Сообщений в теме: 3315

[/////AMG]

чтоб проверить пробивает ли надсвечники , то просто нужно ночью при снятом пластиковом кожухе на двигателе посмотреть под капот , если пробивает то там будет очень красиво всё искриться ,
и скорее всего валюметр , у меня такое было- тупила , кикдауна небыло , коробка рывками переключала а порой ударяла когда с 4 на 3 переключалась ,
заменил валюмерт (там же на СТО с проверкой) так сразу озверела машина и все глюки пропали.
валюмерт БУ стоит 100 баксов, новый в районе 25 тыщ тг
и лучше новый так как БУ подуставший , ходят примерно 10-15 лет

С надсвечниками все в порядке.
А вот про симптомы которые описаны ниже точь в точь совпадают (тупо скорость набирает, кикдаун не срабатывает, коробка рывками переключается. Значит однозначно волюметр! Во всяком случае проверю при покупке.
А теперь поскажите люди добрые, где можно купить новый (не китайский) волюметр, да чтобы цена сильно не кусалась?

Как мне объясняли волюма отвечает за смесь воздуха и бензина подаваемого в камеру сгорания, и я думаю врят ли волюма может влиять на работу кпп. если коробка переключается рывками нужно попробывать поменять жидкость, я заливал castrol transmaxZ и все прошло, и чтобы было не менее 7,5л (на электр. коробках). как то на прежней моей С - шке тоже перестал работать кикдаун, после его осмотра оказалось что просто слетела сама кнопка (верхняя пластмасса).

[_Dan_]

[quote name='/////AMG' date='05.09.2008, 19:51' post='6453445']
подскажите пожалуйста, у меня 210 3,2, 98 г.в из японии, на центральной тоннели где должна стоять клима и магнитола, стоит штатный (экран) - блок управления климатом, магнитолой, tv, телефоном (встроенным, выведены только кнопки) и нави, кто знает под каким стандартом может работать телефон (GSM CDMA и т.д.)? искал в багажнике место под сим карту но ничего не нашел, и еще при поиске каналов на tv нормально ничего не ловит (ловит плохо видимые образы каналов Хабар, ОРТ и т.д.), и еще можно ли подключить у нас нави?
Заранее благодарю.

У меня телефон работает на стандарте GSM, место под симку, по-идеи, должно быть под бордачком. Она вставляется целиком с карточкой.

[scorpion]

чтоб проверить пробивает ли надсвечники , то просто нужно ночью при снятом пластиковом кожухе на двигателе посмотреть под капот , если пробивает то там будет очень красиво всё искриться ,
и скорее всего валюметр , у меня такое было- тупила , кикдауна небыло , коробка рывками переключала а порой ударяла когда с 4 на 3 переключалась ,
заменил валюмерт (там же на СТО с проверкой) так сразу озверела машина и все глюки пропали.
валюмерт БУ стоит 100 баксов, новый в районе 25 тыщ тг
и лучше новый так как БУ подуставший , ходят примерно 10-15 лет

С надсвечниками все в порядке.
А вот про симптомы которые описаны ниже точь в точь совпадают (тупо скорость набирает, кикдаун не срабатывает, коробка рывками переключается. Значит однозначно волюметр! Во всяком случае проверю при покупке.
А теперь поскажите люди добрые, где можно купить новый (не китайский) волюметр, да чтобы цена сильно не кусалась?

волюму брал в кар сити за 26 (бош), изменения на лицо...

там же в карсити видел за 25 , но взял по обьяве за 22-оригинал , вначале сильно сомневался его влияние на АКПП , но как заменил всё стало пучком, как сказал электрик у которого покупал , что валюмерт даёт команду комупету скока смеси подавать , и АКПП тоже в деле оказывается , и вот от ложной команды всё начинает погонять и глючить.

[Clayton]

чтоб проверить пробивает ли надсвечники , то просто нужно ночью при снятом пластиковом кожухе на двигателе посмотреть под капот , если пробивает то там будет очень красиво всё искриться ,
и скорее всего валюметр , у меня такое было- тупила , кикдауна небыло , коробка рывками переключала а порой ударяла когда с 4 на 3 переключалась ,
заменил валюмерт (там же на СТО с проверкой) так сразу озверела машина и все глюки пропали.
валюмерт БУ стоит 100 баксов, новый в районе 25 тыщ тг
и лучше новый так как БУ подуставший , ходят примерно 10-15 лет

С надсвечниками все в порядке.
А вот про симптомы которые описаны ниже точь в точь совпадают (тупо скорость набирает, кикдаун не срабатывает, коробка рывками переключается. Значит однозначно волюметр! Во всяком случае проверю при покупке.
А теперь поскажите люди добрые, где можно купить новый (не китайский) волюметр, да чтобы цена сильно не кусалась?

волюму брал в кар сити за 26 (бош), изменения на лицо...

там же в карсити видел за 25 , но взял по обьяве за 22-оригинал , вначале сильно сомневался его влияние на АКПП , но как заменил всё стало пучком, как сказал электрик у которого покупал , что валюмерт даёт команду комупету скока смеси подавать , и АКПП тоже в деле оказывается , и вот от ложной команды всё начинает погонять и глючить.

