Сообщений в теме: 587

[Grizzzly]

Я думаю что регулировщики однозначно помогают!!! Плохо когда им дают команду разгружать как раз ту улицу которую тебе надо пересеч! Вот и стоишь. я даже не представляю че бы было на наших перекрестках если бы регулировщиков не было

[inSAne GHoST]

в каком то отношении затрудняют, но тут наверное многое зависит от самого регулировщика

[F.I.G.a]

Действительно, когда подъезжаешь к перекрестку, который регулируется сотрудников ЖолПол, становится понятен профессионализм самого сотрудника. Если грамотный чел, то перегруженный перекресток очень быстро разгружается. А есть такие, которые только хуже делают. Еще хорошо когда они координируют свои действия с регулировщиками на следующих перекрестках. Тогда получается что как по зеленой волне быстро проезжаешь довольно значительный участок дороги.
А вообще у нас по-моему мало кто владеет знаниями о знаках, показываемых регулировщиком. Это относится и к водителям, и к пешеходам, ну и к самим регулировщикам.

[TurkeyElf]

Если бы у нас были нормлаьные регулировщики......но это вот если к сожалению все и портит. Уверен, что большинство кто здесь хвалит гайцев и считает что регулировщики нужны ездят по главным магистралям типа абая комсы и т.п. Лично я считаю, что регулировщик должен пускать немного машин с одной потом с другой стороны тогда будет все нормально, а этот му..ак стоит и пускает по пол часа одну улицу. Насчет раций и их регулирования, полное отсутсвие мозгов у гаеров и полное отсутсвие взаимодействия - одни пускает к примеру по пастера через дзержинского, второй держит пастера и пускает сейфулина пробка нехилая по пастера как результат перекрыта дзержинского потому что перекресток забит. Незнаю сколько езжу когда светофор работает ну постоишь немного но поток двигаетя, когда стоит "жонглер" пробки повсеместно. Я против этих даунов, либо надо полностью менять ряды ментов людьми с присутсвием хоть небольшого ко-ва мозгов. Нормальное регулирование это когда пропускаются небольшие потоки в разные стороны а этим придуркам лень своей задницей шевелить вот и пускают по пол часа одну улицу, а если эта улица еще и основная так сказать то все прилегающие второстепенные пускают по чуть чуть вообще. Короче уроды блин....сорри накипело

[pavel1999]

Интересно кто пишет, что затрудняют регулировщики движение. Вы ведь сами не раз видели как при работающем светофоре тупо забивают перекресток (выезжая на занятый), несмотря на знаки приоритета, и стоят потом. Можно так и час и два простоять. Ну и что, что регулировщик больше времени пропускает по приоритетному направлению, но ведь если его не будет вообще парализует перекрёсток и можно будет до посинения стоять! Я однозначно за то, что регулировщики не затрудняют движение, а помогают!

Сообщение отредактировал pavel1999: 26.12.2007, 09:58:11

[SeNioR]

Сегодня на пастера перед сейфуллина целый ряд стал из-за урода поворачивающего налево, регулировщик стоит курид около светофора и все ему до п...ы.
На днях по абая, горит красный регулировщик машет езжай нах. я и поехал, а за перекрестком 2 дефки на зеленый переходят(вернее перебигают) перекресток, чуть не задавил, посмотрел в зеркало этот урод ивидал сию картину и отвернулся.

сфетоворы категонически нельзя оставлять в рабочем режиме при работе регулировщика, по крайней мере на таких улицах как абая, ташкентская...

Сообщение отредактировал SeNioR: 26.12.2007, 10:11:33

[Lapis2]

я, конечно, человек скромный, но все таки хочу сказать тем, кто считает, что регулировщеги помогают н дорогах:
вы видели, что творилось вчера, в пятницу 15 декабря, на перекрестках Толе би/байзакова/Жумалиева/муканова/космонавтов, по космонавтов выше на виноградова, и по виноградова на байзакова и те де?
такой джЁпы тут не было НИКОГДА, никогда не было тут таких пробок, чтобы за полчаса машины продвигались на два метра с большим трудом! я выехала в 17.30 из дома, и около 21 тут все еще была задниа, потому что стояли ОНИ. на каждом перекрестке. ну и чему они помогли?

