сален блоки, гранаты,
и теперь у меня появился стук при разгоне более 50-60 км/ч именно при разгоне а когда
накатом, то хоть 120 не стучит, а стук гдето в районе переднего левого колеса и при крутых поворотах
заезжал к мастерам которые делали они посмотрели говорят что все в номре, прокатился с ним
стук есть в чем причина они не знают, но говорят это точно не граната и не рулевая тяга.
Подскажите что это может быть или квалифицированного спеца.
Заранее благодарен.
#2514
Отправлено 20.12.2006, 21:18:11
DmitriyR
-
- Свой человек
- 602 сообщений
Хрустят наружние при вывернутом руле и при разгоне/трогании с места. Внутренние гранаты при движении гудят. хрустеть не могут, углы поворота маленькие.Гранаты все или только внешние менял?
Хотя гранаты не стучат, они хрустят и обычно при резком наборе оборотов в повороте.
а вот стучать гранаты кажись не могут
Сообщение отредактировал DmitriyR: 20.12.2006, 21:19:27
#2515
Отправлено 27.12.2006, 12:00:44
cfnfyftw
-
- Свой человек
- 646 сообщений
Как-то раз халявные пружины подвернулись, так когда поставил их наружные гранаты захрустели на прямой. Пришлось обе стороны менять. Причем одну в астане купил за 10 тыс., а потом вторую такую же за 6 тыс. прислали с алматы. вот такие тута цены 
#2516
Отправлено 27.12.2006, 14:34:12
Majesty
-
- В доску свой
- 1 404 сообщений
что ж у меня тогда хрустит? весной обе внешние гранаты поменял на оригиналХрустят наружние при вывернутом руле и при разгоне/трогании с места. Внутренние гранаты при движении гудят. хрустеть не могут, углы поворота маленькие.
а вот стучать гранаты кажись не могут
Количество пользователей, читающих эту тему: 1
пользователей: 0, неизвестных прохожих: 1, скрытых пользователей: 0