может проблема в загрязненной дроссельной заслонке которая заедает и дает неправильные команды
так привод или датчик положения от дроссельной заслонки идет к коробке автомату который сообщает автомату параметры газа
и вследствии ее заедании от всякой нечисти при резком нажатии не поступает команда кик дауна а значит нет кики дауна
при этом дроссельная заслонка прерывисто ходит по своему седлу что дает несвоевременные и неправильные команды автомату о переключении скоростей
эта распространенная проблема очкариков
указанная проблема определяется при отсутвии других проблем с холостым ходом, свечами, надсвечниками провода целые
решается путем механического очищения дроссельной заслонки и области где она двигается
посмотрите

а волюметр отвечает только за смесь топлива с воздухом и никак не влияет на рывки двигателя и коробки а влияет на расход топлива
при дефектном волюметре обычно смесь идет обедненная кислородом аж из выхлопной идет запах бензина

можно конешно все детали в машине поменять по различным советам типа "как там у меня на жигулях бензонасос перегревался я мокрой тряпкой сделал систему охлаждения"
лучше ехать к спецам и не пожалеть деньги на определение проблем чем покупать ненужные ДОРОГИЕ детали Мерса

[Солярис]

Всем доброго дня!
Что-то моя машина вообще не тянет. На СТО компьютер никаких ошибок не выдает .
В связи с чем обращаюсь к глубокоуважаемому All. Кто может одолжить валюметр для проверки на 112 движок (W210, V-2.4, 98г.в.)? Мне кажется вся причина в нем зарыта.

Всем большое спасибо за дельные советы!
Сегодня поехал в Car city и купил волюметр бошевский за 25 тыс. (просили 28 тыс.), докладываю, после замены волюметра:
1) машина перестала тупить и начала резво набирать скорость (педаль газа чувствительной),
2) кикдаун начал срабатывать (при нажатии педали в пол),
3) АКПП перестала пинаться

[Руслан Харун-Заде]

а теперь дай свой бывший волюметр Clayton, пусть он убедится, что все-таки АКПП пинается

[karlov]

Еще хотелось бы спросить, среди симптомов были хлопки из выхлопной трубы при резком нажатии-сбросе газа?

[darlas]

Еще хотелось бы спросить, среди симптомов были хлопки из выхлопной трубы при резком нажатии-сбросе газа?

свечи

[Avantgard]

а теперь дай свой бывший волюметр Clayton, пусть он убедится, что все-таки АКПП пинается

Братцы, как часто он меняется, волюметр? менял год назад. подтупивает и коробка нет-нет дергает, симптомы? или я начитался последних страниц? "аутосаджесшн" типа

[Автоманьяк]

Нет конкретнорго срока выхода из строя волюметра,коробка может пинатся и тупить и пропадает тяга, увеличивается расход топлива. Надо заехать на компьютерную диагностику, для того чтобы точно установить причину.

[Clayton]

Хроника продаж 210
как то 2,5 года назад мы с друзьями купили очкарегов
на прошлой неделе двое из них продали
1 1999 г.в. Е240 авангард купил за 19 продал за 11,5
2. 1997 г.в.Е280 купил за 14 продал за 9,5

[_Dan_]

Мужики, всем здорово! У меня такая проблемка с люком. Онм у меня вверх открывается, а вот назад нет!!! Причем сам механизм двигается назад, это слышно..... Помогите, может у кого такая "хрень" была! Заранее благодарю!!!
Может кто то делал на сервисе! Подскажите где грамотно сделать можно!

Сообщение отредактировал _Dan_: 11.09.2008, 15:11:35

[Автоманьяк]

Направляющая из салазки вылезла,надо обшивку с потолка снимать.

[bonzo]

А могла и лопнуть,тогда замена у мастеров.Хотя бывает надо просто прочистить салазки."Колёса" с объявлениями в помощь!

Сообщение отредактировал bonzo: 11.09.2008, 12:55:17

[eugene_bis]

Хроника продаж 210
как то 2,5 года назад мы с друзьями купили очкарегов
на прошлой неделе двое из них продали
1 1999 г.в. Е240 авангард купил за 19 продал за 11,5
2. 1997 г.в.Е280 купил за 14 продал за 9,5

Дело не в модели.
Кризис...

[Руслан Харун-Заде]

дешего что-то продали

[as74]

задолбал меня этот датчик наружней температуры! то вообще ничего не показывает, то на глазах опускается до -38, то потом также быстро поднимается до +25, потом может опять погаснуть. особенно ночью эты светомузыка раздражает. на СТО ехать некогда. можно как-то самому исправить? заранее благодарю.

[Автоманьяк]

Его не исправиш,его менять надо.

[Чешира]

А у меня похоже просто контакт плохой. датчик температуру вроде бы верную показывает, но отключается время от времени

[Clayton]

задолбал меня этот датчик наружней температуры! то вообще ничего не показывает, то на глазах опускается до -38, то потом также быстро поднимается до +25, потом может опять погаснуть. особенно ночью эты светомузыка раздражает. на СТО ехать некогда. можно как-то самому исправить? заранее благодарю.

часто бывало при ремонте бамперов этот датчик который должен стоять на лицевой стороне юбки бампера привязывают (это хорошо что хоть привязывают) казахской сваркой под бампер между защитой и радиатором. А там температура от охлаждаемого радиатора и конденсора может достигать и 60 градусов - вот и показывает он температуру подкапотного пространства или глючит от перегрева биметаллической пластины которая стоит в утробе датчика.
А приявзывают тогда когда горе узбеки стошники с кувалдами неправильно снимая указанный девайс обламывают все крепления а потом вспоминают где же эта ШТУЧКА была и для чего она и привязывают куда попало.

хм надо идею про кривых узбеков подкинуть в нашу рашшу!!