вчера 25 декабря было тоже самое......выехал в 18.00 приехал домой (по комсе до байзакова)
в 21.10 бльше трех часов добирался !!!!! никогда такого не было
и гайцы стояли на каждом перекрестке............... нах они там такие нужны?????????

[abma]

Затрудняют или нет - у людей ездящих по второстепенной и главной будут разные мнения. Но вот посмотрите - мороз фиг знает какой а они машут себе разгружая. Респект их боссу.
По сабжу: Езжу только по аль-Фараби, поэтому проголосовал за незатрудняют

[Dow]

вчера вечером многие перекрестки были забиты во всех 4 направлениях, и от того что регулировщик держал всех - а смысл ехать если впереди многокилометровый хвост? А если какой нибудь поворот освобождался - то регулировщик держал всех и пускал только свободную сторону.
Возможно регулировщики тупы как бараны, но 500 водителей на одном перекрестке всегда упорно и коллективно ДОКАЖУТ что они раз в 10 тупее самого тупого регулировщика.

[SeNioR]

вчера маршрут в с 18.20 до 19.50 по 8 марта от калинина до Октябрьской затем налево до Кунаева, потом направо до Ташкентской, по Ташкентской до Аэродромной и через мост и мелкую улочку до Муканова, по Муканова до Шевченко. Все.
Обычно это занимало 30-40 минут

[Defo]

Как уже здесь было сказано,если регулировщик грамотный,то он помогает разрузить,конечно...но чаще всего стоят некомпетентные работники ЖоПо...
Особенно злит когда подъезжаешь к перекрёстку,он забит,я не выезжаю,и тут сзади сигналят так усердно,типо чё стоишь?

[TurkeyElf]

Не знаю мож я не там где все езжу, но я лично стал замечать что народ в боольшинстве своем старается не лезть на занятый перекресток, есть бараны не вопрос, вот я бы лично дал бы полномочия гайцам лучше хлопать таких уродов нах, или муд-ов которые к примеру по пастера начинают на сейфулина на лево поворачивать (а стоит этот гаец регулирует и еще их пускает) а не стоять регулировать (т.е. заниматься тем чем не умеют). Никогда (ну мож лет через сто) гайцы не будут умнее отрегулированных светофоров это аксиома. Светофоры используются во всем мире и нигде не регулируют перекрестки, только в случае если реально затор вызваный аварией ну или тип того, а так работает светофор и все ок. Тем кто ездит по абая всегда попробуйте ради интереса по гагарина часиков в 18:20 подняться до сатпаева а лучше до джандосова, сразу поймете что не нужны регулировщики

[OUKB]

я, конечно, человек скромный, но все таки хочу сказать тем, кто считает, что регулировщеги помогают н дорогах:
вы видели, что творилось вчера, в пятницу 15 декабря, на перекрестках Толе би/байзакова/Жумалиева/муканова/космонавтов, по космонавтов выше на виноградова, и по виноградова на байзакова и те де?
такой джЁпы тут не было НИКОГДА, никогда не было тут таких пробок, чтобы за полчаса машины продвигались на два метра с большим трудом! я выехала в 17.30 из дома, и около 21 тут все еще была задниа, потому что стояли ОНИ. на каждом перекрестке. ну и чему они помогли?

я так понимаю речь все-таки идет про 14 декабря (рабочий день). Сам там встрял на 1,5 часа. Так вот, затор образовался как раз таки в отсутствии регулировщиков из-за тупых баранов которые лезут на занятый перекресток, тем самым блокируя все возможные направления движения. Вылезти из затора удалось только по прибытию все тех же регулировщиков. Простоял с 16.30 до 18.00. Маршрут по которому пришлось передвигаться: Космонавтов - Комса - Мечникова - Советская - Космонавтов. Что было после 18.00 не знаю.

[MAC]

Вчера маршрут Тимирязева, вниз по Космонавтов , по Виноградова налево до Муратбаева.
Тайминг 18.10 - 20.10. Регулировщика видел только на Абая Космонавтов. Ну и как теперь ездить?

[Majesty]

Мой типичный маршрут: от гоголя вверх по Кунаева до Советской, налево до Достык, вверх до аль-Фараби, налево до Жарокова, вниз до Тимирязева, направо до Ауэзова, там забрать человечка, обратно на Жарокова, вверх до Утепова, направо до Каблукова, вверх до Фрунзе (или как она называется), направо до Саина, направо до Абая, налево до Момыш-улы, направо до Жубанова.
На маршрут, как правило, уходит не больше 1.30 с тем, что езжу неторопливо + 10 минут стабильно жду человечка на "выставке". Гайцев встречаю только на аль-Фараби, на Тимирязева и временами на Саина-Фрунзе (помогают поворачивать).

Раньше ездил так: по Кунаева вверх до Кирова, направо до Сейфуллина, налево до Тимирязева, направо до Ауэзова, вниз до Сатпаева, налево до Жарокова, вниз до Абая, налево до Момыш-улы, направо до Жубанова. Уходило всегда около 2 часов.

Обратно ездил в 12 ночи по Абая (от М-улы/Жубанова до Мира-Калинина), уходило 20 минут, теперь по Саина/аль-Фараби/Фурманова уходит 10-15 минут.

Вывод - ездите, люди, по "кольцу".

[Anarbek]

Интересно кто пишет, что затрудняют регулировщики движение. Вы ведь сами не раз видели как при работающем светофоре тупо забивают перекресток (выезжая на занятый), несмотря на знаки приоритета, и стоят потом. Можно так и час и два простоять. Ну и что, что регулировщик больше времени пропускает по приоритетному направлению, но ведь если его не будет вообще парализует перекрёсток и можно будет до посинения стоять! Я однозначно за то, что регулировщики не затрудняют движение, а помогают!

так вот гайцы должны стоять для этого на перекрестках и отсекать "хвосты", но не отключать светофор и не регулировать сами! тогда бы от них была бы помощь! когда сами регулируют они только создают пробки!

[Grizzzly]

дело в том что наша система по управлению светофорами не позволяет оперативно менять режмимы на каждом отдельном перекретке, вот и ставят гайцов чтобы увеличивали время проскания потока на самых загруженных участках, и если в час пик оставлять обычный режим тогда мы вообще никуда не доедем,
а про то что типа одни у нас ездет по второстепенным а другие по главным дорогам и типа они и довольны чушь полная, все ездят по главным и по второстепенным. Регулировщики конечно не идеал и тормозят частенько, но из двух зол выбираю меньшее!

[ni_hao]

Сегодня ехал по Красногвардейской в сторону города - затруднено движение от Рыскулова, почти пробка, проехал оказалось гайцы рулят на Аблайхана, вот и прикинь, как влияет одно регулирование перекрестка. Когда горел светофор добираться было значительно свободнее.

[Асма]

Я тож езжу по Аль-Фараби, благодаря им, еду практически без остановки, здорово, да и вообще, лучше уж 5 минут постоять, а потом нормально повернуть под сильной рукой ЖОПО , чем воевать с дебилами, которые любят поворачивать со среднего ряда, особенно касается поворота налево... Работа, честно сказать, собачья... На улице -100, а они, бедненькие, все машут и машут...

[чуд]

Мешает ли пастух баранам? ... конечно мешает... он им мешает по бараньи выезжать на занятый перекрёсток под зелёный, он мешает вылезти на встречку объезжая пробку... баранам он действительно ужас как мешает...